從圖上可知三輪車驅動電機是透過接觸器直接連線到電機電樞線圈上面去的；任何一個電動機它都有一個工作電壓範圍，增加一個電池，就把原來的電池組的從60V增加72V：

72-60=12V

12/60=0.24=24%

也就是說，線路電壓增加了24%，這樣的情況下會使電動機長期處於過電壓和過電流執行狀態，使電動機線圈發熱，影響電動機使用壽命；由於電動機電壓升高了，電路引數也會發生改變，有時候會造成不可控的事情出來，如機械制動等等出來。

電動三輪車主要是代步工具，沒有必要透過加裝電池以增加速度和續航，畢竟是機動車，安全第一。

應該是可以的，不過原來的電池怎麼接，後加的就怎麼接，得另加一個開關，方便切換。

在電池正負極加個空開，負極接在一起，兩組電池並聯，兩充電口，兩個充電器，單獨充電，單獨供電，用空開控制。

三輪車可以另外加裝電池，這樣對輪車危險很大，如果電瓶壞了，可以另換一塊，最好不要再加，這超出了產品的設計，電池使用到期時，電動車電池就不能使用了，－般電池壽命為2一3年，

可以另加電池，我的三輪轎車用了三組電瓶，一組48V45AH，兩組48V32AH，其中45AH單獨使用，兩組32AH並聯使用，並聯使用的效果很理想，夏天時充足電800W電機可跑70公里，電瓶還有電。並聯64AH可以直接使用45AH充電器充電十個小時左右即可充滿。45AH電瓶只跑30多公里！兩組電瓶輪換使用！

不可以加一塊電池，可以加一組電池，或者換一組大容量電池，加一塊電池，控制器，電機，車燈，各種不配套，容易壞東西。

其實我感覺電動車能不能自己裝電池？這主要看你的控制器是否能滿足這個電壓的。要求。如果達不到這個電壓標準呢？這個車的空間。是很容易燒燬的。

還有電機，如果你的電機工作電壓。很小，但是加了有很大的電壓。是不行的。雖說有些規律必須遵循。要不然你就會有不必要的財產損失。如果你動手能力強，可以自己試一試。如果你是修車的，也可以試試。因為你這。相當於一個實驗性的，如果實驗成功，你就可以給別人改裝。現在很多人為了加速。或者是車跑得更遠。都自己家裝電池。其實最好的就是離電池的電池的話。耐用而且還不容易。報廢。能中個5678年。