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1 # 優保控股
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2 # 曉文說牆體彩繪
買車這件事就像是圍城,沒有車的人想買車,有車的人想砸車!!
沒車的時候要提前半個小時出門預留出來等車擠地鐵的時間(三號線的話是45分鐘),有車的時候要提前一個小時出門,防止堵在路上。
沒車的時候每個月還有閒錢存起來考慮什麼時候買車,有車的時候再也沒有閒錢了,油費,維修費,洗車費,停車費,保險費,罰款......
沒車的時候,出了地鐵下了公交回家吃飯,有車的時候到了小區轉悠轉悠等到有車位才能下車吃飯。
沒車的時候,妹子肯和你拼公交地鐵的都是真情妹子,有車的時候,會擔心蹭過來的女人是不是為了房子和車子。
沒車的時候一個月有四分之一的時間是遲到的,有車的時候毅力不夠絕對可以天天遲到。
沒車的時候出門搶紅燈不看車,有車了以後出門感謝以前遇到的司機的不撞之恩。
沒車的時候是自己想去哪就去哪,有車的時候是哪裡有停車位就去哪。
沒車的時候在地鐵和公交車上人擠人,有車的時候是和公交車車擠車。
沒車的時候地鐵公交睜眼上去閉眼睡覺,有車的時候出門就是頭腦風暴,廣州大道這個時段肯定堵車,換走廣園到天秀路會不會好...
沒車的時候覺得廣州很小,天河到白雲就是5個站而已,有車的時候發現廣州真的很大,1小時前在廣州大道,1小時後還在廣州大道。
沒車的時候地鐵上看的是美女可愛的小朋友或者是電視廣告手機,有車的時候看的是紅燈綠燈,車車牌車車牌車車牌,路牌綠燈紅燈。
沒車的時候地鐵公交人多擠擠就上去了,有車的時候塞在路上束手無策恨不得飛過去。
沒車的時候朋友和你吃飯會搶著買單,有車的時候朋友會起鬨你發達了要請吃飯。
沒車的時候聚會吃完飯散會回家就好了,有車的時候就是送別人都回家了才算好了。
沒車的時候是我帶著她我們一塊兒去郊遊,有車的時候是我們一塊兒在車上鬥地主,順帶還能遛個狗。
沒車的時候覺得整個廣州到處都是停車位,有車的時候覺得世界那麼之大,連個小小的停車位都容不下。
沒車的時候出去就是地鐵轉公交總是能到的,有車的時候就是油費+堵車+浪費時間,路總是要繞的......
沒車的時候下雨可以在地鐵站玩著手機等,有車的時候就是在廣州大道燒著油錢等......
沒車的時候以為就平常的上班、下班、和朋友一塊出去玩,有車的時候是保險+油費+停車位+罰款+維修費……
沒車的時候覺得推開車門一隻腳邁出的樣子很帥,有了車之後踩中水坑無數次。
沒車的時候你走你的汽車道,我走我的人行道,有車之後總有人想走你的路,讓你無路可走。
沒車的時候早上出門還能邊走邊玩手機邊吃早餐,有車的時候打醒十二分精神開車戰戰兢兢如履薄冰。
沒車的時候覺得別人車技都蠻好,有車的時候覺得開得比我慢的是菜鳥,開得比我快的是傻逼,跟我齊頭並進的是讓後面車超不了車的心機裱。
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3 # 有車大師
有車跟沒車的區別就是你坐電梯到1樓,而別人到-1樓
有車和沒車的區別,就是你坐電梯到 1 樓,別人坐電梯到 -1 樓。
當然,有車與沒車的區別僅僅靠這一句雞湯式的話是沒法完全總結。對於華人來說,車子與房子,都是大件,所以,車子給一個人生活帶來的改變,絲毫不亞於房子。
出行方便
首先,很多人都會有同感的一點,有了車之後,出行更方便了。這體現在出門不用再風吹日曬雨淋,不用再擠公交擠地鐵等計程車。
這種感受在雨天尤其明顯,當你透過車窗看到別人在雨中四處逃竄的時候,你會深刻地感覺到,車子給你生活帶來的影響。
活動半徑變大
沒車之前的你,週末有108種宅在家的理由。而有了車以後,週末出門的理由就可以各種各樣了。
“聽說xxx那裡新開了一家餐館,味道不錯” 上車走你。
“聽說xxx的桃花開了,很適合去拍照” 開車走你。
沒有車之前,你的週末的活動範圍僅限於家和超市之間。有了車之後,的活動範圍覆蓋全市,甚至還可以隨時來一場說走就走的跨市跨省自駕遊。
有了車會給我們的生活帶來積極的改變,但是,也有一些煩惱,是車主獨有的。
首先,中國地廣,人多,車也多,所以停車、堵車的煩惱,是所有車主無法避免的,尤其是生活在大城市中的人。上班堵,下班堵,週末景區堵,節假日高速堵,在無窮無盡的堵車中,我們最終收穫了一顆恆久遠的耐心。還有出門找停車位的痛,只有車主才懂!
各種費用支出飆升
在汽車圈有這麼一個段子:自從玩上了改裝,家人朋友都以為我在吸毒!
這個段子是調侃玩改裝的花費極高,堪比吸毒!而就算你不玩改裝,維修保養、加油、保險、各種違章罰款,都會讓你的錢包很受傷。尤其是貸款買車的朋友,除了前面說的這些,還有每個月固定的車貸。
身體變差了!
這個無解,沒有車的時候,你偶爾還會走走路。但是自從有了車之後,懶癌發作,腿部肌肉開始嚴重退化,出門超過500米,你都不想再走路要開車。
而因為久坐開車少運動,腹部脂肪開始囤積,身體開始慢慢發福!大師曾親眼目睹一朋友,買車三年,從120到160!
你呢,車子給你的生活帶來了什麼樣的影響和改變?
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4 # 學民思考
有車,有事確實方便,與租車體會不同。但是錢和操心換來的!如果閒錢還好些,如果有車貸且車對事業沒幫助,只為代步和炫富奉勸別買。如果車款佔總資產的10%/20%可提高生活品位和幸福感;如果車款只佔總資產1%/5%,只當是玩具了!
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5 # 漯河貝貝
看回答大多是片面,或者葡萄酸,,先拋開車的面子問題,這個肯定是有的,再看不慣,再說人家不捨得開,不捨得加油,內心還是有些許不服氣在的,,感覺有了車以後,活動面積大了,以前想去別的城市,要擔心坐汽車火車能不能到,或者有沒有車,轉幾路車,最早最晚幾點的車,有車後,隨時想走就走,想回來就回來,別提堵車,大巴車計程車都也是車,也會堵,你說高鐵,那我沒辦法了,如果家裡有老人小孩兒,想出遠門,沒車很難受,別說叫車,隨身攜帶物品也夠你頭疼了,有車了留直接後備箱,,還有就是工作的方便,了了
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6 # 倪富昌
這問題挺廣泛。像50一60年代的腳踏車一樣,關係多買到了大永久,大金鹿。一面上光彩。一實用年輕工作外出多。一撐門面人有我有大家有。時代好了,那種人態都反應社會繁榮。但要心態平正,一市裡公交出租,要車車位化多少錢?一農村一年用不幾會放門口加農用機械真是車多多,何必呢?……
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7 # qd17279
開車在路上,很羨慕坐地鐵和公交的,在我想象中應該是,坐在車裡,吹著空調,玩著手機,猛一抬頭,發現到站了,多舒服啊!結果根本不是那回事。那次車被我撞壞了,由於要等零件,修了一個多月,每天坐地鐵,把我給擠得手都抬不起來,還玩手機!問題是和開車比時間也沒省,我家和單位離地鐵都不遠,但是上車前走幾分鐘,下車後走幾分鐘,等車幾分鐘,再加上行車時間,跟開車路上堵車時差不多,如果不堵那開車就快多了。有次懶得開車去坐公汽,有點堵,在車上站了40分鐘,空調效果特差,流了一路汗,難怪有人隨身帶把扇子。
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8 # 手機使用者6137405815
這個區別不是用錢來衡量的,直接和你的生活質量有關,人生在世能夠有幾個十年二十年,我是在北京限購的第二年中的籤買了輛標緻,那時候還沒退休16年退休,自己到底玩玩走走叫上小夥伴一起很開心,不是錢的事,比如說旅遊團實際也不少花錢讓人像領一傻子一樣,有一次我在天壇公園裡聽導遊講:這是祈年殿沒有一棵釘子這是什麼玩意,蒙傻B呢一幫人還在認真的聽,是華人嗎?中國古建築結構懂嗎?再比如強迫購物。自由行想去哪自己決定時間自己決定,說走就走的旅行即刻出發。如果當初不買現在800抽1個沒戲了,老百姓自己用質量好一點不攀比坐在車裡和在路上永遠不是一樣的風景別聽忽悠你沒車一樣的空氣你也得吸,路一樣堵發展的紅利憑什麼不享受,忽悠你的人正坐在車裡偷著樂呢!
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9 # 廣東古鎮迪馳森照明
有車的人在別人看來,你混得不錯,沒車的人,別人不知道你是咋混的,如果你有一臺好車,你身邊的酒肉朋友肯定不火,沒車的你的朋友會離開你遠遠的,因為怕你向他們借錢,有車的出門方便,不怕風裡來雨你去,沒車的不方便日曬雨淋家常便飯!車,在我們生活中就是一個方便的代步交通工具,有車也不要看不起人了,沒有的人不一定就比你過得不好!人家只是比你更懂得為人!
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10 # 阿兵99710901
華人虛榮心強愛面子,現在的學生比手機,比衣服,比打扮。青年人比物件,比房子,比車子,結婚比嫁妝,比彩禮,比婚宴。中年人比職位,比成就。老年人比健康,比子女,比壽命。死了比墓地,經濟就這麼比上去的,人也是這麼比死的
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11 # 汽車很聽話
目前中國已進入汽車社會,成為全世界汽車生產總量與銷售總量最多的國家之一。作為一個汽車銷售大國,不少外國汽車品牌也進駐中國市場,希望在這個汽車行業態勢一切向好的國家分一杯羹湯。為了在競爭激烈的汽車市場佔有一席之地,不少汽車廠商開出了極具誘惑力的條件,這些條件讓原本就激烈的市場更是炸開了鍋,一發不可收拾,大批大批的愛車人士蜂擁而至。
在這樣瘋狂的買車浪潮下,不禁有些人會有疑問,買車究竟是為了什麼?有車沒車有什麼區別嗎?接下來,我們來詳細瞭解下有車沒車的區別。有車一族中有一小部分只是因為喜歡車而買車,他們不談車的效用,屬於有錢任性的型別,或者是沒錢攢錢型。還有一部分是因為工作需要,長距離的交通不便等因素,使得他們不得不買車來行方便。還有一大部分是已婚族,尤其是住址離父母家有一定距離的年輕夫婦,她們結了婚有了孩子,又需要經常看望老人,帶著孩子乘坐公共交通有所不便,故而買車。
這樣看來,可以得出一下幾點,第一,有車可以提供出行的便利,不受時間地點限制,可以自由靈活的安排自己的出行時間。第二,有車可以自駕遊,週末假期,帶上家人朋友去郊外或者某個想去的地方,度過一段美妙的時光,亦是人生一大樂事。第三,有車可以應對突發事件。比如半夜或者凌晨家裡突然出現突發事件,但是時間的原因你可能找不到合適的交通方式去到你的目的地,這時如果有車,則會方便很多,說走就走。總之,有車沒車都要生活,重要的不是有沒有車,而是你的生活態度。
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12 # 平凡中的精彩a
有車之後:
1再也不用擠公交車了。
2,基本上雙休日都會出去,100-150km之內的但凡有點名氣的地方基本上都跑了個遍。
3以前每年回家(離家380km)一兩次,現在如果想回家就週五下午請假回家。
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13 # 雪飲問風
沒車時出門前總要留意公交車的站點,外出聚會不敢久留,生怕晚了就沒車了。有車以後不存在這個問題,說走就走。夏天的時候在烈日下等車然後再擠公交,車廂裡的各種異味讓人崩潰。有車以後吹著空調,不慌不忙出門去,不知道多舒服。起碼不會滿頭大汗了。我覺得買車首先要量力而行,買一臺自己能負擔得起的車,剩下的就是遵守交規按時保養車輛了,車子能給我們帶來便利和舒適。買車享受了便利,自然要承擔費用,我不覺得這是負擔,這是必需花的錢。我們努力工作賺錢的目的,不就是為了提高生活品質嗎?
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14 # 亖亖亖1234
有車肯定比沒車好,否則一輛車能賣幾萬幾十萬幾百萬?沒作用腦殘才去買!整天說買車還不如不買的人,其實是想買卻買不起的,能買他早買了。這和天天說房價會跌的人一樣,買不起就在那意淫房價會跌。水泥,鋼筋,人工,磚頭,運費都在漲價,房子有什麼理由跌價?
有車的好處太多了:
週末,節假日帶著家人來場說走就走的郊遊,沒車你試試?
雨雪天氣,接送孩子上下學,孩子風吹不著,雨淋不著,騎電驢試試,面對孩子,不覺得慚愧嗎?
上下班,氣溫36度,是坐車裡開著空調,聽著音樂舒服,還是曬太陽吸著灰塵舒服?
跟女朋友約會,是在車裡卿卿我我好還是擠公交聞異味舒服?你女朋友剛做好的髮型,一趟公交坐下來,髮型沒準變雞窩。
晚上 和我朋友去聚個餐,公交等不來,打的打不到,好不容易擠上公交,慢吞吞等趕到後,人家飯已吃到一半。飯後朋友說,我有事,你幫我送送這位美女,你帶著美女說坐公交試試?美女準會說,謝謝,我自己打車,不麻煩你了。你開輛賓士試試?美女會說,帥哥,吃太飽了,咱去海邊(或公園)散散步吧!
逢年過節,走親訪友,提著大包小包,擠公交?你老婆不埋怨死你?
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15 # 玖號公寓
說實話,車就是一個代步工具。如果你需要,他就會給你的生活帶來不小的方便。上班.出行改變了你的生活習慣。我因為上班離家較遠,感覺自己已經離不開車了,週末節假日出去玩也是很方便。
如果你不是很需要,那就沒什麼區別,現在城市公共交通很方便,大城市堵車很嚴重,養車用車成本太高。不像我在的小城市。
總之,車是工具,看你是否需要。
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16 # 馬二大爺
有車就是能出去顯擺得瑟!沒有車就是窮人的表現,有的有車族都是高大上的主,都是大買賣,而有的是小人得志,可不知,一臺十到二十萬的車,一天的消費,還不是特意的遠道,就是百十公里的路程,各個方面都算起來,每天一百元左右,試想想,你一天能掙多少錢?有的人有車開?沒有錢加油!沒車有些不方便,只能騎電動車,不如開車舒服,下雨壞天的煩躁!可也省錢?尤其在小區裡,物業費?停車費?不計其數!在現今社會下,有的開個車,就是在找死的節奏,現在車多人多,什麼人都能開車,有的死了都不知道咋死的!你按規矩辦事,可別人不啊?你不撞他?他撞你啊?
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17 # 開心溜馬
有車跟沒車區別還真的是很大。如今社會買車的人很多,轉賣車的人也很多,有為了面子的、有為了真正方便的、還有就是工作需要的等等……但是一旦你有了車你的生活就變樣了,也許變得更加便利,也許變得不方便甚至讓你覺得很煩惱。
當你有車時:
1.出門說走就走,不用等車,更不用擠公交,尤其是下雨天,你會覺得很方便。
2.有的車你可以在週末帶著家人自駕遊,說走就走
3.但是也有很多煩惱的時候,當你和朋友出門逛街或者遊玩,相信在大城市有車的車主都有體會,有可能車開出去找不到停車位,就算好不容易找到停車位那也是比較遠的,還不如打車方便
4.在城市道路行駛總有你想不到的驚喜,稍微不留神就違章了,這時你將面臨駕駛證扣分和罰款處罰。
5.停車費,保養費,油費可能佔據了大部分人半個月的薪水,汽車屬於消耗品。
6.堵車會讓你想把車拋棄了〔正常走路30分鐘的路程也許你開車用了45-60分鐘不等〕
沒車時:1.你出門不方便,尤其雨天冬天,寒冷冬天站在公交車站等車相信大家都有體會,而且還是人擠人
2.自駕遊跟你無緣,只能老老實實搭成火車汽車飛機
3.逛街想去哪去哪,也不用擔心沒有停車位
4.不用擔心各種費用和違章
最重要的一條還是當你是一個要面子的人,沒有車你會覺得很沒面子,或者說過年大包小包的回家,行李拿到懷疑人生。
總結一下:如果你需要用車買車你的生活會更加方便,如果你不需要用車還是不要買車啦。
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18 # 房小哥
沒車的羨慕有車的,有車的懷念沒車的。對於個人來說,買車後的生活比買車前的生活方便了不少,不過,可心情複雜了許多……
每次早晨擠公交上班,看到別人開車上班真方便,不要起那麼早,還能偶爾吃個早飯,下雨了,也不要擔心被人濺一身水,也不會擔心自己的鞋子會不會溼透,看到有些人週末可以開車帶老婆孩子去郊遊,家裡小孩有個感冒頭疼,開上車就走了,也不要等計程車或者滴滴打車了。
那買完車朋友,就沒有什麼可令自己煩惱的事嗎?當然有!每次趕到上下班高峰期,堵車堵到你懷疑人生,本來5分鐘車程,都能等待半小時,還不如走回家呢。對於買車沒有停車位車主,每天都要為找停車位而擔心,隨便停車,怕被人刮到,也怕交警貼條又200塊沒有了。
沒車的時候,一年到頭除了公交打出租就是騎電瓶車,在交通出行上支出較少;有車了,每天開車還要限號,需要交保險,定期保養刷車,每年至少需要多支出上萬元。
對於經濟條件好點的朋友,可以選擇購輛車,方便自己也方便家人,確實能提升生活質量。不過,對於經濟條件有限,沒買房甚至還房貸都有點壓力,暫時不要買車,買車容易,養車難!
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19 # 巨犟人上門保養修車
巨犟人|| 有了車之後,哪怕一兩公里買個東西也會開著車去,真的是一步也懶得走;如果你是買第一臺車,並且是新車,你伺候她比伺候自己的老婆都盡心,哈哈哈
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20 # 湘南旺谷
有車和沒車的生活還是有差別,特別是出行。 現在人民生活水平的提高也多地方家家戶戶轎車成的標配,沒有車就顯得落後。 拿自身來說有車的必要性,
第一:農村出行,有車十多分鐘就到城裡的,沒車要走半小時的路來要等公交車,來回的話一天的時間差不多沒的,
第二:媳婦孃家不是同一個市或一個省的,有車隨時都可以帶著老婆孩子過去,沒車那就痛苦的有是走路有是公交有是長途有是等車,本來不是很遠的路折騰一整天,
第三:就是寒冷的天氣,雨天,雪天,有車影響不大,沒車就會凍慘。
說的有車的優點, 但也有很多缺點,
第一:經濟能力能不能承受,保險,保養,違章,加油等需要一筆不小的開銷;
第二:安全出行,駕駛時刻擔心交通事故發生,第三:車不像房子可以升值,車是消耗品,自從買的以後就在不斷的貶值。
回覆列表
因為提主的問題太廣泛了,我以個人的的一些想法來聊一聊關於有車和沒車的區別吧,這個問題主要的核心是“汽車的使用價值是否大於實際需求”。從這個觀點出發去解釋有車和沒車的區別
一、關於有/無汽車
人們從開始萌生購車想法時,就已經開始比較雙方點來的便利和使用性。當需求達到一定程度,購車的行為順理成章。
事物總存在雙面性,是矛盾統一體。有車和沒車也是一對矛盾,有車有點明顯正常情況下:1、方便出行。2、有時候是身份的象徵。3、節省時間,是一種生活品質提高的表現。(堵車、汽車維護保養是享受這些便利所付出的成本)有車注重的是方便,省時。
而沒車雖然沒有有車的這些成本,但對於遠距離出行很受限制,特別對公共交通不發達地區限制更大。雖然現在交通工具選擇很豐富(網約車、計程車、腳踏車)但遠沒有自己有車方便。
二、是否選擇購車
其實考慮是否買車主要考慮使用需求和使用頻率以及經濟基礎,按照實際情況來確定自己是否要購車。把有車和沒車根據自身的實際情況列出一個表格,有車的優缺點,沒車的優缺點。整體一考慮就知道自己是否該買車了。