比亞喬埋地雷，本田PCX，三陽DGR，如何選？

題主將這三款車型放在一起肯定是做了一番功課，所以我們就不按照常理對三款車型進行詳細的靜態對比了，簡而言之的對三款車型的動態表現做一下介紹。中國產PCX150 平均售價26990三陽DRG158 平均售價27800埋地雷150 平均售價28000

中國產本田PCX150在這三款車型中可能就是個受氣筒，因為從騎行表現來看它運動效能比不了DRG150，通路表現又不會好於埋地雷150，如此一來它所剩下的無非就是本田的金字招牌。

當然這並不是什麼考驗智商的問題，而是個人喜歡程度的問題，如果對於這款車極度喜歡，即便它的效能在三款車型中比較一般，配置也很雞肋，騎行質感也算不上很好，但只要喜歡就值得選擇。不過既然是車型對比以綜合表現來看，除了品牌如果沒有絕對的優勢只能是淘汰。剩下的這兩款車它們之間的選擇其實也很簡單，如果想花3萬塊買一款高階通路踏板車，就可以選擇埋地雷150，它絕對不會讓你失望，它的騎行質感，完全符合高階通路小踏板的定位，即便用這款車去摩旅，那麼它也是能夠勝任的，不管是透過效能還是續航里程以及動力表現，埋地雷150都是150車型中比較有實力的，所以代步為主就選它。但如果代步的同時想玩的出彩一些，這種需求顯然選擇三陽的DRG158會更適合，這款車不管是動力表現還是操控性都是三款車型中最強的，它所謂的運動小踏板並不是一個自封的名號，而是有貨真價實的表情，比如它的零後仰懸吊系統，就可以在很大程度上幫助該車提升操控表現，再加之良好的車身比例調校，使得這款車在操控上的表現，會毫無壓力的碾壓另外兩款車型。

綜上所述，PCX150是以上三款車型中通路太貴，玩著無味，但品牌不錯的一款車型，而另外兩款車，一款屬於高階通路踏板車，另一款則屬於小排量高效能運動踏板車，所以選擇時就可以根據它們的特點進行取捨。

三洋，真不值這個價，PCX呢智商稅太高，所以還是埋地雷吧，大輪胎彎梁，行駛質感不是那兩小輪車能比的，脈衝啟動感覺賊爽，找找老款庫存車，兩萬三就可以拿下

不差錢的話可以玩玩三陽新出的DRG，pcx雖然好但是沒abs，埋地雷現在款式比較老了，2020款進來推薦。