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1 # 進口車之家
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2 # 美改車車
9月底買的4豪,加價2萬,3天提車,落地36左右,2萬包括大屏、胎壓檢測、行車記錄儀、前後保險槓、電動尾門、固定踏板,送腳墊、杯子、香水、鑰匙扣等小東西。自己找師傅3000裝了個360全景。4兒子太牛,自己又不會講價,買貴了,但不後悔,喜歡就好。供你參考。
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3 # 看客說車
豐田HIGHLANDER作為中型SUV市場的標杆產品,上市10多年累計銷量已超過94萬臺。
HIGHLANDER的外觀霸氣十足,而安全性更不用說,除了GOA車身和全系標配6個安全氣囊外,還搭載豐田獨有的規避碰撞輔助套裝、預防碰撞和預防車道偏離的安全警示系統等。更重要的是,HIGHLANDER在中型SUV市場號稱“汽車界的保值金磚”。
23.98—32.58萬元的官方售價看起來有點小貴,但多年後就會發現它其實是一款“理財產品”。但是HIGHLANDER在動力和油耗方面卻表現一般。2.0T的渦輪增壓發動機、220匹的馬力、匹配6速手自一體變速箱,開起來相當佛系,百公里加速11秒左右。
HIGHLANDER雖然不一定是最好的,但它的產品力一定是最均衡的,所以經過多年的沉澱受到消費者的認可也是必然結果。介紹完HIGHLANDER具體買什麼樣的車型,還得是預算說了算!
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4 # 叢鑫學長
豐田HIGHLANDER,要說買什麼價位最合適,這點首先還是得因人而異,買這款車的人要麼是工作上用途,要麼就是地區上有所道路原因,我相信這兩者會佔大部分,但是也不排除家庭用車會買HIGHLANDER,也有朋友就是喜歡外形霸氣酷酷的樣子,為之所迷。
我們一起來看一下,HIGHLANDER的指導價位是多少,是23.98-32.58萬元之間,全系動力搭載2.0T渦輪增壓發動機,分兩驅和四驅兩個版本,其實HIGHLANDER相比之前的老款在售價上最起碼調整了十萬下來,也是因為市場的競爭關係導致。
HIGHLANDER車是好車,更是一款好的SUV,那麼如何從中選出自己合適且有心儀的款式呢,首先,要知道他的價位已經擺在哪裡了,你想買這款車就算是最低配置的,也得預算個25-26萬左右。要知道HIGHLANDER的車系也是非常保值的,在優惠力度方面不是很大。有些地區根據車型要求,不降反而還要加價現象,均屬正常。
如果你的預算在28-30萬左右,我建議拿下售價25.88萬元的四驅精英版,屬於四驅系列最低配置的,落地價大約都要在30萬左右。為什麼選擇四驅低配的呢,因為買HIGHLANDER不是說兩驅車不好,而是這個價位買了HIGHLANDER選擇兩驅那就沒有多大意義了,買HIGHLANDER不需要考慮其他是否有多少配置可以使用,HIGHLANDER的核心不在於有多少配置可供你選擇,買這款車純屬實用型,它帶給你的駕乘感受和使用過程那都是沒有什麼可以挑剔的。
假如你有詩和遠方的夢想,那麼駕乘著它足矣去馳騁疆界,HIGHLANDER可以說在20-30萬價位區間能跟他抗衡的同級別車型,也真的是沒有多少輛。
說得不好,勿噴!你們覺得呢,還有什麼配置是你的首選,說出原因,供大家一起參考。
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5 # 無聊大王VVVV
什麼價位不敢說 用自己的提車經歷給你點建議
我是17年7月份提的17款四驅豪華 座標長春 白色裸車29.98萬 白色車漆➕2000 。 選裝(其實也就是加價吧)2.6萬 選裝包括前後裝飾槓 左右迎賓踏板 行車記錄儀 中控6寸螢幕換10寸。 再加上各種稅 後期貼膜(XP) 改燈 保險 全部全部都辦下來 上路38萬 。 就是給你個參考 建議買就買四驅豪華或者這以上的
配置
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6 # 智慧安防淺談
如果預算可以的話,價效比比較高的就是四驅豪華啦!目前落地價在33萬到34萬之間,不需要加價,等一到兩個月即可。如果不著急用車,也可以等等新款上市,配置會比現在高一個臺階,不過個人感覺新款前臉沒有現款好看,青菜蘿蔔各有所愛吧。
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7 # 擅長急彎且剎車有力
HIGHLANDER加價呀,什麼配置的價效比都不高。如果非要買HIGHLANDER的話個人覺得23.98萬的兩驅精英和25.88萬的四驅精英好一些,HIGHLANDER整體配置都不高,精英比豪華和尊貴什麼的沒差出什麼硬性配置,想新增可以後期加裝。而且HIGHLANDER的2驅足夠了平時根本用不到不說而且四驅版太廢物了真心沒用還比兩區多了一項四驅的保養。以上僅代表個人觀點。
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8 # 李老貓說車
豐田HIGHLANDER定位於一款中級suv產品,這款車產品力卓然,品牌主流,質量穩定,舒適度高,而且超級保值,對於居家而言是很有吸引力的。2020年前六個月,這臺車累計銷量為4.34萬左右,平均月銷在7千左右。
價格方面,個人推薦2018款HIGHLANDER2.0t四驅豪華版,官方指導價29.98萬,優惠沒有,加裝飾1.3萬左右,全部落地再加購置稅26531,車船稅420,強險1100,商業險9031,上牌500,共合計35.4萬左右。
外觀方面,HIGHLANDER外觀設計大氣沉穩,前臉梯形格柵很犀利有辨識度,側面飽滿孔武,頗有力量,尾部端莊,稜角分明,顏值符合傳統審美需求。內飾方面,略顯低調,不太符合這個價位的水平,有相當的廉價感,一切都圍繞著實用展開,操作起來很順手,只不過大屏尺寸只有6.1英寸,車機系統也偏老。下方的貫穿儲物槽還是很不錯的,能放下很多隨身物品,很居家。
動力方面,2.0t發動機,引數為162千瓦,350牛米,變速箱配6速手自一體,加速感覺初段很輕鬆,響應速度快,中段也完全夠用,雖說談不上激情,但家用妥妥的。整體的線性程度堪稱一絕。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教相當舒適,濾震很柔和,細碎顛簸處理得體,跑起來和坐船差不多,巡航駕駛很安逸,但操控性不是它的強項,過彎側傾偏大。空間方面,前兩排沒的說,舒適且寬大,第三排應急夠用,短途坐人問題不大。
缺點總結:這臺車的缺點。一是操控性一般。二是油耗不低。三是內飾比較廉價。四是優惠沒有,需要加裝飾。五是動力不夠有爆發力。
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9 # 奧迪真牙神
買HIGHLANDER這個錢,不去考慮哈弗h9,我以前和你一樣,去看了h9,你就知道了。油耗差不多,透過性,車身,空間,配置!單圖保值的話,就買房……
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10 # TO車嗚嗚
七座基礎版,31的比較合適。個人建議買HIGHLANDER 除非你想買七座的車考慮買它,要不沒有理由了,七座越野,價位不高。總體還可以。
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11 # 路邊蹲一狼
買低配的合算。當你買了高配 你會發現很多配置用不著。瞎浪費錢。HIGHLANDER這個車特別保值。推薦購買HIGHLANDER次低配或者四驅最低配
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12 # BOOM丶BOOM丶
不加價最合適,加價我會買Explorer、Teramont、Compass,我這個就是平價提的四豪,裸車29.98,還能省點錢,車本身還不錯,如果加價的話真心不值,有加價的錢買Explorer不香麼
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13 # 品車鴻章
只要不用加價提車,27-35萬落地價比較合適。
汽車就是一件商品,商品的行情、價格是由消費需求決定的,經過銷售實踐證明,豐田品牌是最有價值的汽車品牌,位於冠軍地位,作為豐田汽車一款SUV車型,中型SUV市場的標杆車型,豐田HIGHLANDER是很受歡迎的,根據乘聯會的資料,2020年全年,豐田HIGHLANDER的銷量達到了95304輛,市場需求非常大。
1.豐田HIGHLANDER的前世今生
2007年豐田HIGHLANDER引入中國,2009年開始中國產,2015年第三代HIGHLANDER成功的換代,2018年改款直接用上了進口雷克薩斯RX系列的前臉,給人高大上的換代屬性質感。豐田HIGHLANDER創造了一個神車的概念,加價提車,也能保持月銷上萬臺。特別是HIGHLANDER2018年在全世界獲得了37.4萬臺的佳績。
2.2020款中期改款車型
今年年初,豐田HIGHLANDER進行了換代前最後一次中期改款,外觀、動力保持不變,售價基本一致,從23.98萬到30.68萬,動力依舊搭載2.0T+6AT的經典組合,主要是在科技配置上進行了大幅的提升,特別是將中控屏更換成了一個大屏,跟上了時代的潮流,新增10英寸中控屏以及棕色內飾,車機系統也得到升級,搭載最新的高德地圖。
3.2022款全新換代車型
根據最新的訊息,豐田HIGHLANDER換代改款海外版已上市,2022款全新換代改款豐田HIGHLANDER將會現身4月份的上海車展。這是一次在外觀、配置、內飾、動力上的全面“改頭換面”。
全新HIGHLANDER將變得更加年輕化。更有層次的設計元素,少了些“五大三粗”的鍍鉻裝飾,多了些更有質感的紋理面板。全新HIGHLANDER最大的升級,莫過於採用了TNGA架構下的GA-K模組化平臺打造。
關於動力系統,以往的2.7L和3.5L已經被全新的2.0T發動機取代,但是唯獨少了雙擎版本的混動系統加持,所以全新HIGHLANDER上市,有很大機率會帶來全新的雙擎版本。
關於智慧化方面,Toyota Safety Sense套件可以實現主動剎車和路標識別等,L2級以上的自動駕駛輔助,換裝了全新的互動系統,支援蘋果Carplay和安卓互聯,還有無線充電、流媒體後視鏡和11揚聲器的JBL音響等科技配置。
關於全新換代HIGHLANDER的價格,全新HIGHLANDER售價隨之水漲船高的可能性很大。尤其是混動系統的加入,將會進一步拉伸價格覆蓋區間。
小結:豐田HIGHLANDER,作為中型SUV的標杆汽車,只要不加價,27-35萬落地是比較合適的,畢竟豐田HIGHLANDER擁有其他SUV所不能比擬的產品力、均衡的表現、具備40萬元級以內最佳底盤。
回覆列表
隨著人口的急劇增多,現在幾乎每家每戶都會配備一臺車通勤,或轎車或MPV或SUV。當然,最炙手可熱的還是SUV,而國內賣的最好的合資SUV非HIGHLANDER莫屬了,但供不應求的車源,導致經銷商加價出售,也還是有一大批追求者趨之若鶩。現在我們就來看看部分HIGHLANDER車主的說法,花幾十萬買輛HIGHLANDER到底值不值:
@anbUlabb時光 他的四驅豪華版,裸車價32萬6千8,4S店要加價2萬,白色還得另外加價2000,落地要37萬。他覺得不值這個價,有點後悔。
@十年8077509 這位網友就比較一針見血了,還不如再加上豪華品牌,好像是有這麼個道理。
@評論裡的酸辣粉 我23.8萬買的5座,被加了2萬裝潢。。。落地28萬。。。自己淘寶買了一堆套件,裝上去都說我是高配車。。。。逼格和頂配確實一樣。。。。不懂HIGHLANDER的更本看不出來價位。非常佩服這位同志,其實HIGHLANDER價效比最高的也是這款5座精英版。
精英以下的配置,不論是7座還是5座,四驅或者兩驅都是高性價比的。但有一點是,這些配置的車型廠家利潤單薄,因此產量很少,就算有錢也得排隊。