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  • 1 # Andy_Choi

    如果是送餐員,想必都會想著以最快的速度把餐食送到客戶手中,但有時候路上難免也會遇上客觀存在的或意料之外的狀況,如等紅燈、塞車、道路施工而需要繞道、極端天氣等等,從而導致未能在預定的時間內送達。

    客戶催快點也是可以理解的,但除了說抱歉和簡單說明一下實際情況之外,也只能儘量爭取儘快送達,只是形形色色的客戶,有通情達理,自然也有蠻不講理,遇上後者,難免會有點憋屈、反感、厭煩甚至憤怒,但客戶是上帝,有些情緒還是需要剋制的。

    在社會上行走,沒可能樣樣都隨自己稱心如意,也沒可能遇到的每個人都能設身處地地理解你。學會控制情緒,做好自己的工作,問心無愧便可以了。

  • 2 # 廠商互懟讓消費者受益

    當然是心裡不舒服了。送餐又不止送那一家,所以還是把自己的情況和客戶說清楚。客戶要理解還好,不然只能吃啞巴虧

  • 3 # 胖胖胖胖胖胖胖丶

    其實不用你催,他們能有多塊的速度就會用多塊的。畢竟他們也是爭鋒多秒的,慢主要在餐廳還有單量多的時候,就是說爆單或者爆胎出事故天氣等原因的。催也沒用的,還不如多體諒他們一下。

  • 4 # 跑腿的小陳

    一般外賣騎手接單後會恨不得一分鐘送到顧客的手裡。

    但是外賣訂單配送是需要時間的,顧客下單後,商家接單製作需要時間,騎手趕到商家需要時間,配送路程中車流人流量影響配送騎行時間,到顧客地址後需要上樓或者等電梯需要時間

    顧客催餐沒有錯的,就像我們等人時一樣,等待總是感覺時間漫長。但是一般情況下,外賣訂單系統給騎手是很多訂單的,不會是一單一單的配送。所以配送是一般按照距離先後順序來配送的。所以可能等待的時間能長一些

    另外下外賣訂單時,app會提示多久能夠送達,所以在這個時間段內送達騎手並沒有過錯,是顧客默認同意了app上預知的時間。

    至於摧餐,騎手是非常煩的。騎手在不停的騎車奔跑,就是想盡快把所有派的訂單都送到顧客手中。騎手也不會去耽誤或者磨洋工,時間和錢是畫等號的。不停的電話催餐,騎手只能停車接電話,反而降低了配送效率,會比不摧餐更慢的。

    其實顧客如果急需用餐可以直接叫跑腿幫買,這樣一對一配送,速度也快時間也短,更容易快速的吃上餐品

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