在越南，收入中上的一般都開日本產摩托車，價錢6000-1萬人民幣左右，以雅馬哈比例最多；另外收入在中下的，一般開中中國產摩托車，以力帆和宗申兩個牌子為主。

街頭很少見到好的摩托車，一般都是7000左右的踏板車和彎梁摩托車，少有街車，基本見不到越野摩托車。

在越南，摩托車數量比汽車還多，在街頭，你幾乎看不到一輛腳踏車，能看到汽車，也都是被摩托車大軍裡外三層圍著，很是壯觀。

雖然中國離越南很近，但是中中國產摩托車卻在越南很罕見。其實在2000年以前，中國中國產摩托車因為價格便宜，在越南的比例還是非常高的。但因為質量問題，摩托車的發動機總是出毛病，於是質量更好的日本摩托比例變得更加高起來了。

越南一般用雅馬哈、鈴木的摩托車。

鈴木（SUZUKI），是一家日本的汽車製造企業。鈴木公司成立於1920年，1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車，以生產微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。鈴木商標圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木透過向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。2012年11月5日，鈴木公司宣佈退出美國汽車銷售市場，將集中於摩托車銷售業務。