首先我們應該尊重老人，方便的情況下讓座也沒什麼關係。但現在有些老人確實為老不尊，倚老賣老。前不久我母親告訴我一件奇葩的事，她乘坐公交車，一位老太太很不禮貌的對她說，起來，讓她坐。我母親問她為什麼，她回答她年紀大了，於是讓她拿出身份證看看，七十多歲，我母親笑嘻嘻的拿出身份證，八十。然後車上一片嘲笑聲。這種老人我覺得即使方便也不該讓座。

在公交車上我只讓座給需要座位的人 無論男女老少。因為我們除了要尊老，也要愛幼。即使我以後老了也是讓位給需要的人。

你好朋友！謝謝你的邀請。遇到這樣事情，怎麼說呢，首先要一分為二，假如他她們年齡比我大，我會讓座，行動不便的人，我依然也會。畢竟他她們都是老人，誰會沒有老的一天，尊敬老人是我們中華民族的美德，遇到不講理的老人畢竟是少數，願我們的社會多一些寬容，少一些怨嘆，讓這個社會充滿和諧，充滿正能量！謝謝！

尊老愛幼是中華美德。

但是對於為老不尊就另當別論了，愛是相互的，如果在上下班高峰期去和人爭位置的老不修(有特別事情況應尊重)實在不配享受別人的讓坐和尊敬！

試想大多數年輕人起早摸黑為了生存打拼，有些人可能是站了一整天的工作，所以，本文中的“武術家”們還是須要自愛

上班高峰期我決不贊同給這種老年人讓座，提倡呼籲老年人錯過高峰期出行，上班人士也累，也需要休息，路途比較遠的有可能一直站下去然後又進入繁累的工作中，請問老年人:自己的子女如果這樣累，你願意他們讓座嗎？強烈呼籲老年人非緊急出行請錯過高峰期。。。

我覺得做為老人要做到自知之明就對自己對誰都好。跟兒子媳婦，女兒女婿一起過日子時少說幾句，讓你吃你就吃，叫你穿你就穿，不要爭強好勝，讓你的思維去幹涉子女的生活，畢竟老人生長的時代和兒女生長的時代不同，看世界的思想理念都不一樣，一代人一代人各方面都有理念和認識的隔閡的，如果爭強好勝就這樣家庭也不好過。出門吧有個慈祥的心情面對事物和事情，用老人的德智處處讓著，得別人的尊敬。年輕人早上上班公交車擁擠，你有力氣練劍就有力氣站幾站嗎！有人給你讓座你就坐，不讓座，你就閉嘴站著嗎、何必公交車上叫叫嚷嚷叫人給你讓座讓人噁心

自以為是自私是人的共性的本性。不過有的人輕有的人重，從外表看都是人，但人都不一樣。有的人是天使有的人魔鬼，有的人是好人有的人是壞人惡人，有的人是惡魔

公交車主要是方便大家出行，減少交通擁堵的特種車輛。我曾寫過類似的文章，在新疆焉耆縣，2001年幾年間，公交道德非常文明有序。公交車有幾大特點值得全國推廣學習。一是有殘疾證，兵役證的勉費座車。二是黃座位就是留給老弱病殘，孕婦的。即使上的人在多，寧可站著也不去座黃座位，試想想，一個健康人好意思冒充有“病”人嗎？除非腦袋被驢蹄了，其不是思想有病。三是年輕人讓座給老年人，健康人讓座給其他人。四是隻有公交車最後一排任何人去座都不受到譴責與歧視。十幾年過去了，這個縣城還保留當年的高尚風挌嗎？

公交車上，坐不坐，是一個城市的精神面貌，文明標誌。邀請提到十幾個練劍老人在上下班在車內喊著讓別人起來，自已去座，可以這樣理解，一是因為練劍走火入魔了，身體沒練硬氣，年輕人該為他讓座。二是十幾個練劍老人是一起喊人讓座，是不是違犯了擾亂社會治安了。本人不是執法者，只好把罪寫成了。

從這一點上可以說，交通法規該從細緻處修改了。不然今後座交通車，火車，高鐵，飛機，還不知道會發生什麼樣的烏龍事件。

作為上班族，每天上班下班的時候有都有一段時間在公車上度過。忙碌了一天的身體好不容易能坐下來休息一下，這時候有練劍的老年人上車，作為新一代的中國青年肯定是會讓座的。

但是一天的忙碌加上在公車上的站立，真是一個相當大的壓力。我們倡議，老年人如果沒有太大的事情，請避開上下班高蜂期。

說實話現在上公交車就往車後座走，就怕遇上一大群老頭老太，不讓不好意思，讓座有時很累真心不情願。其實老年人晨起鍛鍊是好事，可和上下班的人群搶車實在不該，特別是看到一群孩子揹著書包巴巴地看著生龍活虎擠車的老人，簡直無言。中國進入老齡化社會，老人乘公交免費是國家對百姓的福利，可是滿城和上下班人群上學孩子搶出行高峰公交車，讓好事變成了弊病。哪家沒兒女子孫？哪個老人不疼自家兒孫？換位思考一下，自已天天和自家兒孫搶車搶座位真好嗎？看著他們疲累的樣子真的忍心麼？所以請老人們出行時錯開上下班高峰期，給趕時間的人們讓出一份空間，這也是給您們自已的兒孫們方便啊。

說句理性的話，並不是因為年齡大的緣故才要讓座，而是早高峰時段公交車走廊都站滿了人，即使要讓座也不容易，而且我相信大部分坐著的乘客都可以有心安理得的理由，因此一定要讓一批人站起來讓座不符合現實，此為第一；能夠提劍舞動完成套路的練劍者，絕不是年老體衰之人，下盤不穩腰勁無力之人在公交車上站一站也是一種準備活動，根本沒有必要咋呼要求別人讓座，此為第二；命令他人起立讓座實屬逼迫邏輯和霸道行為，必引發他人反感與牴觸，即使想要讓座也是鬱悶不堪，這種被逼出來的良知絕不會由心而生，也不符合現代人的心理行為原則，此為第三；早高峰的時間段理應留給上班族，畢竟他們是當下創造社會財富和價值的納稅人，這些上班族不僅要承受朝九晚五職場的巨大壓力，還要承受掙錢建家、養家的巨大壓力和責任，因此如果老人們把晨練的時間推遲一些，就可以非常和諧地解決這個問題，畢竟醫學專家也指出，老人晨練的最佳時間是8:30或9:00以後，這樣就會大大降低因為心血管疾病造成的危險，此為第四！

各位老人：難道我說得還不夠明白嗎？

能練劍，說明什麼，說明身體倍棒，在早高峰時，還要求車上人給讓座，有點過了，真要是累，就該歇一歇，在走沒毛病。

要求別人讓座，本身就是自己有素質問題，其他什麼都甭說，搶到的東西舒服嗎？就是因為有這樣的老不客氣的人，才造成了一塊肉壞了滿鍋湯，才造就了年輕人對老年公交出行不滿意的態度，說了半天，就是那些不知自尊的個別人也該醒醒了，不能總想自己，老少自己都經歷過，理解是關鍵，不要再消費社會的愛心了。過度消費愛心就會得不償失，把大多數老人的權益消耗殆盡，也就損害到自己了。

練劍強身健體好事，練劍本該是修心，咋能不靜下心，還在想自己，沒有好的心態能練好劍，結果喊著讓座能讓他人平衡嗎？公共場合誰也不欠誰的，讓是美德，不讓，過分強求就有失身份，反而讓人怨惡，這就是點型的消費社會愛心。社會能包容，國家能包容，不要指望大家全都理解。記住一點，公交上的愛心座位是給有需求人的，只要真的有需求，就是不是愛心座位，我相信誰都會做出自己該有的選擇，不會被個別人的行為影響。

這個問題好象沒碰到過，不太可能吧，再講老人的素質就這麼低嗎？依我坐公交車所看到的都是年輕人主動讓坐，而且互相禮貌的話語。我看不要挑撥是非也！

還讓什么坐，就連上車都不讓上，算了收起這種陣詞爛調吧，變著花樣編低老形象也沒用，北京辦老年卡還提前到60歲，武漢去年老年卡年審還要交20元，今年年審不收錢了。政府用實際行動狠打了噴老族們的臉。

早高峰時間車上人擠人，人挨人，人摞人說實在的也不會有座位，真要遇到這種老人要座就讓唄。省得發生爭執，影響一天的心情。

又在帶風向！我們城市80O萬人口，不大也不小，我經常乘公交，早中晚都乘車，怎麼沒碰到過一次？下次再遇見了照個片給我們大眾看看才有真實感和說服力。

我是老三屆，坐公交從來沒想過讓別人讓坐，我見孕婦和牽，抱小朋友的乘客，我會給別人讓坐，我沒有多少高尚，只是年輕人也不容易。

這個問題很簡單，換位思考就行了，加入自己老了有一天去坐公交，你希望有人給你讓座還是沒有。如果確實遇到那種極少數的沒素質不講理的老人也不用計較，讓不讓都隨意的。讓座不是本分，讓了是道德體現，不讓也是本分。

北京公交車廣播挺好:“請給需要座位的人讓座，”的確，尤其高峰時段，上班、上學的視公交車為剛性需求的通勤交通工具，必須按時到達，到了單位需要幹活8小時 。而敬老卡是遛彎 晨練 健身 練劍 累了回家可以休息。如果不自覺就影響了剛性需求的乘車的，我讓座就是本著孕婦，帶小孩的，需要的人，至於提倡避開高峰期乘車靠自覺。

中國的傳統美德，尊老愛幼，尊重該尊重的老人，老少平等，互相尊重，不用道德挷架，對上車喊倒讓坐，強行讓人讓坐的老人，肯定不會讓坐，要坐回家做，公共場所只讓講道德的老人，有教養的老人，有修養的老人，而不是老混蛋