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1 # 汽車公館Party
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2 # 齊少2008
問題比較寬泛
是裸車價還是落地價?
轎車還是suv?
轎車是三廂還是兩廂?
對品牌 車型 排量 配置 外觀顏色 有沒有顏色要求 ?
如果普通上下班代步 本田CIVIC、Vezel、XRV、CRV,豐田的COROLLA、LEVIN、CAMRY2.0低配裸車也在範圍內。日產的有Sylphy、Teana,藍鳥,馬自達有AXELA。
大眾的有Lavida,Lavidaplus,Passat1.4T,Lavida兩廂,Sagitar 、Bora、 t -roc 、蔚領、Golf、GolfSportsvan、單獨只有價位一個條件限制的話,如果是裸車價,可以選車型比較多,建議客戶根據自己需求先選定車型,裸車價格,這樣就比較好選擇。
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3 # 閒車話事
鑑於你的身材這麼高大威猛,給你推薦轎車確實不太適合,這個價格的SUV即能保證尺寸,又能保證動力需求的我只給你推薦一款車吧!那就是斯柯達的科迪亞克!
斯柯達科迪亞克這個價位裡最合適的中型SUV,在車身尺寸上絕對可以匹配你的身材,SUV的高車身和高視野也不會讓你顯得過於壓抑,在加上德國車在空間利用率上做的一直都非常不錯!外觀上斯柯達一直屬於比較好看的型別,直稜直角的造型也非常適合男性朋友!內飾上就是典型的大眾家族風格,不過斯柯達在配置上要比大眾厚道的多!科迪亞克全系搭載的2.0T發動機也是這個價位裡最合適的,分為高低功率兩個版本,你的預算可以買到2.0T低功率版本,186P320N.m的動力日常上下班絕對夠用了,實在不行刷個程式提高動力就可以了,最主要的是科迪亞克有七座的版本,可以一勞永逸的解決多人出行的問題!
總得來說科迪亞克是款價效比非常高的中型SUV,空間動力都符合你的要求,SUV的良好視野和透過性也是轎車比不了的,如果喜歡的就可以去試一試!
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4 # 小程懂車
我也來談談我的看法,15-20萬可以選擇的很多,樓主目標很明確,買車上下班,那肯定得考慮經濟實惠,油耗還不能太高,皮實賴用。綜上幾點,拋開愛國情懷,我首推日系車。然後樓主身高體重都在那放著,小轎車開起來肯定有些彆扭,推薦SUV。
推薦1.日系緊湊型SUVQashqai指導價12.39-18.59,長寬高分 別為4401*1837*1593 2.0L升自然吸氣發動機搭CVT(模擬7檔)無級變速箱,不會有小馬拉大車的感覺。
推薦2.本田CRV官方指導價(燃油版)16.98-24.98,長寬高分別為4585*1855*1679 1.5T直噴發動機提供193Ps馬力也是不錯的。
推薦3.RAV4榮放這款車市場上見到的不多,可能因為外觀比較難接受,不過質量肯定沒問題,燃油經濟性非常樂觀,官方指導價17.48-22.58 2.0L發動機搭配的也是CVT無級變速箱(模擬10檔)
不考慮保值的情況下也可以看看別克ENVISION,福特Kuga,現代TUCSON,都是不錯的SUV
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5 # 手拿狗頭的羊
如果是上班的話,空間又要大,趕緊趁現在Magotan改款,入手19款Magotan,價格合適,空間大,適合商務,家用,國企事業單位上班都沒問題,而且面子也夠,身材高大必須要這種車才能壓得住氣場。
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6 # 活力84510606
這大體型肯定得suv啊,上下車都方便,別考慮轎車了,我覺得福特銳際特別適合,那個全系2.0T的動力很猛,或者X-Trail,還有crv一級發的兄弟車型皓影,馬自達cx5的2.5排量的,大眾Tiguan就別考慮了中保研碰撞很垃圾。或者考慮中國產車中的走量車型,cs75plus還有領克01以及魏派的vv7(不喜歡雙離合就別考慮魏)。我還想起了三菱歐藍德也可以看一看
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7 # 鴨梨大
考慮到樓主的身材,且為日常代步和家用的需求,個人建議以下一些車供選擇:
一、轎車1.廣汽本田Accord
2.廣汽豐田CAMRY
3.一汽大眾Magotan
二、SUV1.一汽大眾TAYRON
2.東風日產X-Trail
3.一汽豐田RAV4
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8 # 寬窄於心
1.Qashqai
Qashqai,源於日本三大汽車生產商之一的日產,為典型的緊湊型SUV車型,在中國的銷量一直是居高不下,最近被各種專業汽車媒體分別評為“2016年度新銳SUV”、“2016年度駕控型SUV”、“2017全國年度十佳SUV”的稱號,可見Qashqai在國民心目中的地位。
2.COROLLA
COROLLA作為全球第一款量產混動車型,可以說也是全球銷量最好的轎車車型之一,從上市到現在,累計已賣出了超過4400萬輛的COROLLA。經歷了十二代升級打造,可以說論配置與黑科技的需求,遠超同級別車型。不僅僅有顏值,還有實力;混動車型的它,充滿啦駕駛的樂趣!如果要細分的話,雙引擎版本的COROLLA外觀設計比普通版本的要更加富有科技感,設計上也更加時尚。再加上豐田全球第一的混動技術,和豐田質量的可靠性,也造就了COROLLA輝煌的銷量。
3.領克03
LYNK&CO(中文名:領克)是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高階品牌,集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體,基於由沃爾沃汽車主導,吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA中級車基礎模組架構建立。領克03是領克品牌第一款轎車產品,也是CMA基礎模組架構打造的第一款轎車,於2018年8月31日亮相成都國際車展,並於2018年10月19日正式上市。作為領克品牌及CMA基礎模組架構的首款轎車產品,領克03定位於“領潮運動轎車”,打造汽車運動文化潮流標籤。
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9 # 口嗨車
15-20萬內,上班代步兼顧家用
15-20萬內能買到的車子真的太多了,這個價格區間也是車型最氾濫的價格區間,我就按20萬落地給題主些建議。
題主身高在190CM,體重100KG,說實話這個體重算不上太胖,但還是建議題主稍稍減一下。
轎車和SUV都推薦三款,至於如何選擇,看題主了。
轎車(Accord、CAMRY、Magotan)新Magotan真的非常的大氣,線條感給人很舒服的感覺,看著就很賞心悅目。
新款CAMRY的外觀更加激進了,沒有老款那種成熟穩重的感覺,更加年輕化了。
新款Accord的外觀大氣,溜背造型非常的好看。
三款推薦車題主注重家用和代步,CAMRY優先;Accord和Magotan更商務一些,如何選看題主了。我個人更傾向於CAMRY,因為代步嘛。
三款車操控 Magotan>Accord>CAMRY;行駛質感 Magotan>Accord>CAMRY;舒適 CAMRY>Magotan>Accord;油耗 CAMRY/Accord>Magotan;省心 CAMRY>Accord>Magotan;科技感 Magotan>Accord/CAMRY;
SUV(X-Trail、RAV4榮放、CRV)家用車上我比較推薦日系車,省心、皮實、經濟耐用,X-Trail好是好,但X-Trail動力不行,你要是選2.5L的X-Trail都可以上AVANCIER了,當然2.5L的X-Trail20萬也落不了地。
三款車CRV的動力表現好一些,但CRV的靜謐性做的不行;X-Trail2.0L的動力不怎麼好,但是舒適性非常不錯,榮放就是個綜合品,具體選擇還是看車主本身。
總結我所推薦的車並不一定就是最適合題主的,但是15-20萬的預算,轎車能上B級車了就不要考慮緊湊型了,這一點沒錯,絕對是真理。即便COROLLA的雙擎很香,但B級車給你的大過這些油耗錢。主流B級車就那麼幾款,題主最好還是試駕一下比較好選。
SUV的話這個價位不推薦中國產車,這個價位考慮中國產也沒意思,合資車的水準還是很不錯的,建議題主多試駕,不要嫌麻煩,也不要一味的聽信某某車評人推薦的,我還是那句話,別人推薦的,即便銷量很高,但它不一定就適合你,希望車主早日買到適合自己的車。
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10 # 奧馳
你好,15-20萬的車,考慮到你的身高190,推薦兩款車。
一:日產X-Trail 車子大,空間也大,後排坐三個人一點也不擠,動力上的話2.0自然吸氣上班代步,家用都夠用了,如果資金充足的情況下推薦2.5排量的。
二:廣汽傳祺GS8
動力2.0T,空間大,底盤高,內飾中規中矩,看不膩。
結合你的身高轎車臨時不做推薦,有時間最好去試駕一下,主要是你的身高,把座椅調到最後看一下腿舒不舒服,試一下車子效能
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11 # 汽車網評
雪佛蘭Malibu XL價格15.49-21.99萬優惠幅度大概在3萬左右
邁銳寶前臉採用家族式雙格柵設計,下格柵採用六邊形搭配海浪式鍍鉻條裝飾,上格柵與LED前大燈連為一體;車尾採用溜背式的造型,小鴨尾配合上LED雙海浪形狀尾燈,外露式的雙邊共雙出的排氣,外觀時尚酷炫。帶方向盤四向調節,操控比較靈敏,底盤很穩;座椅是皮質的,前排座椅都有電動加熱功能,後排獨立空調口;後備箱的空間很大,可以放很多東西。
比亞迪唐
外觀大氣時尚,Dragonface前臉設計,在路上行駛回頭率超高,內建皮質座椅很舒適,其它內飾能摸得到的地方全是軟的,底盤調教很好,轉彎過減速帶都很不錯,車身長度接近5米,2.8米的大軸距,車內空間很大,後排坐三個人完全無壓力,後備箱超大特別能裝,油耗跟其它2.0的SUV差不多,偏高,起步的動力稍有不足。品質方面唐從第一代上市到現在已經四年多了,機械故障方面的投訴非常少,而消費者需要的就是“不容易壞”。
因為工作通勤需要,上下班來回30多公里,沒有直達公共交通,著實比較麻煩,日常就是上下班代步或者家用,本人身高190cmm體重100kg,感覺車型選擇比較麻煩但又是汽車小白,麻煩懂的朋友給推薦幾款
回覆列表
考慮到你身高比較高,適合SUV車型,個人也推薦你買SUV,以下幾款是為你推薦的
1、雪佛蘭Equinox1.5T四驅拓界版,綜合終端優惠後裸車20萬應該能談下來,至於為什麼要拓界版是因為這個配置的車型才沒有那麼重的塑膠感,不會廢了那十佳內飾的頭銜。Equinox屬中型SUV,底盤方面有著打好了頭陣的ENVISION在前,一貫美式厚重風格,在駕控上挺有質感的,而且帶個四驅系統對於一輛SUV來說也更能名正言順一點。動力方面是調教比較激進的1.5T,輸出180匹馬力,應付日常需要沒有什麼壓力,而傳動部分匹配的6at變速箱技術成熟,穩定性甚至比2.0T車型裡那臺有毒的9at都要好點。有著中型車的軸距,所以空間感上沒什麼問題,舒適性也中規中矩,總得來說是並沒什麼明顯的硬傷,綜合性也很好。
2、馬自達cx-5的2.0L四驅智享,馬自達的底盤調教技術在這個級別裡一直有著不錯的口碑,無論是4-2-1排氣、前後配重、方向盤及懸掛支撐調教,都很容易讓駕駛過的人印象深刻,兩個字,好開。cx-5在這個價位能買到的是2.0L車型,這臺有著高壓縮比技術加持的創馳藍天直噴發動機在同排量自吸機裡也有著中上水平的表現,勝在輸出更線性,而且傳動部分所匹配的非常有歷史口碑的愛信6at,調教更是讓本家的豐田都慚愧,平順性和標定邏輯都很聰明,所以三大件綜合起來使得在駕控上有非常好的體驗。何況也能買到四驅版本的車型了,在應對複雜路況時更能休驗SUV的價值,而唯一不足的地方是太注重了駕控體驗而壓縮了後排縱向空間,如果很在意駕駛感覺的話,這是個非常不錯的選擇。
3、雪鐵龍天逸C5,法蘭西的浪漫真的是各花入各眼,但作為雪鐵龍搶佔SUV市場的重要力量,也有著不錯的表現,底盤是雪鐵龍的強項,雖然依然是扭力梁後懸,但經過底盤大家的調教,並沒有太多的影響乘坐舒適性,1.8T的新動力表現也相當搶眼,匹配的同樣是6at變速箱,真正有著作為搶佔市場的資本和良心。遺憾的是兩驅和品控上一直未能做到很出色的水平。
4、斯柯達的柯迪亞克低功率兩驅豪華版,有著兄弟車型TiguanL的加持,價格也更低,其實咋一見眼看上去價效比其實也挺高的,中型SUV卻賣著緊湊級的價,熟悉的第三代EA888,熟悉的大眾底盤,也同樣熟悉的溼式雙離合,但在品控上卻始終差點意思。溼式雙離有著更快響應的優勢,也比干式雙離合更穩定點,但始終是雙離合,在民用車上還真比不上它穩定。
5、WEY VV7,當然了,未必需要去到頂配版,其實整體來說配置都是挺豐富的,中國產高階品牌,雖然十分不願意用雞頭去形容,但當下的中國產水平,用雞頭其實也不為過,始終缺乏一些比較核心的亮點,就如VV7,雖然已經是傾盡長城最好的資源去悉心打造,但刨開之後,用的還是比較老套的東西去堆砌起來。但畢竟是個高階車型,動力用的是有挺不錯輸出的2.0T,實際表現上也非常夠用。整車無論外觀還是內飾的設計風格、做功和乘坐的舒適性都挺有高階的意思,雖然沒有合資的光環,但也沒有合資品牌的溢價,沒有合資的知名度,卻有著接近同級別合資車型的水平,可以說很對得起這個價格,價效比挺高的。遺憾的是沒有配備四驅系統。