我用真實的用車經驗來告訴你完全沒問題。但是你得注意一年的公里數不能超過1萬多公里。

這個問題也得分情況來說，假如你的車比較老舊也不經常開，一年的公里數，也就是萬把千，這個完全可以一年換一次機油，我的是09款的絢麗1.3，已經持續5年了，每年一換。只要你公里數跑的少，也就是一個機油的乳化失效的一個時效性，一年期的普通機油還是能保證一個最基本的潤滑清洗功能的。

另一種情況是你的用車頻率比較高，一年最起碼得跑到15,000以上吧，這種情況我建議您還是一年兩換夏季換一次，冬季換一次，主要是說你跑的公里數多，你使用的一個頻率高磨損也就大，機油的一個損失程度也就比較高，所以還是建議一年兩換。

最後總結一下就是說怎麼去換機油，主要是看你用車的一個情況，車跑的比較少，那就完全可以延長換油週期，假如說你的用車頻率比較高，還是按那個公里數換油為好，比方說可以1萬公里左右換一次。其實到目前為止，汽車的發動機已經非常的做得精細了完全沒必要三五千公里換一次。當然了，這也跟自己的用車有很大關係，比方說高強度的用車激烈駕駛，這就換的應該勤一點。其實發動機呢，也沒有大家想象的那麼脆弱，我以前的摩托車兩年三年拿出來機油照樣能用，照樣能使，但是這就是說你保養的比較輕一點，可能發動機的壽命會長一點，你保養的可能就說是次一點你的發動機會壽命短一點。

就是說比較老舊的車輛了，也準備換車了，也就是一個基本代步使用，比較不在乎的可以適當的延長一點，假如是新車的話，我建議還是您按照廠家的規定的去保養，必定新車嘛，都比較愛惜也期望它用的時間久一點，還是按照廠家的要求去做保養，心裡會比較踏實吧。

我的帕薩特領馭2.0手擋。12年了。這一次機油已經17個月了，依然使用中。主要跑高速自駕遊，短途比較少。日常放在地庫。目前86000多公里。準備再用三四個月五六月份再去換機油，然後10月份去驗車。去年驗車的時候就已經已13個月了。一次過沒問題。機油標尺降到了中間補充了半升多。因為不是每天使用，絕大部分時間都在地庫裡趴著，所以如果瞭解自己的車使用環境比較簡單，比較愛護，並不需要5000公里就去換機油，也不需要幾個月就去換。我延長到這麼長的時間，也是一點一點摸索延長過來的。開始是五六千公里，然後是8000公里，然後是一年，然後是13個月，然後現在到了15個月。準備到20個月再換。目前車況很棒，原廠零部件一個沒動（蓄電池雨刷等等消耗品不算），高速上百公里油耗6.5-6.8升，95號汽油。城區綜合路況油耗大概7.8-9.2不等。如果你每天使用，路況複雜，而且是地面車位，風吹日曬雨淋高溫高寒……那就乖乖的五千公里換吧。

這咋說呢，十多年前用礦物油五千換，有次自駕遊單程超四千，都走高速，途中保養髮現放出來的油還挺清涼的，以後就都一萬才換

本文觀點：汽車發動機機油能不能一年換一次要看2個條件，一是使用的是什麼機油，二是一年時間車輛行駛了多少公里。如果使用的是全合成機油並且里程數在1萬公里左右，這是可以一年一換的，否則需要提前更換。

首先，機油是由基礎油和新增劑組成的，而目前發動機機油的品質，由低到高基本可以分為礦物，半合成，全合成機油三大類，它們之間的區別就是所使用的基礎油和新增劑不同，品質越高的機油所使用的基礎油和新增劑就越好，目前最好的基礎油屬於第五類脂類基礎油。按照現在較為廣泛認知，礦物機油更換週期是5000公里或6個月，半合成機油更換週期是7500公里或9個月，全合成機油更換週期是10000公里或12個月。

其次，不管什麼機油當它加入到發動機內後，就會受到發動機內部高溫高壓以及高剪下的侵蝕，同時也會受到燃燒廢氣的汙染，隨著時間和行駛里程的增加，機油的6大基本功能潤滑，清潔，散熱，防鏽，緩衝，密封等作用也會隨之出現衰減，當衰減到接近極限時就必須進行更換了，否則機油就起不到保護髮動機內部元件的作用了，這對發動機將是非常嚴重的威脅。

所以說機油是否可以一年一換需要看使用的機油型別以及行駛的里程數。

按公里數換機油，礦物油5000公里，半合成7000，全合成10000公里更換。要根據自己的車系、車型、行駛里程、環境溫度，選擇合適的機油品類和品牌。推薦使用美能1號高階潤滑油[祈禱]

引擎包刮汽油機及柴油機按行駛公里數，說明書提供的要求外，一般不正常使用的引擎一年分冬(稀薄些〉夏(粘稠些)各一次，其餘按行駛里程數進行合理更換。

為計麼要按季節更換呢？其中有很大好處。特別是冬天機油用得稀薄些，對各機械部件減少粘度，可提高啟動速度，減少冬天啟動時次數，節約電池電力。

特別是重卡柴油車:，截重貨車對機油按季節更換非常重要，冬天機油過份粘稠(粘度高)，啟動機速度減慢，會影響啟動速度，會發生啟動困難。

所以對各種引擎更換機油，時間，標號，粘稠度很有講究。

說真的更換機油並不是規定時間換，而是根據車輛的行駛里程來確定的。這也不是決對的，如果車輛停放時候過長沒有使用，那麼機油就慢慢被氧化變質，這樣也不行。再來看車輛行駛里程過多的機油，因發動機執行時增加磨擦產生的鐵屑被機油清洗下來，機油的功能就是清洗、降溫、潤滑等作用。所以主要還是看行駛里程來更換機油的。

第一，您如果用的普通機油，最少半年要做一次保養的，（不過也有像您一年才跑四五千公里，一年做一次的）要看您自己了

第二，如果用全合成的機油，您跑的又少可以一年保養一次（我個人的車用的就全合成機油，一年跑不到一萬公里，一年一次保養）

不可以，建議你一年保養兩次因為機油會氧化導致潤滑效能減弱.再就是看你的車輛保養手冊上的規定，一般都是六個月或多少公里保養，哪個先到以哪個為準，不要因為這麼幾百塊錢把自己車輛的發動機搞壞.

我覺得一年一換也可以，但請務必使用全合成機油，因為全合成機油更換時間間隔長，有效使用期也長，同時潤滑效果好。而半合成機油保養間隔只有6個月，如果長時間不換，效能會衰減，對發動機潤滑會有較大的影響，對發動機也是一種損害。

從理論角度出發，發動機的機油更換週期不是按時間來推算了，不像輪船和飛機，是按工作時間來作為保養依據。如果愛車每年的行駛里程數較少，沒有達到更換週期，並且使用的還是高級別的全合成機油，是可以每年保養一次來做的，但是要保證油品的品質，避免使用假冒的車用潤滑油！

一般5000公里換一次就行，還要看跑的公里數，要是少可以多跑跑在換，要是跑的多就早點換也行，都對車有好處。

我認為汽車機油 不能安時間來計算 應該以公里數來進行換機油的標準為好 一般是半合成的機油跑到五千公里左右換一次吧 全合成的機油能跑長一點七八千公里換一次

汽車機油一年更換一次是不可以的，尤其是使用的半合成機油，半合成長時間不更換汽車發動機裡面的機油會很髒，過了保質期機油會氧化、汽車發動機潤滑不夠，而且機油裡面混合著磨損的發動機齒輪的鐵屑，會對汽車發動機齒輪潤滑不夠，加大對發動機齒輪的磨損。

汽車使用的半合成機油和全合成機油，都是有保質期的，一但機油過了保質期氧化了不更換一直使用，就會對汽車發動機潤滑不夠，造成汽車發動機齒輪嚴重磨損，從而縮短汽車發動機的使用壽命。

我自己的汽車更換機油的時間是、使用汽車半合成機油的更換時間是3個月5000至6000公里的里程，使用汽車全合成機油的更換時間是3個月8000公里至10000公里。

如果更換機油的時間到了，里程沒有到也要按期更換機油，按期做汽車機油更換保養是最重要的，按期更換汽車發動機機油可以保障汽車發動機齒輪潤滑效果，同時延長汽車的使用壽命。

建議汽車機油更換時間要看是使用的是半合成機油還是全合成機油來決定、半合成機油更換時間是3個月5000至6000公里的里程，全合成機油的更換時間是3個月8000公里至10000公里的里程，更換機油的時間，不要看汽車行駛的里程作為更換汽車機油的時間、要看汽車機油的使用保質期時間。

我是電動車，裡面有個齒輪油需要定期更換，我間隔八萬公里更換時，油黃晶晶透亮和新油沒多大區別，所以電動車15萬一保養也沒有問題

我一直每年只更換一次礦物油，而且還是冬季的，車沒毛病，加油嗷嗷滴！八年多了，昨天修車師傅告訴我天太熱就別跑遠道了，畢竟我用的機油是最便宜的[捂臉]

我不知道開車大神和所謂專家都是怎麼判斷的，我基本上是一年半換一次機油，大約一萬五千公里吧，買車快五整年了，總共換了三次機油，現在車跑了快6萬公里了，每次4s店催我去做保養，我都說已經換機油了(實際沒換)，直到快到2萬公里了，才到4s店換一次，去年跑到4萬公里時，4s店說要做個全面檢查，結果除了說輪胎要更換，其他沒什麼問題，我還專門問換過的機油怎麼樣，回答除了有點黑，沒啥問題，再開一小段時間也可以。實事求事的個人經歷，噴子們不喜勿噴，我買的是賽歐車(車就是代步工具，不喜歡豪車，主要是買不起

說下我的看法和經驗，一般家庭用車，男司機，沒有歧視女性，主要是女生一般只管開車，路上遇見幾次女司機把車開的沒油了熄火報警，油都不加更別說機油了。

家庭用車一年不超過一萬公里的一年一換b機油算是最經濟環保的小保養方式來說，超過一萬的建議一年換2次。一年一換還是有一些條件的，比如說渦輪增壓的發動機就要用全合成的機油，一般自然吸氣的用半合成也行，發動機和機油都沒那麼嬌貴，十個月換就壞了那個機率比中彩票還小。除了應急時候，一年一換還是不要用礦物油，新車首保用一下後面就換半合成和全合成，這樣油泥什麼的會好很多，我的大眾1.6的開始在4S加了2次礦物油後就發現加3升油就到油尺上限了，感覺不好換了全合成灰殼一年換了2次就清洗了，現在加藍殼正常可以加進去3.6升。

我們平時使用的機油包括礦物機油、半合成機油和全合成機油。他們分別對應的里程上限為5000公里、7500公里和10000公里。正常使用半合成或全合成一年時間我們可以無需擔心機油失效。一般家用車加半合成機油，在7500公里左右沒有問題。

還有一點網購要謹慎，假機油比遲點更換要危害大多了，最好京東天貓自營，途虎也可以，海外購要注意一點。

汽車機油不是按照一年為單位來更換的。通常一般機油車輛行駛5000公里更換，全合成機油7000至10000公里更換。

汽車機油一年更換一次當然可以啦！

首先，就是看你用什麼樣的機油，例如我自己的車，首保之後就開始用中高階的機油，保養師傅說這種機油一年一換，因為我上下班開，一年也就1萬公里左右。

其次，看怎麼開了，你如果一年跑個幾萬甚至十幾萬公里，那用在好的機油也不能一年一換。

總之，機油一年一換都是針對近距離，上下班的人的，那些經常跑長途或者越野愛好者就不要想了。