如果只是跑車的話，又要便宜點，那效能估計你是不會享受到太多了，應該還是外觀更注重一些，但是不知道你所謂便宜點，到底便宜到什麼程度，以個人理解推薦吧

1現代酷派：普通版本的也就一個外觀像跑車，其他駕駛感受和平常車差不多，2.0T發動機​​

2斯巴魯BRZ：和豐田86是同平臺，同零配件的車，是由兩家車廠共同開發的，發動機用的是斯巴魯引以為傲的水平對置2.0自然吸氣發動機，馬力不大，但重心更低，車身輕，操控靈活，​​

3豐田86：同上，差別只有車標​​​

4馬自達MX-5：硬頂摺疊敞篷跑車，車身非常輕，操控靈活，​​​

以上車型是價格在30萬以內的小跑車，都有自動和手動，二手車市場上看年代吧，不同年數不同的價格，這類車裡程都不會跑的太長的，二手車可遇不可求，不會像新車一樣想要就會立刻有

1，2005年或者2006年的賓士SLK，這輛車外觀沒的說吧，經典的賓士小跑車，排量1.8T，開起來也是夠用了，新車的價格當時是60多萬，現在10年的車，車況良好的話，也就在18萬以內，可以考慮。

3,2008年到2009年左右的寶馬Z4，寶馬Z4的外觀比上面兩個看起來要更加動感猛烈一些，駕駛操控上也是非常優秀的，發動排量3.0L的，只能說是夠用，但是會比上面的車型費油，當時新車的價格在76萬左右，而現在8年左右的Z4也就是在20萬左右。

吉利美人豹比亞迪S8

比如來自南韓的現代酷派，現在二手車價格差不多四五萬怎麼樣，帥呆了吧，流行性車身，在小縣城也可以撩妹喔大眾尚酷，新車二十萬起步價，不過二手車十幾萬吧，不過看著挺一般的，但人家是效能小鋼炮，喜歡玩車都喜歡吧好了，重量級的，就是我們的中國產車，江淮汽車，看著，騷吧新車十多萬吧，喜歡的可以等著量產，不過這是概念車，也有可能會量產

強烈推薦馬自達mx-5全球銷講最好的敞篷車，在歐洲會比較多，就是在國內買的人不多。動力2.0，主要還是敞篷拉風呀！二手現在09款或者10款就只要13到15萬就可以買到了！廉價且實用！

瑪莎拉泰，蘭博基泰，法拉泰，保時泰，帕加泰，勞斯萊泰，賓泰，柯尼塞泰，寶泰，奔泰，布加泰，邁凱泰，通泰五菱。泰眾加油把這些也生產出來。

強烈推薦，1995款小鐵牛跑車，1.5升柴油發動機，四速手動變速箱，超大鑰匙。敞篷設計更能體現您的卓爾不群的氣質，超低的油耗，配件便宜，維修費用極低。絕對是平民跑車中的精品，您值得擁有！

咱說廉價跑車，賓士slc、保時捷718系列，質量尚可，起碼在30往上了，到你手裡，懸掛的擺臂一般都是要換的，而且要整支的換，跑車底盤調校你懂的，越硬擺臂壽命越短，還有跑車噴油嘴一般抗不過8萬公里，運氣好了如剎車泵、剎車片、輪胎你都還能繼續用，但大多二手跑車到你手裡，這些也都好好檢查或更換了。想想，這些隨便一項就是萬八千的。我覺得喜歡歸喜歡，還是要冷靜別衝動，我建議你買輛改裝潛力大的，比如進口短軸320，以後有錢慢慢改裝也是一種樂趣。

貼上複製其它網上的內容沒意思。說點實際的，slk, tt, z4這三款，20多萬都能買到，問題在於題目不是說窮人跑嘛？還要二手的，這三款bba的，如果瞭解一下維修和保險費，估計會再慎重考慮一下吧，尤其是這個價格都得是6年以上的老車了，我只知道我自己的老款三系，剛出質保期，一個空調壓縮機有問題需要換，一萬三。

還有更便宜點的，老款馬自達mx5，這個只要注意一點硬頂敞篷別弄壞，別的方面維修保養都和其它馬自達車很多通用的，價格只要15萬左右，前置後驅，比tt好玩。

比較務實的，市場保有量最大的，大眾尚酷，好維修，保險費低，也沒有開蓬漏水壞了修不起的擔心，操控也還不錯。

如果遇到86 brz，價格合適果斷入手，這倆也是真心能玩的便宜跑車，而且最近宣佈停產，二手車非常俏，立馬都升值了，這是別的停產車沒有過的。

其它什麼現代酷派，標誌206cc 207cc 307cc rcz之類的，就別考慮了，除非你就覺得這些車好看並且只想好看。

迷你，New Beetle這類不屬於跑車，跑車，首先是跑這個字。

看是多少錢，作為曾經在這一行晃盪的，可以說

20-30萬左右可以買到新的窮人跑，比如現代的酷派（勞恩斯酷派），這車還是不錯的。23.36-36.96萬

二手的還有標誌的307cc或者308cc這兩種車型都已經停產，敞篷2門平民跑車。

此為標誌308

還有馬自達的rx8二手在10-15萬之間，車是好車，不過用的轉子發動機……維修費力。

此為日灼還有三菱的3000gt，日灼，這兩個車基本都是2000年左右的車，市面價格車況良好，能開的不超過5萬，稍微收拾下，足夠刷帥

08-10款奧迪TT Coupe

20萬左右預算能買到08款coupe 2.0，當時廠商指導價51萬左右，外形方面和14款的出入不是很大，內飾精緻，圓形主題內飾很上檔次，擾流板還能開啟，看起來就很拉風，不足1.3噸的車身搭載2.0T發動機 ，再配合擁有S模式的S-tronic 6檔雙離合變速，官方百公里加速只要6.4秒。

09-10款賓士SLK

目前市場上賓士SLK大部分車型是200K車型，280K和350K車型相對轎車。SLK當年的指導價是60萬左右，現在09款的車型20萬內應該可以搞定。

SLK外觀優雅，商務娛樂通吃，敞篷造型拉風，1.8T發動機，最大馬力184，官方百公里加速7.6秒，一線豪華品牌，值得考慮。

09款寶馬Z4

09款23i Z4原價60萬，現在基本上20萬內可以拿下，一線品牌不跌身價，充滿動感搭配寶馬反常規的內飾設計，讓它從寶馬的眾多車型中獨立出來。09款寶馬Z4採用直列6缸發動機，相比4缸，名頭上佔盡優勢，30i車型最大馬力258匹，百公里加速只需7.3秒，加上寶馬的品牌加持以及一直以來彰顯的運動基因，09款寶馬Z4無疑也是一個很好選擇

13款豐田86&斯巴魯BRZ

雖然相對於BBA品牌下的跑車， 86和BRZ算不上壕，但是看過《頭文字D》的同學都知道，,作為豐田AE86車型的替代新車,豐田86同樣以高性價比後驅操控效能車定位，2.0L水平對置發動機為車輛低矮的重心提供了有力支援。6速手自一體變速箱，操控感十足。86和BRZ都屬於玩車界公認原廠調教相當不錯的車，主要是輪胎，懸架和動力匹配的關係，折讓他們能夠在易控的情況下展現激情的一面。目前20萬的預算可以買到13款的車型，還是比較新的，價效比很高。

老鐵雙擊666！關注小優，向小優提問~~小優是你的貼心小夥伴~

86/brz

86/BRZ本質上就是一輛車，也不分開討論了，簡單說下優勢，就像38說過的那樣，86/BRZ的操控樂趣在百萬級以內是難逢對手的，而且隨著這款車在全世界的熱銷，有眾多改裝廠為其量身定做了改裝件，玩法豐富，相對來說缺點就是即將在國內停售，不知道以後的維修保養成本如何

尚酷

尚酷算是征戰中國小跑市場的老兵了，如果說cc是最美大眾車，那尚酷應該是最特立獨行的大眾車了，性感的車尾讓人忍不住想去駕馭，上市多年玩法也豐富成熟，要說缺點可能有的人沒法接受它的外形吧。

mx-5

這一代的mx-5延續了馬自達最新的魂動設計理念，外形十分討巧而作為史上銷量最高的敞篷小跑的接班人，mx-5ND這次依然帶來了許多驚喜，缺點是國內進口還要等不知多久，以及對於某些對動力有要求的人來說MX-5的動力真是不夠看。

911（二手）

911這車就不用說了，缺點嘛，就是這個價位只能買到車齡很長的車子了

tt

這一代TT一改前代圓潤可愛的形象，外觀設計多了許多稜角，顯出了一些肌肉感，內飾也是科技感十足。

z4

即將換代不多說了，我大藍天白雲標說明一切

slk（slc）

跟z4一樣，絕對能滿足答主裝逼需求的logo說明了一切

Mustang

Mustang現在已經快要成街車了...雖說2.3T的動力在肌肉車追捧著眼裡連pony car都算不上，不過又有多少人每天都要用上5.0的動力呢，Mustang的價效比其實還算挺高的，既能滿足裝逼需要，又能買菜代步，難怪會變成街車

Chevrolet Camaro

這一代Chevrolet Camaro據說在駕駛性上完全碾壓上一代，而我個人認為這一代的外觀殺氣也是碾壓上一代的，看慣了滿大街的Mustang偶爾看到一輛Chevrolet Camaro頓時覺得帥氣無比

M2

最便宜的M，dream car 不解釋

Q60

RCF

Elise

這貨值得一說，貴為三大跑車廠之一的蓮花，在我眼中一直是偏執極端的代名詞，極端的輕量化，極端的賽道化的製造理念下，Elise沒有一丁點的舒適性可言，完完全全就是一輛為賽道而生的車

718

這個價格只能買到裸車的718，然而裝逼只需要保時捷logo就足夠了不是麼

f type

f type 是一輛從後面看過去才會覺得特別激進的車，英國跑車應有的優雅在他身上體現的淋漓盡致，再搭配上同價位無敵的聲浪，豈不美滋滋4coupe

寶馬，不解釋

a5coupe

Ccoupe

除了優雅，我實在找不到更合適的詞來形容這一代的Ccoupe

我極其不推薦大家買二手跑車 首先原車主基本都把跑車豁的非常狠 車況一般不是很好 我主要寫哪些車不能買 個人推薦車況好的寶馬2和Mustang 喜歡日系的可以買86或brz

雪佛蘭Chevrolet Camaro 雖然非常帥氣 “大黃蜂”在國內的知名度也很高 但是它的視野非常不好 極其不保值

奧迪TT 極其不推薦 價格與配置、動力引數不成正比 最不推薦的二手跑車

看到問題我就笑了，跑車、和窮人，這倆詞之間有關係嗎？窮人天天想著開跑車，你覺得可能實現嗎？

呵，有關係。

當然可以實現！

我之所以會這麼說，那是因為我真就真麼幹過。

兩萬多塊錢，二手車你能買到什麼車？

一年多以前，我連收車加過戶和整備費用，花了三萬塊錢弄了一臺標準的窮跑：2005款現代酷派2.7自動。

這臺車是從一個河北的汽車行業從業者老闆手裡收過來的，汽車從業者都會對自己的車比較在意，所以拿到手的時候，車的外觀一點問題都沒有，車況比較好。

但是再好的車況也禁不住車自身的通病，開上以後第一個感覺就是散。過坑過坎的時候懸架就像用薯片做的一樣碎，伴隨著整車除了喇叭不響以外哪裡都響，這車開在爛一點的路上就像是有一個交響樂團在你的車廂裡演奏。

雖說是V6的發動機，但是動力只有167p，體驗跟同是V6的GTR相比差了好幾個大後超銳志，零百跑不過狗。但是油耗又是V6應有的樣子，高速油耗12個，市區15個，別堵車，不然你會哭。

我想著這好歹也是跑車，應該多少會多吸引一點姑娘的眼光。結果開了幾個月以後，我意識到要是你想開這車去泡妞，那最後賣車的錢還不夠你治病的。

買窮跑就是這樣，想著花小錢裝著大的，也許你真的可以買到跑車，但是這個是裝不起來的哎。

如果你還想買，還有吉利美人豹、中國龍、中華酷寶什麼的，我當初就是看到了這些車，想了想還是買個南韓車吧。

預算放高點，還有三菱的伊柯麗絲，起亞的速邁。另外還有一個外觀比較另類的，但是跟這些窮跑比起來要好很多的大眾尚酷，能站進小鋼炮陣營裡，零百最起碼比酷派快吧。

希望可以幫到你。

作為世界上銷量最高的雙座敞篷跑車，馬自達MX-5一直以來都廣受人們的喜愛，國內車迷還稱它為“夢想5”，意為夢想之車。

顏值無需贅言，馬自達MX-5靈動緊緻的流線弧度、極致優雅的外觀造型，帶來賞心悅目的視覺感受，什麼豐田86、斯巴魯BRZ、標緻RCZ……在馬自達MX-5面前，都差了些讓人眼前一亮的感覺。

馬自達MX-5的內飾設計與外觀風格類似，主要以圓形的設計元素為主。整體感覺比較圓潤低調，配置以簡單實用為主，不過分突出運動。

動力方面，馬自達MX-5搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機，這款發動機採用直列4缸自然吸氣，最大功率為118kW/6700rpm，峰值扭矩188Nm/5000rpm；變速箱採用6速手自一體變速箱。直噴發動機完全沒有小排量渦輪增壓發動機的遲滯感，動力輸出連貫而迅猛。

馬自達MX-5還配備了DSC電子穩定系統，並且可自由開閉，加上前置後驅的特性，使得MX-5有著相當不錯的駕駛樂趣。

《TOP Gear》的大猩猩主持人Jeremy Clarkson也曾對MX-5讚賞有加：

“我只能給它5顆星滿分，因為他們不允許我打14顆星。”

不難看出，MX-5是一臺很有駕駛樂趣且個性的車，想10多萬入手二手跑車不妨考慮它。（遊）

比如說我們大家都熟悉的大黃蜂卡邁羅，福特的木斯坦Mustang，其實都屬於Every day car（每天開跑車）。

今天我們只談我們大家能消費的起的，平民化的，也能養得起。

20-50萬以內的跑車，下面這幾款推薦，比較適合市區和高速行駛的，

尤其是最後一款車型，強烈推薦！

比如豐田86，斯巴魯BRZ

價格在20萬，這兩個車型都是四缸發動機的後驅跑車，是個漂移神器。是最好的追求純粹駕駛的樂趣的便宜的大玩具之一。純粹，經濟，實惠，而且改裝潛力巨大無比。加渦輪是小CASS了，有加雙渦的，有改四驅的，好多種不同玩法。

進口大眾的尚酷R

是獨立於Golf之外的一款跑車，是前驅車，在很多人心裡尚酷就是Golf裡的跑車版。但是長得不怎麼像跑車。但是在歐洲人眼中，跑車分大跑車和小跑車，尚酷就屬於小跑車的一種。它就屬於扮豬吃老虎用的。尚酷現在優惠很大，發動機有1.4T和2.0T兩種，售價從22萬到38萬，但是我不推薦大家買1.4T的尚酷，因為它的發動機就是Golf的那臺發動機。它的後排空間不太大，少兩個車門。如果要買就要買優惠了10萬起的2.0T高功率的尚酷R，優惠完27或28萬可能就可以拿車。動力非常的充足。

寶馬的218i，寶馬2系跑車的1.53槓的敞篷版。

在國內能夠買到的，最便宜的豪華品牌的敞篷跑車，品牌價值很高，很拉風還是敞篷跑車。它的售價幾乎與華晨寶馬的加長的318的中配差不多，它的售價32萬多，但是要是開到路上的話，首先它是個雙門車，其次他是一個敞篷車，再次他是一個寶馬。

福特最新款的Mustang

所有美國的死粉都會魂牽夢繞的，但是現在都不太滿意的福特最新款Mustang。看過急速60秒的人都會對這Mustang有深刻的認同，它多少代表了美國的車文化。價格30-40萬。推薦他的理由是，不費油，是一個渦輪增壓車，油耗不會超過12個，跑高速非常舒服，美國車的特點就是配置高。

雷克薩斯的RC F SPORT

不太像跑車的跑車。外觀不錯，是雷克薩斯IS的跑車版，但是比IS可帥多了，但是搭載著一個和大街上哈蘭達和CROWN一樣的2.0T渦輪增壓發動機。所以它的動力其實不老給力的。0-100公里加速時間還沒有奧迪新A4快。價格48萬-58萬左右，沒有混合動力，只有一款渦輪增壓發動機。推薦理由就是雷克薩斯的行駛品質讓人非常安逸，它是一個全家人都可以開的很舒服的跑車。也就是沒有跑車的效能但是長得像跑車的跑車。

馬自達的MX5

行內花名叫馬X5，它是超過了86的最接近原始駕控質感的跑車，是世界的敞篷跑車銷量冠軍。這個車的價格和豐田86差不多，是雙座敞篷車，發動機前置，後驅的敞篷車。擁有著讓我感覺幾乎和法拉利有著同樣的腎上腺的駕駛樂趣。