反正企業能省就省。特別豐田。除了找座椅下手，現在還找空調下手了，現在燃油版的LEVIN，COROLLA，除了高配，一律手動空調。

汽車織物座椅要不要換成真皮？

我覺得完全沒有必要。為什麼不建議你換，我們從以下幾方面給你分析一下。

關於真皮。我們知道，一般情況下，我們說的真皮，是指動物的皮，首先是原料上，其中用的最多的是牛皮，像這種皮料的市場售價也在幾千元，甚至有些頭層牛皮可能會上萬元，非常的昂貴。

這還僅僅只是皮料，然後還需要加工，經過一系列的物理和化學方面的處理、鞣製等等的工序才能真正被用在汽車座椅上，所以這樣成本核算下來，就更高了，一般只有高檔和豪華車的座椅，才會捨得全部用真皮。所以我們日常說的，估計也就是人造皮革。你在汽修店或者 4S店更換的所謂的真皮，質量好一點的。如果自己捨不得花錢或者遇到不良商家，給你用的低質材料，有的甚至還有一股難問的味道。那樣的材料，甲醛等有害物質都嚴重超標。而座椅是直接跟駕駛員接觸的，長此以往，對駕駛員身體造成無法挽回的損失。

增加經濟負擔。據瞭解，汽車座椅更換一般的皮質座椅的話，在4S店更換需要3000左右，在外邊更換更換需要2000左右。但這只是一般的中國產的人造皮革。稍微好一點的，應該要5000+了，如果是真正的真皮，估計都上萬了。而織物座椅一般出現在低配或低端車型。選擇織物，說明你的經濟條件應該不怎麼樣。再花幾千塊錢，去裝所謂的真皮，去追求所謂的豪華感，著實沒有必要。幾千塊錢留著加油，豈不更香。

增加危險係數。原車原廠的座椅才是最契合車輛的，這都是汽車廠商經過推敲測試才決定的，我們改裝過後，並不一定就有原車的座椅舒適。

自己改裝的座椅，尤其是小汽修店的非法改裝，改動了一些零部件，比如一些氣囊，都有可能受到影響，安全性是沒法保證的。如果改裝的是不合格的座椅，不但不能起到保護作用，可能還會在事故中造成傷害，更是得不償失。

不改裝真皮座椅，我們應該怎麼辦呢？

我們都知道，織物座椅不易於清理。尤其是對液體更是麻煩。這裡，我建議可以買質量相對較好的皮質座椅套。這樣不僅可以較好的保護座椅，也可以享受皮質座椅的便捷，關鍵是花不了多少錢。

總之，汽車上原裝的才是最好的，不要因為追求一些華而不實的東西，去改裝車輛。那樣不僅沒有多大用，甚至會造成無法挽回的損失。

我之前的一輛標緻206，原車織物座椅，幾年之後髒的不像樣子，後來有個同事喝醉了吐在後排座椅上，洗了幾次洗不掉，後來乾脆包了“真皮”，說是皮，其實就是一層低檔的“革”，氣味特別大，順便把門把也一起包了，門板刷的膠，那個氣味，非常刺鼻，至少散了半個月，車內放的柚子皮、竹炭包，開車都得戴口罩，包的就是低端貨，就是那樣，沒辦法，5個座位，4個門板，一共花了600塊錢。

皮革的優勢

這種後包的低端皮革，好處就是好打理、看起來美觀一點，除此之外，沒什麼優勢。

使用當中的不足

真皮座椅最完美的搭配是座椅加熱和座椅通風，低端車往往沒有這些配置，包上皮座椅以後，冬天坐進去涼屁股，夏天坐進去燙屁股，特別是到了夏季，皮革不透氣，屁股底下和靠背都是汗，特難受坐上也不舒服。經過暴曬以後，車裡的有一股難聞的味道，甚至噁心，也可能是質量太次的緣故吧。

包皮座椅建議包質量稍微好一點的，起碼異味兒小，現在也有打孔的皮革，還能加裝座椅通風和加熱，看起來非常“高、大、上”。

布藝和皮革各有利弊，換真皮建議還是換稍微好一點。

織物座椅真的很舒服。夏天坐上不會燙腚，冬天坐上不會涼。

唯一不好處就是不耐髒，髒了以後難打理。

真皮納帕的還算好，一般幾百一千左右沒有什麼好皮。即使是好皮，冬天冰涼，夏天燙腚也很不舒服。當然電動加熱的除外。

我的車就是絨布座椅，我一直也沒包皮革，剛開始還裝一座套，後來還是裸坐舒服，所以座套也下崗了。

所以絨布座椅換皮革的很多會後悔，真不舒服。

真皮座椅更有質感，給人感覺更高貴，手感也更細膩光滑，清潔也會更加便利，但帶來的乘坐感覺是冬涼夏燙，出汗時也會感覺黏糊糊的油膩感。所以最好還是配上座椅通風和座椅加熱功能，只是加裝的費用也不低。

而織物座椅在價格上更便宜，透氣效能好， 防滑效果更好（織物材質的座椅的靠背和坐墊面都會有防滑條紋），表面的汙跡是可以輕易清洗的，但若是汽水、咖啡等液體類的汙跡，則十分容易滲入到座椅的內部，而且難以清洗。很多人認為織物座椅不好打理，如果從長期來說反而更好打理，織物座椅就好比棉質衣服，可以重複進行清洗，皮質雖然清理新汙漬很容易，不過對於舊汙漬，都會很難清理掉，而且不可避免出現材質老化的問題。　

織物座椅要不要換真皮說到底要看你自己更在意哪一點了，但換了真皮座椅還要買個座椅套的真的沒必要，為了“高階真皮座椅”多掏了多少錢？還把它包得嚴嚴實實的最後自己的屁股只能天天與廉價坐墊摩擦，日後買二手車的“接盤俠”反而能享受到近乎於全新的原裝座椅。目前市面上已經有不少車輛配有側氣囊，這種被安裝在座椅上的安全裝置能有效降低來自於側面碰撞的傷害，而座椅套的存在則有可能讓側氣囊失效甚至對成員造成額外的傷害。

其實啊汽車織物座椅要不要換真皮布座椅換真皮之後會不會後悔其實這涉及到每一種需要的東西的一個用處對吧比如說支部座椅支部有什麼優點呢，我們都知道很多車型原廠出來的最低配他就是織物座椅，這種座椅往往設計會比較簡單，而且成本也是最低的但是它有冬暖夏涼的一個功能，同時這種座椅的一個耐用性也是最好的也不用去注意些華山什麼之類的原因如果說這種織物座椅劃傷了你另外可以套一個座椅套都沒有關係

我們再來說一下真皮座椅我不知道你所說的真皮座椅到底是真的真皮座椅還是皮質座椅，我們一般在外面加裝的一個座椅或者是很多車型原裝自帶的一個座椅都是皮質座椅並非真皮真皮只出現這些豪車上面，這些座椅的一個外部感覺和皮質座椅還是會有一定的差別的意義你

就能分辨出來這個皮到底是好是壞，當然信在皮革做的也都非常不錯了也能做出非常有質感的皮座椅，其實皮座椅的一個優點也特別明顯第一個看起來特別的高檔第二個現在很多一個皮座椅都是帶打孔功能的也利於一定的散熱，同時清理起來也比較方便只需要抹布輕輕一抹就可以了，但是這種皮革座椅就是冬冷夏熱，還有就是這種座椅一旦被劃傷之後就是很難補的

所以我的建議你如果說你看不慣現在的不說營你不如換一個座椅套套在原本的一個座椅上沒有必要去花費一定的金錢去換一個皮座椅，

說到底汽車座椅用織物是廠家省錢，別說什麼舒適，你看以前生產的摩托車坐墊都是織物的，現在誰還用，都統一用皮的了

真皮座椅如果沒有加熱和通風（至少是加熱），我覺得不舒服，也就是檔次高點罷了，況且好多合資車都用的是人造革，更別說有沒有打孔了，那真是冬天冷夏天熱，再有人說布藝的不好打理，這可能會有點，但我以前的VIOS被兒子弄上葡萄汁，後來淘寶買的擦拭劑，幾下就解決了，所以最後我換車選了Superb，就是因為這車舒適版不是所謂的真皮座椅，同時帶有座椅加熱，如果以後我再換車還首先挑選帶座椅加熱和通風的車型，我覺得那樣的真皮還可以買。

不建議換！不是原廠的都是仿皮，不透氣，而且也不服帖！彈性不太好，普遍變硬！如果非要喜歡真皮座椅，還是原廠的好！

首先從我個人使用的感受來簡單粗暴的回答：最好別換！先說說為什麼有很多低配織物座椅的車主考慮換真皮座椅的原因，其實也就是小編個人的心路歷程，換皮座椅當初其實並不是出於自己的想法，買的車型是新款本田Crider低配，座椅當然是織物了。本來是提車就準備走人的，但是家裡人一看店內有個優惠套餐3999元改裝全車皮座椅，加裝中控屏導航，倒車影像，全包腳墊等等，諮詢沒兩句就被忽悠了，由此就踏上了皮座椅的不歸路。

所有改裝完成，剛拿到車第一天開啟車門一開，嗯，真不錯~，黝黑髮亮的皮座椅讓人瞬間虛榮心爆棚（真實原因），畢竟皮座椅這麼個配置在大多數人眼裡都代表著高階。但實際使用了幾天（剛好還是夏天）發現，透氣性和織物相比真的差太多了，特別對於胖子非常不友好，長途開車後背只要貼近座椅，汗水就一個勁的狂飆，哪怕開著空調把臉吹到冷得發抖都沒用。

然後就春夏秋冬就這麼過來了，來到冬天，作為一個穿著秋褲加棉褲的胖子來說還沒怎麼感覺到皮座椅冰屁股的屬性，但是後排體型偏瘦的家人們就開始吐槽了，上車凍一下屁股也就罷了，隨著車輛行駛轉彎，重心的偏移，剛剛才坐暖和的位置一旦發生變化就是一頓問候，一趟長途旅行下來冷熱轉換的不要太頻繁。

關鍵是這個皮座椅還不是真皮的，回頭看看那個優惠價格就知道了，妥妥的合成革啊，夏天天氣熱揮發快加上買了幾十包活性炭竹炭，本以為吸收的也差不多了，但是即使在大冬天，仔細聞聞還是有股特殊的氣味，有毒氣體倒不至於，因為幾年使用下來，不管開不開車，身體都沒什麼異常。

作為一個汽車從業者，我覺得低端車型自帶織物座椅完全夠用了，沒看到隔壁20來萬的車都還是織物的嘛，但要說換皮座椅後悔肯定是不後悔的，畢竟身強體胖加上一根筋完全能忍受這些缺點。而題主看到這些缺點覺得是否還有必要去換皮座椅呢。（配圖為網路圖片）

PS：其實高階車型的真皮座椅自帶通風加熱等舒適功能才是真正的解決之道，所以加油吧，等有了一定經濟實力開上心儀的豪車，也就不用糾結織物還是皮座椅了。

首先我不是一名專業人士，就從個人體驗來探討一下這個問題。

一、真皮座椅符合華人審美。真皮座椅，檔次明顯高於織布座椅，更符合華人的審美。

二、使用體驗不同。從實用性來講，如果是真的真皮座椅，整體上體驗感還算不錯，如果是仿皮的那麼簡直有些受罪了，冬冷夏熱，尤其在北方冬天沒有座椅加熱，一上車摸哪哪涼，簡直失去了駕駛動力。如果是真的真皮座椅，配上座椅通風加熱，簡直無敵了。我接觸的好多朋友，都給自己的愛車增加了一套絨布坐墊，保證了冬不冷夏不熱，說明真皮座椅在日常使用率並不高，沒有絨布座椅使用體驗好，而且當賣車時，嶄新的座椅留給了下一任車主，完全失去了真皮座椅的意義。

三、日常保養便捷度不同。從日常清潔角度來看，真皮座椅的優勢要好於絨布座椅，真皮座椅好打理，好清潔，灑上飲料或水一擦即可，而且我對真皮保養一直使用護手霜來滋潤，個人認為比真皮保養液要強。但是絨布座椅一旦灑上水或飲料，很快被吸附，不及時清潔，可能會留下印記。

此問題不適合提供具體的答案，提供一下思路吧！思路通，問題通！

首先搞清楚兩個問題，織物座椅換真皮的目的是什麼？換真皮後帶來的負面效果願意承受嗎？

如果是為了視覺效果好，看起來高階大氣上檔次去換真皮，一般幾千塊的代價，頭兩年還可以，過幾年塌陷，發裂，脫漆掉皮你願意接受嗎？高機率的一直有異味，願意接受嗎？還可能會影響安全氣囊的正常爆發，自己隨意換真皮帶來的隱患和麻煩其實還有很多，限於篇幅，只稍微拋點磚。

如果是有些特殊情況，用車環境比較惡劣，為了好做衛生，包真皮其實還不如套個合適的套，隨時可以換，成本也低，幾百塊就行了。當然視覺效果可能不如真皮座椅高階大氣上檔次。

順便多聊一句，通常市面上說的包真皮座椅，不是真正意義上的真皮，是化學合成的材料，真正意義上的真皮座椅是很貴的!

其實如果把車子單純當個普通家用工具的話，織物座椅很好的，透氣無異味，冷天不冰，熱天不燙，坐在上面不打滑，最大的問題可能就是弄髒了不好清理的問題，其實一般情況都還好，用專用泡沫也好清理，如果實在擔心弄髒了不好清潔，買個套也花不了多少錢！

各有優缺點吧：真皮座椅的話舒適度高一些，而且檔次高一些，方便清潔消毒，但這不是真正的真皮，時間長了容易起皮；織布座椅的話放夏天的坐墊和一些坐墊套比較方便，多少年之後也是可以但是後期的清潔織布是非常麻煩的。看個人的喜好吧！

我覺得完全沒有必要，織物座椅優點是比較實用，缺點是難打理。

我覺得完全沒有必要，所謂的真皮座椅也不是真正的真皮，只能說是仿皮，而且這種所謂的真皮座椅優點就是易於打理，缺點一大堆，冬天涼夏天燙，不實用，而且長時間乘坐之後還會起皺褶，但是織物座椅的優點就是實用，夏天不會燙，冬天也不會很涼，後期長時間乘坐也不會塌陷或者褶皺，缺點就是容易吸附灰塵，難打理，不過用大功率吸塵器的話問題也不大，其實換與不換對車輛影響並不大，這個座椅材質問題完全是看個人喜好，既然不會對車型造成什麼影響，也不會涉及到安全問題，無所謂的改裝，不過要注意的是有座椅加熱或者側翼氣囊的話不要改裝真皮座椅了，會影響功能性的。

如果有座椅加熱功能或者側面有氣囊的話，我是不建議加裝真皮座椅的，影響座椅加熱或者通風功能，而且還會影響安全氣囊的彈出，因小失大的事情不要做！

四十多年前，看電影及電視，裡面的外國女人大冬天的也只穿一件大衣，下面光著腿，當時家裡人就想不明白，為什麼她們不怕冷，但是看到人家出門就上車，下車就進屋就明白了，人家是那樣的工作方式。而當時，中國的大多數人還只能是騎腳踏車或是走路上班呢。

說這些，無非就是要皮座椅，還要有配套的加熱和通風等條件來保證舒適性。光是改個皮，配套的條件沒有，是不會感到舒服的。總之，沒有花錢的不是，改就要改到底。

可以換，現在換套皮質的座椅也不貴，超纖的質感就不錯，而且結實耐用。

一開始我也覺得不需要換，覺得布（織物）座椅舒適，冬天不冰夏天不燙，透氣性也好。後來家裡買了個布座椅的車，還是換皮座椅方便，不換全包的也換個套的。

雖然皮座椅不舒服，很多人喜歡買布套套上，但是它有個最大的優點，就是好打理。所以就有這樣一種現象：皮座椅買布套，布座椅買皮套……

面子這塊還好，一般後裝的也沒有多顯檔次，咱們後面加裝還是看重使用方面。不小心撒點水或者搞上髒東西了，抹布擦擦就可以了，布座椅弄髒了就一直帶著，想要拆洗不是很方便。

織物座椅還容易進土，如果用車環境灰塵多一點，座椅進土拍一下“噗噗”的，既不衛生也不美觀。

從我的角度來說，換了皮座椅沒有後悔，因為就是想要它的方便，布座椅雖然舒適但是萬一弄髒了真的麻煩啊。

說實話我不喜歡真皮座椅，我對皮質座椅發出的那種氣味聞不習慣，有種想吐的感覺，所以我家的皮革座椅我還花了幾百塊錢裝了一套織物的座椅套在外面，並且如果不是原裝的皮質座椅，後期自己安裝的皮質座椅很容易出現皺紋之類的，時間長了就一點都不好看了，直接影響美觀。

還有就是有些司機皮質座椅上還加一套織物坐墊，這就一點意思都沒有了，還不如直接用原有的織物座椅再加套坐墊來的划算。

後期按照皮質座椅還是存在風險，有些作用側面是有安全氣囊的，如果你在安裝皮質座椅的時候把安全氣囊一併縫合在皮質套裡面，如果萬一發生碰撞事故，安全氣囊不能及時彈出，這對乘客安全是有很大的弊端的。

汽車上的皮質座椅除了在外人面前裝13外，其它一點用處都沒有，至於說皮質座椅的舒適性，我是一點都沒有感覺出來，但是外部氣溫升高後，皮質座椅本身的溫度會比織物座椅高得多，表面有一種粘粘的感覺，坐著真的一點都不好受，還不如織物座椅坐著舒服。

所以說，還沒有改皮質座椅的司機，我建議大家不要把織物座椅改皮質座椅了，真沒有那個必要，汽車上的任何東西，能少動少改就少改，改得越多後期出現問題，出現各種異響的機率就越大，如果實在是喜歡皮質座椅，那就多加點錢，購買原裝的皮質座椅車型吧。

肯定地說，織物座椅肯定沒有真皮座椅好清理、清洗。從清潔打理角度看很有必要。因為織物一旦弄髒了很難清洗。但是不是一定要換真皮，仁者見仁智者見智。我的也是織物座椅，我後面自己買了一套仿皮全包套，裝上去也很好看，很好清潔。至於檔次問題嘛，我就不說了，因為配織物座椅的車都不要說檔次，有個仿皮好清潔就行了，爛了又換新的。你自己感覺怎麼樣就怎麼樣，你覺得是老虎、貂皮都可以啊。織物座椅不要想太多了，呵呵呵！

對於十幾二十萬的車，座椅真皮，百分之百的真的假皮。並不是真皮，而是人造皮革，悶熱不透氣，時間久了容易開裂。對於車商的宣傳真皮。虛假宣傳，都不知道他們懂不懂什麼叫做真皮！