這位領導很聰明，做法很正確，懂得管理。

管理是有層級的，無特殊情況不能越權管理，就像總經理不直接管理員工一樣。領導這麼做，有N個好處。

1.分清管理層級。領導管著行政部，行政部管著駕駛員，讓行政部批評駕駛員，符合管理要求。如果領導直接批評駕駛員，駕駛員壓力肯定很大；同時，行政部的領導壓力也大。

2.照顧各方情緒。如果領導直接批評駕駛員，勢必把矛盾變成領導和駕駛員的矛盾。如果行政部批評駕駛員，那麼就變成管理和被管理的角色。

3.留有迴旋餘地。領導直接批評駕駛員，沒有挽回的餘地，相反，可以給駕駛員和領導臺階下。

首先行政部本身職責就有負責對員工形象的管理，這項工作交給行政部來執行，合情合理。

其次，如果領導直接批評自己的司機，變成了個人行為；但如果讓行政部來執行，則代表了是公司行為，不是針對某個人，而是公司制度的要求。

這樣，領導無須和你產生直接矛盾，不至於引起個人的反感，也讓個人有了改正的空間。

最後，領導直接出面批評，會現得很正式，也很嚴重，雙方沒有迴旋的餘地。就像新員工工資談判，其實上都是公司領導來確定的，但都是由人事部門來談判，一樣的道理。

這個問題關係到中國的逐級彙報和傳達制度。

關於逐級彙報和逐級傳達制度

在中國，無論機關單位還是大小企業，都有嚴格的彙報和傳達制度。

彙報工作要逐級上傳，傳達工作亦要逐級下達，原則上禁止越級彙報，高層一般也不會直接下達任務給員工。

比如，老闆本來每天都很忙，要接待外賓、出訪調研、參加會議，還要處理公務、謀劃企業前途命運，時間非常寶貴。

如果誰都可以直接到辦公室找老闆，那老闆單是接待這些人都忙得夠嗆，還有時間幹別的嗎？

所以要執行逐級彙報制度，讓職能部門把重要的事情梳理出來，確需高層決議的再上報。

這樣的制度能夠有效分擔管理者的壓力，避免時間浪費在一些小事瑣事雜事上。

同樣，老闆如果要安排工作，通常做法是直接傳達給職能部門，讓職能部門負責組織實施。

而不是由老闆親自去吩咐某個員工去落實，這樣做既避免架空職能部門的權利，也充分發揮職能部門分擔壓力、履職盡責的作用，使老闆能夠集中精力幹大事。

關於司機儀表引發的連鎖問題首先，基於上述原因，老闆如果對一個司機的儀表有意見，是透過行政部門傳達就很好理解了，即使那個司機是自己的專屬司機。其次，由於是自己的司機，抬頭不見低頭見，如果老闆當面批評他，勢必會引起司機的不滿，老闆無形中就做了“壞人”，影響今後工作和諧。所以這個“壞人”還是讓司機的主管部門——行政部去做吧。第三，老闆也沒有必要直接開口管司機著裝這等小事，有失身份，而且也不是他該管的工作。最後，司機著裝不得體，行政部門也有責任，是不是沒做好上崗培訓？是不是沒把公司規章制度傳達到位？是不是平常管理寬鬆泛？這些行政部門全都要負連帶責任，而不是老闆直接批評員工那麼簡單。

所以老闆有可能要透過“司機儀表不得體”這件小事敲打行政部門：看看，這就是你們選派給領導開車的人？不注意儀表，是不是對領導的不尊重？如果外賓來訪，會不會影響公司的形象？觀一葉落而知天下秋！這事的確就是行政部門失職造成的。如果你們不把這個司機教育好，以後換其他司機就還會出其他紕漏，你們要認真反思，提高服務水平不是動動嘴皮就行，要從每個細節上抓落實。

這就是管理的藝術。