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  • 1 # 車行天涯

    30公里的這個距離,家用還是有很多車型。市場上新能源車型中,中國產車佔了70%以上,其實有很多電動車型可以代替。

    一、吉利EMGRAND EC7EV450新能源版

    吉利作為國內汽車品牌,在新能源方面可是相當的砥礪前行。看吉利投資的曹操出行用車,吉利EMGRAND EC7EV450新能源版佔了大多數。光海口這款車就有1000輛,要知道出租車也就2500輛不到,可見這款車是多麼地符合市場。這款車電量大約45度,可以跑400公里以上。這已經很不錯的成績啦。

    二、小鵬汽車

    小鵬汽車被認為是科技感十足的電動汽車了,科技迭代更新很快,且預留了升級空間。隨著5G的推廣,5G技術在電動汽車上運用會更加的廣泛,尤其是L3級自動駕駛技術,將在2020年得到推廣,小鵬汽車值得期待。

    三、威馬汽車

    威馬汽車有兩款,都是純電動汽車,而且都是SUV。威馬汽車和吉利汽車有點類似,既是生產商,也大力佈局產業鏈網路,旗下出行平臺“即刻行”用了大量威馬汽車。在海南島,威馬汽車保有量有3000輛,而即刻行就有了1000輛。可見這個品牌也是值得入手的。

    不過,提問的親,您只是從距離上考慮問題,以我愚見,目前新能源汽車還是有點小貴,如果政策補貼和充電方便對你利比較大,或者單位有鼓勵新能源車的相關補助,或者方便上牌通行,我覺得以上3款車都合適。如果你所在地區新能源車還比較少,自己家不具備充電條件,公共充電樁也少,我建議你還是慎重考慮充電的問題。

  • 2 # 奮鬥青年汽車說

    這要看你考慮什麼價位的了

    6萬以下就不要考慮了,續航都偏低,總是要充電麻煩。

    6萬以上一點可以考慮一下奇瑞2019款小螞蟻,續航301公里,38度電,能耗才5分錢左右,而且三電終身質保,不用考慮換電池的事兒了。電子安全配置也多,胎壓監測,電子手剎,車身防側滑系統,遠端控制,AI語音互動,導航系統都很齊全,價效比最高,而且保有量也相對大。

    8萬到10萬的話可以看看比亞迪的S2,小型SUV,最近賣的也不錯。本來還有款北汽ex360的,曾火了一段時間。

    10萬以上,15萬以下的車型較多,從售後來講推薦奇瑞的瑞虎E和艾瑞澤e,因為三電終身質保。而且配置高,價格合理,12萬多點。其他的自己家用北汽EU5也是不錯的。

    在往上我就覺得沒必要了,代步車而已,要不就直接特斯拉了。

  • 3 # 豬小華的花車

    電動汽車近年來保持著良好的發展態勢,也得到了人們普遍的認可,當然它的出行成本較低,適合日常代步。那麼上下班30公里,哪些電動汽車比較適合呢?下面我們來推薦這三款電動車型:

    比亞迪元EV

    比亞迪電動汽車目前的發展大家都有目共睹,旗下的小型SUV比亞迪元EV也深得人心。造型十分討喜設計潮流時尚的元EV後背背個小“書包”,購車價格在8.99萬起,尺寸為4360*1785*1680mm,軸距2535mm,空間較為寬大,乘坐舒適性好。元EV內飾中控為可翻轉大屏設計,配置及科技感較高,其搭載了容量為53KWh的三元鋰電池電機,扭矩為180牛米,綜合續航里程410Km,不僅能滿足上下班通勤駕駛,還能保證中遠途的用車出行。元EV充電效率快,且百公里耗電才14KWh,時刻享受純電低成本出行。

    寶駿E200

    造型小巧玲瓏的寶駿E200更像一臺大玩具車,幾何形態的外觀設計簡約且精緻。寶駿E200尺寸為2494*1526*1616mm,軸距為1600mm的兩座車型,購車價格在5.48萬到6.48萬區間。因車小的原因,停車問題能夠輕鬆解決。其內飾佈局合理,多達11處的儲物空間實用便利性很高。搭載了一臺最大功率為29馬力的驅動電機,最大扭矩為110牛米,工況續航里程為250Km,對於我們日常通勤也能夠輕鬆滿足,一公里不到一毛錢的電費均可一週充電一次,經濟出行才省心。

    長城尤拉R1

    可愛呆萌的外觀比較吸引年輕車主的眼球,圓潤飽滿的車型外加封閉的中網設計更加具有辨識度。尤拉R1採用長城汽車集團全新的ME平臺打造,價格在6.98萬-7.98萬之間,尺寸為3495*1660*1530mm,軸距2475mm,4門四座的車型空間利用率很大。其搭載一臺永磁同步電機,最大功率為48Ps(35kW),最大扭矩125牛米,最高續航里程350Km,這組資料基本能滿足我們日常上下班的駕駛要求,當然百公里不到10元的用電成本能讓通勤路上更加的安心。

  • 4 # 張氏篰落

    題主沒有說清楚價格區間,兩三萬老年代步車也可以,十幾萬吉利EMGRAND EC7EV也可以,三十萬以上,特斯拉model3,蔚來ES6ES8,都可以,混動車可選性就更多了

  • 5 # 威馬汽車車友會

    根據您的需求來看,上下班代步30公里,可以考慮一些價效比較高的車型,下面給您介紹一款新能源純電動汽車“威馬EX5”,這款車的最低售價為13.98萬,定位的是一款緊湊型智慧純電動SUV,續航里程為400km。

    按照您上下班30公里的情況,基本可以做到一週充一次電,而純電動汽車在養護成本方面也佔優勢,充電費用便宜很多,可以說是非常適合您實際的用車需求,另外還有免購置稅、不限牌、不限購等福利。

    推薦您這款車的原因在於威馬EX5的超高性價比,這款車不管是空間、尺寸、智慧化程度、車聯網、安全配置以及車載應用等各個方面都遠超同級競品,去年也獲得了造車新勢力單一車型銷量第一的好成績。

  • 6 # 五味之生活

    新事物取代舊事物的過程雖然是曲折的,但前途是光明的,新能源汽車便是如此。如今,各大車企也在不遺餘力的推出新能源車,搶佔市場的"制高點",而純電動轎車則算是它們之中"戲份"最重的車型。電動汽車近年來保持著良好的發展態勢,也得到了人們普遍的認可,當然它的出行成本較低,適合日常代步。那麼上下班30公里,哪些電動汽車比較適合呢?今天,我們就來盤點4款售價在20萬上下,綜合續航里程達到400公里的純電動轎車,它們每公里不足1毛錢,可以說是城市代步"神車"。

    1、 廣汽新能源Aion S(埃安S)

    指導價:13.98-20.58萬元

    如果你是初次看到埃安S,我又把傳祺logo給遮住,你恐怕很難猜到它是傳祺旗下的一款純電動轎車。原因很簡單,因為它設計獨特,整體十分具有科技、運動氣息。另外,如果你仔細看它的側面,你可能會覺得埃安S的側面有種"小號CAMRY"的感覺,特別是腰線和C柱的設計。

    如果說外觀還不夠有吸引力,那麼埃安S的內飾則可以吸引你的目光。整套內飾風格走的是優雅、豪華的路線,而且用料也是絲毫不吝嗇,所以埃安S的內飾在同級別車型中是處於領先地位的。

    目前,埃安S有兩種續航版本的車型在賣,分別是410km和510km。如果你是在城市中上下班使用,相信410km的續航里程是完全夠了的。更重要的是,埃安S的百公里耗電量為13度左右,按照現在的電價算,埃安S每公里的費用在8-9分左右。

    2、 別克微藍

    指導價:16.59-19.98萬元

    別克微藍又名VELITE6(英文名),從它的中文名便可以知道它肯定是一輛新能源車了,至於是不是純電動車還得具體看。

    微藍的外觀設計同樣是一股未來範、純電動風。飛翼式進氣格柵看不見了,取而代之的是封閉式格柵和logo兩邊的鍍鉻條,而犀利的大燈與鍍鉻條連為一體後也十分具有特點。另外,"旅行車"的整車造型又為微藍吸粉不少,當市面上大部分的純電動車都是轎車和SUV時,別克微藍的造型確實可以讓人眼前一亮。

    除了外觀設計,微藍的內飾也很精緻,典型的便是車內的按鍵、縫線有藍色點綴,能進一步彰顯純電動轎車的身份,淡雅型的配色也會讓駕乘人員倍感舒適。現款的微藍是最新版本,較老款升級了"三電系統",最大續航里程也達到了410km,百公里的耗電量同樣為13度左右,是一款節能省錢的好幫手。

    3、 比亞迪秦Pro EV

    指導價:14.99-20.49萬元

    比亞迪在新能源汽車領域算是老資歷了,因此推薦20萬左右的純電動轎車當然不能少了它。早期,比亞迪有混動秦開拓新能源市場,秦也是隨著市場需求紅極一時。慢慢的,消費者對車的外觀、智慧科技越來越重視,比亞迪便順勢推出了秦Pro系列,而秦Pro EV就是系列中的一員。

    如今,秦Pro EV在售的版本比較多,不過它們的續航里程都突破了400公里,超能高續航版甚至達到了520km,跑長途的問題都不大。關於秦Pro EV百公里的耗電量官方並沒有給出明確資料,不過以比亞迪在"三電技術"(電機、電控、電池)的優勢,達到平均水平並不是問題。

    4、 吉利幾何A

    指導價:15-19萬元

    幾何是吉利汽車的電動子品牌,而幾何A又是幾何汽車品牌的首款純電動緊湊型轎車。毫不客氣的說,從設計角度講,幾何A將簡約風進行到底了,無論是外觀還是內飾皆是如此,而這也賦予了幾何A極高的辨識度和科技感,讓人一眼便知道它是一輛純電動汽車。

    幾何A在售的也有兩個版本,續航里程分別是410Km和500Km。從它的續航里程來看,幾何A與其它車型一樣,在城區上下班代步用是沒有任何問題的,如果是上下班通勤距離在30公里以內,那麼一個星期就只需充電1-2次了。

    總結:現階段,新能源汽車的接受度仍然偏低,特別是在純電動汽車,這其中大部分原因就是純電動汽車的續航問題。駕駛員跑長途要時刻擔心電量;冬天和夏天長時間開空調也對續航里程有影響;隨著電池的使用時間越長,電池會衰減而續航里程則會進一步減少。最後嘮叨一句:如果家中已經有一輛燃油車,可以買一輛純電車代步;如果還沒有車,在想買純電動車之前要三思,除非你是跑滴滴或者從來不跑長途。

  • 7 # 磊磊侃車

    題主問的問題,剛好和我一同事同樣的距離,他呢是來回的話大概60公里,不過他沒有選擇純電動,買的是沃爾沃XC60,畢竟汽油車沒有里程焦慮。

    如果買電動汽車,主要用於上下班,並且家裡充電方便的話,還是非常適合的;根據消費者的口碑和銷量綜合來看,推薦3款,名爵EZS,比亞迪e2和e3

    1.名爵EZS

    名爵EZS最早於2019年3月在中國上市,新車共推出四款配置車型,補貼後統一價格為11.98萬元—14.98萬元。此後,名爵EZS成為了上汽名爵用以開拓全球市場的戰略性純電動SUV,已先後推向泰國、英國、印度等海外市場。

    名爵EZS不僅符合歐標E-MARK、歐洲REACH法規,還滿足美國權威UL2580電池安全標準、防塵防水民用最高等級IP67等,也是歐洲率先達到“歐洲五星安全標準的純電SUV”;

    此外,為了適應當地“夏季乾燥炎熱、冬季溫和多雨”的地中海氣候,名爵EZS採用“水冷+電加熱”電池溫控,確保電池可在適宜溫度執行。安全性有保證。

    2.比亞迪e2

    比亞迪e2的售價從8.98-11.98萬元,從定位來看,補貼後還是很有價效比的。

    e2所使用的三電系統都是來自三電整合的e平臺,成熟的技術路線讓這款車的各項效能得以保證。為此,比亞迪為e2提供了6年15萬公里的超長質保。而三電整合的輕量化優勢,在e2這款車上也有充分體現,這款4.2米長的跨界車,做到了工信部405公里的續航里程,其他競品的續航基本都在300公里左右。

    比亞迪的e2堪稱一款顏值與實力都線上的車型,外觀也非常靈活小巧,內飾簡約實用,非常適合城內代步使用,安全性不容置疑。

    3.比亞迪e3

    外觀方面,延續比亞迪e2的設計語言,封閉的點陣式進氣格柵;雙腰線設計與造型獨特的輪圈相搭配,運動感十足。貫穿式尾燈,科技感顯現。車身尺寸為4450/1760/1520mm,軸距為2610mm。

    動力方面,比亞迪e3提供高低兩種續航版車型,分別為搭載容量為35.2kWh的電池組,NEDC工況下續航里程為305km的低續航車型;搭載容量為47.3kWh的電池組,NEDC工況下續航里程為405km的高續航車型。快充充電15分鐘即可續航100公里。

  • 8 # 動作影視觀

    還是嚴選有造車經驗豐富的廠商,如北汽,比亞迪和特斯拉等,續航450公里以上的能滿足要求,如果知道你預算多少?喜歡什麼車型?可以推薦具體車

  • 9 # 觀車號

    現在的電車基本上分為兩種:傳統車企的電車線和造車新勢力。

    上下班30公里,一週五天再加上平時一些通勤和週末遊玩一週基本上300公里能夠滿足你的需求。基本上如果一次充滿電的話能形式300公里也是比較省事了。

    1. 北汽EU5

    全系車價13.29-17.19萬,算上補貼之後,基本上13萬能夠落地一箇中等配置,滿電行駛里程416km,冬天打八折後320km也差不多能夠滿足你一週的需求

    2.比亞迪秦新能源

    全系車價12.99-14.99萬,算上補貼和北汽的價格差不多,造型比較犀利,純電動版充滿行駛里程400km,相比於北汽EU5稍微少一點,但是依舊能夠滿足你的需求,比亞迪的電車在車友中口碑也還不錯。

    整體來看,如果你身在北京,建議購買北汽車型,因為畢竟是在北京地區,不管是4S店還是保養之類的,明顯北汽佔優勢,如果其他地區建議比亞迪

  • 10 # 滷肉是隻貓

    看看名爵ezs呢,滿足嚴苛的有關汽車環保、安全、節能等方面的歐洲標準,環保又節能。高密度電池、智慧溫控、能量回收系統等等,使得電池安全可靠耐用,續航能力達到335km不縮水,動力強勁,50公里加速時間僅需2.8s;車輛實際使用空間很大,實用性很高;質保時間能達到,8年20萬公里。

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