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  • 1 # 此去徑年不問歸期

    難道沒人覺得觀致汽車車標很漂亮,也很難看?我認為中國產車中,一個是毛爺爺提的字“紅旗”車標很好看,另一個就屬觀致車標!

  • 2 # Ease清風

    作為華人不管車怎麼樣,車標首選紅旗,這是個又愛又恨的車企,雖然這幾年有改變市場的定位接連推出新車型,但還是不能讓國民滿意,不過紅旗的車標還是下足了功夫的,由一面小旗幟組成,畢竟在某些時刻代表著國家的顏面,祖國特色很強。其次就是哈佛,長城汽車股份有限公司是中國首家在香港H股上市的大型民營跨國公司,它的全新車標以“HAVAL”組成,其含義是(無所不能)的意思,紅色寓意著熱烈、奔放、激情,又代表著中國品牌的特色。

  • 3 # 愛好攝影的寶寶

    自主品牌的車標中我認為比較好看的就是哈佛和傳祺,其中比較看中傳祺的車標。

    說實話,相對於外國,傳祺的logo其實也說不上有多好看,但是在自主品牌logo中肯定是最協調,最耐看的,而且跟汽車家族前臉能很好融合,至少不會突兀。

    而反觀國內其他品牌

    1.過於隨便毫無美感。

    2.設計得跟外國某些品牌車標相近,總能給人一種濃濃山寨feel。

    3.圖示形狀奇怪,完全帶不起作為一輛汽車應該給人的那種感覺,滿腦子就是一個low。

    任何車標在好看之餘,車身整體的外觀設計語言也要與其匹配,國內品牌車身設計比較好看的、有自己獨有的家族式設計的自主品牌不多,所以大部分的車標醜是其中之一表象,深沉原因是自主品牌造車工藝水平,設計水平還有待提高。

  • 4 # 佳佳說車

    車標歷來是汽車除外形和配置之後最終的部分,很多時候甚至能左右汽車的銷量和定位。

    結合國內媒體的有關評選,佳哥,今天給大家介紹下中國汽車最美和最醜的五個車標。

    中國產汽車品牌最美車標

    第五名、奇瑞

    換標戰略的確起到了奇效,這個新的車標質感更好,表達意義是“吉祥如意”,設計還是不錯。

    第四名、廣汽傳祺

    遠遠看去,像個G,也就是廣汽的意思,設計感很足。

    第三名、長城哈弗

    “HAVAL”代表了have all(無所不能),紅色配色給人熱烈、奔放、激情的感覺,車標大街隨處可見。

    第二名、長安汽車

    長安汽車科技、綠色的發展觀唸的車標裡體現很足,車標對稱設計,質感十足。

    第一名、吉利

    設計靈感居然源於六塊腹肌,跟著吉利汽車的戰略佈局,走進更多的家庭。

    中國產汽車品牌最醜車標

    第五名、寶駿

    寶駿,還是寶馬?竟然還是個馬頭,讓網友好一頓吐槽。

    第四名、眾泰

    只想弱弱的說一句,眾泰的車標一大堆,佳哥都記不住有幾種了。

    第三名、一汽

    雄鷹?還是小鳥?很像現在一汽飄忽不定的戰略佈局。

    第二名、北京汽車

    多少人不喜歡這個豬鼻子?

    第一名、比亞迪

    網友已經為比亞迪操碎了心,一直讓他們換車標、換車標,人家偏偏不!好吧,汽車銷量打你臉了啊。

  • 5 # Haopolive

    上汽集團的大通logo,還是蠻精緻的。圖形設計的正負形,文字圖形搭配,大方有力,和大通的品牌氣質非常符合

  • 6 # AL頻道

    說到中國產車哪款車標最漂亮,這個其實見仁見智,因為大家的審美觀都存在這差異,但其中不得不說的是這幾個品牌的車標。

    NO.1紅旗

    紅旗是中國的象徵,將紅旗豎標用在汽車引擎蓋中央,迎風招展樣子也預示著中國汽車事業的高歌猛進,每每看到紅旗標的汽車都會產生濃濃的愛國情懷,這是一種格調,是一種精神。

    NO.2長城

    我說的是長城,不是旗下的哈弗,這是長城換過幾次標後的最終版本。現在的長城標誌,中間像一塊盾牌,又像一把利劍,同時這個標誌的原型取自於長城,烽火臺形象也是必不可少的。它稱不上美,但一定是最具意義的。

    NO.3比亞迪 王朝系列

    比亞迪的車標也是變化無常,曾經的類藍天白雲標,到現在簡單的BYD,再到目前火的一塌糊塗的王朝系列標誌,比亞迪的標誌正在一步一步變漂亮,用了纂體中文,充滿著歷史文化氣息。

    NO.4榮威

    第一次看到榮威標的時候,估計你和我一樣,以為是英國品牌,拂面而來的英倫風撩的我措手不及。但是,不好意思,這是我們自主品牌榮威。如果你有簡單瞭解過榮威的歷史,你就知道了,並不是完全沒有英國血統,於是乎,標誌長成這樣也可以理解了。

    NO.5吉利

    吉利的車標有很多,最早期的車標有人說它是666666,好像是那麼回事。

    要說目前懸掛在第三代吉利汽車上的標誌,是一塊盾牌,沿用了旗下子品牌EMGRAND EC7標誌的設計風格,進而在其基礎上將吉利藍代替了EMGRAND EC7紅,寓意著吉利汽車的創新發展和品牌精神。

  • 7 # 簡單快樂190606379

    我一直關注自主品牌車標的發展,個人認為第一非"紅旗"品牌影響力最全面,最廣泛,最具代表華人心態的。第二長城wey的logo符合華人的簡單而大氣,辨識度也高。三是“東風”的logo.也有意思。四是不掙氣的“一汽”自主品牌的logo,你懂的。五是自己為是的“觀致”logo.六是“廣汽”的自主品牌。還有“比亞迪”的王朝系列“秦,唐,宋”更有中國風。

  • 8 # 奇思妙想女司機

    眾泰全新啟用的新標識由一個簡潔明瞭的"z"字組成,品牌識別性強,整體感覺現代大氣,高度符合了國際化的審美趨勢。據悉,"z"字代表三重含義,既結合了眾泰汽車的英文zotye 首字母"z",同時,也融合了"浙江"、"中國"首字母"z",象徵著眾泰汽車不僅要立足於浙江,立足於中國,鑄造能夠代表中國的汽車品牌的企業目標,更蘊含著眾泰汽車走向世界,屹立於全球的產業夢想。

    另外,"z"字還融合一個"志"的概念,即進取之志。作為新銳車企的代表,眾泰不斷進取,短短几年取得了驕人成績。而新標識也寓意著眾泰汽車敢於亮劍,無堅不摧,搶佔制高點,做中國民族汽車新銳先鋒的志向。

    眾泰T700使用眾泰全英文車標,並搭配星空式霸氣前臉,90顆鍍鉻裝飾亮點,點綴在寬大的進氣格柵上,讓新車看起來非常具有時尚感。

  • 9 # bule0717

    車的質量得不到認可的時候!管你什麼樣的車標都不好看!當你產品上去以後車標自然而然就有一種舒服的感覺,對這種感覺的認可!就好比一個人大家都知道是人渣,就算穿了一件世界名牌無非也是一個穿著高檔貨的人渣而已。。現在中國產車我就看吉利比較舒,因為在進步,在努力!喜歡這樣的人就喜歡這樣的企業!

  • 10 # 汽聯通訊社

    我喜歡的中國產車車標,第一個是東風,雙飛燕,和諧美麗 。第二個是長安,一個很有設計感的V,寓意也不錯。第三是觀致,方形標,簡約大氣。其他的,寶駿的驢頭,吉利簡約版的小方塊組合,比亞迪,呃,無力吐槽

  • 11 # 車輪生活

    謝邀!車標這東西看起來是一個可有可無,不痛不癢的東西。但是,對於一個品牌的重要性真的是不言而喻。尤其是一些百年的車企,在車標的進化中,真的能夠看出人家的積累和心血。不知道大家有沒有長時間盯著賓士,奧迪,大眾的車標看過。經過多年的沉澱,雖然看上去簡單,但是給人的感覺總是有些百看不厭的感覺。

    最美的,WEY

    雖然有很多不懂車的看到WEY的車標,會覺得這像是林肯的。但是,說真的,WEY的車標設計真的十分有逼格。尤其是車標的含義更是耐人尋味。這點,還是要給長城是設計團隊點一個大大的讚的。

    觀致

    最醜的,吉利

    寶駿

    寶駿的驢頭標,也並沒有影響它的銷量。但是,這車標真的不敢恭維。每次提到最醜車標的時候,寶駿都很無奈的躺槍。人家其實明明是駿馬,怎麼能讓你們說成是驢頭呢?

  • 12 # 哈哈說車

    博瑞GE,倍受媒體和消費者追捧。

    博瑞GE可以說是吉利當下最具技術含量的車型了,基於博瑞平臺打造,造型設計更加運動時尚,顏值倍增,內飾科技感大幅提升,率先搭載沃爾沃共同開發的動力系統,博瑞GE反映出了吉利在整體造車實力上的又一次重大突破。首先造型上,水滴回紋漣漪式家族前格柵更加內凹,展現出更加兇狠的視覺衝擊力,側面轎跑造型溜背得更加徹底,讓運動感更加激進,前後尾燈也進行了較大幅度的變動,全LED光源技術,日間行車燈由此前博瑞的Z型變更為L型,使得造型更加順暢,尾燈光之翼燈帶設計,科技感十足。

    大尺寸的鈦銀輪轂造型,剛毅有力,尾部雙橫鍍鉻亮條裝飾,配合雙邊共出的排氣管裝飾,大大提升了新車整體檔次感,造型上可以說完全具備媲美賓士寶馬等高檔車的資格。尺寸方面,博瑞GE長寬高分別為4986×1861×1513mm,軸距2870mm,相比博瑞車身和軸距分別加大了30和20mm,整體內飾空間表現非常優秀,在同級非常有競爭力。

    內飾打造上,博瑞GE相比博瑞營造出了更強的科技感,搭載12.3英寸液晶儀表盤,更大尺寸的中控屏,透過巧妙設計延伸至副座前方,使得整個儀表佈滿顯示屏,以及懸浮式電子排擋杆設計,無線充電功能,HUD抬頭顯示等,營造出極強的科技感,非常符合當下年輕人的消費需求,特斯拉瞬間失色。此外,像ACC自適應巡航、預碰撞警示系統、主動剎車、AQS空氣質量管理系統、infinity品牌高階音響、全景天窗、加熱通風按摩座椅、吉客智慧生態系統等高階配置都將被搭載,進一步強化博瑞GE高階旗艦車型的身份。

    動力上,博瑞GE搭載了由歐洲研發中心基於CMA平臺與沃爾沃共同打造的1.5T發動機和電動機混合動力系統,匹配7擋雙離合變速器,提供舒適、運動和節能三種駕駛模式選擇,純電續航達到60km,百公里綜合油耗僅為1.5L,極為經濟。動力上可以說是博瑞GE最大的亮點。

    博瑞以SONATA、Accord、CAMRY為競爭對手,雖然月銷4-5千的成績不那麼突出,但對於定價11.98-17.98萬的中國產轎車來說已經做到了前所未有的高度。如今博瑞GE站著博瑞的基礎上,以更高顏值、更高科技的產品實力亮相,並於7月份上市,相信博瑞GE會為自主品牌爭得更大的自豪感。

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