不好，發動機動力弱，起步肉，五十公里以上發動機聲音很大，環保不達標上不了牌，選本田190吧，125太弱雞了

鈴木GN125是一款經典名車，這款車也是豪爵與鈴木合資之後的首款車型，歷經20多年的歲月磨礪，依然銷量很大，是真正的車壇常青樹。

這款車目前已經改為了豪爵標，可能是這款車的專利已經過期，而豪爵也已經將這款車的技術吃透，因而再無需向鈴木上交商標使用費。

與鈴木GN125相比，豪爵在這款車上面做了很多改進，例如發動機上面，就改化油器為電噴供油系統，高速運動部件輕量化設計，雙渦流進氣，錯齒齧合靜音技術，18級磁電機發電系統，無聲正時鏈條等等，在可靠性和耐用性上更上一層樓。

動力是一顆單缸風冷兩氣門發動機，實際排量為124cc，最大功率為7.8KW，最大扭矩為9.2NM，動力足夠滿足日常代步通勤的需要，油耗低噪音也小，執行品質出色。

排放輕鬆達到國四標準，還增加了側傾熄火裝置，雙油門拉線，離合器防掛擋啟動裝置，不鏽鋼全段排氣管。

豪爵的產品品質都不錯，做工精緻講究，用料厚道，耐用性較好，國內的一線品牌，選擇這車沒錯。

鈴木125是不錯的代步車。

太子摩托車這款經典款，款式是不會過時，小巧實用，跑長途也不會很累，就是速度不是很快。（如果買太子125的話，建議買雙啟的。雙啟的意思就是電啟動和腳啟動。如果只有電機的話發生電池沒電就無法啟動。只有推著了，如果長時間放就根本就推不著。）鈴木發動機前後真空胎前碟後鼓。

油耗也很低，我的摩托車也是太子125，要加滿油，50塊錢大概可以跑300km，蠻省油的。騎了三年多了都沒有怎麼壞過，就是換過一次火花塞。現在摩托車都是國四的標準，已經沒有化油器，都是電噴系統。現在國四的摩托車比以前國三的會貴個1000元左右。現在太子摩托車大概價格在7000左右。騎行姿勢很舒服。坐高很低。車身很輕。

另外就是有汽車駕駛證的人不能開摩托車的，摩托車的駕駛證是D。如果你有汽車的話，你可以去增駕，就是C1D有這樣的駕駛證才能開摩托車。

另外在給點個人意見買摩托車。在備用工具袋裡面放一個火花塞，是防止在路上火花塞壞了。我就碰到過一次火花塞壞了導致我推得五六公里，品牌的摩托車定期保養一般可以騎個十年不成問題。

鈴木豪爵的gn 125這個車型，目前市場上應該是找不到了，現在市場上的都是豪爵的gn 125缸二貨槓三星，這個車和鈴木現在已經沒有什麼關係了，因為豪爵在逐漸的去鈴木化，

但是豪爵gn 125也絕對是一款好車，他的底子就是從你所謂的豪爵鈴木上開發出來的這款車從功率和扭矩上都比較中規中矩，最大的特點就是非常的耐用，價格也相對來說不是那麼高

這款車啊，可以算是一個小太子的車型，如果是在市區裡騎行的話還不錯，但是如果你用它進行長途騎行，那就不是一個明智的選擇了，因為這款車的車身使得身體的大部分重量都集中在腰部和臀部，長時間騎行肯定會感覺到非常疲勞

豪爵摩托的售後遍佈全國各地，選擇這款車，今後肯定不需要為售後而煩惱，這也是我們選擇大品牌廠家摩托車的一個重要原因

為什麼豪爵GN125槓3f的前後避震都那麼硬，尤其前減震，硬邦邦的，是不是新車的原因，是不是騎時間長了就好了？