首先據說朗行會停產，不知道現在停了沒有？

大眾朗行，Lavida的兩廂版，新Lavida的銷量那是要數量有數量，要質量有質量，口碑還是不錯的，你不妨可以將Lavida納入考慮範圍。

同樣是EA211發動機，排量有三種形式，1.2T，1.4T和1.6L，動力作為家用也是夠的，不妨選取1.4T的，131匹的馬力和225你扭矩，家用足夠，跑個高速也沒有問題。

朗行的主動安全配置不錯，全系都有ESP車身穩定系統，底盤調校紮實，鈑金工藝做的不錯，車子比較皮實耐用。

變速箱用的是雙離合，換擋邏輯比較清晰，輸出也比較平順，一般的路況都能應付。內飾做工比較中規中矩，沒有中控大屏的可以克服一下，不過塑膠感是挺強的。而且內飾略顯老氣。空間還是不錯的，只是有些車主反應偶爾會有異響。

總體來說，這款車不錯，喜歡兩廂就朗行，喜歡三廂就Lavida。

我是我覺得比Lavida強，首先這種兩廂車實際上空間比三相Lavida要大，但是外觀尺寸並沒大，屬於旅行車更多一些，不光上下班。平時出遊也更適用

首先來說一下本人也是大眾車，上下班的POLO，

新Lavida的銷量最近這幾年銷量特高，質量口碑也不錯，朗行和Lavida都是EA211發動機都是不錯的，1.4T作為家用應該足夠了，跑個高速也沒有問題。朗行的主動安全配置也不錯的，全系都有ESP車身穩定系統，底盤調校紮實，大眾的鈑金工藝做的真不錯，大眾車就是皮實耐造，雙離合變速箱，內飾還是一直很大眾風，兩箱就朗行，POLO空間不如朗行，價格也不低，Lavida三箱估計您不愛，喜歡就拿下吧。

朗行是上海大眾重磅推出的一款兩廂版的車型。朗行超越的不只是空間，更是對生活的想象，它是一款優雅質感，空間豐富，搭載生活無限可能的越級兩廂車。

朗行前臉秉承大眾集團一貫優秀設計品質，採用水平橫拉式格柵設計，巧妙融為一體的上格柵與兩側前大燈，讓各自家族靈感的矯健身形尤為剛勁有力。朗行前大燈設計傳承大眾集團成功的雙飛翼造型，超越同級別車型的獨立遠近光源前大燈。朗行在尾部設計上緊跟大眾高科技研發步伐，全新LED流光尾燈在採用雙件式造型的基礎之上，內建多根光導纖維。

朗行的內飾也同步成了大眾最新風格樣式，標準的T型中控臺設計看上去中規中矩，朗行內飾設計延續大眾汽車純粹的設計精髓，大量採用橫向構思，簡潔現代的面板線條，令橫向大氣的整體造型顯露無疑，飽滿的空間感讓人實用品質與人性完美結合。朗行配備傳承大眾家族特色的尊貴真皮多功能方向盤，頂級真皮包裹，搭配鑲嵌高度鍍鉻環的鋼琴黑漆裝飾蓋。

動力：EA211全鋁環保發動機， 兩廂Lavida將使用代號為CSR的新款1.6L發動機。它的最大功率與Santana NF上使用的發動機相同，為81kW。這款發動機也是EA211系列發動機。朗行延續上海大眾汽車越級優先的技術優勢，配備全新升級的DSG七檔雙離合器變速箱，與原有發動機相比，功率增加而油耗降低15%，真正彰顯了完美極致的動力配置。

空間：前排中央扶手帶儲物盒，扶手前後調節；貼心豐富儲物空間；4/6可分體摺疊後排座椅；超大容量後備箱。

安全：全能ESP車身動態電子穩定系統；倒車影像；PKA智慧胎壓檢測系統；PDC尾部倒車雷達；WORKS安全頭枕；全方位六位安全氣囊；兒童座椅同步固定裝置。

如果說代步的話，還是可以考慮選擇的！

其實我真的看不懂朗行這款車，Lavida的兩廂版麼？我今天就要拿出一款打他臉的車型，一汽大眾，蔚領！！！

免得說我欺負你，上邊的是蔚領，下邊的是朗行，反正是一家的，咱們就看外觀行麼？我就想不明白，朗行這款車是怎麼賣出去的啊，蔚領還不火。。。

再上一張蔚領內飾，自己品，朗行跟他怎麼比？

千萬不要講什麼價格，蔚領現在優惠完了，好像比朗行還便宜將近一萬，著實想不通。。。