星途TX對比長安CS75油耗哪個好？我們對比星途TX，長安CS75的發動機排量，最大功率，扭矩，工信部綜合油耗，為你的選車提供參考。

2019款星途TX上市於2019年4月16日，由星途生產製造，定位中型SUV，官方指導價為12.59-17.59萬元，經銷商報價12.59-17.59萬元。

2020款長安CS75上市於2019年7月5日，由長安汽車生產製造，定位緊湊型SUV，官方指導價為12.59-17.48萬元，經銷商報價7.38-17.48萬元。

星途TX和長安CS75油耗對比

車系星途TX長安CS75 發動機排量 1598ml 1499ml 最大功率 145kW 131kW 最大扭矩 290N·m 265N·m 工信部綜合油耗 7.4L/100km -

此次，我們收集了720個網友對星途TX及長安CS75關於外觀、內飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從油耗評分上看，其中星途TX為4.41，對比長安CS75則為4.17，星途TX更勝一籌。下面讓我們一起來看網友們是怎麼點評的吧。

星途TX：

ankouler 油耗評分：4.00

【點評】因本人駕駛很溫柔，不深踩油門，不急剎。高速定速巡航100，市區很少超車，基本保持60碼內行駛，目前里程錶顯示2190KM，百公里油耗大概在8.7L左右。

廟街十二少 油耗評分：4.00

【點評】主要在市區，經常等紅燈。又經常堵車。居然還沒到11個

可愛芭比 油耗評分：5.00

【點評】油耗還算可以接受，過了磨合期也不擔心油耗，畢竟排量也不大。

540045 油耗評分：4.00

【點評】油耗挺低的，平時坐兩三個人可以8、9個油。

長安CS75：

zhanglin456 油耗評分：4.00

【點評】油耗還不錯，混合動力技術控制得可以了，發動機和變速箱，配合起來比較默契一些，也更省油

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771192 油耗評分：4.00

【點評】油耗不在意這，車都買了，儘管開，基本能接受，上下班市區較多，且紅綠燈較多

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旺仔牛奶0013 油耗評分：3.00

【點評】沒怎樣跑高速 耗油量還可以 現在還在磨合期 過後應當會少的吧

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Andyhuang 油耗評分：3.00

【點評】因為車體沉的原因吧!耗油量還可以接收,跑長途的話,市內油耗就高了,必定重量跟胎在那兒放著。耗油量還算滿意

奇瑞的星途是奇瑞向高階發展的車型，也是一個新品牌，汽車的設計也更顯大氣，用料也更充足了，而長安的CS75是一款相當經典的車型，也是中國產汽車裡面，第一臺曾加價銷售的SUV汽車。足見它的熱銷程式，而最新的CS75，應該是以CS75Plus為主了，算是多車型對戰提升市場的一個戰略。那麼星途和CS75怎麼選擇呢。來看看對比。

奇瑞的星途是一個新品牌，雖然也是奇瑞的，但是還是獨立的一個品牌，車型不足，售後一般，這款車的主打也只是一臺1.6T行業最強發動機而已，這個發動機技術是非常領先的，這個是此臺車的主要競爭點兒了，也就是說加上它匹配的雙離合變速箱，它的油耗表現非常不錯，同時動力強悍。當然了，底盤方面也是它的競爭點。

長安的CS75是綜合競爭力比較強的車型，首先就是它有兩款發動機可以選擇，並且都是長安新技術發動機，藍鯨品牌的1.5T發動機或是2.0T的發動機，動力強悍，同時油耗表現一樣出色，同時它還有一個大件也帶來了競爭了，那就是它使用了愛信6AT或是8AT變速箱，穩定性行業比較領先，這也是它的一個競爭力，所以長安CS75的綜合競爭力要優於奇瑞的星途汽車。駕駛體驗強過星途的雙離合，而在綜合油耗方面，1.5T的與1.6T的實際油耗表現相差不多，不分伯仲，而2.0T的有動力表現，當然油耗也更高一些兒了。

所以按哪個更好來說，長安的CS75會有更好的綜合表現，如果只是喜歡更強動力的話，星途的1.6T動力表現是非常優秀的。同時在空間方面，星途也是佔優的。那麼可以這樣來定位和選擇了，要動力和空間就是星途了，要穩定和綜合競爭力的，還是選擇CS75吧。

不黑，不吹，其實這個不用糾結，第一看銷量，好不好只有消費者的眼光是雪亮的，第二看價格，星途現在剛出來，沒多大優惠，75優惠挺大的，個人觀點。你可以去試駕和看看實車再決定買什麼車！

讓你奇瑞的都是坑死不償命的！！自己試一試就知道！虎八開著輕飄飄的！和小日本得CRV一個樣子七座後排有個屁用！萬年不變的1.5T發動機！！服了

只要是中國產，我就支援，吉利，奇瑞，長安這三大自主品牌目前作的都非常不錯，最近也都相繼推出了新的主打系列，也基本都在同一段位，可以去實體4s店裡好好的體驗一下，你更喜歡那種就選擇哪個。

我一直在網上呼籲:因為歷史原因我們的底子薄，工業，先進科技我們都遠遠的落後於歐美國家，甚至不如周邊小鄰居，也許90以後的華人感觸都不是那麼的深刻，但作80後的我，還是有著較深的體會。兩千年以後這二十年我們國家迎來了飛速發展，但在很多領域到目前我們仍然在艱難的爬行，我們的祖國想要發展，想要崛起離不開自主品牌的發展和崛起，每一個自主品牌的發展都是一部可歌可泣的故事，然而我們的自主品牌畢竟底子薄到目前還有許多的不足，所以他們的發展就更需要我們給予足夠的空間。在選擇上你可以不買，你也可以不使用，那是你的自由，但請你不要去抹黑我們的自主品牌，因為那中國產，是我們自己的東西。

我希望更多的人是以批評的態度對待中國產自主品牌，而不是一味的抹黑，歧視我們自己家的東西，做出親者痛仇者快的事情來（不包括聯想），國家興亡匹夫有責，我們每一箇中華兒女想要昂首挺胸的走在世人的面前就需要團結，需要努力，更需要包容我們的自主品牌，讓他們有足夠的時間去發展，他們也同樣需要我們的支援，才有信心走出更燦爛的道路。

奇瑞星途和長安CS75，我認為就車型產品力而言，無疑星途更有優勢，也更值得選擇。應該說這兩個車型不是在同一個產品力上的，星途更直接的競爭對標車型應該是CS85coupe車型；而CS75的直接對標車型更應該是瑞虎8。所以，星途和CS75之間選擇的話，我更推薦的是星途，下面我就來了解下這兩款車型吧。

售價：12.59--17.59萬 排量：1.6T 變速箱：7速雙離合

車身尺寸：4690*1855*1706 軸距：2715

星途作為奇瑞全新打造的中國產高階品牌，從定位，和產品力上都要更好於奇瑞旗下的車型，特別是瑞虎8。鑑於之前觀致汽車的前車之鑑，星途的問世可謂相當的謹慎，從海外上市釋出到真正國內上市銷售，也歷經了幾年，可見奇瑞的用心和負責，確保星途產品過硬成熟才真正推向市場。也可以說是集奇瑞的最領先技術與一身，憑著奇瑞多年的造車經驗和技術研發儲備，準確揣摩市場需求，星途TX可以說是在各方面都代表了目前中國產汽車品牌的最高水平的車型之一了。

無論是外形設計，內飾做工用料，底盤調教實力，還是發動機動力表現方面，相比上市多年的CS75，都具備優勢，當然價格上也比CS75更貴。要說星途不足的地方，就是作為新品牌新車型，還有待市場消費者驗證，銷售服務網點少；同時，1.6T+7速雙離合的動力總成的穩定可靠性怎麼樣，也還需時間考驗。

售價：7.98--17.48萬 排量:1.5T 1.8T 變速箱 ：MT AT 雙離合

車身尺寸：4650*1850*1705 軸距：2700

CS75上市已經有幾年時間了，車型產品來說也是不錯的，外觀內飾，動力，配置方面不算差，排量有1.5T和1.8T，售價區間跨度也很大，綜合來說是實力均衡的產品，動力總成成熟可靠，特別是愛信的6速變速箱，雖說有點過時，但貴在穩定可靠。目前CS75國六的在售車型也只有兩款配置車型，產品力來說，也算是到了末期了，期待新一代CS75吧。總的來說，作為長安汽車的主銷SUV車型，CS75總的來說，是款實力均衡的一款車型，但產品力上來說也算是到了需要更新換代的時候了，相比最新上市的星途，我認為還是有差距的。

我建議買CS75，空間大，後排座椅可放平，後備箱容積可以滿足任何需求，我是新疆的，節假日會帶孩子去露營，一家三口的裝備可以輕鬆放下，我在端午節去肯斯瓦特露營，除了一家三口還帶了兩個朋友一共四個大人外加一個8歲孩子，，在後備箱裝載了五個人的露營裝備（牧高笛3*3米天幕*1，三人帳篷*2，雙人帳篷*1，五個睡袋，五個自充氣防潮墊，一個摺疊桌1.2*1，五把釣魚摺疊凳，炒鍋，蒸鍋，及廚具，火箭爐，兄弟汽油爐，五個人的戶外服裝，農夫山泉4L水3桶，1*12冰露水一件，還有五頓飯的食材，一個西瓜＋兩個哈密瓜）外加兩雙防水徒步鞋及一些雜物；完全沒有問題，跑高速油耗不到6毛線，這些東西除了瓜在副駕駛腳底下外，全在後備箱，碼放整齊後，還不遮擋後擋風玻璃，開車不影響視線，所以我推薦CS75，我的車是18年8月買的18款75，1.5T自動精智型

這兩個車沒什麼糾結的，知道定位高階，自主最強1.6t發動機，最強底盤。空間也是同級無敵。錢夠肯定上星途txl。如果是長安cs75和瑞虎8還能糾結一下。但其實也沒有必要糾結，目前75只有1.5t，瑞虎8的1.6t動力油耗肯定比長安75優秀，底盤一如既往的紮實。