回覆列表
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1 # 奕銘萬里
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2 # 華歌在現場
邀請回答“包海高鐵目前進展情況”，作為沿海城市生活的小編不甚瞭解。出於禮貌性參與，勉強寫一些非常表面性的道聽途說，只知道包海線西安-延安-榆林高鐵西延段於2016年底開工建設，貴南高鐵建設動員大會在廣西壯族自治區河池市都安瑤族自治縣舉行，預計2022年12月建成通車。
答非所問了，見諒哈！
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3 # 溫希望
按照135規劃，西安-包頭高鐵列入規劃，西安-安康-萬州高鐵列入規劃，重慶-黔江-秀山-吉首高鐵即將列入規劃，張家界-吉首-懷化-桂林高鐵列入規劃，而且萬州-—（利川）-黔江成績鐵路列入重慶規劃，只要升級萬州-黔江鐵路，新的包海高鐵目前走向基本明瞭，即：包頭-西安-安康-萬州-黔江-秀山-吉首-懷化-桂林
包海客運專線全長約2300km，此前關於包海線的走向眾說紛雲，根據最新的規劃走向日漸明朗。大致為1、包頭~榆林~延安~西安(其中西延段為在建)2、西安~重慶(十三五建設)3、重慶~貴陽(渝貴快速鐵路即將通車，另外還規劃建設渝貴高鐵)4、貴南高鐵(在建)5、南寧~北海客專(運營線路)6、合浦~湛江高鐵(在建)，然後經過粵海輪渡至海口，海南東西環高鐵至三亞……這樣包頭~延安~西安~安康~重慶~遵義~貴陽~南寧~湛江~海口~三亞大通道形成了。從目前看尚未開工段只有包頭~榆林~延安、西安~重慶(當然渝貴高鐵也屬於待建線路，渝貴快速鐵路能夠開行動車組)。整個大通道十四五中期有望全部貫通。