深圳市 11.8萬 加2000元貸款手續費 珍珠白1.2T落地包上牌 50萬保險。送貼膜 雷達和其他小精品。無導航 倒車影像。小貴吧！

剛剛提車不到一個月，1.2t 自動最低配，落地12萬，裸車10.68除了天窗給不了，其他的跟GLi 差不多。

豐田質量不用懷疑，人稱開不壞的豐田

全球銷量冠軍不是吹的是開出來的。

我自己就有一臺17年的當時買的新車13萬落地，現在賣到二手車也能8萬多，保值，

現在新車價格 119800自動低配，優惠10000但是還得出店保險，豐田車一般都得出店保.保險大概6000左右購置稅11000落地價格126000左右。

賣豐田是個不錯的選擇。

最低配11.98萬，最近官方優惠3000，11.68萬，加上5000保險，1.1萬購置稅和上牌費300。大概133,100。如果分期，三年免利息，服務費3000。車貸根據你首付多少而定。

作為這個地球上賣的最多的一款車，豐田COROLLA低配版上路的話大概10萬出頭。嗯，這款車經濟實用，僅是上班一族的首選，而且關鍵還省油。也保值。外形也不算難看。週末的時候偶爾去釣下魚，陶冶下情操還是忙不錯的。

最低配的豐田COROLLA上路多少錢？我來給你答疑解惑！

最低配的要數1.2TS-CVT GL-i精英版（19款）指導價12.78萬元，優惠5000到8000左右。

全款購車均價基本保持在11.08萬元左右，9000左右的購置稅、5000多的保險、車船稅等等！雜七雜八全款下來12萬八九那樣。

雖然是最低配，但自身配置一點也不低搭配1.2T（116馬力）匹配CVT無級變速（模擬10擋）車長4635寬1780高1455油耗5.5（百公里）。

配置如下；前麥弗遜獨立懸掛和雙叉臂式獨立懸掛、車身穩定、剎車鋪助、車道偏離預警、碰撞預警、主動剎車、側氣簾、全速自適應巡航、L2級別自動駕駛等等！配置比較可以的。

目前行情就這樣了，各地4S店售價基本相差不大！

每個地區的車價不同，地區又分著片區不同，所以價錢也不同，具體資訊是多少，要得親自去4S店諮詢才知道，或者是等車展的時候去看一下，聽別人說的不一定就是你想要的價格，汽車這玩意，說大不小的，要得親自去了解，看實物才們，最好還得試駕一下，不買車和不關注車的老百姓肯定不知道汽車的價格。

目前最新款2021款COROLLA低配自動擋Cvt變速箱，1.2t渦輪增壓發動機，排量較小，12萬起步乎沒優惠

本人更推薦你推薦買1.8自然吸氣加雙擎版才貴一萬多元，質量更可靠，配合電機動力更好

豐田COROLLA在全球累計銷量是非常大的車型，其產品競爭力自然不用懷疑。從老款的COROLLA到現在。在人們的口中都是非常有說服力的。品質紮實，經濟省油，保值率高，非常貼合人們理想型的家用車。2019年前三個月，國內累計售出新車8.45萬臺，平均月銷在2.8萬以上。而且這款車，從它的問世到現在的改款。每一代都是那麼的經典。我想現在很多人之所以選擇豐田COROLLA。也是從老一代豐田COROLLA車主那裡得到了優質的口碑。很多人都在噴日系車鐵皮薄不耐撞。試問有幾個人買車是為了天天拿去撞的？買車就是為了圖自己方便省心，而且經濟實惠。這就不得不說COROLLA真的是很讓車主省心的一款車型。因為它基本上是沒什麼大毛病，基本上是不壞，除了保養以外，不需要做其他的一些維修上的東西。而且這款車非常的保值。正是因為它的省心故障率低。經濟省油，保值率高。這也是我們大多數人喜歡的它的原因吧。

COROLLA外觀設計的中庸大氣耐看，前臉家族式的中網簡潔而不失幹練和美觀。一字型的下格柵，槓兩邊配兩顆獠牙修飾，整體層次感突出。車身側面流線非常的順暢。勻稱協調，無違和感，後尾部稜角分明。透露著端莊又不失運動感。

動力方面，燃油版僅搭載一臺1.2T渦輪增壓發動機。發動機最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米。最大扭距轉速為1500~4000轉，高扭輸出接入點很低，傳動系統。與之匹配的是可以模擬10個檔位的cvt變速箱。主打行駛平順性還有節油，0~100加速接近12秒，百公里耗油在6.5升的水平。加速感覺非常的順暢。提速只要捨得給油。可以說給油推背，動力充沛。初段輕鬆，中段還有小的爆發。動力效能方面，完全能夠滿足日常家庭用需求。

豐田COROLLA底盤方面，前懸掛結構是麥弗遜式獨立懸掛。後懸掛就有點兒不盡人意了。竟然配備的是扭力梁非獨立式懸掛。可想而知後排乘客的舒適性了。底盤調效還算可以，對路面震動處理得當。細碎顛簸基本上能隔絕在車底。鋪裝平整的柏油馬路行駛非常的安逸，胎噪可以讓人接受。隔音做的也是可以理解。面對大的坑窪時又稍顯單薄。車身的回彈較大。顯得不夠舒適，尤其是後排乘客。說到這裡又不得不吐槽它的鐵皮了，的確是挺薄的。竟然連後防撞鋼樑都取消了，這一點後期值得改善。

豐田COROLLA定位緊湊級轎車，車身尺寸為4635/1780/1455mm，車身軸距2700毫米。空間方面，我個人淨身高1米78，坐在車裡前排頭頂四指，後排腿部空間一拳四指。頭部兩指。後備箱容積不大不小，屬於中規中距吧。不過滿足家庭，平時拉人載物都能很好的適應。較軟的座椅也能提供一個更出色的乘坐環境。分擔了底盤後懸掛扭力梁非獨立式懸掛的一部分缺點。操控穩定性調校可以。乘坐感受也相比上一代有所改善。

豐田COROLLA在主被動安全方面做到了統一化，這一點值得表揚。先鋒版就配備了胎壓報警，膝蓋部氣囊,副駕駛坐墊式氣囊,車道保持輔助,車道偏離預警,主動剎車系統,自動駐車,上坡輔助等功能。而缺少的倒車雷達和倒車影像可以後期加裝實現。在舒適性配置方面，先鋒版主要配備了多功能方向盤，織物座椅。4.2英寸彩色儀表盤。道路救援呼叫，前排中央扶手箱,一個USB介面, LED日間行車燈和霧燈，自動頭燈,車窗一鍵升降,車窗防夾手,後視鏡電動調節+加熱。車內PM2.5過濾裝置等功能。唯獨少了中間觸控大屏。

豐田COROLLA售價方面，自動低配，2019款1.2t精英版，官方指導價12.08萬。優惠幅度1萬左右，終端裸車成交價在11.08萬左右。全部落地再加購置稅9552，車船稅420，交強險950，商業險4678，上牌500，共合計。12.69萬左右。雖然是低配，但自身配置一點也不低。目前行情就這樣了，各地市4S店售價基本上相差不大。

豐田COROLLA定位於一款緊湊型家用轎車，是一款人盡皆知的全球熱銷車型，憑藉著優秀的品質與口碑獲得無數消費者的青睞，相比此前中庸的外觀，在豐田TNGA架構下，全新豐田COROLLA來了一次裡裡外外的全面革新，更符合廣大消費者審美需求，可謂是老少皆宜。據統計1-7月份就累計銷量181359輛，在同級別中排名第三，與日產Sylphy，大眾Lavida競爭十分激烈。

外觀上採用家族式全新設計語言，相比老款車型各方面都發生明顯變化，激進時尚的外觀個性化十足，大嘴式進氣格柵極具攻擊性，輔以兩側扁平化的大燈組，造型十分犀利，富有強烈的品牌特色。側面上你會發現相比以往車型比例更加協調，簡潔的雙腰線呈向前俯衝姿態，並沒有使用過多元素點綴，營造出一絲運動感的同時又突出家用定位。尾部上扁平化的大燈在鍍鉻飾條的連線下，拉伸了橫向視覺寬度，與前大燈起到前呼後應的效果。內飾上的設計依舊是那套熟悉的家居風格，簡潔的線條搭配著質感還不錯的硬塑膠材質和鍍鉻飾條，營造出家居溫馨的氛圍，大尺寸懸浮式液晶顯示屏反應及畫質一般，但功能還算豐富，日常使用基本沒有問題。

在配置上值得一提的是，新款COROLLA全系標配多氣囊，更有效保護人身安全，並還配備了主動安全、偏離預警、車道保持、全速自適應巡航等科技功能，但缺少華人最愛的天窗，實用性功能駐車雷達也沒有，這對於新手來說，還是有所影響。動力上搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力116匹，與之匹配一臺可模擬10擋的CVT無級變速箱，百公里綜合油耗5.5L左右，平順省油是它固有特徵，這套動力總成對於城市日常代步來說足夠使用，但對於經常行駛高速的朋友來說那表現的就不是特別理想，建議還是選擇混動版本為好。

價格方面，2021款1.2TS-CVT先鋒版，官方指導價11.98萬，優惠幅度在3000元左右，終端裸車價11.68萬，全部落地再加上購置稅10336元，上牌費用500元，車船使用費420元，交強險950元，商業險4806元，共合計133812元左右。

總結：全新COROLLA亮點多多，它不僅繼承著一直以來皮實耐用、省心省油的優點，而且在外觀方面也做了全新調整，各方面都做的十分均衡，並且在懸架方面還搭載了前後獨立懸架，相比同級別車型板懸舒適性更高，除了日系皮薄車漆薄外，COROLLA作為家用代步還是比較適合。

豐田COROLLA目前最低配車型11.98萬，目前優惠1萬左右，優惠完11萬左右，保險6500左右，購置稅等費用1萬左右，全款落地12.65萬左右，整體的價效比還是非常高，所以目前豐田COROLLA吸引了很多消費者，銷量和熱度一直位居同級別前列，並且在全球都比較受歡迎。

豐田COROLLA

豐田COROLLA改款完成之後，整體的外觀非常時尚，年輕，運動，並且有一定的轎跑設計風格，這吸引了很多年輕消費者，因為年輕消費者對於外觀的要求還是比較高的，都比較喜歡運動的外觀設計，COROLLA還是比較符合要求的。

豐田COROLLA改款之後，內飾也發生了變化，採用了大屏和懸浮式中控屏兩個內飾設計風格，整體的科技感比較強，配置和功能也比較豐富，相對來說都是比較有競爭力的，但是車機系統的靈敏度有限，並不是很理想。

豐田COROLLA動力方面使用了1.2t渦輪增壓發動機，並且提供了1.8升混合動力版本車型，綜合來說，動力表現還是很不錯的，油耗特別低，比較適合日常家用，綜合來說優勢比較強。

總結：豐田COROLLA目前整體的表現都是比較突出的，價格水平也比較低，綜合性價比比較高，比較符合家用車的標準。

COROLLA是一汽豐田旗下主打的一款緊湊型車，也是第一批進入國內市場的合資車，憑藉著出色的穩定性、優異的保值率和超低的油耗一直被很多消費者所喜愛，曾經也多次榮獲過緊湊型車銷量冠軍，而且不但在國內銷量不錯，作為一款全球車型，COROLLA榮獲了全世界銷量最好的轎車這一殊榮，可以看出他的實力，目前市場上主要競爭對手為本田CIVIC、大眾Lavida等，指導價格區間在11.98-14.58萬元。

價格方面您提問的豐田COROLLA低配自動擋上路要多少錢？首先自動最低配版本是1.2T先鋒版，它的官方指導價格是11.98萬元，據我想當地4S店詢問，目前的市場終端優惠價格大概在0.8-1萬元左右，車輛購置稅為9700元左右，保險大概在5500元左右，上牌費需要500元，相加總和落地價格在12.5萬元左右。

外觀方面COROLLA造型設計比起老款來說十分年輕時尚，最新的TNGA家族式前臉看起來十分運動，下進氣格柵採用大量的水平燻黑飾條進行裝飾，這樣的設計讓前臉看起來十分激進，這樣的設計很有美版COROLLA的感覺，可以說是原汁原味了。側身設計造型也很時尚，兩條腰線貫穿全車讓整車看起來十分硬朗，新款COROLLA還將底盤高度適當降低，雖然容易磕到底盤但是也帶來了不小的視覺衝擊力。內飾設計亮點不多，對稱式的設計在如今也非常大眾化，內飾選材較為簡略，新車異味較大。

動力方面COROLLA汽油版採用的是一臺1.2T發動機，動力輸出偏弱，發動機的資料為116Ps最大馬力和峰值扭矩185Nm ，0-100Km加速時間在10秒以上，與同級別很多車型比起來都不太夠看，底盤結構新COROLLA後排終於換成了獨立懸掛，這也讓整車的操控感變得更加好了，指向很精準，雖然動力弱，但是操控卻不差。

空間方面COROLLA的車身軸距為2700mm，車身寬度為1780mm，後排的地臺凸起也不高，雖然難以和之前平整的地面比，但是也很不錯了，座椅也十分柔軟，符合人體工程學設計，長時間乘坐不易疲勞。

總結：總體看來COROLLA這款車的整體價效比還是很不錯的，外觀運動，空間夠大，油耗也很低，基本上可以維持在7-8L之間。缺點的話就是隔音極差，動力偏弱。

COROLLA是一個非常熱門的車型，自動擋最低配

其中的商業險可以單獨只買第三者。終端的優惠價格可以參考本地經銷商，

COROLLA外觀設計中庸大氣耐看，前臉家族式中網簡潔幹練，一字型下格柵輔之兩個獠牙修飾，整體層次突出。車身側面勻稱協調無違和感，後尾部稜角分明，格外端莊。

動力方面，搭載一臺1.2t渦輪增壓發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，變速箱配模擬8速cvt,加速感覺不肉，初段輕鬆，中段還小有爆發，超車遊刃有餘，完全能滿足日常家用需求。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教舒適，對路面的震動處理得當，細碎顛簸基本都能被隔絕在車底，鋪裝路面行駛很安逸。面對大的坑窪時稍顯單薄，車身的回彈較多，略顯不夠緊緻，缺乏了點厚重感。

空間方面，車身軸距2700mm,後排腿部空間一拳四指，頭部兩指，後備箱容積也不小，拉人載物都能很好的適應角色，較軟的座椅也能提供一個更出色的乘坐環境。

售價方面，COROLLA自動低配個人比較推薦2018款1.2t智享版，官方指導價12.08萬，優惠幅度1萬左右，終端裸車成交價在11.08萬左右，全部落地再加購置稅9552，車船稅420，強險950，商業險4678，上牌500，共合計12.69萬。17款1.2t自動gl版，裸車報價10.78萬，落地12.36萬，雖然比18款智享便宜幾千塊，但配置上少了無鑰匙啟動進入，還有定速巡航，所以還是18款1.2t智享價效比更高。至於說17款1.6自動，動力相對弱不少，另外連esp都沒有，所以也不是特別推薦。

豐田COROLLA作為bai全球累計銷量最大的du車型，其產品力自然zhi不用懷疑，品質紮實，經濟省油，保值率高，dao非常貼閤家用車的調性。2019年前三個月國內累計售出新車8.45萬臺，平均月銷在2.8萬以上。

COROLLA外觀設計中庸大氣耐看，前臉家族式中網簡潔幹練，一字型下格柵輔之兩個獠牙修飾，整體層次突出。車身側面勻稱協調無違和感，後尾部稜角分明，格外端莊。

動力方面，搭載一臺1.2t渦輪增壓發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，變速箱配模擬8速cvt,加速感覺不肉，初段輕鬆，中段還小有爆發，超車遊刃有餘，完全能滿足日常家用需求。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教舒適，對路面的震動處理得當，細碎顛簸基本都能被隔絕在車底，鋪裝路面行駛很安逸。面對大的坑窪時稍顯單薄，車身的回彈較多，略顯不夠緊緻，缺乏了點厚重感。

空間方面，車身軸距2700mm,後排腿部空間一拳四指，頭部兩指，後備箱容積也不小，拉人載物都能很好的適應角色，較軟的座椅也能提供一個更出色的乘坐環境。

售價方面，COROLLA自動低配個人比較推薦2018款1.2t智享版，官方指導價12.08萬，優惠幅度1萬左右，終端裸車成交價在11.08萬左右，全部落地再加購置稅9552，車船稅420，強險950，商業險4678，上牌500，共合計12.69萬。17款1.2t自動gl版，裸車報價10.78萬，落地12.36萬，雖然比18款智享便宜幾千塊，但配置上少了無鑰匙啟動進入，還有定速巡航，所以還是18款1.2t智享價效比更高。至於說17款1.6自動，動力相對弱不少，另外連esp都沒有，所以也不是特別推薦。

雖然是最低配車型，它的安全配置卻跳脫一輛低配車的水平。這一代COROLLA外形變得更加運動，而且外形設計感也很強。和高配車型的差異不是很大，主要的不同集中在燈組、霧燈旁邊的鍍鉻飾條。低配版車型使用鹵素光源，大燈組造型和高配車型的LED大燈不同。LED雱燈是全系標配，但是少了高配車型的鍍鉻飾條。重點是最低配車型一樣配有自適應遠近光大燈，非常厚道。

低配車型只配置遙控鑰匙，沒有無鑰匙進入功能，還得勞煩車主伸手按一下遙控器。15英寸輪圈雖然看起來不夠霸氣，但是對於後期使用成本來說是一個好訊息，而且原廠所配的輪胎也不差。這條胎主打靜音舒適，而且兼顧溼地制動表現，很符合本車調性。

尾燈造型沒有使用現在流行的一體式設計，反而使用分體式造型，不過左右尾燈倒是利用了鍍鉻飾條連線。整體造型和高配(或混動)車型沒有什麼區別，且同樣沒有倒車雷達。尾燈的造型很好看。光源沒有用上LED在日系緊湊級轎車中也不是什麼新鮮事了。

內飾造型和高配車型沒有太大的區別，整體設計很有層次感和科技感。中控臺＂大屏＂乍看之下很有誠意，但是實際實用オ知道另有玄機。如我預期的低配車型沒有皮革包裡方向盤，幸好方向盤造型還算好看。兩邊都有按鍵看起來讓你感覺功能很多很豪華。

空調是單區手動空調，而且沒有一鍵啟動。還好豐田車的空調很給力，應該不會不夠用。儀表盤沒有太多花哨的設計，簡單大方，易讀易懂，看著舒服。旁邊還有一個4.2英寸的彩色液晶顯示屏。既然是低配車型，手動高低調整和椅背角度調節都是必定出現的配置，電動調整和皮革座椅就不用想了。其實冬季時織物座椅舒適性更好。

動力方面：COROLLA搭載了1.2T四缸渦輪增壓發動機9NR-FTS，163馬力(85千瓦)，最大扭矩185牛米/1500-4000pm,豐田宣稱此發動機熱效率為36.2％，並採用水冷式中冷器。CVT變速箱(模擬十擋)豐田車系開起來大多給人輕快的感覺，變速箱反應功不可沒。懸架:前麥弗遜、後多連桿有些車廠將後懸架改為扭力梁，或是低配車型使用扭力梁結構時，豐田TNGA架構卻使用了多連桿懸架。

結語：總的來說，11.9萬提了輛“低配”豐田COROLLA，開了2個月後，車主：有話要說：COROLLA的低配車型主要是在多媒體系統上顯得比較樸素，沒有倒車雷達、一鍵啟動、無鑰匙進入，華人最喜歡的天窗也沒有，總的來說就是便利性配置稍微不足。但是令人感到欣慰的是COROLLA全系標配七氣囊+駕駛輔助系統，再加上不錯的碰撞成績。大家覺得丐版COROLLA值得入手嗎？歡迎下方留言評論

COROLLA1.2T自動低配車型為GL智享版，廠家指導價為12.28萬元，各地都有不同程度的優惠，COROLLA1.2T自動GL智享版落地價格大概為127631元。

2018款COROLLA最低配車型為1.2T S-CVT GL智享版，廠家指導價為12.28萬元，各地都有不同程度的優惠，本地優惠1萬元，提車價格為11.28萬元，購置稅為112800/(1+17%)*10=9641元，保險，車船稅420元，交強險為950元，第三者責任險100萬元為1630元，車損為1686元，不計免賠為663元，車身劃痕險為760元，共計6109元，上牌費用300元，該款車型落地價格為112800+9641+6109+300=128850元。

豐田COROLLA在中國汽車市場算是一款神車了，其前任豐田花冠為COROLLA在中國的大賣打下了良好基礎，COROLLA不但外觀時尚動感，而且內部空間寬裕，以高質量，高性價比而著稱，2018款COROLLA1.2T車型搭載了1.2T發動機，其最大功率為116馬力，最大扭矩為185牛米，採用了CVT變速箱，從發動機資料看，動力還算充裕，提速也非常迅猛，CVT變速箱動力輸出平順，而且還有很好的經濟性。

COROLLA的車身長寬高分別為4620/1775/1480mm，軸距為2700mm，從車身資料看，乘坐空間也非常寬裕。在底盤結構上，前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛，COROLLA雖然在舒適性表現一般，不過操控性卻很令人滿意，路感清晰，操控準確。

在配置上，雖然該款車型為最低配車型，不過COROLLA在配置上還是很厚道的，前排側氣囊、車身穩定控制、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、後視鏡摺疊、後視鏡加熱等都非常實用，不過1.2T發動機就不敢恭維了，投訴率很高，主要投訴的問題是，發動機抖動和發動機漏油，所以最好選擇1.6L車型，三大件沒有短板，省心。