為什麼4S店比外面貴，相當於 你去大酒店吃飯和去街邊小店吃飯一個道理。環境 人工 材料都不一樣，成本各不相同，所以價格有差別。如果是走保險建議去4S店修吧！

4S店和外面維修標準不一樣，看報價的差別，服務內容包含配件維修和更換的差別，如果只是外觀件，在那修都不影響車輛使用，最多影響外觀審美程度

給您說一下兩種情況，希望對您有幫助。

我們都知道，現在買車的時候基本都會順帶就在4S店把保險也一起解決掉，所以在很大程度上保險公司和4S店是互生互利的的關係。發生事故到場的定損員瞭解初步情況以後都會給你推薦自己熟知的4S店定損維修，4S店收取的維修費很大一部分也都是來自保險的賠償，同時4S店還會給定損員返點，反正維修費都是保險買單，所以定損價格一般都會虛高一點。而外面普通汽修廠沒有這樣的資源，自然也不用給定損員返點，所以維修費用相對低一些。

再有保險賠的情況下，車主們肯定都願意去4S店維修車子，畢竟在配件質量和汽修師傅技術上，專業的4S店肯定是要強過外面的普通汽修店。而沒有保險賠付的情況下，普通的汽修店為了生存獲得利潤，會在人工費，配件費方面儘可能的壓縮，以吸引車主們過去維修保養。例如4S店的工時費可能要100元/天，普通汽修店工時費可能只要50元/天。在規模不能同等而論的情況下，普通汽修店只能降低價格求得生存。

相比4S店而言，普通汽修廠是很難輕易得到汽車原廠配件的，因為廠家對待原廠件進貨渠道把控非常嚴格，普通的汽修廠想要進到原廠件首先就是無法得到原廠直供的，一般也只能從4S店拿貨，肯定就會失去原有對的價格優勢。所以普通的汽修廠在給客戶更換汽車配件時，一般都是採用的同型號但非原廠的貨，價格相對沒有那麼貴，而且也能在一定程度上保證汽車效能，但是個別為了牟利使用質量很差的配件的汽修廠不在今天討論的範圍內

2.第二種

有一個車主，他針對了這個現象，做了一個小小的實驗。他把自己車子上的高壓缸插頭給拔掉了，看看兩個地方的不同修理方式，可能讓網友大呼原來是這樣子貴。先普識下知識：拔掉高壓缸插頭後啟動汽車後，儀表盤會有故障燈的指示，插頭拔掉的一個槓是無法正常工作的，剩下的氣缸就會抖動較為厲害了，使得汽車出現燃燒不充分的情況。

首先這個車主來到了4S店，按照正常的處理流程，4S店先幫車主進行了登記，包括車輛資訊，身份資訊等，然後客服人員叫車主耐心等待。接著維繫檢測人員上場，把車開到線上檢測，這小問題，他們竟然認為是三元催化器，還有節氣門，氣缸等可能有問題，就清洗了一個遍。

這一系列的檢查與清洗就花費了不少錢，並表示，這車子可能有大問題，難維修的樣子，其實他們應該知道問題所在了。這樣整下來就花了一千多，最後，隨便糊弄車主，裝作大功告成的樣子。

而同樣的問題，來到一些私人的汽貿店，雖然這裡的裝置可能沒有4S店齊全，也沒有4S店整潔舒適的環境，但是師傅的手藝還是非常了得的，當車主把車子的一些簡單情況跟師傅說了一下以後，師傅就已經大概清楚情況了，然後簡單檢查一下，就發現是高壓缸的插頭掉了，插好後，重新啟動就沒有問題了，收費也只是50塊而已，簡單的收取了一些檢查的費用。

平常我們可能認為4s店是因為專業而維修，保養價錢高，其實更多的是他們另加的一些我們不知道的費用，小題大做也是他們賺錢的方式之一，但這只是針對試驗的4s店。

其實，無論修車還是買什麼東西，都有一個相通的道理，那就是“一分價錢一分貨”，沒有平白無故的便宜，更沒有平白無故的貴。土豪們可以隨意選擇更貴更好的，但是對於需要精打細算的普通人，我們可以選擇貨比三家之後選擇價效比最高的那一家！

一分價錢一分貨

沒有平白無故的便宜，更沒有平白無故的貴

4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、資訊反饋（Survey）四位一體的汽車銷售維修企業

4個S(首字母)，整車銷售、零配件銷售、專業的售後服務、資訊反饋集合。佔地面積一般都是幾千個平方，廠房方方正正的，凸顯品牌LOGO。

每次去4S店的話，最大的感受就是外觀霸氣、展廳富麗堂皇。去售後修車做做保養，維修師傅們對自己品牌的車比較瞭解，哪裡有問題、哪裡需要怎麼操作一步到位，除了就是價格貴，其他很好。

1.因為他們開支大，場地、人工、日常開銷等等。現在的汽車行業不像以前，除了一些銷量比較好的大品牌生意還可以，其他的品牌4S店都在想辦法到處薅羊毛。新車殺價厲害，賣個車利潤微薄(當然賓士寶馬等豪車例外，他們會喊你買套餐)，其他品牌的4S店新車很多都是走個量。而且大量的新車積壓，有些是逼不得已的賣，部分資金週轉不好的還去銀行貸款進貨。

2.其實4 S店最掙錢的還是售後。一般收費都是明碼標價，每樣配件都有廠家光碟價，除非大客戶或者搞活動，不然該多少錢就多少錢，這樣就會顯得他貴了。那為什麼貴還有人去呢？因為他們使用的材料是廠家直銷，質量有保障，車輛質保期還可以享受廠家三包，而且技術專業。當然不排除有些企業昧著良心掙錢，給你來個狸貓換太子，換質量不好的配件也有的。4S店工時費也是一樣的。

3.他們提供的環境比較好，休息室裡面空間寬敞，沙發空調電視、專人倒茶送水。這些都是硬體設施。

修理廠的規模一般是很少有4S店那樣的，有是有，但是少。他們的規模、技術、等硬體設施相對4S店肯定要差點，有些甚至是路邊攤，自然而然的因為他的成本少了，收費相對便宜一點，也存在為了修車惡意殺低價錢的。

舉個栗子，4S店同樣一個配件可能定損下來加上工時費這些是5000塊錢，外面修理廠可能就是2000. 3000塊錢。毫不客氣的說，外面的修理廠是不會去4S店拿貨的，因為成本太高，他拿的貨是市場流通件，這些配件雖然都是有國家合格證貼標允許生產的，但是質量參差不齊，有好有壞，也存在小作坊生產的假冒偽劣產品。在修理廠的配件名稱有以下稱呼:

正廠:就是給廠家供貨的供貨商拿出來賣的配件，質量可靠。

副廠:一些小廠品牌件，質量一般，有些很差。

臺灣件:也是品牌件，配件質量比副廠好一點。

拆車件:同款車型拆下來的舊配件，雖然是舊的，但是質量很好，可以說是原廠。

總結，像題主這樣的4S店定損5000，外面1000多，應該是外面配件沒有定損更換，不然差價不會這麼大，只要是配件達到更換標準一般可以要求更換的，外面的修理廠也是有正廠配件的，修車時要認真對待，交代清楚，有部分修理廠為了錢還是會狸貓換太子。

老鐵，既然你這麼問，那老斯我可就實話實說了啊！我不來那些虛的，句句都給你大實話。

及時老司機都知道，車子撞了，走別人的保險就去4S店，自己出錢修就找路邊攤，當然更換零件除外，如果維修店找不到的話。這個麼做及時都是有理由的。4S店和維修店，有時候更換一樣的東西，價格就貴好幾倍！不過說真的，就算再維修店，你走保險和不走保險及時很多時候價格都不一樣，走保險價格貴點，不走保險便宜點，這些都是道路的，尤其是4S店特別明顯，當然也不是什麼時候都這樣，但是確實有這樣的，至於原因嘛，大膽猜就可以了！不過現在保險公司也有自己的一套理賠評估體系，作假相對比較難了，但是彈性依然是很大的。就好比現在的醫療報銷，你得個小病本來吃點藥打個針就好了，但是醫院說，你這個沒有住院不能報銷，你要報銷就得住院，但是住院的錢就很高了，但是可以報銷呀……甚至出現專業騙醫保的職業老年人……想想，這不就是差不多的套路嗎？很多人說4S店維修質量好，換零件有保證，但是我要為維修店打抱不平了，當然我說的維修店是那種正經做生意的，如果非要拿那種坑蒙拐騙的來比那就沒意思了，4S店還不是有吃人不吐骨頭的？那在這個基礎上我們就來說道說道他4兒子為啥就那麼貴。首先是管理成本，四兒子從上到下管理層接待員服務員清潔工各種分工明確，光這部分費用就高，還有場地，面積大，樓上樓下的，還有裝修又豪華，電腦一大排，還有美女辦公，維修店往往就是老闆親自接待評估價格甚至自己動手就幹，休息室挨著廁所，沙發後面就是機油配件之類的，房子也不裝修，全放了工具，就掛幾個燈，沒那麼多程式，這中間差價就出來了。再說配件，及時除了部分零件維修店買不到，很多零件維修店還是可以拿的到貨，別扯那些假不假的，基本都是好貨，四兒子用的一模一樣，四兒子拿的貨就全是原廠？牛逼吹大了，我就知道有些車廠的售後部門是自己找廠家開發的後裝配件，這就叫原裝件？真的笑掉大牙！我就看不慣有些售後的嘴角，原裝件是和車輛出廠裝的零件一毛一樣才叫原裝，你售後部門開發的配件不叫原裝，別忽悠消費者。而且四兒子店的配件只能從原廠的售後那裡進，那個價格就高了，每一年，一個車廠的售後部門業績都是最牛逼的。不管車市好不好，他們都是正增長啊！維修店拿到的貨渠道可能不一樣，價格也不會太高。但是也不排除有高的，畢竟真拿原廠件，沒有中間人是不好拿的。再說技術，四兒子店除了裝置好，不見得就比維修店好，比如噴漆，大家用的油漆都是市面上成熟的油漆，配漆的工藝也很成熟，去四兒子店做漆回來也有抱怨發黃變色的，維修店也不見得多差啊。所以，維修去四S點還是去維修店，是需要自己考量的，重要的專業的，需要去4S店就去。因為他們有車廠培訓過，而且裝置齊全，容易真到問題的根本，去維修店可能找不到問題，沒有真正把車子修好。其他普通的維修，比如換輪胎，噴漆之類的，我認為維修店就可以滿足了，畢竟，誰和錢過不去呢？

第一，保險公司在4s店賠的價格要比在修理廠賠的價格高很多。因為4s店用的都是正廠件，而外面隨意。

第二，4s店的標準比較高，比如一個門撞的稍微嚴重點就達到換的標準，就一定會換一個新門。而修理廠一般是能修就不換，單單這一個門的差價輕輕鬆鬆一兩千。即便同樣是換，原廠件跟副廠件的差價也很大。

第三，4s店噴漆所用的材料普遍好過修理廠的，這些成本最終都是需要消費者來買單的。

4s店本身價格就高。還有服務費工時費。換的零件兒，也不一定是原廠的。外面小店裡面。零部件的價格便宜。和4s店用的零部件都是一樣的。價格便宜沒有工時費。建議汽車過質保期以後，就在外面小店修理就可以。

4S店房租貴，工人多，還得交商業用電，商業用水，價格當然也貴，就好比一碗揚州炒飯，大飯店要五十塊，路邊攤才收你十五塊，一個道理

說實話，4S修的比較好，雖然維修師傅技術不一定比外面的好，但是裝置絕對領先，服務也比較好，唯一的缺點就是貴，4兒子除了貴，其他都是最棒的。能4S修就讓4S修，實在缺錢了就找外面隨便修修也行。

4S點修萬達不到原車效能你可以讓他們賠償或重新修，外邊副廠件肯定便宜再給你點好處，車修的差一點也就將就了，單隱患短時間看不出來，一旦出現問題就找不著人了，因為已經黃了。這種情況下雖然不多但看你的差價，還比到哪去。以上個人看法。

老實說4S店裝置齊全不假，比較正規，但是我們一般車主過來修車我們不建議去4s店，就拿噴漆來說，有人認為4s店漆好，我不這麼認為除非是給你的是進口原車漆，但是一般都不會。就算是普通漆也比外面的貴，主要是4s店品牌大，名氣大，在外面修也是會找到比較好的

多了4000多，除了配件貴點，其他多出來的費用你認為四兒子店的服務值得這個價嗎？！反正我個人認為根本不值得！四兒子工時費多個50%個人認為還可以接受，但是配件零整比高得嚇人，300%～1100%多了去