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1 # 琳琳抖的起來
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2 # 悅野嘉人
看明白了，現在是個前寬後窄，不會有什麼負面影響因為剛好是臺前驅車（只要左右輪寬度一致）
更寬的胎你要明白帶來的直接差異就是與地面更大的接觸面積，產生更多的摩擦力。像效能車跑車這些多采用後輪驅動，所以往往後輪寬度更大，就是為了讓驅動輪獲得更多的抓地力。如果是這種情況前寬後窄是肯定要換的。
像這配置一看就是典型後驅車款了。
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3 # 奉賢東鄉人
只要左右輪胎的寬度一致即可，前後尺寸有寬窄沒多大關係，做好動平衡四輪定位即可，縱向花紋的輪胎速度快但排水性差涉，水透過時側滑係數增大，橫向花紋反之！寬胎舒適性好但耗油，窄胎反之！專業性要求高的還有很多幹地胎溼地胎越野胎防滑胎，有的根據需求前後可以同時選擇兩個效能的胎，前面不但要承重還要導向肯定要用一樣的胎，但是一些低速載重的卡車有時節藥成本後面會放些寬度新舊不一的胎也沒多大問題！轎車的話不建議！
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4 # 汽車投訴網
汽車前後抄輪胎不一樣寬是可以的。但是同在前面的兩條輪胎需要一樣寬，同在後面的兩條輪胎也需要時一樣寬。襲就是同一個軸上的輪胎規格要一致的，包括直徑，輪胎寬度，新舊程度都是需要相同的。前後輪胎寬度可以不一樣，但是百直徑還是要一直的，不然車身會有傾斜，不利於安全行車。輪胎寬度不一致的，需要注意行度車安全，特別是極端情況下的道路行車，請注意輪胎使用情況。
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5 # 蘭先生1991
只要左右輪胎的寬度一致即可，前後尺寸有寬窄沒多大關係，做好動平衡四輪定位即可，縱向花紋的輪胎速度快但排水性差涉，水透過時側滑係數增大，橫向花紋反之！寬胎舒適性好但耗油，窄胎反之！專業性要求高的還有很多幹地胎溼地胎越野胎防滑胎，有的根據需求前後可以同時選擇兩個效能的胎，前面不但要承重還要導向肯定要用一樣的胎，但是一些低速載重的卡車有時節藥成本後面會放些寬度新舊不一的胎也沒多大問題！轎車的話不建議！
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6 # 歐陽同學666
可以不一樣寬，一般知情況下，要加寬的輪胎放在後輪，因為後輪不需要打方向，不會因為加寬而蹭到輪眉。
但是，汽車輪胎的型號是廠家出廠時道設計好的，最好不要隨意更換，如果需要升級也是需要經過測算的，如果是前後輪胎的型號花紋不同會影響車輛的操控制專動性，低速行駛區別不大，但在高速或者緊急情況下就容易失控，因為不同型號的輪胎不能做到抓地力的一屬致性，這樣就會打破原車設計的平衡，造成操控制動性降低的，增加失控的風險。
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7 # 笨老牛騎機車
原本是沒有硬性要求的，只要符合出廠銘牌就可以，但是現在驗車比較嚴格，要求必須是出車輪胎尺寸，要是不牽扯驗車就無所謂了，驗車時就必須要換回出廠尺寸的輪胎！
回覆列表
如果原配4條輪胎規格相同，更換為前後規格不同的情況，會對車輛的駕駛產生影響。因為前後軸輪胎規格不同，會造成前後軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題。
比如極限駕駛時輪胎和汽車的部件發生干涉，而且這樣換了的結果會造成轉向過度（就是甩尾）。這樣增加了前輪的抓地力。在過彎的時候後輪會比前輪更早突破抓地力極限，開車的時候就會感覺車屁股不太安分。
擴充套件資料
通常來說，這種前後輪尺寸不一樣的情況一般出現在高檔車上。很多高檔車都是後輪驅動的，所以後輪輪胎會更寬一些，甚至有時候會更大一些。後驅車的馬力相對比較大，所以要求後輪有更好的抓地力，那麼大馬力後驅車的後輪就會用比較寬的輪胎來增加抓地力。
而且，後驅的車輛在直線行駛的穩定性上要比前驅的車輛稍差，更寬的後輪胎可以在一定程度上彌補這個缺點。