這車原本就是為年輕人打造的，帥氣前臉，炯炯有神的大燈，飽滿的腰線，圓圓的屁屁，每個角度看都很好看，重點是好看好不貴，空間大，後排沒中間隆起，坐3個人不擁擠，中間座位還有頭枕，也不會像其它車一樣，中間位置一點也不舒服.看看銷量就知道啦，每個月都在1W以上，這還不是喜歡是什麼！

哈弗F7真的適合年輕人購買嗎？

其實選擇一臺車和年齡有必然的聯絡嗎？貌似預算、用車需求、以及審美水平才是判斷應該選擇哪臺車的主要因素。

至於哈弗F7這臺車整體表現中規中矩，車輛本身沒有特別的亮點但價格有明顯的優勢，是否適合入手以預算決定。

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哈弗F7車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，尺寸仍舊是緊湊級水平，但軸距已經達到中型車標準，在合資車裡有很多以同樣的尺寸的SUV定義中型車，所以級別和實用性並不用糾結。

動力搭載1.5T、2.0T兩臺渦輪增壓缸內直噴發動機，以低價的1.5T為參考：最大功率124kw、峰值扭矩285牛米，渦輪增壓1400轉爆發峰值扭矩持續到3000轉，最大功率轉速5000-5600轉；這臺機器的發力比較早，日常用車渦輪增壓能很早的介入對於提升駕駛感受是有很大作用的，扭矩和功率的銜接也比較合理，匹配長城自主研發的7擋溼式雙離合，這臺車的加速表現會和同平臺的H6相同實現10秒以內破百。

綜合油耗工信部資料為6.8L/100km，實際用車仍會與H6相同維持在9L/100km左右。

哈弗F7的空間和動力水平合格，但在消費級也並不是沒有有力的競品車型，不過F7定價僅為10.9-14.9萬，全系匹配自動擋變速箱，安全配置標配ESP、胎壓監測，中高配配備全車氣囊和主動剎車系統。

合格的空間動力加上比同級競品更低的價格，哈弗F7可以說是一臺高性價比SUV，至於是否適合年輕人就沒有固定標準了，人過一百形形色色沒有哪臺車能適合一個年齡段裡的所有人。

F7無論內飾還是外觀，真的沒得說，我喜歡

哈弗F7就是專為年輕人打造的，上市也有兩年了吧，看銷量應該被認可了。而且本車型還在俄羅斯建廠生產，得到了習主席普京大帝的關注，為F7加分很多。F7外觀時尚，個性十足。內飾:做工精細，配置高檔，匹配智慧互聯絡統，可以語音控制天窗，車窗，空調，科技感十足。動力:搭載1.5T，2.0T發動機，動力充沛，可以滿足爬山涉水，日常代步需求。因為SUV車型自重大，所以推薦2.0T。

哈弗系列這幾年銷量一直名列前茅，憑的就是時尚的顏值，和不斷更新的配置。

哈佛H7的尺寸（4620*1864*1690mm）軸距達到了2725mm,超大的空間，坐滿乘客也感覺不到擁擠。價格更是接地氣，11--15萬的價格更是大眾消費體。

大氣好看的前臉造型，加上大尺寸六邊形蜂窩狀進氣孔，充滿運動氣息，科技化，智慧化配置更會贏得年輕人的青睞。4G流量三年免費無限使用的營銷措施，更會抓住消費者的需求。

看邀前來

隨著90後成為購車主力軍，如何討好年輕人的歡心就成為一大難題。這群人有著標誌性的特徵，喜好分明、追求個性、願意嘗試新鮮事物等等。擁有不俗顏值、先進科技、澎湃動力等特點的2020款哈弗F7實力不凡，且看它如何撩動年輕人。

　邂逅太空美學 打造質感座駕，2018年11月，哈弗F7正式進入市場，憑藉太空美學的設計理念，備受消費者認可。截止至2019年12月，哈弗F7累計銷售157879輛，平均月銷過萬，成為SUV市場上極搶手的車型之一。

　2020款哈弗F7由國際大師西蒙斯親自操刀設計，整體設計靈感還是以天空和航天元素為主，打造極具潮流的外觀。“飛星”俯衝式整車姿態更具張力，富有創造性。六邊形繁星式中網搭配恆星矩陣式LED光源，塑造“激進深空”的前臉造型，讓人過目不忘。“星體軌道”多腰線設計與“銀河夾角”車窗設計的組合，構成完美比例的車身側面造型，辨識度極高。

　環抱式座艙設計讓乘客充滿安全感，輔以“航空座椅”、帶有“高階觸感”的軟包工藝，力爭讓每位乘客都能享受其中。手握“雲舵”式方向盤，微低頭即可捕捉“雲臺中控”提供的車輛資料，駕駛員彷彿置身飛船駕駛艙，體驗升級，科技感十足。智聯再升級 更懂年輕人

　　對追求新事物的年輕人來說，愛車也要走在科技前沿，“落伍”這種詞不能發生在自己身上。2020款哈弗F7將智慧網聯絡統迭代升級到V2平臺，誠意滿滿，愈發懂得年輕人。

智慧語音、智慧娛樂、智慧出行、日程管理、路書、APP商店、車載Wi-Fi、違章查詢等30多項功能的升級，2020款哈弗F7為使用者提供更便捷的用車生活和操作體驗。透過AI超級語境，可實現控制空調導航車窗等12項功能，聲源定位、聽歌識曲、語音打斷、二次互動、上下文語音理解等功能也可透過語音喚醒，識別率高達97%，智慧程度超乎想象。在駕車之餘，輕鬆享受人車生活，極大提高安全性。

　　搭載騰訊的愛聽卓越車載音樂系統，2020款哈弗F7擁有千萬級曲庫，支援多端聯通，例如“同步歌單”、“收藏歌單”等功能，手機車機無縫切換，為車主打造舒服的娛樂空間。新車增加APP商城，包括資訊類、音樂類、生活服務類、影片類等APP供使用者下載，若一段時間不需要使用，可輕鬆解除安裝，釋放空間，讓使用者體驗個性化定製服務。

　　駕駛安全提升 智慧配置超值，L2級智慧駕駛輔助系統的搭載是2020款哈弗F7的一大亮點，這是除常規被動安全配置外，在智慧主動安全配置方面的新升級。其中，TJA交通擁堵輔助系統可實現0-60km/h範圍內的跟車及可變道隨行；ICA智慧巡航輔助系統可實現60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛，兩大安全配置的增配可充分滿足駕駛者日常行車對應的全速段範圍。當行駛在環路或高速路段時，L2級智慧駕駛輔助系統適當解放駕駛者的手腳，有效緩解駕駛疲勞，安全保障進一步提升。

除安全配置外，2020款哈弗F7在智慧科技配置上還有驚喜。i潮及以上配置車型增加半自動泊車、高畫質360度全景影像、12.3英寸全綵液晶儀表等；i配車型增加全景天窗、皮質座椅兩項高階配置，還可以選裝19英寸動感輪轂。更多車主能夠享受多項實用配置，2020款哈弗F7誠意滿滿，貼心程度可見一斑。在中高配和頂配車型上，新車搭載CTA倒車側向警告、手機無線充電、智慧適時四驅系統、雙溫區自動空調、PM2.5過濾等配置，很多都是在其他同級車型罕見的配置，可見哈弗深耕研究的決心，力爭為消費者帶來更領先的產品。

　　顏值實力俱佳，2020款哈弗F7撩動你了嗎？買到即是賺到，趕快行動吧！

首先我想說，我是真的很喜歡哈弗f7的這款車的設計，不管是從外觀還是內飾以及配置和動力輸出上，都是令人滿意的一款車，我都後悔我買車買早了，如果第二輛車的話，我應該是會選擇哈弗f7這款的，因為前兩天陪朋友去哈佛4S店看過這這輛車的實車，真的，當你拉開車門的那一瞬間，你就已經愛了，而且這款車還配有四驅2.0t版本的，更是滿足了很多消費者的需求，我覺著如果家用的話很好，如果是自駕遊的話也很好，因為他搭配有1.5t和2.0t，有兩驅和四驅的配置能夠滿足不同需求的人們，在這款車上，我們看到了哈弗的誠意，也看到了哈弗的成長，也讓我們看到了國產車正在慢慢的一點點的變好，真的非常為國產車感到高興，如果是我的話，我會選擇買這輛車。

哈弗F7外觀設計年輕時尚，非常適合年輕人，內飾設計非常上檔次，有高階感。哈弗車型配置向來很豐富。F7軸距2725mm，比h6還要長45mm，內部空間十分寬敞。

哈弗F7配備兩款發動機，1.5t發動機動力夠用，經濟節油。2.0t發動機動力強勁。兩款發動機都配備雙離合變速箱，換檔平順反應速度快。底盤調校舒適性比較好，操控性也不錯。

應該沒問題吧，現在年輕人都挺喜歡智慧型東西，而這車在智慧安全和智慧語音互動方面都做的挺不錯的，相信喜歡未來科技的年輕人會喜歡，而且造型個性又時尚又能抓住一部分顏粉的眼球，讓我比較喜歡的是車上的娛樂配置，之前車載的影片軟體抖音等，2021款更是讓B站也上車了，B站的年輕粉絲們好感度應該不錯，所以整體來說挺合年輕人的需求的。

這個問題有點沒必要呀，看看這車的銷量就知道這車已經取得了好吧。現在年輕人就喜歡到處玩兒，選個2.0T的發動機版的，不管是在城市還是在鄉野都沒問題，而且全地形技術可以在運動、標準、經濟、沙地、泥地、雪地幾種模式之間隨意切換，適應性又強，外觀也不差，動力又可以還有什麼好猶豫的。

一款車，想討得年輕人的歡心，需要做到的點非常多。

第一便是年輕化，科技感強的內外型設計。第二便是充足的空間，能夠拉著家人或者三五好友外出撒歡。第三便是動力不能拉胯，年輕人衝勁足，起步太肉的車容易遭到嫌棄。最後，自然是價格。價格要低，價效比要高。

在七月份的緊湊型SUV榜單上，哈弗F7排在第17位，離老大哈弗H6的距離，隔了個哈弗M6。

這說明，F7的受眾，大部分被H6收割，少部分，被哈弗M6收走了。

目前來看，哈弗F7大機率處於不溫不火的地步。至於能不能討年輕人的歡心，我想它都目標客戶就是年輕群體，自然是受年輕人喜歡的。

首先，從外形上看，F7跟WEY VV7的設計思路是一樣的。狹長的LED燈組，六邊形的進氣格柵，豎型的霧燈組，再透過發動機下護板的線條跟著色，營造出一種瞪眼張嘴的兇狠犀利感覺。

側面一條筆直的腰線貫穿整個車身，C柱處線條上揚，營造出一種翹尾的轎跑感覺。

內飾方面，二塊巨大的液晶面板。一塊儀表盤，一塊中控，科技感十足。整個內飾用料也不錯，皮質材料覆蓋了經常接觸到的地方，整體的觸感不錯。

除了用料足，整個中控區域還往駕駛座一方傾斜，便利性不錯。整個中控區域佈局合理，用料足，皮質鋁合金相互搭配，還有黑橙撞色，科技感十足，專為年輕人設計。

空間方面，長寬高為4620*1846*1690,軸距為2725。中間無突起，腿部空間足夠，整體乘坐舒適性不錯。

動力方面，有1.5T，2.0T二套動力可選。1.5T 169馬力，2.0T 224馬力，整體表現跟合資有差距，跟自主品牌大致持平。全系標配7速雙離合，綜合油耗在9L左右。

配置方面，15萬的價格有適時四驅，有全套的2級輔助駕駛系統，比如ACC，車道保持，自動剎車。全景天窗，全景影像這些便利性配置都有。

可以說，哈弗F7是總為年輕人設計的一款車。相比老大哥H6的均衡，F7在外形和內飾方面，強調了其年輕化的基因。該有的空間，該有的配置都配齊了。

我覺哈弗F7很討年輕人的歡心。

第一售價不貴在，10.9萬到14.9萬之間，都能接受。

第二外觀時尚，讓人第一眼看上去就喜歡。整個車看起來充滿運動氣息。

第三配置高，標配有胎壓監測，ESP，四種駕駛模式，發動機啟停，自動駐車等多項實用配置。

第四動力足，搭載1.5 2.0兩款發動機，無論是起步還是加速響應都非常快速。

底盤舒適性也不錯，值得推薦。

哈佛F7的外觀時尚運動，可以說是小七車型外觀的亮點，六邊形進氣格柵，開眼角的大燈，還有那燻黑的尾燈，都展現出這是一臺帶有運動元素的suv。車頭的造型特別看好，大面積的中網，發動機蓋上兩天特別明顯的線條，顯得車頭非常的霸氣，有氣勢。哈佛F7的外觀整體大氣犀利，穩重不凡，總的來說價效比偏高，是一款適合年輕人的運動suv

來自一位2020款 2.0t 頂配四驅車主的反饋

作為92年的認為這個車值得買

首先都是年輕人選擇車的用途得自己知道

選車無非是從外觀，內飾，動力，價格考慮

外觀，因人而異，個人覺得唯一後屁股設計的不好，後窗太小，視野不好，整體感覺是翹起來的車屁股

內飾，比較滿意，做工用料很不錯，可以選裝座椅加熱，後排空間後備箱空間夠用，suv該有的樣子都有，後排地排是平的，贊，車機系統不滿意

動力，2.0t四驅的，雙離合變速箱，頓挫不嚴重，加速夠用，開慣自吸的，會覺得有延遲，有一點不好，剎車偏軟，喜歡自駕遊，有四驅預算夠就上，總會比2驅強一點

價格，看預算了，和同級別合資比，價效比高很多，2.0t 四驅，合資24w左右吧

綜上所述，如果是一個喜歡速度與激情的年輕人，還是買轎車吧，如果是剛有家庭的年輕人，喜歡自駕遊，對空間有要求，買F7沒問題

真實車主的評價

車身設計方面例如哈弗F7以太空元素為靈感融合科技時尚運動元素為使用者傳達全新智感美學設計理念如繁星式中網採用蜂窩狀設計搭配矩陣式LED光源車燈僅增添星辰般視覺點綴效果而且使外拐具衝擊力

車身內部方面哈弗F7採用環抱式設計駕駛艙座椅保障乘車者坐姿舒適性同時4620*1846*1690mm寬2725mm軸距達到中型SUV級別能讓人享受到寬敞從容廣闊空間這些資料比我新強點點而已

其它AI科技方面只能親身體驗或者諮詢銷售顧問反正憑外表觀看出來哈~

無論是從外觀設計還是內飾設計上，哈弗F7都要做到了國內頂尖的水平，而售價也非常合適，相比起H6，F7要更適合年輕人一些。比較看起來更為運動和激進。

作為一個用車的年輕人，我的看法是這樣

價格上，令人滿意

設計上，還行

至於質量和心理狀態上，還不能夠使人滿意

因為年輕人的要求都比較高，奈何囊中羞澀

至於哈弗F7這臺車整體表現中規中矩，車輛本身沒有特別的亮點但價格有明顯的優勢，是否適合入手以預算決定。

哈弗F7車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，尺寸仍舊是緊湊級水平，但軸距已經達到中型車標準，在合資車裡有很多以同樣的尺寸的SUV定義中型車，所以級別和實用性並不用糾結。

動力搭載1.5T、2.0T兩臺渦輪增壓缸內直噴發動機，以低價的1.5T為參考：最大功率124kw、峰值扭矩285牛米，渦輪增壓1400轉爆發峰值扭矩持續到3000轉，最大功率轉速5000-5600轉；這臺機器的發力比較早，日常用車渦輪增壓能很早的介入對於提升駕駛感受是有很大作用的，扭矩和功率的銜接也比較合理，匹配長城自主研發的7擋溼式雙離合，這臺車的加速表現會和同平臺的H6相同實現10秒以內破百。

綜合油耗工信部資料為6.8L/100km，實際用車仍會與H6相同維持在9L/100km左右。

哈弗F7的空間和動力水平合格，但在消費級也並不是沒有有力的競品車型，不過F7定價僅為10.9-14.9萬，全系匹配自動擋變速箱，安全配置標配ESP、胎壓監測，中高配配備全車氣囊和主動剎車系統。

合格的空間動力加上比同級競品更低的價格，哈弗F7可以說是一臺高性價比SUV，至於是否適合年輕人就沒有固定標準了，人過一百形形色色沒有哪臺車能適合一個年齡段裡的所有人。

哈弗F7專為年輕人打造，售價:10.9~14.9萬元

推薦理由:

1.外觀時尚，個性十足。

2.內飾:做工精細，配置高檔，匹配智慧互聯絡統，可以語音控制天窗，車窗，空調，科技感十足。

3.動力:搭載1.5T，2.0T發動機，動力充沛，可以滿足爬山涉水，日常代步需求。

各大車企在車型的設計上是越來越時尚動感，為了討好年輕人真的是下了很大的功夫去雕琢外觀，而作為致力於打造精品SUV的長城，不斷的豐富著哈弗系列，哈弗F7以更為激進活力的樣貌出現在了消費者的面前。

哈弗F7大尺寸六邊形蜂窩狀的進氣口充滿了運動氣息，全新的大燈造型也很銳利精神，大氣Excelle的前臉造型還是很能贏得年輕人的好感。

對於華人喜歡大這一點，哈弗F7的尺寸也很好的進行了詮釋，具體長寬高分別為4620×1846×1690mm，軸距達到了2725mm，空間表現還是可圈可點，坐滿乘客也不會顯得特別的壓抑和侷促。

哈弗F7的內飾採用了搪塑材質和很多的軟包材料進行包裹，整個座艙的精緻感還是很不錯的，平底式方向盤充滿了運動感，換擋桿的雞腿造型也頗為個性與現代。

哈弗F7繼承了H6豐富配置的傳統，標配了胎壓監測、ESP、四種駕駛模式切換（運動、ECO、標準、雪地）、發動機啟停、自動駐車、真皮方向盤、3.5/7英寸液晶屏、9英寸中控、智慧語音控制系統、自動空調等實用配置。

哈弗F7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，匹配是7檔溼式雙離合變速箱，動力表現還是可圈可點，起步和加速響應都很快捷，不論是城市還是高速都有著充沛的動力輸出，並且前麥弗遜+後雙橫臂式獨立懸掛的調校也很舒適。

整體來說，哈弗F7出色的顏值和時尚的內飾還是能打動年輕消費者的，在科技化和智慧化配置上也更進一步，提供了4G流量三年免費無限使用的專享福利，10.90-14.90萬元的售價也比較容易接受。