隔音這個東西空口無憑,得看實際的測試資料,我這裡的分別找了瑞虎8和長安cs75plus的測試資料,誰的隔音更好,一目瞭然。
先看看瑞虎8的資料:
2019款瑞虎8在怠速時的噪音值是35.6分貝,時速60km/h時是58.2分貝了,時速90km/h時是62.5分貝了,速度在上去是67.8分貝了。
再看看cs75plus的測試資料
怠速噪音值是36.9分貝,時速60km/h時是57.4分貝,80km/h時60.1分貝,100km/h時63.6分貝。
從以上測試資料對比可以看得出,瑞虎8和長安cs75plus兩者的靜音效果是同一水平,相差不大。
中國產車現在在隔音降噪方面確實要提升不少,比不少合資車都要好,主要是捨得用料,合資車就是拿成本忽悠大家,基本的隔音棉有點車子都沒有,可見特供車的厲害。
瑞虎8和長安cs75plus車子都不錯,都是中國產一線品牌,但是油耗方便,瑞虎8略勝一籌。動力方面,因為瑞虎8最高只有1.6t,長安是2.0T,所以不太好比較,城市代步我還是覺得1.6t的好,省油動力夠用,當然你也可以考慮1.5t車型,日常家用也夠了。
隔音這個東西空口無憑,得看實際的測試資料,我這裡的分別找了瑞虎8和長安cs75plus的測試資料,誰的隔音更好,一目瞭然。
先看看瑞虎8的資料:
2019款瑞虎8在怠速時的噪音值是35.6分貝,時速60km/h時是58.2分貝了,時速90km/h時是62.5分貝了,速度在上去是67.8分貝了。
再看看cs75plus的測試資料
怠速噪音值是36.9分貝,時速60km/h時是57.4分貝,80km/h時60.1分貝,100km/h時63.6分貝。
從以上測試資料對比可以看得出,瑞虎8和長安cs75plus兩者的靜音效果是同一水平,相差不大。
中國產車現在在隔音降噪方面確實要提升不少,比不少合資車都要好,主要是捨得用料,合資車就是拿成本忽悠大家,基本的隔音棉有點車子都沒有,可見特供車的厲害。
瑞虎8和長安cs75plus車子都不錯,都是中國產一線品牌,但是油耗方便,瑞虎8略勝一籌。動力方面,因為瑞虎8最高只有1.6t,長安是2.0T,所以不太好比較,城市代步我還是覺得1.6t的好,省油動力夠用,當然你也可以考慮1.5t車型,日常家用也夠了。