Sylphy
廠家指導價：9.98-16.15萬元
作為東風日產主打的一款熱銷緊湊型車，新款Sylphy在外觀上與老款Sylphy有較大改動，外觀更加時尚，線條更加優美。
內飾方面Sylphy設計的比較簡潔樸素，整體設計顯得年輕、居家。方向盤沒有采用真皮包裹在這個價位還是比較遺憾的，不過手感還是很柔軟的。
全新Sylphy搭載的是進化後的第三代HR16發動機，功率和扭矩均有小幅度的提升，最大功率139馬力，最大扭矩169牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱，在ECO模式以及ISS智慧啟停系統的幫輔下，廠商聲稱它的油耗能低至4.9L/100km，並且符合國六排放標準。
全新Sylphy外形給人感覺非常年輕，飄逸又修長的車身輪廓線條看上去非常活潑，細節也很有運動感。
Lavida
廠家指導價：10.79-16.19萬元
新款Lavida在外觀上更加豪華，其外觀設計與新款Passat基本相同，也增添了一定的檔次感。值得一提的是，如此大嘴設計的中網也更符合中國消費者的審美需求。此外，如LEVIN、Sylphy等車型，基本上都是大嘴型設計。
大眾Lavida配備了兩個發動機:1.4t渦輪增壓和1.5l自然吸氣。1.4t發動機最大功率110kW(150Ps)/4800-5200rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。1.5l發動機最大功率85kW(116Ps)/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。在變速器方面，發動機配有7速雙離合器，5速手動變速器和6擋手自一體變速箱。
COROLLA
廠家指導價：9.58-17.58萬元
全新一代COROLLA基於TNGA架構打造，採用全新的設計風格，狹長的燈組，C形保險槓裝飾條，大嘴前格柵等全新設計，體現出了新車強勁的運動範兒，同時也提高了新車的辨識度。
內飾方面，新車採用了豐田家族全新的設計元素，內飾簡約大氣，質感有所提升，三幅式的方向盤採用皮質包裹，握感提升，同時，廠家更具新車配置的差別，分別推出了9英寸和12.1英寸的中控大屏，顯示效果不錯，並且全系標配豐田全新的智行網際網路系統，內飾用料比較講究，黑白搭配看上去比較具有美感。
動力方面，全新一代COROLLA搭載1.2T和1.8L雙擎發動機，最大功率分別為116馬力和122馬力，峰值扭矩分別為185牛米和142牛米，傳動系統方面，與之匹配的是模擬10速CVT變速箱和E-CVT變速箱。同時兩款發動機均滿足國六排放標準，1.2T發動機百公里油耗為5.5L，1.8L雙擎發動機百公里油耗為4L，值得一提的是，該發動機採用了可輸出72kW最大功率的1.8L阿特金森迴圈發動機配合電機，系統綜合最大功率為122馬力。
COROLLA一直屬於皮實耐用，經濟型的代表。品控好、質量好、毛病少，如果家用想省心大多數人都會選擇COROLLA，畢竟“開不壞的豐田”絕不是空穴來風，所以成為風靡全球的家庭轎車當之無愧。另外COROLLA作為一款緊湊級轎車，擁有2700 mm軸距的COROLLA足以應對大多數家庭對空間的需求。
長安CS75 PLUS
廠家指導價：10.69-15.49萬元
長安CS75 PLUS的優勢有三個，第一個就是顏值，相比長安以往SUV的設計來說，這款車的外觀看上去都不像長安的SUV，看上去非常犀利、運動，卻又沒有用力過猛。
第二個就是配置，在這一價位實現L2級自動駕駛的車型並不多，但是長安CS75 PLUS做到了，不止如此，在主被動安全配置方面也是很有誠意，另外還有遙控泊車等先進配置。
在動力方面，1.5T發動機算是大家比較熟悉的，但是很多人沒有想到這款車竟然搭載了藍鯨2.0T發動機，而且還匹配的愛信8AT變速箱，實際表現比一些3.5L自然吸氣發動機還要出色，可見這款車的實力。
CIVIC
廠家指導價：11.99-16.99萬元
CIVIC首先比較成功的是外形，非常運動！車體輪廓很像四門COUPE車型，充滿流線型，220TURBO車型用上了“中出排氣”。內飾也一樣，典型以駕駛者為中心的設計，具有一定的戰鬥氣息，很討人喜歡。
動力是這款車的強項，它裝備1.0T和1.5T兩種發動機。1.0T就別聊了，125馬力就是個基本代步工具，1.5T四缸發動機引數還行，最大功率177馬力，最大扭矩220牛·米，搭配CVT變速箱，我們實測的0-100Km/h加速時間為7.97秒。
實際駕駛中它給人的感覺也很好，加速敏捷順暢，讓人特別想踩油門。唯一的遺憾是CVT變速箱缺少換擋的衝擊，這對舒適性是好事，卻削弱了一些駕駛樂趣。
Sylphy
廠家指導價：9.98-16.15萬元
作為東風日產主打的一款熱銷緊湊型車，新款Sylphy在外觀上與老款Sylphy有較大改動，外觀更加時尚，線條更加優美。
內飾方面Sylphy設計的比較簡潔樸素，整體設計顯得年輕、居家。方向盤沒有采用真皮包裹在這個價位還是比較遺憾的，不過手感還是很柔軟的。
全新Sylphy搭載的是進化後的第三代HR16發動機，功率和扭矩均有小幅度的提升，最大功率139馬力，最大扭矩169牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱，在ECO模式以及ISS智慧啟停系統的幫輔下，廠商聲稱它的油耗能低至4.9L/100km，並且符合國六排放標準。
全新Sylphy外形給人感覺非常年輕，飄逸又修長的車身輪廓線條看上去非常活潑，細節也很有運動感。
Lavida
廠家指導價：10.79-16.19萬元
新款Lavida在外觀上更加豪華，其外觀設計與新款Passat基本相同，也增添了一定的檔次感。值得一提的是，如此大嘴設計的中網也更符合中國消費者的審美需求。此外，如LEVIN、Sylphy等車型，基本上都是大嘴型設計。
大眾Lavida配備了兩個發動機:1.4t渦輪增壓和1.5l自然吸氣。1.4t發動機最大功率110kW(150Ps)/4800-5200rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。1.5l發動機最大功率85kW(116Ps)/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。在變速器方面，發動機配有7速雙離合器，5速手動變速器和6擋手自一體變速箱。
COROLLA
廠家指導價：9.58-17.58萬元
全新一代COROLLA基於TNGA架構打造，採用全新的設計風格，狹長的燈組，C形保險槓裝飾條，大嘴前格柵等全新設計，體現出了新車強勁的運動範兒，同時也提高了新車的辨識度。
內飾方面，新車採用了豐田家族全新的設計元素，內飾簡約大氣，質感有所提升，三幅式的方向盤採用皮質包裹，握感提升，同時，廠家更具新車配置的差別，分別推出了9英寸和12.1英寸的中控大屏，顯示效果不錯，並且全系標配豐田全新的智行網際網路系統，內飾用料比較講究，黑白搭配看上去比較具有美感。
動力方面，全新一代COROLLA搭載1.2T和1.8L雙擎發動機，最大功率分別為116馬力和122馬力，峰值扭矩分別為185牛米和142牛米，傳動系統方面，與之匹配的是模擬10速CVT變速箱和E-CVT變速箱。同時兩款發動機均滿足國六排放標準，1.2T發動機百公里油耗為5.5L，1.8L雙擎發動機百公里油耗為4L，值得一提的是，該發動機採用了可輸出72kW最大功率的1.8L阿特金森迴圈發動機配合電機，系統綜合最大功率為122馬力。
COROLLA一直屬於皮實耐用，經濟型的代表。品控好、質量好、毛病少，如果家用想省心大多數人都會選擇COROLLA，畢竟“開不壞的豐田”絕不是空穴來風，所以成為風靡全球的家庭轎車當之無愧。另外COROLLA作為一款緊湊級轎車，擁有2700 mm軸距的COROLLA足以應對大多數家庭對空間的需求。
長安CS75 PLUS
廠家指導價：10.69-15.49萬元
長安CS75 PLUS的優勢有三個，第一個就是顏值，相比長安以往SUV的設計來說，這款車的外觀看上去都不像長安的SUV，看上去非常犀利、運動，卻又沒有用力過猛。
第二個就是配置，在這一價位實現L2級自動駕駛的車型並不多，但是長安CS75 PLUS做到了，不止如此，在主被動安全配置方面也是很有誠意，另外還有遙控泊車等先進配置。
在動力方面，1.5T發動機算是大家比較熟悉的，但是很多人沒有想到這款車竟然搭載了藍鯨2.0T發動機，而且還匹配的愛信8AT變速箱，實際表現比一些3.5L自然吸氣發動機還要出色，可見這款車的實力。
CIVIC
廠家指導價：11.99-16.99萬元
CIVIC首先比較成功的是外形，非常運動！車體輪廓很像四門COUPE車型，充滿流線型，220TURBO車型用上了“中出排氣”。內飾也一樣，典型以駕駛者為中心的設計，具有一定的戰鬥氣息，很討人喜歡。
動力是這款車的強項，它裝備1.0T和1.5T兩種發動機。1.0T就別聊了，125馬力就是個基本代步工具，1.5T四缸發動機引數還行，最大功率177馬力，最大扭矩220牛·米，搭配CVT變速箱，我們實測的0-100Km/h加速時間為7.97秒。
實際駕駛中它給人的感覺也很好，加速敏捷順暢，讓人特別想踩油門。唯一的遺憾是CVT變速箱缺少換擋的衝擊，這對舒適性是好事，卻削弱了一些駕駛樂趣。