我們要知道,大眾的乾式雙離合變速器,其實就和我們手動擋汽車的變速器是一樣的!大眾雙離合變速器是將兩塊離合器片整合到一個總成,透過我們的電子控制系統來控制離合器的切斷與結合!
所以我們大眾乾式雙離合變速器的保養或者最佳使用方法其實就和我們的手動擋變速器使用方法差不多
因為我們乾式離合器和手動擋離合器一樣,所以也容易發生離合器片燒燬的問題,所以我們需要注意一些使用方法!
⒈上坡時不要急加速
我們陡坡起步時雙離合變速器為了控制汽車動力平穩的輸出,讓我們起步更順暢,電控系統也會控制離合器半聯動!所以我們在陡坡起步時一定不要長期大油門起步,這樣也會造成離合器打滑燒損!
⒉踩剎車後緩慢加速
雙離合變速箱之所以換擋速度很快,是因為我們的兩塊離合器片連線了兩套檔位系統,一塊離合器片控制奇數檔位,一塊離合器控制偶數檔位!我們在1檔前進時2檔已經準備就緒了!但是我們如果在5檔,突然前車制動,我們制動後在起步就需要降檔,而雙離合降檔後所有前進檔位需要重新建立!所以我們在剎車後需要立即起步的話我們就不能大油門立即加速!
⒊儘量少使用手動模式
我們有很多手動擋愛好者,他們喜歡手動擋的那種操作樂趣,但是我們自動擋的手動模式缺少離合器踏板,和手動擋操作還是有很大差別的,所以我們在使用手動模式時常常把轉速拉倒很高,這對發動機和雙離合變速器都是不友好的!
我們要知道,大眾的乾式雙離合變速器,其實就和我們手動擋汽車的變速器是一樣的!大眾雙離合變速器是將兩塊離合器片整合到一個總成,透過我們的電子控制系統來控制離合器的切斷與結合!
所以我們大眾乾式雙離合變速器的保養或者最佳使用方法其實就和我們的手動擋變速器使用方法差不多
因為我們乾式離合器和手動擋離合器一樣,所以也容易發生離合器片燒燬的問題,所以我們需要注意一些使用方法!
⒈上坡時不要急加速
我們陡坡起步時雙離合變速器為了控制汽車動力平穩的輸出,讓我們起步更順暢,電控系統也會控制離合器半聯動!所以我們在陡坡起步時一定不要長期大油門起步,這樣也會造成離合器打滑燒損!
⒉踩剎車後緩慢加速
雙離合變速箱之所以換擋速度很快,是因為我們的兩塊離合器片連線了兩套檔位系統,一塊離合器片控制奇數檔位,一塊離合器控制偶數檔位!我們在1檔前進時2檔已經準備就緒了!但是我們如果在5檔,突然前車制動,我們制動後在起步就需要降檔,而雙離合降檔後所有前進檔位需要重新建立!所以我們在剎車後需要立即起步的話我們就不能大油門立即加速!
⒊儘量少使用手動模式
我們有很多手動擋愛好者,他們喜歡手動擋的那種操作樂趣,但是我們自動擋的手動模式缺少離合器踏板,和手動擋操作還是有很大差別的,所以我們在使用手動模式時常常把轉速拉倒很高,這對發動機和雙離合變速器都是不友好的!