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  • 1 # 車裡的二手故事

    看你怎麼想咯,家用推薦XC60,動力夠,零整比沒有BBA那麼誇張,另外安全係數比他們高,沒事兒可以去4S駕駛一遍做個比較你就知道了,雖然名氣沒有BBA響亮,但是有家,安全第一,每個司機都是希望一家人開車出去玩安安全全的;這裡不是說BBA不安全,我只是想對比較的話,畢竟沃爾沃是以安全係數高走進我們的生活圈兒的。

  • 2 # Kerist

    寶馬325是轎車,其他三款是城市suv,首先考慮定位,家庭用車都可以,寶馬325操控性挺好,suv透過性好一點,適合出遊時遇到個把爛路不用愁,上述四款舒適性都不錯,都有比較大的優惠。重點說下3款suv,寶馬X3是三款中操控最棒的,2.0t加8at匹配很不錯,懸架偏硬。奧迪Q5L現在是雙離合(部分人會嫌棄),簡配了原來的Quattro(變成了多片式離合中差),後排空間倒是增大了不少,駕駛感受略微比X3低一級,不過雙離合的好處是提速感受不錯。最後沃爾沃XC60,安全性配置最高,用料最環保,屬於二線豪車(優惠挺大,後期保養維修屬於一線),駕駛感受中規中矩。綜上如果家裡有寶寶,可以考慮XC60,如果考慮操控X3。以上比較均是均等的配置。

  • 3 # 隨風而舞123

    深入群眾,聚焦走量車型。今天咱們就說國內豪華中型SUV,在這個價位的車型裡,我們能夠享受到國內豪華品牌最新的科技技術,並且這些品牌也都將中型SUV作為一個既走量又能表現自家最新造車水準的一個車型。

    首先我還是先來說說沃爾沃XC60,沃爾沃自從被吉利收購後,其產品力隨著其搭載全新家族化設計車型的推出,其實力也算是越來越被大家所認可。

    從價格上來說,沃爾沃XC60比不上其他三款中型SUV,45萬可以勉強買GLC、X3以及Q5L的中配、低配,但是對於XC60來說,45萬可以勉強入手頂配車型。

    因此在我看來,XC60適合於喜歡北歐品牌,對車內空氣有要求的人,並且配置上真的是相當豐富,例如主被動安全也齊全,領完還得看後期的維修費用,這個得需要大家多看看口碑以及問問身邊的XC60的車主。

    XC60車型部分搭載全時四驅,底盤的密封性相當不錯,如果偶爾用來鄉村道路的越野,基本是毫無問題的;這車的辨識度也非常高,45萬級別的車型,必須要能保證有一個身份在。在這點上,車身前大燈有雷神之錘、後尾燈有鐮刀之翼,能夠瞬間提升車輛的逼格。在此我更願意推薦最低配兩驅版本或者次低配四驅版本的車型,沃爾沃XC60全系標配齊全的主被動安全配置,包括安全氣囊也並沒有因為車型低配而去減少,前後駐車雷達、全景天窗、座椅調節、9英寸螢幕等等,全系標配的東西較為齊全,因此入手低配車型的話,後期可以再加裝倒車影像或者全景攝像頭等自己想要的配置。

    接下來是奧迪Q5L,如果你喜歡加長後的SUV,想要有一個寬大的後排空間,那麼選擇Q5L準沒錯。奧迪Q5L不論是在動力上,還是內飾的科技感上,都是很好的。底盤的密封性以及穩重感上,也是屬於一流的水準。開著這車,會覺得相當暢快輕盈,也就是有點電子化吧,也就是方向盤比較輕,開著不累,能讓你感覺到這車跑得輕快,有利有弊,可能有些人會喜歡方向盤有點點厚重感。

    另外就是Q5L全系是雙離合變速箱,這也是讓其開起來覺得順暢的一個原因,匹配得好的雙離合變速箱,營造出來的駕駛質感是非常棒的,但很遺憾,大眾的雙離合始終還是沒有達到一個完美的地步。據部分車主說,Q5L低速的時候還是有些頓挫感,但只是僅限於低速的時候會出現。

    現在入手奧迪Q5L你可能會覺得自己有點點小白鼠的感覺,但是奧迪這個品牌放在這裡,還是很能讓人直接去買單的,畢竟實力擺在那。因此我想推薦次頂配車型及以上的車型,買奧迪必須得有全液晶儀表盤,無液晶不奧迪。

    再就是寶馬X3,沒有加長的寶馬X3拿什麼去跟奧迪Q5L正面剛呢?難道是操控?如果是操控,那還是有點道理的。我們都說3系是中型轎車的運動操控之王,那麼同樣處於3這個數字的寶馬X3,在操控上也應該有其拿手之處,在我看來沒有加長的車型才會有原汁原味的駕駛質感。

    那麼你為什麼會買這車?可能純粹因為它是輛寶馬吧!藍天白雲的夢是每一個男人小時候做過的夢,既然現在有能力去實現,那麼為啥不呢?配置上的話,大家都比較在意的座椅通風加熱等功能,但是很遺憾只有頂配車型前排座椅才有,其他車型只能選裝。不過其他牌子的豪華中型SUV也是一個尿性,都不怎麼搭全座椅通風加熱等配置,例如保時捷就是典型的買配置送車呢,哎,這就是我們愛的豪華品牌。

    最後說到賓士GLC Coupe,賓士GLC Coupe在我看來就跟大眾的Lavida一樣,它比較均衡,又有很強大的品牌力,很多人喜歡,並且這車的外觀也做得好看,尤其是車窗周圍的鍍鉻包圍,透露出的意思就是哥的造車工藝很6。

    GLC無論去哪裡,都不會給它的主人掉價,底盤同樣很紮實,內飾是賓士特有的豪華風格,如果你買一輛車,純屬裝逼的緣故大一點,那麼選賓士準沒錯。

    不過其也有它不怎麼好的地方。例如變速箱可能會頓挫,異響,中控觸控式螢幕的人機互動比較差,寶馬也一樣,說到這,我倒是覺得咱們自主品牌的人機互動系統在靈敏度以及好玩性上可以說是領先了這些豪華品牌一個級別。

    總結。

    就我個人來說,我可能比較喜歡沃爾沃XC60,因為很喜歡它的車內環保,再就是Q5L、寶馬X3、賓士GLC Coupe。

  • 4 # 大瀋陽喜歡旅遊之人

    有家室我直接推薦寶馬X3,該車空間動力很爽,一家人外出旅遊坐在一起寬敞明亮舒服,修理費適中,不會貴過其它車型,放心使用。

  • 5 # 車時代資訊

    30歲在條件允許的情況下,我會選擇寶馬X3,因為推薦的幾款車型,我首先排除了轎車,剩下的3款車型都是SUV,這其中我覺得寶馬X3綜合實力最強!

    以寶馬X3 2020款 xDrive25i 豪華套裝 為例起售價:38.98萬,目前優惠3.61萬

    它的外觀設計整體給你的感覺就是大氣,前臉標誌性的雙腎格柵內部加以豎形鍍鉻飾條很是緊緻,大燈組採用LED光源,點亮後識別度很高,下包圍造型內收,給你一絲運動感,側面線條流暢,輪轂造型出色,前後輪胎規格為245/50 R19,車尾層次分明,給你一種很踏實的感覺!車身長寬高分別為4717*1891*1689mm,軸距2864mm

    內容大面積的軟質材料與真實包裹,對得起豪華品牌的稱號,12.3英寸液晶儀表盤搭配10.25英寸中控觸控式螢幕滿滿的科技感,整個中控設計的比較簡約,不花哨,估計考慮到年齡段的問題,所以設計的相對保守,中控液晶屏下方保留了一些日常的使用按鍵,阻尼適中,換擋機構與多媒體按鍵凹顯檔次,座椅設計的並不是很寬大,但是包裹性強,坐著舒服,並且和人體的貼合度很高,人體工程學這方面做的不錯,寶馬X3定義大5座中型SUV,2864mm的軸距為你帶來了不錯的後排空間!

    動力方面將搭載2.0T渦輪增壓發動機,184馬力,最大扭矩290牛米,匹配8擋手自一體變速箱,滿足國六標準,這套動力組合算不上強勁,但是也夠用了,咱們都是有家室的人了,不能跟小夥子們一樣,需要激情!

  • 6 # 喜歡汽車的普通人

    首先我還是先來說說沃爾沃XC60,沃爾沃自從被吉利收購後,其產品力隨著其搭載全新家族化設計車型的推出,其實力也算是越來越被大家所認可。

    從價格上來說,沃爾沃XC60比不上其他三款中型SUV,45萬可以勉強買GLC、X3以及Q5L的中配、低配,但是對於XC60來說,45萬可以勉強入手頂配車型。因此在我看來,XC60適合於喜歡北歐品牌,對車內空氣有要求的人,並且配置上真的是相當豐富,例如主被動安全也齊全,領完還得看後期的維修費用,這個得需要大家多看看口碑以及問問身邊的XC60的車主。

    XC60車型部分搭載全時四驅,底盤的密封性相當不錯,如果偶爾用來鄉村道路的越野,基本是毫無問題的;這車的辨識度也非常高,45萬級別的車型,必須要能保證有一個身份在。在這點上,車身前大燈有雷神之錘、後尾燈有鐮刀之翼,能夠瞬間提升車輛的逼格。在此我更願意推薦最低配兩驅版本或者次低配四驅版本的車型,沃爾沃XC60全系標配齊全的主被動安全配置,包括安全氣囊也並沒有因為車型低配而去減少,前後駐車雷達、全景天窗、座椅調節、9英寸螢幕等等,全系標配的東西較為齊全,因此入手低配車型的話,後期可以再加裝倒車影像或者全景攝像頭等自己想要的配置。

    接下來是奧迪Q5L,如果你喜歡加長後的SUV,想要有一個寬大的後排空間,那麼選擇Q5L準沒錯。奧迪Q5L不論是在動力上,還是內飾的科技感上,都是很好的。底盤的密封性以及穩重感上,也是屬於一流的水準。開著這車,會覺得相當暢快輕盈,也就是有點電子化吧,也就是方向盤比較輕,開著不累,能讓你感覺到這車跑得輕快,有利有弊,可能有些人會喜歡方向盤有點點厚重感。另外就是Q5L全系是雙離合變速箱,這也是讓其開起來覺得順暢的一個原因,匹配得好的雙離合變速箱,營造出來的駕駛質感是非常棒的,但很遺憾,大眾的雙離合始終還是沒有達到一個完美的地步。據部分車主說,Q5L低速的時候還是有些頓挫感,但只是僅限於低速的時候會出現。現在入手奧迪Q5L你可能會覺得自己有點點小白鼠的感覺,但是奧迪這個品牌放在這裡,還是很能讓人直接去買單的,畢竟實力擺在那。因此我想推薦次頂配車型及以上的車型,買奧迪必須得有全液晶儀表盤,無液晶不奧迪。

    再就是寶馬X3,沒有加長的寶馬X3拿什麼去跟奧迪Q5L正面剛呢?難道是操控?如果是操控,那還是有點道理的。我們都說3系是中型轎車的運動操控之王,那麼同樣處於3這個數字的寶馬X3,在操控上也應該有其拿手之處,在我看來沒有加長的車型才會有原汁原味的駕駛質感。

    那麼你為什麼會買這車?可能純粹因為它是輛寶馬吧!藍天白雲的夢是每一個男人小時候做過的夢,既然現在有能力去實現,那麼為啥不呢?配置上的話,大家都比較在意的座椅通風加熱等功能,但是很遺憾只有頂配車型前排座椅才有,其他車型只能選裝。不過其他牌子的豪華中型SUV也是一個尿性,都不怎麼搭全座椅通風加熱等配置,例如保時捷就是典型的買配置送車呢,哎,這就是我們愛的豪華品牌。

    最後說到賓士GLC Coupe,賓士GLC Coupe在我看來就跟大眾的Lavida一樣,它比較均衡,又有很強大的品牌力,很多人喜歡,並且這車的外觀也做得好看,尤其是車窗周圍的鍍鉻包圍,透露出的意思就是哥的造車工藝很6。GLC無論去哪裡,都不會給它的主人掉價,底盤同樣很紮實,內飾是賓士特有的豪華風格,如果你買一輛車,純屬裝逼的緣故大一點,那麼選賓士準沒錯。不過其也有它不怎麼好的地方。例如變速箱可能會頓挫,異響,中控觸控式螢幕的人機互動比較差,寶馬也一樣,說到這,我倒是覺得咱們自主品牌的人機互動系統在靈敏度以及好玩性上可以說是領先了這些豪華品牌一個級別。

    總結,就我個人來說,我可能比較喜歡沃爾沃XC60,因為很喜歡它的車內環保,再就是Q5L、寶馬X3、賓士GLC Coupe。

  • 7 # 開快車的老子

    首選寶馬325!如果家裡人口不多,BMW3 Series家用還是很不錯的。如果居住於城郊或常走非鋪裝道路,建議選Q5L。

  • 8 # 盈祥電商

    我也是30多歲,剛入手奧迪Q5L,當時看了寶馬X1,X3,奧迪Q5L,在網上了解了各種引數,然後去4S店實際看看功能和了解價格和試駕,等車展再去買會便宜很多,因為我之前第一部也是車展買的,到了車展那天,這3個都看了,奧迪Q5L落地35萬,時尚4.0果斷下手,X3至少要40萬落地,X1感覺又太小,我在車展1個小時就下單了

  • 9 # 車壇速遞

    30歲還很年輕,有家室也比較正常,最後怎麼選擇要看題主更加看重車輛哪些部分的表現,簡單講,要運動要操控,買來主要自己開就選寶馬325或者X3,要安全要環保要低調就選沃爾沃XC60,當然,奧迪Q5L的品牌知名度和保值比XC60好,也很適合家用。

    個人是建議題主重點考慮奧迪Q5L或者沃爾沃XC60,有家室,家事為大,還是要把家人和家用需求考慮進去,空間上有保障。

  • 10 # 四缸是底線

    在這四款車中,除了寶馬325其餘均為同級別SUV。我們先來理性分析一下這三款SUV。

    首先,我們來看看奧迪Q5L。新款奧迪Q5L在車身尺寸方面有很大的變化,車長以及軸距增長超過100mm。關注過Q5L的人應該可以明顯感覺到比老款車型的車身要更加修長。整體外觀造型偏向中庸設計,沒有什麼亮點,但長時間看也不會讓人產生視覺疲勞。在我的印象中,奧迪Q5L一直都是中年人的座駕。我作為一個90年,會無情的拒絕奧迪Q5L。

    寶馬家族式雙腎格柵和天使眼大燈在寶馬的任何一款產品上都不會缺席。整體設計偏穩重,能給人力量感。在內飾設計上,10英寸的中控大屏顯得尤其亮眼。整體內飾稍顯凌亂。但對寶馬來說,這些都不重要。寶馬近幾年在保證車子駕駛樂趣的同時,也在刻意提高車輛的乘坐舒適性。

    沃爾沃一直都以“安全“最為最核心的準則,確實在安全性方面有著很大的造詣。沃爾沃XC60的外觀設計,就我個人而言在這幾款車中應該是最好的。整體設計圓潤流暢,既年輕時尚又不失優雅。內飾部分採用撞色設計,符合當代年輕人的審美。只不過在駕駛感受方面顯得比較平淡。

    以上三款SUV,我首先會排除奧迪Q5L。如果預算不充足更看重價效比,那我一定會選擇沃爾沃XC60;如果預算充足,追求駕駛樂趣,那就毫不猶豫選擇寶馬X3了。至於BMW3 Series,操控效能出類拔萃,而且現款3系在內飾和空間方面有很大的進步。願意選轎車的話,那一定是3系無疑。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 我兒子兩歲八個月,叫他有時候會看人,現在還不會說話,怎麼回事?