當然能實到新的，因為汽車雖然停產了，但是廠家還是會向繼續向市場投放配件的，還有一些專門生產汽車配件的廠家在繼續生產汽車配件投放市場的，所以跟本不用擔心停產的汽車買不到配件。

一是車廠應該保證易耗配件五年內供應。二是汽車配件生產商也會繼續生產配件，所以擔心配件問題基本上不用擔心。

配件，指裝配機械的零件或部件；也指損壞後重新安裝上的零件或部件。配件可以分為標準配件和可選配件兩類。

車子的使用壽命很長，所以不管是車企還是國家都已經在這方面有所考慮。

國家質檢總局在2005年就出臺了的《汽車三包政策》中，要求汽車售後服務必須滿足使用者在整車停止生產後10年售後服務的需求。

也就是整車停產後的10年內，車企都要保證車子壞了可以有配件修，不至於壞了修不好。而車企也會和零配件供應商簽訂相關EOP（End of Production）備件協議，一般都會比國家的相關規定更長。

擴充套件資料：

配件可以分為兩類：標準配件和可選配件。

標準配件是指隨機配備的輔助部件。雖然各款機型的標準配置都不一樣，常見的標準配置部件有記憶體和供紙盒。當然對於不同的機型，記憶體的大小和供紙盒的容量是不同的。標準配置的情況可以透過查閱產品說明來了解。如果缺少標準配置的話，在一定程度上會影響到產品的使用和效能。

可選配件是指在標準配置之外，可以增強產品功能，提高產品效能的部件，是需要另外進行購買的。和標準配置不同，不使用可選配件不會影響到產品的基本功能的使用。可選配件的種類很多，不同產品支援的可選產品也是不同的，因此在選購可選配件時應該事先查閱產品的說明，以免買了不能用。