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  • 1 # 作業vIog

    不高,在汽車修理行業,只要你技術學好了就業就不是問題,主要是要汽車的問題要很責任的解決好,要讓車主開的放心。

  • 2 # 我為長春打call

    隨著汽車保有量的增加,對於汽修行業從者的數量和專業的要求不斷提高。個人認為汽車修理的進入門檻並不高:

    第一.要嘴勤(勤問)手勤(勤練)就可以成長一名合格的汽修學徒工。

    第二.跟對師傅,跟一個技術精湛的師傅學習一年比跟技術普通的師傅學習三年進步都要快

    第三.找對實習工廠,好的汽修店都是經過多年沉澱存活下來的,在這裡無論經營理念,動手實操機會還是人才培養機制都是一流,在這樣的店裡才能造就德才兼備的優秀技工

    最後還要看個人天分與努力程度,相信勤能補拙,隨著社會發展汽修行業一定會成為"吃香"的熱門行業!

  • 3 # 創業者老彭

    如果是初中畢業直接進修理廠或4S店做學徒,基本浪費青春。需要進專業技術學校,瞭解汽車基本原理,再去中大型4s店工作,慢慢積累才有機會用這門手藝在行業裡活下來。

  • 4 # 石家莊的四川人

    現在是好多都是當兩年學徙就出來自立門戶,我見過很多修車的,都是學徙工,現在修車都是換件為主,真正的老師傅太少了,我是賣汽車配件的,見過很多修車師傅!

  • 5 # 阿章之道

    這個門檻不高,因為汽車修理它分很多類別,很多種類和工種,你可以從學徒開始,從小工開始,所以它的起點和門檻是不高的。

  • 6 # 糊塗小馬蹄

    汽修學徒就業門檻不高,但是這個行業的人技術參差不齊,想從學徒到師傅級別,起碼需要五年以上的時間,汽修行業也是非常歷練人的的地方,工作髒,待遇一般,工作需要強大的責任心,車子每天在路上跑,一定保質保量服務好沒個客戶,仔細認真檢查維修好每一臺車子。但是話說回來,我相信每個學汽車修理的朋友們都會有這樣一個初衷,學成歸來,想要開一家屬於自己的汽修廠,當然自己開汽修廠前期投資還是蠻大的,客戶多,生意好收入還是很可觀的,有好多汽修廠的老闆沒幾年時間買洋房開賓士,也並不是每個人都可以的,事在人為,加油吧!老鐵!

  • 7 # 太原萬通汽車學校

    汽車行業人才緊缺,薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的黃金行業,具有廣闊的發展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術,既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位,還可以在積累經驗後,往高階維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展,晉升空間十分廣闊。三,就業好,工作穩定,不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺,擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬,找工作根本不用發愁。四,學汽修基礎要求低,學習時間短。學習汽修這門技術,不需要太多基礎,學習時間也比較短,不必耗費大量時間。五,有了汽修技術,創業無憂。

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