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落地15萬,k3和閱朗頂配都很喜歡,請問老司機在駕駛上和實用性上哪臺合適?如果有其他選擇請推薦。
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  • 1 # 凡哥在成都淘車

    悅達起亞作為起亞在華的合資品牌,K3成為東風悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型,K3已經在成都車展亮相,其搭載了與現代朗動相同的動力系統,1.6L及1.8L發動機,東風悅達起亞全新一代K3在上海車展首發亮相[1] ,並於2019年5月16日上市[2]

    K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎,一經推出就以其前衛時尚的外形,在年輕消費群體中擁有了較高人氣。

    品牌

    東風悅達起亞

    生產廠商

    東風悅達起亞

    參考價格

    12.5萬

    車型尺寸

    4600mm*1780mm*1445mm

    油耗

    8.40L/100km

    引擎型別

    G4FG

    最高時速

    190km/h

    加速時間

    9.60s

    驅動方式

    前輪驅動

    制動方式

    盤式

    車身重量

    1210-1321千克

    軸距

    2700

    油箱容積

    50L

    標準座位數

    5

    座位材質

    織物加皮革

    別克閱朗

    別克閱朗是上汽通用推出的面向家用市場的多功能旅行車,基於Excelle平臺打造;外觀、內飾均採用別克最新的家族式設計,大氣的同時富有科技感;空間靈活性高,擁有1.0T/1.3T兩種動力可選。[1]

    中文名

    別克閱朗

    外文名

    EXCELLE GX[2]

    生產廠商

    上汽通用汽車

    引擎型別

    渦輪增壓發動機[2]

    標準座位數

    5座[2]

    建議選起亞k3,穩定性更高

    需要空間選閱朗

  • 2 # 龍江車圈

    落地15萬,看過起亞K3與閱朗,15萬落地的話兩款車都能看到頂配的車型,簡單分析,僅供參考!

    1、起亞K3 2019款 1.4T DCT 致享運動版,市場指導價125800元

    近兩年來,韓系車在國內的表現實在一般,但是起亞還是在2019年5月份釋出了全新改款的車型。搭載1.5自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款發動機,根據題主需求,可以看到渦輪增壓的頂配車型。最高功率96千瓦,最大扭矩211牛米,峰值扭矩區間1400-3700,匹配7速雙離合變速箱,軸距2700,屬於A+級轎車;

    2、別克閱朗18T自動互聯旗艦型,市場指導價146900元

    從車身結構上來說,閱朗屬於大兩廂車型,與三廂的Excelle屬於同平臺產品。雖然市場指導價高達14萬大多,但是在終端優惠力度上也有很大的驚喜。全系搭載渦輪增壓發動機,分別為1.0T與1.3T,而題主所提及的車型搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機,最高功率120千瓦,最大扭矩230牛米,峰值扭矩區間1800-4400,匹配6AT變速箱,軸距2640,屬於緊湊型轎車;

    綜上,以上兩款車都是有點跟缺點比較明顯的車。

    起亞K3在空間上來說要比閱朗大一些,而且在內飾做工方面也要比閱朗考究一些。但是從其發動機的引數來說,作為一款1.4T缸內直噴的渦輪增壓發動機,且不說跟閱朗的1.3T相比,就連吉利的1.4T多點電噴的發動機引數也要比 起亞K3好一些!而且K3匹配的是7速乾式雙離合變速箱,穩定性及耐久度來說相比CVT與AT來說還是要差一些;說完了K3,再聊聊閱朗。閱朗在動力上來說雖然排量比K3低,但是在資料上來說一點都不弱。 而且同為頂配車型,雖然閱朗的市場指導價高一些,但是優惠幅度很大,而且在車輛配置方面也要比K3豐富一些。雖然在動力、配置上比較有優勢,但是空間方面來說是閱朗最大的短板,軸距只有2640。如果按級別來說,K3的競品車型應該是VERANO,而並非是題主所提及的閱朗。

    如果15萬落地的話,筆者覺得這兩款車都不是最好的選擇。這個價格完全可以看到LEVIN的豪華版車型,空間與K3同級,配置方面也要遠超過這兩款車型,而且是在豐田全新的TNGA平臺打造。雖然1.2T的動力來說相對弱一些,但是家用的話基本夠用。而且CVT變速箱雖然在動力傳遞上弱一些,但是舒適性與燃油經濟性方面還是有一定保障的。

  • 3 # 萊城車坊

    得益於所從事的行業,接觸的車型很多,如果15萬落地的話,這兩個車都用不了,甚至綽綽有餘,因為最貴的頂配沒多大必要,畢竟發動機的動力引數都一樣,無非就是加裝的配置,先拿k3來說,這個車發動機有兩款,一個1.5自然吸氣,115馬力,cvt變速箱,cvt的加速啥的很佛系,不緊不慢的。一個1.4t,130馬力。7速雙離合,深踩油門,會有點點推背感,這兩款發動機油耗較同級車來講稍微高點,其他的沒啥大問題,挺耐用,外觀方面看圖

    ,外觀喜歡的自然喜歡,配置的話感覺沒必要頂配,一般次頂配就很合適了,

    閱朗是一款旅行車,跟k3截然不同兩種風格,閱朗這個車在合資車中挺良心了,雖是三缸機,有1.0跟1.3兩款發動機可選,動力日常代步足夠,唯一的一點就是三缸機不太讓大眾接受,一共就兩個車,如果確定不了的話,就可以根據平時出行多少人,買車為了代步還是別的原因,然後去當地試駕一下,

    瞭解自己需求了,選擇也就容易了,畢竟一個轎車一個旅行車。

  • 4 # 墨城小寶

    K3和閱朗都不推薦!理由,南韓車安全係數最低,技術比中國產的強不了哪去!閱朗,三缸機,短時間不抖動,用個三五年肯定就會抖!落地15萬的車太多了,合資中國產都有,中國產15價位的都是中國產品牌基本上頂尖技術了,中國產車有什麼好東西都集中在這個價位!如果合資的,大眾Sagitar首選,1.2T+7速溼式雙離合,不管是空間還是品牌調性,比你選的那兩個強太多了!

  • 5 # 趣知生活

    都是緊湊型車,k3是三箱車,閱朗是旅行車,這就要看喜歡什麼型別得車了。咱就拿你看中得高配對比。

    1價格上,優惠下來相差不大,只要喜歡,這也不是問題

    2發動機功率上閱朗得120kw和230的扭矩要大於k3的96kw和211的扭矩。資料上閱朗是要更高得。

    3.軸距上則是k3的2700要比閱朗得2640要大。但是閱朗是旅行車,所以後備箱得空間就要甩k3一條街了。

    4.至於配置方面,都差不多,滿足正常使用是沒有問題了。

    5.中控方面,雖然閱朗得螢幕小點,但是閱朗得中控設計更加得時尚年輕,更加招人喜歡。

    各方面條件看,閱朗要更好一點。但是k3的市場認可度更高,保有量也更大。

  • 6 # 小蟲話車

    個人不推薦韓系的k3和美系的閱朗南韓車這幾年發展特別慢沒有創新 一直還在用老掉牙的技術 以前南韓車是有配置優勢 但現在中國產的崛起 可以說南韓車的優勢一點也沒有了唯一的優勢可能是穩定耐用吧。而閱朗3缸加上雙離合更加不推薦了 而且南韓車 美系車保值率低 15萬落地可以推薦大部分路上常見的日系車 COROLLA Sylphy CIVIC 德系的 Lavida中配 或者Sagitar低配的。個人更建議買日系的

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