因為車輛方向靠前輪控制，打方向的時候車頭左右擺動幅度比車尾大得多。倒車入庫時只要車尾大致對準了，後退時車頭可以大幅度擺正車身。而直接開進車位，雖然車頭可以擺動進到車位車庫，但是車尾沒辦法擺動。

倒車入庫時只要你把車尾對準了基本都會進得去 前邊可以轉向 調整空間特別大 舉例說明 叉車就是把轉向機構放在後邊了這樣零活 你也可以想象一下一個推車 你推著塔就特別靈活 但是你拉著它就不一樣了 人就想轉向機構 推車就是後輪

你好，很多新手都會不明白，為什麼眼看車庫能直接開進去，為什麼還要練習倒車進去，其實也是依據汽車前輪轉向的原因。

首先，駕照考試移庫這個是有一定的依據的，因為汽車轉向是在前輪，倒進去的時候前輪能不斷地去修正車身的方向。能讓車輛很好的對準對整齊停車位。

如果是直接開進去，由於車身比較長、行車通道也比較窄、車庫的長度也有限，後輪只能被動轉向。前半部分進去車庫了，後輪沒辦法修正，就會導致車身傾斜進去。而車庫長度5米多一點，車身很難對正車庫，你就沒辦法這有限的長度裡面完成車身的修正。

所以倒車進去，車前輪很好的根據駕駛員的判斷去修正方向，這樣就比較容易倒車。

因為前輪是導向輪，倒車時給的修正角度更大更容易控制，所以很多時候開不進的車位倒車不但可以進而且非常省時省力！

實際生活中倒車入庫更好些。

一、從車輛控制來說，車是前輪控制轉向運動的，有些時候倒車更加能進入複雜區域。比如我們車庫兩邊都停有車輛，留下的位置比較狹小，就非常適合倒車入庫，絕對比前開要方便。

二、為了出車方便。遇有緊急事情可直接開出，走車也方便，直接開進入停車的，出車時車頭朝裡出車時肯定還有多餘的掉頭動作要做，這點不方便也不安全。

三、安全性可能更好。倒車入庫時一般司機視野能看得清車庫狀況，是否有兒童、障礙物等，倒車入庫前看的清楚，且倒車入庫能夠通過後視鏡來檢測停放左右標準，前開入庫很難透過感官來判斷取捨左右間隔。在出車前可以直觀看到車頭有無兒童、障礙物等，而倒車出庫有些司機容易忽略這些細節，導致倒車時對於潛在的兒童、障礙物等發現不了造成事故。

四、某些車頭過長，車引擎蓋長車型不利於前開入庫。現在很多車裝有倒車雷達而前置雷達較少所以對於預判不好的司機更適合倒車入庫了。

車輛移庫，好倒不好直接開進去，這涉及到了兩個知識點，前輪轉向與後輪轉向。

前輪轉向，可控直觀性很好，通俗來說就是前輪作為轉向輪轉向時，我們能直觀的觀察到。所以汽車一般都是前輪為轉向輪。

後輪轉向，轉彎半徑比前輪小，（這也就是汽車有內外輪差的原因，大貨車轉向表現更直觀）轉向過度也比前輪大，所以一般叉車都用後輪轉向。以便在狹小的空間裡移動。

汽車因為前輪轉向，所以前輪轉向半徑大於後輪，在進入車庫等狹小空間的時候，因為存在輪差，所以往往車頭進入了，但是車身進不去。倒車的時候，前後輪的輪差剛好就反過來了，車尾進入了，前輪在調整方向的時候，前後輪的輪差就可以避開障礙，從而使得車輛順利倒車入庫。

現在的汽車一般都是前輪轉向，前輪是驅動輪，由此導致前輪的轉彎半徑大，需要的空間相比直接開車入庫就更小、更利於倒庫入庫，從而減少剮蹭事故的發生。