首頁>Club>
我去店裡看瑞虎3,銷售員都說要麼沒車了要麼快停產了,反正不建議買。
7
回覆列表
  • 1 # 閆闖

    北京車展只能看大家發的瑞虎3的圖片過過癮,今天終於看到這車的真容了!立馬就進店看。 在店裡看了瑞虎3,車感覺是不錯,因為實車還沒有上市的緣故,現在根本不知道車的價格,但銷售說現在就可以預定了,而且現在交定金以後可以優先提車,還保證屆時如果對車、對上市價格不滿意,可以全額退定金,當時差點就心動下定單了。 還好!還好!當時心裡多了一個心眼,想著回來再斟酌考慮下。這一個想法挽救了咱的1千現大洋,還能拿張1千油卡,運氣好還有可能拿到5千油卡。別的不說,直接上成就圖,什麼都不說了,優惠條件很給力了,大家自己看!感覺現在奇瑞在網路平臺的優惠政策比線下的給力多了,而且沒有任何後顧之憂,如果屆時不滿意可以全額返還定金。之前的艾瑞澤7專享版、還有瑞虎5羽毛球的半價優惠,以及老瑞虎的團購優惠活動都相當給力。 看來以後想買奇瑞車子的朋友還真得多逛逛論壇,看看***什麼的會不會有咱這種“重量級資訊”! 不過優惠再給力,作為準車主來說,希望廠商還是要記住,只有產品貼近消費者,才能有銷 量。這次瑞虎3,我看到真車了,感覺做工確實不錯。 曬幾張手機拍的瑞虎3高畫質大圖。不知道是不是論壇首拍?順便求個精。 4S店門口的試駕車。 4s店的實車,還是挺有型的。白色這臺展車是手動檔,不過看到有座椅加熱功能,估計可能是高配吧,問了一下銷售,銷售說由於目前還沒有上市,所以暫時不是很清楚。 之前從網上圖片看和現場看還是有很大區別的,真車外觀看上去真不錯,白色漆得很光亮,一些小細節也很不賴,感覺車頭的形狀,設計的比老瑞虎更有神一點,看著舒服。 嘿拍照技術有限,這張有點糊了,不過可以隱約看到車的底座與前懸,。 車後有外掛式備胎設計,售前還熱情的幫我轉了下,讓我看看車胎,汗,其實我對車胎沒什麼研究,只要關鍵時刻能派上用處就好。 令我驚訝的是後面的車門是橫開的,一般車都是上下開,這個設計蠻有意思的,就是需要適應。不過後面的空間真是寬敞,聽銷售說達到了550L,的確是大。 不懂發動機結構,看上去佈局挺整齊。 曬圖給大家看,不懂就不獻醜了。車內感受內飾。說實話,感覺挺好。皮革的材質的味道不刺激,座椅摸上去的手感好。前排空間挺大,本人瘦瘦高高,有180,坐在駕駛座上挺舒服的。銷售介紹的多功能真皮方向盤,中控臺的按鈕,每處的內飾我都過了把手癮,手感都不賴,視覺上的設計也符合心意。上圖給大家。 腳下功夫不能忘! 透過售前的介紹,發現新款虎子3有很多有趣的小細節,比如前排座椅加熱的按鈕,這冬天用起來就好了。銷售說瑞虎3的售價和老瑞虎應該會差不多,現在就等著15號瑞虎3宣佈售價了,只要不離譜,我肯定配一臺,不過還得感謝***的線上預定活動,優惠力度實在是太給力了! 接著往下說,車內在副駕駛的地方有一個小孔,12V電源介面,開啟蓋子,據銷售說用轉換器之後可以為手機充電。 這個設計有點意思。看不出這是菸灰缸吧。這設計的有新意,可兩層開啟的,一層是開啟平時使用,另一層是清理菸灰時開啟,想不到吧。 雨刷器,售前介紹說是法國法雷奧牌子的,具體我不太清楚,不過聽上去虎子3的一些配件都有些來頭。 後排的空間挺大,好友坐著舒服,小型SUV後排座位居然也可以放倒4/6。 中央尾部的剎車燈比瑞虎5的都要更粗更長。高速上用著應該更安全。 嗯,這款瑞虎3挺符合我的心意的,問了好友,好友表示這車不錯,外觀內裝配置都可行,關鍵就看售價了。說句咱車友的心裡話,說到底還是價效比麼!希望效能好而且價錢合理 !

  • 2 # 老焦雜記

    瑞虎3的話,只能說優點是有的,整體不錯,但是車身側面醜,內飾略醜,後背輪胎時間長了容易把後門拽出縫隙異響,後備箱跟後面腿部空間小,動力弱,只能用作家用日常代步。

  • 3 # 人在侶途

    整體來說,瑞虎3很成熟,絕對是好車,但是畢竟是十幾年的老技術了,一個車廠不可能只靠老本活著,肯定會主推新產品,而且奇瑞現在新品越來越多,也剛剛學會營銷,肯定不會推薦買虎3

  • 4 # 車語者

    這樣的爛問題其實沒有回答的必要。第一個網上都說好,證據呢?我沒覺得網上都說好。第二個4S都不推薦,證據呢?胡說八道。

  • 5 # 秋寧說車

    其實道理很簡單。

    銷售員不推薦,無非是這輛車的提成低,銷售賺不到錢,自然也不會給你推薦。

    這也當月的銷量指標有關係,每個4s每個月都是有銷量指標的,有些車是需要“走量”的,銷售有壓力,自然而然的去推走量車型。

    多走走看看。

  • 6 # 小小巖哥

    奇瑞—瑞虎3X

    新車指導價:5.59—8.39萬元

    與吉利品牌相同,奇瑞在小型SUV市場同樣推出了兩款車型。即:瑞虎3和瑞虎3X。整體來看,瑞虎3的外形設計較為中庸,針對的是中青年消費者。而瑞虎3X則加入了更多的時尚元素,為90後年輕群體提供了更多的選擇。

    外觀部分,瑞虎3X的整體造型較為時尚,其前臉稜角分明,無論是大燈還是進氣格柵都採用了較為犀利的線條進行點綴。車輛全系搭載鹵素光源頭燈,並全系取消了霧燈,僅在中高配車型上才配備了LED日間行車燈。個人覺得,對於低配車型而言,在燈光配置上有些略顯吝嗇。

    瑞虎3X的車身尺寸為4200×1740×1570mm,軸距為2555mm,與同級別車型相比,它的優勢較為明顯。車輛的側面造型較為硬朗,凸起的腰線以及銀色的車頂行李架都彰顯出一絲“野性”。相比於瑞虎3,瑞虎3X的尾部造型更加動感,取消了瑞虎3外掛式備胎的設計,運用一條粗壯的鍍鉻裝飾對尾部進行點綴,在兩側造型方正尾燈的配合下,給人感覺非常乾淨。值得一提的是,瑞虎3X的尾燈採用了LED光帶式設計,點亮後的效果很不錯。

    內飾部分,瑞虎3X的整體氛圍比較簡約,各項功能按鍵佈局清晰,簡單易上手。為了彰顯運動氛圍,在門板、空調出風口和座椅等位置還加入了與車身顏色相同的飾板,使內飾的整體氛圍更加動感。瑞虎3X雖然並沒採用時下流行的液晶儀表盤,但造型非常有特點,甚至有些跑車既視感。

    中高配車型配備了一塊8英寸中控液晶屏,並搭載了Cloudrive2.0智雲系統。不僅可以實現手機對映、藍芽電話以及導航等功能,還可透過網路檢視天氣、下載音樂、閱讀新聞等。但需要說明的是,奇瑞官方每個月僅提供500MB的流量供消費者使用,超出的部分按10元/100MB收費。

    車輛的後備箱基礎容積為420L,如果將座椅按4/6比例放倒的話,最大可拓展至824L。總體來看,瑞虎3X的後備箱儲物空間相對侷促一些,主要是因為其後排座椅放倒的角度很小。因此,我們並不建議您在這臺車上放置大件物品。

    動力部分,瑞虎3X搭載了一臺1.5L發動機,最大功率為106馬力,最大扭矩為135牛·米,與之匹配的是5速手動和4速自動變速箱。與遠景X3相同,瑞虎3X同樣沒有配備四驅系統,整體的透過性表現一般。

    購買建議:至於瑞虎3X,我們推薦您購買售價為6.79萬元的1.5L自動都市領先版車型,其配備了胎壓監測、倒車雷達/影像、定速巡航等配置。

  • 7 # 本人姓劉名兵

    你好, 網上都說瑞虎3好,當然是無風不起浪,終歸有端虎3的優勢所在。雖然不能作為依據,可有參考價值。那麼事實上是怎樣呢,生產廠家雖步履為艱,但端虎3車況還是不錯的,它的內部裝飾還是讓人心動的,在三幅式的方向盤上安裝了音響控制鍵,提升了人性化的層次,其次還配備四門的電動車窗,電動後視鏡,前排電加熱坐椅,遙控中央門鎖,鋁合金輪轂,中央扶手,ABS+EBD、雙氣囊, 四輪碟剎等一應俱全, 最為可貴的是油耗不高,基本在8L/100km。況且車價便宜,是物有所值的。至於4S店為何不努力推薦, 問題出於利益趨勢。首先,端虎3的幾種型別的車輛,其價格皆在10萬元以下,內部裝飾還不錯,車主一般不會再選擇配置, 光裸車4S沒有什麼利潤。其次,車價便宜,車主一般提現,不用車貨,這又給經銷商減少了其中的一項利益。當然也有其它客觀的因素也有存在, 但主要是4S店對自身利益考量為主, 不去推薦端虎3,也就不足為怪。

  • 8 # 老為14

    瑞虎3剛入手一個月。進4S店就是衝著虎3去,沒有感受到4S不推薦,虎3不受重視的感覺。近十年來虎3支援了奇瑞汽車的半壁江山,屬於奇瑞汽車

  • 9 # 阿亮說故事

    瑞虎系列汽車是國產轎車企業奇瑞有限公司旗下的產品。該公司1997年01月成立,是我國知名的汽車企業,連續多年獲得銷售量冠軍,是我國自主品牌汽車行業的佼佼者和領路人。“奇瑞”特別吉祥如意,該公司本著品質精益、技術成熟、思維超前、追求卓越的經營理念,生產出的系列轎車深受國內外消費者喜歡,市場佔有率極高,很有發展前景。

    奇瑞公司這些年推出了一系列的瑞虎汽車,從瑞虎3到瑞虎8,種類很多。但是消費者還是對瑞虎3讚譽有加,情有獨鍾。認為該車技術成熟、質量可靠,底盤高、軸距短、車身短,穩定性好,空間舒適、配置實用,其越野能力比普通SUV強,關鍵是價格便宜,符合大眾化消費者需求。

    你去買車,銷售員不給推薦,也許是一種營銷理念。他一定想賣給你價格更好、配置更全的車子。銷售員也許是為了業績,多得提成吧。因為瑞虎3價格低,優惠空間小,提成沒多少。如果你真想買車,需要自己提前做好規劃,想入手什麼價位,喜歡什麼牌子的,要做好功課,基本不用銷售員推薦與否,主意還是自己拿。

    不知道我的回答能否幫到你。

  • 10 # 搞笑的怪鬍子

    作為一個買車也有兩三年的準老師機來回答這個問題,個人覺得有以下幾個方面吧!1.瑞虎3作為一個奇瑞低端起步價位的車,優點有,缺點也有,4s店在這個價位不容易賣出去,接受的人群少,要是車子拿過來買的人少可能會造成庫壓,還有單獨為幾個人運車過來也麻煩. 2.低價位車子4s店賺得不多。總之一句話,吃力不討好,賺不到太多的錢,4s店就不會給你推薦

  • 11 # 小市民阿膠

    瑞虎3其實就是瑞虎的換代車型,自2005年上市然後2004年換代更名為瑞虎3,經過全新iAUTO技術平臺最佳化,效能比以往的老款瑞虎更優秀,瑞虎3是中國首款出口免驗的車型,透過WVTA歐盟50餘項整車型認證,出口量過百萬。

    這款車定位的是小型SUV,搭載了1.6L的ACTECO-SQRE4G16自然吸氣發動機,最大功率126馬力,最大扭矩160牛米,動力方面表現一般,所以車輛開空調起步的時候會有些肉,中後段動力還不錯,當然家用車,對於動力的要求其實也不需要太高。

    我的瑞虎3現在還沒有過首保,才開了1500公里左右,平均油耗基本保持在7.5-7.8L/100km,平常一般都在縣城裡以及縣道行駛,這個油耗算下來才每公里五毛錢左右,所以我還是比較滿意的。

    其實這應該是我買的第二款奇瑞車型了,之前還買過一輛奇瑞風雲2,之所以還會再繼續選擇奇瑞的車型,是因對比同級別的車型後發現還是奇瑞最厚道,用料最給力,首先四輪獨立懸掛同級僅有,然後底盤配件也是十分的紮實,不像其他車型都是單層的衝壓件。

    其次瑞虎3的配置也還算不錯,多功能方向盤、定速巡航、自動摺疊後視鏡、大燈延遲這幾個是我比較喜歡的,唯一的缺點少了個一鍵啟動,然後中控臺的塑膠感太強了,還有18款沒有日行燈,但是16款的經典款有日行燈而且有後排扶手和杯座。

    瑞虎3的外觀走的是簡單粗狂的硬派風格,並不像其他SUV一樣很時尚炫酷,外掛式的備胎加上優秀的底盤高度,看起來就充滿了陽剛之氣,比較符合我對越野車的理解。當然外觀顏值方面因人而異,或許有的人很討厭。

    總體來說,瑞虎3給我的感覺就是一輛很務實的小型SUV,沒有華麗的外觀,沒有炫酷的配置,但是各方面做的很均衡,用料很厚道,而且質量比較可靠,這幾個優點正是我選擇它的原因。

  • 12 # 趣味影視經典懷舊

    瑞虎3這款車在整個奇瑞的品牌裡也是比較重要的i一個車型,車子也是上市很長時間了,並且也有很多的口碑積累,那麼這款車值不值得我們去購買呢?

    首先價格方面,瑞虎3的廠商指導價格5.99-9.29萬之間,價格上我們可以看出時初級suv,就是代步使用的,對於代步車而言,我個人一貫保持的態度就是,只要車子質量好,發動機沒問題,小毛病少就可以了,外觀啊,內飾啊之類的都不是重點,畢竟你的預算款在卡著呢。

    車子的動力方面,瑞虎3搭載的是1.6l的自然吸氣發動機,1.6的發動機在城市的行駛中是完全沒有問題的,哪怕是滿載的情況下,只要你別去郊區或者路況太差,一般不會有很大的問題。

    車子我外形方面沒有發現什麼亮點的地方,整體設計比較中規中矩,沒有亮點也沒有槽點,但是現在的車子就是這樣,如果一個車子沒有亮點那就是一個很大的槽點了,雖然瑞虎3的質保宣傳做的很好,但是依然沒有帶動起銷量的問題。

    但是個人感覺吧,這款車還是挺不錯的,畢竟車企敢打著保百萬公里的口號,最起碼他們對自己的車子的三大件是很有信心的,單看則一點我就覺得這款車是值得買的,所以如果是僅僅為了代步,不是對車子外形和品牌要求很多的,可以考慮瑞虎3.

  • 13 # 客家港仔

    瑞虎3其實是還可以的,外觀設計有個性,走在街上回頭率高,各種安全配置齊全,地盤夠高、省油、空間夠大、而且價格便宜。

    4s店不建議買可能考慮車輛後期保養問題,可能要停產了,那些配件也要跟著停產,以後出問題了,配件就不好找了,4s可能省的麻煩。

  • 14 # 服裝牛仔哥

    4S店賣一臺瑞虎3,賺不了幾個錢是主要原因。瑞虎3配置和成本並不低,前後都是獨立懸架,並且都帶有橫向穩定杆,其他車很少有此配置。

  • 15 # 格梵

    因為便宜!4s店肯主推主打車型!虎三生產了15年了,可以說根本就沒變過,奇瑞現在的熱門車型是艾瑞澤5和瑞虎7和 8!就算4s店賣了很多虎三廠家也不會有什麼獎勵,因為利潤很低了,也沒投入什麼!

  • 16 # 金白白看電視

    我是覺得,你自己的感受和自己打聽的訊息有時候往往比4s要靠譜,不是想說什麼不好,大家也明白,他們要是為了銷售為了業績,是會有懂車,是會有為客戶考慮的,但總會被4s銷售壓力打敗,而會為了業績想辦法跟著公司政策來,公司規定近期要處理舊款,會讓銷售重點銷售,可能提成什麼也會變化,如果公司想推新款,也是這樣。自己覺得網上了解的,朋友瞭解的,甚是修車行業瞭解的,你可以作為參考。

  • 17 # 治癒系電影

    首先堅持自己的想法,花自己的錢肯定要買自己想要的,別信銷售員的,參考下以下幾點:

    一、4S店每個銷售員都有不同車型的銷售額,如果賣的正火或者叫座的車型一般不缺客戶提成也少,銷售員就想跟你推薦下冷門車型。好完成其他車型任務,提成也多點。

    二、就算要停產車型,中國產汽車也是升級換代模式。網上檢視下跟瑞虎3差不多車型,不用擔心以後換配件問題,再說副廠配件市場也有。

    三、多在本地和附近4S店轉轉,看看是否每個銷售員都是一樣的說法。也可以問問二手車販朋友,他們關注車停不停產,賣的好不好比一般人要多。

    四、如果要是要停產,可以在價格方面談談,真的賣的好的一般價格不會讓多少哪怕是要停產。也可以藉此反推下你在網上看到的訊息。

  • 18 # 安全駕道

    整體來說,瑞虎3很成熟,絕對是好車,但是畢竟是十幾年的老技術了,一個車廠不可能只靠老本活著,肯定會主推新產品,而且奇瑞現在新品越來越多,也剛剛學會營銷,肯定不會推薦買虎3。

    因為現在奇瑞主推的車型是瑞虎3X和瑞虎5X。雖然瑞虎3和瑞虎3X都屬於小型SUV,但瑞虎3X無論是外形還是內飾都要比瑞虎3更年輕一些,並且新車指導價瑞虎3X也要更低一些。

  • 19 # 生活煮夫

    本人開瑞虎3幾年了。先說一下虎3的優點,省油。

    缺點呢,動力不足,尤其是夏天開空調,就是把油門踩到油箱。也是,慢慢悠悠的起步。

    天窗,架子是塑膠的,我的沒有兩年就斷裂,網查這樣毛病的不少。

    防側滑燈,有時亮有時不亮。這樣毛病的也不少。

    倒擋,掛擋時齒輪沒有齧合到位打滑的聲音,應該是設計缺陷,要在掛一次深一點才能掛到位。

    還有內部空間較小,後排坐著有些擠腿。

    其他的小毛病不少,不過大毛病沒有。

    對了還有方向盤助力,油助力的開起來沒有電子輕便。女人開的話費勁比較累

    你感覺一下,自己選擇。個人感覺換車的話,不會選擇了。

  • 20 # 雲在看

    這沒有什麼好想的啊,為什麼呢,因為為了錢啊,不推薦肯定是沒有多大的利潤空間,或者風險比較大,這款車可能問題比較多,反正就是不夠賺錢,不知道推薦,推薦其他車更賺錢吧。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 男人出軌,被妻子發現,妻子要求離婚,男人用死威脅不離,是什麼意思?