個人認為，就目前得到的資訊來說，領克01在各方面都要強於CRV，外觀上領克01極具設計感，比CRV那種中庸的造型強太多。內飾上領克01走的是簡約和時尚的風格，CRV走的是居家風格，用料上領克01也強於CRV。動力傳動上領克01能輕鬆保持200Km／小時的巡航，CRV估計得累死。安全配置上領克01同級別無敵，根本不用比。車機易用性上，領克01領先CRV一代以上。領克品牌還是新品牌，相比本田品牌，知名度差多了，僅此而已。

對於吉利領克01，我總是聽到不少消費者把這輛車拿來和WEY作比較，雖然都是國產高階品牌，但為何我們不轉換一下思維，將它拿來和同價格區間的合資車做做比較，當初領克的高層也明確表示了領了01是對標途觀的存在，現在卻總被我們拿來和國產車兄弟比較，只能這麼說，領克01如果只能打敗WEY，那麼它依舊是失敗的，只能在國產中耀武揚威而不能與合資一較高下的車，現在的中國消費者或許已經不感冒了，所以咱們今天比較的物件就是本田CRV。

為什麼是它？

為什麼選它？毫無疑問，現在同價格區間最傲嬌的車型可能就是CRV了吧，作為本田的老牌暢銷車型，今年全新上市的CRV堪稱一個大招，其中搭載本田最新的1.5T發動機更是給了消費者一針強心劑，要動力有動力，要顏值有顏值，要質量有質量，還能省油，這麼完美的SUV我也挑不出什麼毛病，所以新車一上市效果立竿見影，月銷2萬已經不是夢想，和哈弗H6相比好像有差距，但你要知道，這可是一個17萬起步買車還要加價的貨，能夠買它的人都得有多大的勇氣，如果領克01能夠打敗它，那必須說明這車確實是成功的。下面一起來看看：

外觀顏值

對車的第一印象自然是來自車的外觀顏值，或許有人會說領克01顏值肯定秒殺CRV，還有的比嗎？小編可不贊同這種說法，雖然領克外觀夠個性，也夠時尚潮流，但經過全新換代的CRV外觀同樣變得力量感很足，顏值十分不錯，並且外觀顏值這東西都是蘿蔔青菜各有所愛，很難說到底誰好看誰不好看，只能說或許CRV的顏值受眾範圍比領克01可能要更廣一些。

內飾顏值

顏值這東西，除了外觀自然還有內飾，畢竟駕駛員需要整天面對的環境，所以這同樣十分重要，如果外觀還難分伯仲，那麼內飾方面簡直就是兩個世紀的作品了，領克01的大尺寸中控屏，大尺寸液晶儀表盤，電子換擋桿都可以將CRV內飾秒殺的一乾二淨，不過買CRV的人可能也沒給它的內飾寄予過什麼希望，只求不要太難看。

車身尺寸以及空間

對咱們中國人選車，車身尺寸我想一定是不可或缺的因素，而在車身尺寸方面，領克01的長寬高分別為4512*1857*1673mm，軸距2734mm，而CRV長寬高為4585*1855*1689mm，軸距2660mm，僅從外觀尺寸來看，CRV會比領克長一些，寬度相當，但軸距方面領克01卻比CRV更有優勢一些，但兩輛車在後排空間方面表現相當，或者CRV略微有一些優勢，但在座椅舒適度，填充度方面領克01無疑有優勢，並且還有全景天窗的加持，後排舒適感更佳。

所以在前面不看三大件的情況下，單從視覺上的表現來看，毫無疑問會選擇領克01，畢竟在內飾方面，這車就是兩個時代的產物，但很明顯，本田從來就不是以顏值取勝的品牌，所以三大件的對比或許才是最為關鍵，咱們再來看看兩輛車的三大件。

三大件之底盤

說真的這個或許沒什麼太多值得說的，底盤問題還是得親自感受，領克01產自吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺，未來的沃爾沃XC40也將產自這個平臺，所以底盤方面的表現自然和沃爾沃差不到哪去，而CRV這個老油條底盤表現不說好到哪去，但至少已經接受了無數消費者的檢驗。

三大件之發動機

對本田來說，旗下車型最強的自然是其發動機了，買發動機送車殼這名號可不是隨便叫叫，全新CRV搭載了高功率版本的1.5T發動機和2.0L混動版本，其中1.5T最大功率193馬力，最大扭矩243Nm，在地球夢技術的加持下，這套動力組合不僅動力表現十分突出，並且油耗表現也十分喜人，反觀領克01的動力，領克01搭載的是T4版本的2.0T發動機，這臺發動機來自沃爾沃，和S90身上那臺引數一致，最大功率190馬力，最大扭矩300Nm，資料上看要比CRV好，不過你這是2.0L排量的發動機，實際來說應該是有一定的劣勢，雖然發動機來源於沃爾沃，但兩臺發動機的天平可能依然會偏向於CRV，畢竟本田在發動機領域的造詣別說沃爾沃，很多車廠都望塵莫及，最關鍵的是，對咱們老闆姓來說，CRV油耗表現不錯。

三大件之變速箱

變速箱方面，CRV搭載的是CVT變速箱，在地球夢技術的加持下，這臺變速箱不僅平順性表現良好，油耗表現方面也有重要貢獻，而領克01則是搭載了來自愛信的6速手自一體變速箱，這臺變速箱好不好那你要去問豐田了，四驅版本還搭載了吉利自主研發的7速雙離合變速箱，這兩臺變速箱的表現只能說一個偏向於運動，而一個偏向於經濟實惠，可同一個價格區間，你該怎麼選擇呢？

看了兩臺車的對比，不看三大件，領克01擁有絕對的優勢，但如果看三大件，CRV又有一點優勢，客觀公正的來說，如果你是一個年輕人，對顏值比較重視，且對駕駛感受也比較敏感，那推薦你領克01，但如果你是一個老司機，買車就為代步，要的是質量可靠以及油耗表現，那麼推薦你買CRV，畢竟能夠開幾十年的本田還是值得信賴。

這看你對車更注重什麼。

如果你喜歡個性的，不想和別人一樣，而且希望自己花的錢能享受到更好的東西，有更好的使用體驗，那就選領克。

如果是注重保值率，以後想賣個好價錢。而且希望這個車已經被市場驗證是結實耐用，省油省心的。那你就選crv。

我和你情況挺像，我也是糾結，買低配的rav4還是中配的領克。目前還是傾向領克，我是鑑定的“三大件”論者。

領克比較時尚，你能買到頂配了，crv嘛，經濟實惠，用油很省，這也是日系車的特點，就是配置相對低了點，不過保有量超大維修便宜，不容易壞，領克是新牌子質量嘛沒半年沒人知道什麼樣，按需求啊購買吧

動力大就是好，crv雖然加價，但我不看好1.5t，除了頂配的crv！你地球夢在nb，排量在那兒擺著，動力儲備在那裡擺著！不看好！2.0t，我覺得還是相對比較遊刃有餘的！領克外形我能接受，但不知道品控能不能跟得上，反正吉利品牌小毛病比較多，會不會延續到領克上，也不知道！總結，經常有出遠門需求的，買crv，哪裡都能修，就在城市裡代代步，可以考慮領克！

事實上，領克是吉利和沃爾沃的合資品牌，領克01是基於沃爾沃CMA架構而來，和沃爾沃的戰略級新車XC40共享平臺，包括髮動機、變速箱和車身框架。可以說，沃爾沃是他的生身父母，而吉利則是他的養父母。

有著沃爾沃血統的領克01因此也有了其他品牌不可比擬的優勢。

一是沃爾沃的安全效能

領克01搭載了ACC自適應巡航（帶排隊功能）、AEB自動剎車功能（帶行人探測的）、360度全景影像、RCTA倒車側方輔助、BSD盲點監測系統、AHB-C主動遠近光調節等17項智慧駕駛輔助技術，在主動安全效能上全面向豪華品牌看齊。

同時，領克01還是全球首個搭載博世ESP 9.3高動態版的乘用車，搭載了馬牌CSC5 SUV輪胎、義大利ITT剎車片，實測100km/h-0剎車距離僅34米。

二是沃爾沃的動力效能

領克01搭載了一臺2.0L直噴渦輪增壓發動機，最大功率140kW（190Ps）/4700rpm，峰值扭矩300Nm/1400-4000rpm，其實就是源自連續三年獲得沃德十佳發動機的沃爾沃Drive-E系列。傳動系統在兩驅和四驅車型上分別匹配了愛信6AT變速箱和吉利與沃爾沃聯合開發的7DCT變速箱。而共享沃爾沃CMA架構的新車底盤則採用了前麥弗遜後多連桿式的四輪獨立懸掛結構。官方資料顯示，兩驅和四驅版車型的0-100km/h加速成績分別為7.7s和7.9s，表現相當不錯。1000rpm即可介入工作的渦輪增壓系統在1400rpm時便能令發動機釋放出300Nm的最大扭矩的表現力可以說賦予了領克01輕快、省油的特點。加上沃爾沃技術團隊負責調校的底盤，能夠讓領克01在確保駕乘舒適性的同時，還能有著紮實穩健且具有厚重感的底盤表現。

具體試駕感受可以參考我們前期的試駕影片。

三是沃爾沃的製造工藝

領克01和沃爾沃 XC40是共線生產，就是說其製造工藝水準和沃爾沃是一致的，這就保證了其非常高的車身工藝水準，從車身漆面到縫隙到車內縫線等等，每一個細節都能讓你感受到，這款車確實已經達到了豪華品牌的水準。而在車內空氣質量和NVH方面的表現甚至能超越部分豪華品牌。

四是強大的智慧互聯功能

領克01全系標配了10.2英寸的中控顯示屏，及10.25英寸全液晶儀表盤，畫面細膩程度基本達到iPhone 的水準。關鍵是其響應速度非常快捷，高德導航、線上音樂.......各種功能的操作便捷程度和手機端非常接近。

重點是領克01還提供終身免費WIFI資料流量，也就是說你在車內可以盡情享受車機的智慧互聯功能，再也不擔心流量超了。

五是強大的售後服務

領克在上市釋出會上宣佈為領克01提供終身車輛質保/終身免費道路救援，這一方面顯示了領克對消費者的誠意，新品牌你不放心不信任是吧，我們終身質保、終身免費道路救援；另一方面也顯示了領克對領克01車輛品質的自信，畢竟這兩項服務產生的費用是龐大的。

六是價效比優勢

到底領克01這個價格貴不貴 ，我們挑選本田CR-V、福特翼虎、奧迪Q3三款車型進行比較。能夠看見領克01比同價位的CR-V、翼虎多出無鑰匙啟動、進入系統，電動後備廂、車道偏離預警、主動剎車等近二十項安全、舒適性配置，比貴了近5萬元的奧迪Q3同樣多出了近二十項配置，這些配置僅成本價就在四五萬左右，所以在價效比上，領克01可以說是碾壓合資品牌競爭對手。

那麼哪款車型最值得買呢？

在領克01的6款車型中最為推薦領克01 2018款 2.0T 型（16.88萬），其實入門版配置並不低，後雷達、日間行車燈、自動駐車、自動空調、無鑰匙進入/啟動、雙氣囊、車身穩定系統、大屏、液晶儀表一個不少，誠意是有的。不過加上一萬選擇領克01 2018款 2.0T 型就能得到18寸輪轂、全景天窗、帶加熱真皮座椅、前後部氣簾、自動頭燈、倒車影像、自適應巡航等配置，還是相當划算的。當然你預算充足，而且想享受點小資情調（Infinity音響、LED頭燈等）可以小加個1萬塊，購置17.88萬元的領克01 2018款 2.0T 型Pro。至於頂配和限量版採用的是四驅系統以及多出來的配置並非剛需，相比型Pro、耀Pro還貴了2萬元，有些划不來，並不推薦。

有人問領克01和WEY VV5到底誰更值得買，這兩款車的目標受眾完全不同，分別採訪了WEY和領克的目標消費群體，WEY的使用者認為領克設計很難接受，領克的使用者則認為WEY的設計過於土豪，所以這兩個品牌各自的定位和目標消費群體並沒有太大交集。

我可以這樣理解嗎？領克這貨，打的是窩窩的名號招搖撞騙，骨子裡，其實也就是吉利的貨。它只是想利用某些國人的慕洋心裡騙些功名利祿而已。

crv，鬼子的貨，十幾年前就開始大肆造假的民族，這樣的貨，品質堪憂吧，也就是打著省油的牌子，欺騙無知的國人。

這二者還真是門當戶對，可以拿來比較比較。可話說回來，前面那貨首臺車上市，品質如何？還得幾年的市場驗證。後面那貨，已知的，也就馬馬虎虎，只能說暫時尚可。

我本人意願，當然二者不選，選擇其他同級別的車。

說明白了:吉利的陵痾與CRV沒有可比性！從出身上說，CRV是本田的自家車是親生兒子！吉利的陵痾01就好如男人與秘書生的兒子，有血統沒有正統！本田的CRV什麼都有並且全球領先，同時經過了市場的檢驗，兩個字:放心！同時也不貶值！那麼陵痾呢？關鍵的技術可以說是沒有！只是穿了一身衣服的空皮囊而已！再說是新車，有待市場的檢驗！那麼對客戶來說那就是吃螃蟹了！好與否有待3、5年後再評價！如果不想車貶值就別買陵痾！有錢喜歡蹭熱鬧可以去買陵痾！個人認為從長遠的角度來看還是買CRV實惠！

想活得久，你就買領克，想要開得久，你就買CRV，國產車並不比合資差多少，關鍵問題看你重視那樣，在這個級別，沒有任何一款車，十全十美，豪華車就十全十美，但是價格不美，重視安全你就買領克，重視開得久，你就買CRV。

新車才上市，有沒有問題誰都沒底，建議1年後改款出來了再入手。

crv前段時間也發生了召回事件，這都生產了多少代了還出問題。

個人建議，新款車慎重考慮，儘量不要當小白鼠。

個人覺得CR-V價效比高，質量可靠性，在保值性方面還是不錯的。

從外觀來看線條流暢挺適合年輕人開的，整體駕乘空間還是比較寬敞的，沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間也很豐富實用；舒適性比較不錯，而且後排座椅可以小幅度的調整，在長途乘坐過程中更實用。動力強勁，提速快，操控靈活；但CR-V存在最大的缺點就是發動機噪音太大啦，這也是它一直被人們詬病的一點；但在質量安全性、可靠性、乘坐舒適性、燃油經濟性和價效比方面都還是挺不錯的一款車型。用來家用上下班代步還是挺好的。

各位車主看看車的機油吧！所有的本田車不分廣汽本田還是東風本田只要裝有本田1.5T和1.0T發動機的車，機油增多、乳化、汽油串進曲軸箱，使發動機機油失去潤滑作用，這樣會使發動機鋼套活塞環嚴重損傷，容易使發動機爆缸，報廢！廠家在長春1月20日釋出會上承認機油增多、乳化，4s店開始對機油增多的車免費更換機油，CRV車主和CIVIC車主或者是裝有這兩款發動機的（1.5T和1.0T）車主趕緊去當地工商局投訴！再上國家質檢總局缺陷管理中心網站和中國汽車召回網還有車質網站投訴！這樣工商質量投訴網站有備案，國家質檢總局好查處缺陷產品， 到時給大家一個說法、退車、退款！2月2日本田官方又釋出：對所有問題的車給廷保6年或二十萬公里，車主一致不同意！堅決要求退車、退款！！（有問題車型：AVANCIER、URV、CIVIC、CRV、傑德）！1⃣️

那個好不知道，我只知道本田CRV不用加機油，還得加價提車，沒有低配，加裝飾，捆綁保險，汽油往發動機裡漏，全國都要求本田退車。

還用說嗎，當然是本田crv好了。加一次機油終身受益，我已經預定了10臺，以後有需要機油的找我，低價出售機油。

本田車就不要考慮了，機油增多乳化，本田廠家置之不理，欺騙老百姓，召回機油尺！說明書，笑話嗎！機油增多乳化對發動機損害非常大！嚴重容易爆缸！所以大家不要購買本田車了！

巴哥作為有十多年經驗的汽車從業人員，在24萬這個價位上，一個新晉的中國產豪華品牌的首推車型，一個是日系車裡的長青老將，僅在此兩款車中間做對比，拋開目前正處於機油門風口上的本田這一特定條件，能選擇的是吉利領克01四驅時間限量版與吉利匹配的是本田CRV 1.5T四驅豪華版或者2017款混動四驅競速版，從產品力上對比，巴哥的選擇毫無疑問是吉利領克01。

理由一：動力系統總成，此次領克01搭載的VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，源自沃爾沃Drive-E系列，得益於輕量化設計，這款VEP4 2.0T發動機僅重127kg，且缸體缸蓋全部採用全鋁設計，強度更高、體積更小，配合中置高壓缸內直噴、燃油二次噴射及完全可變排量油泵等技術，燃油效率提升。低配車型配合6速手自一體 變速箱，而本次推薦的頂配車型則是7速雙離合變速箱，可以實現6.9L的綜合油耗和百公里加速7.9秒，穩定省油動力強。而作為競品的本田CRV兩款車型中，1.5T配合CVT百公里加速9.6秒，綜合油耗6.7升，這款車型即便沒有機油門巴哥也是明確不推薦的，緣由就是本田這款被網友戲稱為積碳夢的發動機在投放中國市場後就顯現出水土不服，一舉打破本田高穩定的品牌形象，而另一款競品本田CRV混動版，最大的優勢就是綜合油耗4.8升，但是在網友拆解中，本田CRV混動不像雷車的電池有金屬遮蔽網保護，坐後座理論上是有輻射的，雖然對於大人在理論閾值內沒什麼影響，如果有小孩乘坐後排的話是明確不推薦的。

所以巴哥動力總成方面推薦領克01。

理由二：外觀方面，至於造型設計方面，巴哥秉承人各有愛的原則不做評價，領克01秉承的好車做功，漆面光亮度和漆面厚度要遠超本田CRV，同時漆面時間耐久度更高，此處也是巴哥推薦領克01的理由。

圖片上CRV的車漆輕輕一蹭就掉了，是在是薄。

理由三：安全性，吉利領克01師從安全大師沃爾沃，除了擁有先進的車身結構和更多的高效能鋼，在這款旗艦版車型中使用了詳盡的安全配置，全景影像，自動ACC，自動剎車，盲點監測，車道偏離，更多的氣囊等等數不勝數的安全配置，雖然說安全最主要的還是靠駕駛員自身的安全意識和操作習慣，但是更多更詳盡的配置依然能帶來更多的安全感，領克01還獲得了世界上最嚴酷的安全測試美國IIHS的好評，此時兩款本田CRV競品就顯得略遜一二了。

理由四：科技指數，在科技指數上領克01更是對兩款本田CRV車型碾壓的存在，先不說依靠更懂華人的訊飛語音帶來的強大的人機互動系統，充滿科技感的豪華大屏加上全液晶儀表，更是現代造車科技的體現。而本田CRV則是秉承本田夠用就行的特色，除了高配車型使用和領克01電子檔杆各有優劣的按鍵式換擋，其他均是暫落下風。

理由五:綜合配置，在綜合配置方面豪華車製造工藝的領克01更是領先不少，擁有更好的NVH效能，本田從來NVH就是弱項，戲稱的買發動機送車也是本田的老梗，在靜音性上領克01遙遙領先，更何況還有NAPPA真皮座椅和燕飛利仕高階音響加成，讓每次出行都成為享受之旅。

最後總結，作為吉利品牌涉足本土豪華SUV市場的開山之作領克01，在中國產車衝擊高階品牌觀致折戩沉沙這一背景下，領克01要不一炮而紅要不就一蹶不振，我們有理由相信吉利必抱有巨大的誠意和嚴謹的造車精神推出此車，從吉利博越200萬公里的實車測試，以及領克01測試車跑遍全國可彰顯吉利為了造車民族好車的工匠精神。而反觀本田CRV，作為開拓出SUV市場的創始者到現在，我們看到了本田在中國所搞出的加價減配，以及躺在百年曆史來功勞簿上的傲慢和對中國消費者輕視，誠然，過去的本田是造好車精益求精的代名詞，但現在顯然要打上大大的問號了。本田CRV也許只剩下強大的空間利用能力了，再此，僅從產品力上不疊加品牌影響力的話，巴哥推薦更好更優秀更適合華人的吉利領克01

對於這兩款車型，一個是“久經戰場”的老兵，一個則是新貴的代表（領克旗下目前僅有領克01一款車型上市在售），至於如何選擇，確實難壞了很多消費者。但如今隨著東風本田“機油門”事件的爆發，讓其主力車型CR-V和CIVIC都大受影響，尤其是CR-V甚至1.5T車型已經暫停銷售，也就是說對於如今的消費者而言，想要購買東風本田CR-V 1.5T車型也不可能。拋去“機油門”事件不談，今天我們就透過產品實力，來看下兩車誰更符合題主的需求。

首先我們從價格上開始聊起，本田CR-V的售價為16.98萬元-25.98萬元，而領克01的售價為15.88萬元-22.08萬元，從價格上來看，領克01的售價相對要低一些，對於資金有限的消費者而言，更為適合。說完價格之後，我們來看下消費者最關心的外觀方面，東風本田CR-V採用了家族式的外觀設計，相比老款車型更為時尚，更容易讓本田粉接受，而領克01則採用了採用了“都市天際”的家族式前臉造型，“北極之光”造型的LED日行燈尾燈及矩陣式“能量晶體式“尾燈燈組，辨識度非常高，符合年輕消費者的審美。

除了外觀之外，在配置上領克01相對更為豐富，相對來說價效比更高。當然，不得不說的是在品牌影響力上，本田作為國際大品牌，而領克則是剛剛起步的新型品牌，在品牌影響力上還需提高。最後在動力上，本田CR-V搭載了1.5T、2.0L兩款發動機，而領克01目前只搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機，兩車均能滿足消費者的日常需求。

看了很多答友回答，可是沒有人提到本田crv機油門事件，這可不是小事，維權的車主都快把4s店包圍了，雖然本田crv為大眾服務很多年，也有良好的口碑，但是質量問題是不容忽視的，車輛安全，才能保證人身安全，下面不把兩車做對比，為大家講一下機油增多的問題

第一：有可能是汽油混入機油，導致乳化

第二：水混入機油，導致乳化

一、為了方便對比，我們取本田240TURBO自動兩驅風尚版，指導價20.38萬。領克01 2.0T四驅勁PRO版，指導價20.28萬。兩款車型價格相近。

二、外觀方面：第四代CRV改款之後，前臉更加時尚，尾部那圓圓的D柱沒有了，改成Y字型，符合大多數人的審美，所以在年齡上更有優勢。領克01超前的設計讓不少成熟的消費者退卻，但卻讓不少90後00後追捧，充滿了朝氣和衝動的元素，更符合年輕了那敢闖敢拼敢嘗試的衝動。

三、尺寸空間對比：CRV車身長度比領克01稍微長，不過車身長個幾釐米從整體上看不出什麼的。領克01卻在軸距上大過CRV，2734mm的軸距已經向中型車看齊了，後排空間多個幾釐米舒適性會提高不少。具體看下圖：

四、動力總成：本田CRV搭載1.5T發動機，匹配CVT無極變速器。領克01搭載2.0T發動機，匹配7檔雙離合變速器。具體引數請看下圖：領克01搭載的這臺2.0T發動機就是沃爾沃上用的那臺2.0T低功率版本，真要從穩定性上講兩者都非常好，不用擔心其質量穩定問題。

五、配置上，兩車除了標配很多不錯的日常配置外，還有很大差異。領克01更是多出來不少高大上的安全配置，都說這世上沒有最安全的車，只有最安全的開車人，不過同樣的價格能得到更多的安全配置，誰又能拒絕一個車輛帶給你更安全的行駛體驗呢？

六、地盤方面：兩者採用同樣的前後懸架、同樣的車體結構和轉向型別，不過領克01更厚道，有四驅功能。四驅的好處不用多說，但油耗方面肯定比對方多，從官方給出的油耗資料本田CRV百公里6.4L，領克01百公里6.9L，而且領克01要求加的是：95號汽油！從車主日常用車資料中，實際耗油要比官方給出的多1-2L，所以要購買領克01的朋友要衡量油的問題。

七、至於保養方面，領克01目前上市才幾個月，還沒有確切具體的資料來對比。保值率方面我們都知道銷量火爆的車保值率會越高，特別是德系和日系車，保值率通常會比自主品牌高不少。至於領克01在市場上的表現如何，我們拭目以待。

總結：領克01是吉利與沃爾沃全新打造的第一輛緊湊型SUV，吉利更多的是在資金投入，而沃爾沃提供技術，也可以說領克是沃爾沃技術下打造出來的沃爾沃牌低端車。我們都知道沃爾沃是世界豪車級別與賓士、寶馬齊名，用它的技術打造出來的低端車又能低端到哪去？賓士、寶馬的低端車在國內低端嗎？如果你是一個追求前衛、個性鮮明、熱情奔放、無懼無畏、勇敢拼搏的性格我推薦領克01，同樣的價格、同樣的合資品質多出了那麼多高階配置，為什麼不要呢？

如果你不在意本田CRV目前所暴露出來的質量問題，勇於接受車無完車、人無完人的精神，那麼CRV也是一個不錯的選擇，這位經歷過16年的沙場老將，經過大風大浪的沉澱，定能滿足你的需求。

撇開品牌不說，領克01整車全方位秒殺crv，誰用誰知道，那些講領克這也不行那也不行的請你們去開過再來說話，而中國的吉利能造出這麼好的車，做為華人不但不支援，還在無緣無故的亂噴，真是良心被狗吃了。