簡單回答就三個字，可以買！

有人說，沒有產權不可以買，是的，你的話貌似有道理，你可以不買，那麼我問你，你如果有了車或以後有了車，你的車你往哪裡停？

車位沒有產權證，是車位辦不了產權證，又有人說了，車位佔用的土地是我們業主的，我們就可以把車停那呀？

不但你是這麼說的，我也是這麼想的，可是你如果不買車位，我也不買車位，人家別人買了車位，你呀我呀誰能把車停到人家花了錢買的車位，誰又敢把車停到人家花錢買了的車位呀！

所以這個事就是這樣的，你不想花錢買車位，你的車就沒地方停，你的車就進不了停車的地方，那你不買車位咋辦呢？

也有個辦法，那你的車也只能停在馬路上，我們這個城市馬路一側都噴上了停車位，而且現在都是免費的，以後免不免費那可就不清楚了，不過你的車停那可以，磕磕碰碰的你是找不到人的，也就是磕磕碰碰的還得你自己負責的！

還有哇，如果你家附近馬路上的停車位車停滿了話，那你就得找車位了，將來車多了，你可能開車轉了半夜也沒找到停車位，或者找到了車位了，把車停好了，你得回家吧，這下可好了，走到家用了半個小時，你說話吧？你算算吧？你想想吧？你是賺了呢還是賠了呢？

所以，要是我的話，這個車位我就買了，至於你買不買那就是你的事，不過別怪我沒提醒你，你不買車位將來你的車可能就真的沒地方停了！

答:房地產從業者來回答這個問題。可以買，原因如下。

1.除了以前的個別老小區車庫，車位都是沒有產權的，是和所屬的住宅同年限使用權。

2.目前市場上的車庫分為兩種，一種是政府審批的車位，另一部分是防空空間，在目前和平年代也拿來做車位。

3.如果你買車庫時比較謹慎，可以選擇審批車位，不要買防空區的車位。

4.一般來說銷售也會告訴你哪個區域是防空區。當然價格也是防空區便宜。

5.在現在汽車保有量越來越高的今天，買房一定要買車位，否則後期會很麻煩。

車位沒產權只能以轉讓的形式來交易，因為車位沒產權其實是不能買賣的。除了那些無人防功能的地下車庫可能有產權出售之外，小區物業還會在地上劃分一些車位出售，這些車位都是沒產權的，嚴格來講這些車位沒產權是不具備出售條件的，物業公司只能是以租賃使用權的形式出租。

我們都知道房屋的產權是分為房產證和土地證，房產證的期限是永久的，土地證則是有期限的。車位也是如此，車位的產權作為物權擁有其期限是無限長的，但車位所在的土地使用權是有使用年限限制的，年限與車位所在的土地使用權年限一樣長。

但是如果沒有產權的車位買賣，只能算是一種租賃行為。本質上講是停車位的租賃合同，而根據《合同法》第214條的規定：“租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。”即：消費者租賃車位(庫)(就是我們通常所說的銷售使用權)，最長得期限只能是20年，20年之後不受法律保護。即使你掏了這個車位的錢，還簽了合同，物業還說你有無線期的使用權。

以前根本不是開發商要做地下車位的，而是政府逼著的。因為拍得的每一塊地，都有一系列規劃指標，其中就有個叫做“車位配比”的東西。

以前有無數大小開發商透過各種違規手段去躲避和減少地下車庫的建設，常見如：報建時說我要建雙層機械車庫，所以地下室面積是這麼大就夠了，之後透過一些辦法，機械車位也不建了，就這麼大的地下室，畫出來多少個車位是多少個車位。以此來削減車位數量。原因無他，因為那時候車位是個負擔，是虧本的，是要靠賣上面的房子揹回來的，所以能少建一個是一個。

可以進一步說，車位的供需矛盾惡化預期是遠遠大於改善預期的，甚至可以說對於有車的人而言，車位比住房還剛需。因為人可以擁有兩套房子，也可以擁有一套房子，可以住180平米房子，也可以住80平米的房子，但是您的愛車只能是一個蘿蔔一個坑，除非常年玩躲貓貓違停。

只要您的城市有一輛新車上牌，就產生了一個車位需求，而新車的上牌速度遠遠大於車位的新建速度，即便將來低於車位新建速度，後者也需要很久才能填補現有的缺口。而現在您知道了，一個地下自走式產權車位的成本基本上相當於一輛A級車，這一點也決定了它不可能那麼容易的得到。而且比起無產權的機械立體車位、人防車位、地面車位、路邊車位等等，地下自走式產權車位每一個都是真金白銀，不可能一夜之間變出大量出來，況且歸屬明確、轉手方便，真的是城市中珍貴的稀缺資源。

如果是地上車位，開發商無權出售，權益屬於全體業主，可授權物業公司管理、出租，收益充抵管理成本：如果是地下車庫，並且開發商在買房子時並沒有把車庫建築面積公攤進售房面積，那麼開發商有權出售、出租，收益歸開發商所有。但一般不能辦理產權。但不妨礙買受人權益的排它性保護。

說是不能買，可是小區業主都搶，有證的車位有限，總共才0.8的比例，每個小區都面臨這樣的問題・_・?難道說無效就能無效嗎？道理很簡單，整天是股市有風險，可是很多人都在炒股，吸菸有害健康，可是有很多人在吸菸，就是這個道理，有總比沒有的強點