電子手剎就是透過電子的按鈕取代了以往的機械部件，其駐車的原理和機械手剎相同，都是透過剎車片和剎車盤的摩擦來使車輛達到駐車的效果。所以，在電瓶沒電的情況下電子手剎是不會自動鬆開的，並且如果想要解除電子手剎的話，還需要進行搭電，讓車輛的電瓶重新恢復供電，電子手剎才能夠被解除，所以小夥伴們並不需要擔心電子手剎在電瓶沒電的情況下的安全問題。

很多使用電子手剎的車子，在電瓶沒電的情況下，到底會不會自動釋放呢？答案是不會的，絕對不會自動釋放駐車剎車。其實電子手剎在設計過程中已經考慮到這個問題了。拉索式的電子手剎

在替代機械拉桿手剎過程中，首先出現的是拉索式電子手剎。這種電子手剎主要有控制器和執行機構以及拉索組成。

拉索式電子手剎和傳統機械手剎相比，在卡鉗端的結構是一樣的，也同樣有拉索。所不同的是拉索式多了開關按鈕，手剎拉桿換成了電子手剎控制器和執行器。按下按鈕以後，控制器收到訊號併發送命令給執行器，裡面的電機會動作拉緊拉索執行駐車功能。執行器裡面是類似於棘輪的結構，拉緊後就鎖定位置保持當前狀態，除非電機反向轉動釋放，否則絕對不可能自動鬆開。

隨著技術的發展和成本最佳化的需求，整合式（MOC）電子剎車迅速發展了起來。不需要單獨的控制器模組，執行器和拉索，只需要在後卡鉗上增加電子手剎的電機，此外將控制晶片和軟體整合到電子控制模組的ECU裡面。不僅可以降低成本，而且還可以和其它電控模組之間進行功能互動，滿足汽車電動化的趨勢。

整合式電子剎車和行車剎車共用活塞，電子手剎工作時，電機驅動主軸旋轉使得螺紋推動圖中黑色螺母在活塞裡面前進，從而使活塞推動剎車片和剎車盤夾緊而具有剎車功能。此時電機停止工作，螺紋結構就保持原位，除非電機反轉，否則電子手剎就無法釋放。

由於電子手剎特殊設計的機械結構，肯定不存在夾緊之後自動鬆開的風險。其主要擔憂是一旦車輛沒有電，如何解鎖電子手剎功能的問題。

其實在電子手剎設計的過程中已經考慮到這個問題了，如果車子沒電，可以手動解鎖電子手剎。用工具開啟電子手剎的電機蓋，轉動裡面的解鎖按鈕就可以了。在實際的使用過程中，如果電瓶沒電，幫電啟動發動機之後就可以了，手動解鎖的幾乎沒有。

感謝閱讀～

首先可以告訴你，就算電瓶完全沒電電子手剎也不會自動鬆開的。你要考慮的問題應該是如何啟動。

簡單點來說，電子助力器的卡鉗工作需要達到它的額定工作範圍，一般9-13v，電子手剎是透過一個開關控制一個電機帶動捲線器，帶動拉線，來鎖緊後輪，結構簡單，與傳統的機械手剎差異不大。

如今大部分人都駕駛自動擋的汽車，原因不外乎就是簡單容易上手，但是在電子科技發達的今天，雖然帶來了很多的方便，影響也隨著而來，電子產品都是靠著電來維持的，最明顯的就是，一旦電瓶沒電了，那所以功能都失靈了，比如電子駐車系統，會不會自動就解除了？

上面我也說的很清楚了，汽車在設計的時候，這些問題肯定都是充分考慮進去的，如果是在停車狀態，電子手剎處於鎖止狀態，如果熄火狀態下沒有試過，因為熄火時都有電，原理上是不起作用了。電子手剎只是透過電子驅動來完成剎車動作，而不是靠電了維持剎車狀態；當你的車有電需要重新啟動車，車子有一定扭力後電子手剎會自動開啟，就可以起步了。

其實當汽車電池失靈，電子手剎的功能也會受到影響。雖然高科技的電子裝置給車主帶來了方便，但是沒有電力的供應，電子手剎也會失靈，為行車安全埋下隱患。

隨著科技的進步與發展，在汽車領域，越來越多的高科技裝備在汽車上得以運用。我們日常用車過程中經常使用的機械手剎或腳剎，也在逐漸被電子手剎所取代。凡事都有利與弊，電子手剎相比於機械手剎有哪些優勢，又有哪些劣勢？如果電瓶沒電，電子手剎會不會因此而失去作用導致意外的發生？今天就來聊聊關於電子手剎的那些事。

首先我們需要了解一下電子手剎的工作原理，簡單來說，就是透過電子的按鈕取代了以往的機械部件，其駐車的原理和機械手剎相同，都是透過剎車片和剎車盤的摩擦來使車輛達到駐車的效果。所以，在電瓶沒電的情況下電子手剎是不會自動鬆開的，並且如果想要接觸電子手剎的話，還需要進行搭電，讓車輛的電瓶重新恢復供電，電子手剎才能夠被解除，所以小夥伴們並不需要擔心電子手剎在電瓶沒電的情況下的安全問題。

其次，使用電子手剎還能帶來許多好處，例如能給中控臺留出更多的空間，方便內飾設計師的發揮；能讓女性使用者在駐車的時候帶來更大的便利性；延伸出Autohold功能，更加方便了我們的日常用車，在堵車的時候不需要一直踩著剎車，緩解右腳的壓力。

看他們那些一大堆道理我都不想看， 簡單一句話，斷電前手剎拉起，斷電後還是拉起狀態，除非你再次通電解除手剎，否則是不會自己鬆掉的

電子手剎利大於弊啦，最起碼你不會出現忘記手剎的事情，基本上你熄火了手剎都會自動上，至於說的沒電解不了手剎，沒電也同樣啟動不了啊！還不是走不了。

對於電子手剎，即便出現了電瓶沒電這種小機率問題，您也完全不用擔心抱死後會因為沒電而自動鬆開，因為電子手剎的結構問題這種事是不存在的。先上一張圖吧，如上圖所示，這就是一款典型的機械式手剎，從圖上大家都能看出來，靠一根鋼線來拽動剎車進行抱死，第二次拉動時會自動放開。再看這張圖，這就是一個電子手剎的觸發裝置，說白了就是一個電機，這個電機取代了傳統機械手剎的拉桿，而變成一個小搬鈕。上文中，我已經說明了機械手剎是依靠我們人力來拽動拉桿，進而使拉桿拽動鋼線（鋼索），來完成輪胎抱死的動作。而電子手剎與機械手剎的差別就在於：電子手剎是靠電機來拽動鋼索來完成輪胎的抱死，而電子手剎在鎖緊部分的機械結構與機械手剎完全一致，只不過依靠電機拽鋼索而取代了人力拽鋼索。

寫到這裡相信很多朋友都已經看明白了，即使我們的供電系統失靈（沒電了、我沒具體搞清楚這部分供電到底由哪塊電池支援），假設沒電出現在手剎抱死前，那麼即使搬動小扳鈕，也不可能完成抱死。而如果斷電出現在電子手剎之後，那麼您二次搬動手剎扳鈕，也不可能實現手剎的放開動作，因為電機停止工作沒辦法二次拽動鋼索，不二次拽動鋼索，自然一直處於抱死狀態。因為機械部分完全和機械式手剎一致。綜上所述，即便您真出現車子斷電這種極小機率問題，您的電子手剎只會出現兩種狀況，一種是根本抱死不上，另一種為抱死了再無法放開，至於您說的手剎已經完成抱死，卻因為斷電自動放開是不可能出現的，因為它的機械結構不允許它這麼做。

這個根本不用擔心，你怕沒電了電子手剎失效引發危險，殊不知很多人在電瓶沒電後想盡辦法也無法解鎖電子手剎呢。再說了，電子手剎只是在你拉手剎時工作一下，拉上以後就不需要電了。手剎裡都有減速機構，上圖這種類似於滾珠絲槓機構，就像擰螺絲，電機驅動螺桿，螺桿驅動螺母運動。但是你反過來拉螺母肯定是無法驅動螺桿轉動的。

還有一種是蝸輪蝸桿機構(不是渦輪增壓的渦，是蝸牛的蝸)，像上圖那樣，電機帶動蝸桿驅動蝸輪轉動，減速增扭，但是蝸輪(也就是上圖的齒輪)是無論如何也無法驅動蝸桿的。

所以說根本不必擔心，只要機械結構不出問題是很難自己釋放的。

你提出的這個問題，搞汽車的工程人員早就想到了，電子手剎動作的程式是有動作的時候才供電，而不是需要電來維持。

首先不管是那種電子手剎，電瓶沒有電都不會自動鬆開的。

手剎拉起後就是剎死了。如果沒有電的話，要想解除手剎得讓專業人士來解除才行，有一個應急解鎖的，解鎖後用來拖車回去修理。不然就只有搭電瓶解除了。

所以不用擔心沒電手剎會鬆開。

這個問題您多慮了，電子手剎不會因為車輛沒電而自己解鎖，而且正好相反，如果車輛沒電，電子手剎會一直處於鎖止狀態，什麼時候車輛恢復供電之後，才能解除電子手剎。在車輛沒電期間，如果您想手動解開電子手剎，也是不可能的。電子手剎出現過因為電子元件出故障之後，無法解鎖的現象，我曾經就遇見過。但是不可能因為沒電，而自己解鎖。電子手剎並不是什麼高科技配置，相比於傳統的機械手剎，電子手剎採用電子控制的方式，同樣也是採用後輪的剎車片和剎車盤之間加緊和互相摩擦，來實現停車制動。我個人比較喜歡電子手剎。首先，電子手剎取消了傳統的手剎拉桿之後，可以獲得更好的空間佈局。第二，現在很多車型在發動機熄火後，電子手剎都會自己啟動來實現駐車，停車之後不用單獨再拉手剎了，而且即便啟動車輛準備開走時忘記鬆手剎也沒關係。當後輪的感測器，感應到剎車片和剎車盤產生摩擦力的時候，會自動釋放電子手剎。第三，電子手剎還會衍生出一個非常實用的功能AUTOHOLD（自動駐車），顧名思義，AUTOHOLD透過離合器距離感測器，離合器結合速度感測器，油門踏板感測器等部件提供的資訊進行判斷，當驅動力大於行駛阻力時，會自動釋放駐車制動。也就是說，在等紅燈的時候，不用一直踩著剎車不放，也不用將檔位退回至空檔，只要深踩一腳剎車，AUTOHOLD會自動啟駐車模式，並在儀表上做出提示。當駕駛員再次踩下油門時，電子駐車會自動解除，而且這個功能在坡道上也同樣適用！巖哥的觀點：電子手剎不會因為車輛沒電而無法解鎖，而且電子手剎是一項比較實用的配置，很多車型除了電子手剎之外，還配有AUTOHOLD功能。這兩個配置放在一起，可以為我們停車時提供非常好的便利性。

不會自己解鎖，只會解不了鎖！ญ์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์์

雖然我不瞭解電子手剎的工作原理，但是我猜應該是沒電的時候是常閉，也就是剎停狀態，只有通電後才可以操作為放開狀態

首先這種情況廠家的工程師在設計電子手剎時一定是考慮到的，畢竟車輛電瓶沒電也是屬於易發的故障。

應為之前做過維修，可以很負責的告訴你，如果你的車子配置的是電子手剎，碰巧又遇到了電瓶沒電，那你的車的電子手剎只要是鎖止的狀態，電瓶的電壓沒有恢復正常之前，電子手剎是絕對不會自動放開的。

因為我們之前的救援就是如此，解鎖電子手剎必須要讓電瓶恢復到正常狀態才行。