回覆列表
  • 1 # 戰狼——A

    要我來回答這個那算找對人了,我是一個駕駛員,同樣現在也是一個計程車駕駛員。

    我現在是一個計程車駕駛員,那麼從計程車角色的角度來說,開出租車的在車流中穿梭也好!加塞也罷!這些都是為了搶時間,都是為了生計。我在開出租車的時候,也想開慢點。可是一個班的時間就那麼多,現在各種網約車的競爭那麼激烈。計程車不搶時間,那錢能夠從哪裡來啊!

    另外,那些開私家車的不趕時間,在馬路上慢慢悠悠的,本來這條路上限速60的,他(她)在前面沒有車的時候,而且掉很大一個空擋,偏偏只開40。前面沒有車的時候,開那麼慢掉那麼遠,那不是浪費社會資源嗎?那不是給社會添堵嗎?那開出租車的在後面不急嗎?那肯定就會一腳油門超了啊!

    但是,開出租車的很少會去別車的。當然,也不排除這種現象的發生。但絕不是故意的!

    再說說,我在開私家車的時候了。

    我畢竟是一個老駕駛員了,開私家車我也不可能像前面說的那些事情發生了。但是,我開車不管別人什麼車要超我的車,要超了就超了唄!這又不是賽車,又不是比賽,拿一個什麼獎。有那個必要去賭氣嗎?

  • 2 # 使用者465861446024

    作為司機,總想多賺點,在確保安全的情況之下,插隊超車這也是比較平常的事情,試想,哪個城市的計程車不是這樣的開車?作為乘客,相當一部分都是一上車就是:師傅,快一點,我趕時間!可能提問的仁兄也逃不了這個邏輯,這樣的乘客多了,請想一想,的哥的姐們不插隊超車能行嗎?所以,討論這樣的問題實在沒有意義

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 4月23日世界讀書日,這麼多年你慶幸讀過哪些書,可以推薦下嗎?