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  • 1 # 偉大航路上的鳥廚

    1.按照規定給予停飛處分

    2.公司內部已安排全面排查,確保乘務組執勤期間嚴格執行餐食處理流程,避免類似情況再次發生。

  • 2 # 有木有樣

    有點嚴重了,對於這樣的處罰不合理,我感覺是有人對她有過分的要求,人家拒絕所以就你這樣的來說,這樣的事蠻可以忽略的,實在不行可以經濟處罰,賠償盒飯錢,

  • 3 # 金柔家紡008

    這個新聞沒有講清楚具體發生了什麼事,光從標題看,給乘客發的剩下的,空姐怎麼就不能吃?航空公司最後的處理決定是停飛,做出停飛這樣處罰的目的是什麼?空姐吃多了單程乘客餐影響返程航食配餐從而增加航空公司成本?

  • 4 # 多學教育

    1. 按照規定給予停飛處分

    2. 公司內部已安排全面排查,確保乘務組執勤期間嚴格執行餐食處理流程,避免類似情況再次發生。

    安安心心不犯錯過完那段時間,停飛還好,降級就沒法哭了

    目前大多數航空公司的做法是對於年齡停飛的空勤乘務員如果是在地面管理崗位兼職的停飛後專職做地面管理崗位工作對於從事客艙經理或主任乘務長工作累計10年以上和有幹部身份的乘務員如果50歲停飛後想從事地面工作的公司給予兩次工作機會新聘崗位和現崗位就高享受待遇如本人放棄就被列入擬轉崗人員但是由公司安排地面崗位我認為還是有困難因為管理崗位已經滿員而且幹部招聘也有年齡限制而低於原崗位的一般崗位又屈就了這些老同志所以大部分可能的情況是這部分老同志可以申請離崗退養在家休息5年享受離崗退養待遇後退休對於其他專職從事空勤乘務員工作的年齡停飛後直接辦理退休手續提前半年為她們繳納醫療保險。除年齡停飛以外的其他原因停飛的空勤乘務員一般會被列入擬轉崗人員管理在沒有獲得新的崗位前只能享受當地最低工資標準如果合同到期仍然沒有競聘到合適崗位就面臨解除合同的風險當然如果是無固定期限合同就一直這樣下去直到退休競聘到地面崗位的按照新的崗位享受待遇。極端的情況是如果一個乘務員工作十年後簽訂了無固定期限合同由於年齡停飛以外的其他原因停飛了按照擬轉崗人員管理這個人如果未能競聘到合適的崗位就有可能27年拿著這個最低工資標準直到退休或者也可能22年待崗5年內部退養直到退休。總之對於年齡停飛的空勤乘務員如果本身是幹部或是做出貢獻的客艙經理公司一般還是保護的即安排繼續從事管理崗位或安排新的崗位也可內部退養如果是普通乘務員即辦理退休充滿了人性的關懷而對於其他原因停飛的空勤乘務員因為或多或少都有自身的原因航空公司一般是不鼓勵的因為如果鼓勵會造成大量乘務員流失到地面崗位造成地面崗位人員超員而航空公司又不得不去再招乘務員從而加大航空公司人力資源成本所以對於其他原因停飛的乘務員給予擬轉崗的處理和最低工資標準的待遇。 航空公司對於空勤乘務員停飛後的制度安置非常重要對於在飛的乘務員來說能在自己職業生涯的最後劃上完滿的句號是非常令人愉悅的也會促使他們認真飛行相反對於停飛後的安排如果沒有穩定的制度安排她們可能就會惴惴不安從而對未來充滿憂慮不利於乘務員的健康成長做為航空公司一定要在制度設計上來關愛她們她們才能對公司全身心的投入。當然空勤乘務員停飛後的制度安排還需要隨著實際情況做進一步的調整和完善使空勤乘務員和航空公司得到雙贏。

  • 5 # H滄海一粟H

    你們說空姐都得吃幾盒才能吃飽,乘客一盒夠吃不?噴高鐵盒飯難吃,其實飛機餐更難吃,只不過貌似沒再多付費,其實羊毛出在羊身上,都在機票裡了,如果高鐵也按這種模式,票價裡含了盒飯費用,是不是大家就不噴了

  • 6 # 銀杏葉兒嘩啦啦

    剛開始看覺得反正沒吃完的吃就吃唄小題大做,再看看,是每份裡挑出一個她喜歡的菜……說是剩下的飯但不可能是乘客動過筷子的,大家都知道飛機配餐都會多配,因為有的人一份不夠吃,那麼就是沒開封剩餘的,不知道航空公司怎麼處理的這些飯,如果扔的話吃了也無所謂,如果另有去處那算空姐浪費公司資源了停職也該……話說吃不完的不如送給清潔工阿姨們

  • 7 # 七月國

    空姐吃多份飛機餐,航空公司將其停飛檢查。我覺得這個再正常不過,航空公司在正常情況下會怎麼處理剩餘餐食呢?飛機到港後,這些餐食會被裝上垃圾車運到分揀點按規定銷燬。

    雖然是剩餘餐食,但該空姐的行為確實違背了航空公司的標準處理流程。無規矩不成方圓,航空公司這麼做一方面是殺雞儆猴,另一方面也是給乘客一個交代,試想,你看了這個新聞後會不會有空姐嚐了餐食之後再給你送餐的擔憂,如果官方不給於一個嚴格的處分怎麼能起到一定的警示作用呢!

    最後十分好奇空姐到底為什麼這麼幹!難道是另類營銷?

  • 8 # 極客尚老師

    這個是有乘務規定的

    就好像KFC的到期食品,倒掉都不能給員工吃一樣

    超市的過期商品一律銷燬,也不能給員工低價買入

    為什麼?

    這是規則和標準,中國在這方面執行太差勁,總是用一些擦邊球來搪塞

    因為乘客餐就是給乘客吃的,如果乘客沒有吃,只能在降落後,交給地勤餐飲處理

    簡單的說,如果你在飯店裡看到服務員在吃你的剩菜剩飯,哪怕你一口沒有動的,旁邊的人會怎麼想了

    規定就是規定,不要說什麼人性化,只有執行嚴格的規定,綜合服務意識體制才能提高

    這就是為什麼國外的餐飲,航空公司,酒店,都比中國管理的嚴格和規範

  • 9 # 樂鬧

    先撇開問題不講,我們來看一下航空公司的迴應!

    第一條,這個空姐已經被停飛了!我想這大概是最悲傷的地方,去當空姐的女孩都是精挑細選的,就因為吃了剩餐被停飛,對這個女孩的打擊無疑是巨大的。雖然說航空公司是按著規矩來辦事的,但是為什麼就不酌情考慮一下呢?

    第二,他們的宣告開頭就表明了這是剩餐!剩餐!一個空姐吃一點剩餐怎麼了!工作這麼辛苦,飯吃不上,水喝不著,就因為撿一點剩飯吃吃,被停飛了!

    難道這些剩餐寧願浪費,也不能容忍讓人吃一點!而且為什麼空姐會去吃剩下的食物,還不是因為人家餓了,如果航空公司可以給他們的工作時間和強度合理規劃好,是不是就不會出現這種醜聞了。

    第三,如果是剩餐也就還好,就怕不是剩餐!我看了那個曝光的影片,那些所謂的剩餐是整整齊齊排好的,而且空姐只是在大口大口的吃第五個盒飯,並不像大家所說的試吃多份盒飯!就我個人的角度看,這完完全全就是一個餓極了的人在填飽肚子!

    現在我很疑惑這個拍影片上傳的人,是存著什麼心啊!難道是正義感爆棚了?反正我不說是誰拍的這種影片,大家也應該可以想到,到底是誰有資格進入放著餐食的地方。

    公道自在人心,不以規矩不成方圓,就算我們再怎麼覺得航空公司過分,也是於事無補的。事情發生了,也確實產生了不好的影響,他們不做出一點懲罰,怎麼服眾!而且我覺得這個拍影片的人,也很有必要懲罰一下!

  • 10 # 史上曾最強

    空姐的錯誤在於不按照操作規程處理剩餘餐食,大家同情她主要是出於覺得這樣的規程太浪費糧食!但我要說的是,你可以透過提建議改進規程來減少浪費,但一定要嚴格遵守規程的規定!不然,今天這違反一點,明天那放鬆一點,就離出大錯不遠了!

  • 11 # 禾子淺淺說

    《空姐吃乘客飛機餐,被勒令停飛?》

    吃個飯的事都要搞出這麼大動靜,太過了吧。居然還被勒令停飛,這具體咋回事。

    我來說說吧。

    經內部排查,確認該影片中的空姐為烏魯木齊航空公司乘務員。

    該乘務員當天並未按照標準流程對剩餘餐食進行處理,而是擅自將其開啟試吃。

    該公司稱:

    此乘務員的個人行為嚴重違反了我司客艙服務規範相關條例。

    對該乘務員做出如下處理:

    1、針對該名員工的違規行為,公司現已按照管理規定給予其停飛調查處分。

    2、公司內部已安排全面排查,確保乘務組執勤期間嚴格執行餐食處置流程,避免類似情況再次發生。

    以上,就是事情的發生和結果。

    如何看待空姐的行為與被處罰的結果

    首先,我們都知道‘人是鐵飯是鋼’。空姐吃飛機餐就被勒令停飛,這結果實在殘酷無情了點。

    不就吃點飯嗎?這處罰結果太過了。反正後來飛機套餐都是要回收的,除非馬上又有一班航班起飛,空姐吃了才不浪費。

    吃點飯沒多大點事情。

    然後,特別想說這攝像的人存什麼心思???說句氣憤的話,你也該處罰!

    最後,處罰太過了。空姐真的不好做。在如今機票越來越便宜,可人們對於空姐的素質要求越來越高。彷彿完美才是對的。

    但是,空姐也是平常人。這件事我們看來,不過是平平無奇,就不要這麼誇大。

    大家說,對不?求個贊。

  • 12 # 賈老師理財規劃

    這個影片明顯是同事之間惡搞的作品,拍攝的位置不可能是旅客,空姐也不會當著旅客這麼做,擺成一排這麼吃還讓不認識的人拍攝可能嗎?這個影片肯定是別有用心的人放到網上炒作的,再次證明了做不雅的事情不能留下證據。不管這事對不對,是不是小題大做,在社會上造成影響了,公司對你進行處罰也是無可厚非的。姑娘,長點心吧!以後誰也別信

  • 13 # 詩化了邂逅35

    首先,我要申明的一點是,沒有任何的證據顯示這位空姐吃了多份飛機餐,而且我們也可以在影片中看出,這位空姐只是吃了其中的一盒飯菜而已。所以我希望大家不要被他人想所誤導。要記住,耳聽為虛,眼見為實。

    對於空姐吃飛機餐這件事,我個人覺得是完全可以理解的。因為沒有哪家航空公司有明文規定——乘務員不能吃飛機餐,因為這樣就太不人性化了。而且這本來就是剩餘的飛機餐,說難聽點,就是垃圾了,原則上是要被扔掉的,不可能再去給下一個航班的乘客吃。那既然已經是要“扔掉”的飛機餐了,那為什麼就不能讓人家空姐吃兩口呢?空姐也是人啊,也難免會餓,會渴。只要她做的事沒有違反到乘客的利益,沒有違反原則問題,那麼我覺得都是可以理解的。讓空姐吃兩口填飽肚子,總比浪費要好很多吧!

    其次,對於航空公司的處理結果我表示不服。只是吃剩下的飛機餐而已,本來就是一件小事,為什麼非要讓人家空姐“停飛”呢?這未免有點小題大做了吧?人家空姐是沒有對剩下的飛機餐按規定進行處理,你們大可以給她來個警告或其他處分,但真的沒有必要做到“停飛”這麼絕。面對這樣的處理結果,我們不得不進行猜想,“這件事的背後會不會有陰謀的存在?這件事是不是他人故意而為之”。確實,每個行業的工作人員都應該遵守每個行業的規定,紀律,不應該去違反。對於違反紀律的行為,企業也確實應該給予相應的處罰。但是處罰的方式應該儘可能得人性化,不要因為一件小事就讓人家被一個大鍋!這未免有點太不人道了,也太讓人寒心了…

    最後,我想對這個拍影片和把影片發到網上的人說,人家不就是吃個飛機餐而已嘛,你至於這麼得大題小做嗎,還給人家給拍下來。人家吃飛機餐是不對,但是,你在飛機上玩手機就對了嗎?手機在飛機起飛之後是嚴格規定要關機的。那你怎麼就不遵守規定呢?反而倒打人家一耙。我真的不知道你是出於什麼樣的心理,是故意為之?還是無意為之?也許你只是看著好玩,然後就發朋友圈了,但是卻沒想到竟然“大火了”。我奉勸你們一句,無論你們幹什麼事都還是長點心吧,別到最後不僅連累別人,還拖累自己。對於那些媒體我想說,你們不用把這些無聊的小事情當作新聞來博眼球吧?你應該把工作的重點放在傳播正能量的方向上。我希望你們能在傳播這些東西的時候能夠想一想當事人的感受。不要讓你們的利益是建立在別人痛苦之上的。

    希望這個世界上的所有人都能被溫柔以待!

  • 14 # 德雲女孩呀

    近日,一段“某航空公司空姐吃整排飛機餐”的影片在網上熱傳。影片顯示,一名空姐拿著勺子不斷品嚐面前不同餐盒裡的食物,且邊吃邊向旁邊張望。對於此影片,12月7日,烏魯木齊航空有限責任公司透過官方微博釋出公告。公告稱,經內部排查,確認該影片中的空姐為烏魯木齊航空公司乘務員。該乘務員當天並未按照標準流程對剩餘餐食進行處理,而是擅自將其開啟試吃。此乘務員的個人行為嚴重違反了公司客艙服務規範。

    有網友稱這名空姐是海南航空空姐“該空乘人員面前擺了一排飛機餐,而她竟然每盒都吃了一口”。

    該空姐面前擺了一長排開啟的飛機餐,大概15盒左右。但光從影片中顯示,並非一些網友所說每盒都吃了一口,她是吃了其中一盒的菜。飛機餐,顧名思義指的就是飛機上供應的餐食,屬於特殊食品,航空公司一般是向專門的配餐公司進行採購,並低溫儲存。旅客就餐後,沒吃的或者吃剩的都會一併扔到垃圾袋裡。飛機到港後,這些垃圾又被裝上垃圾車運到分揀點按規定銷燬。

    但是也有很多網友表示,人家只是吃的剩下的,又不是吃完再拿給乘員,而且很多份擺在那裡,人家只是吃了一份。這樣就讓人家停飛了,比較惋惜還有很多網友表示,還不如開除那個拍影片的,這種打小報告的人就不能留,這樣會讓很多人都會被處罰,責罵。

  • 15 # T小銀子

    空姐本應該是端莊的代名詞,大家一說到空姐就覺得應該是個氣質佳的美女。可是有段影片就顛覆了我們的認知,影片拍的很美,可是做法卻引人深思,空姐這樣做真的好嗎?

    近日,網上有一段一空姐在飛機備餐區吃乘客飛機餐的過程的影片。海航旗下烏魯木齊航空在12月7日凌晨就透過官方微博迴應,經過內部的排查,確認了影片中的空姐是烏魯木齊航空公司旗下的一名乘務員,這名乘務員當天並沒有按照標準的流程對剩餘的餐食進行一個處理,而是自己將餐食開啟進行試吃,該乘務員的行為已經違反了客艙服務的規定。所以對該名乘務員進行了停飛的處罰。就有網友對該空姐表示同情說只是吃了個飯而已不至於停飛。還有網友講應該對把影片發到網上的打小報告的人開除,給空姐一個機會。但是經過調查這一段影片是該乘務員本人出於娛樂的心態擺拍自行傳到網上去的,並不是他人為之。我個人認為沒有規矩不成方圓,你遵守規定的同時,你也享受到一定的待遇,每個人都應該為自己的行為負責。假如不按照規定處理這名乘務員那其他員工也得不到公平的待遇,也會有很多人模仿這位乘務員,那條例就是個沒有用的擺設,就做不到公平公正了。

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