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1 # 百玩影視
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2 # 騎士分享
預算兩萬適合平時代步的摩托車有哪些?
兩萬內適合平時代步的摩托車會有很多,所以光有預算和用途,如果沒有具體的車型要求,還是無法做到精準推薦,畢竟這個價位的的車型,基本上都會偏向於通路的需求,所以簡要推薦幾款比較有特點的,適合通勤代步的摩托車。第一款飛致150 平均售價1.1萬
這是一款極其普通的通路車,它整體的設計沒有什麼太多的亮點,既沒有運動型街車動感的外觀,也不具備豐富的基礎配置,但這款車擁有一顆皮實耐用,效能不錯的心臟,按照通路的需求來說,這款動力總成完全夠用,並且還會有一定的優勢。
因為飛致150所搭載的發動機比較注重扭力和油耗的表現,所以平時代步狀態下,既會有充足的動力表現,也會有極低的油耗效能,因此對車型的外觀和配置要求不高的話,它將是不錯的選擇。第二款 豪爵DR160 平均售價1.28萬起
DR160是一款偏實用的街車,它的優勢主要集中在了做工細緻,配置豐富,外觀大氣,效能穩定,騎行舒適等幾個方面,以通路車的標準來看的話,這是一款非常均衡的小排量車型,所以注重綜合表現DR160同樣將是這種需求下不錯的選擇。第三款 標緻SF4 150 平均售價1.5萬
這是一款歐系運動小踏板,如果對踏板車情有獨鍾的話,這個價位內這款車的優勢還是比較顯著的,首先它的動力表現比較激進,能夠做到隨叫隨到,並且偏低轉的動力調校也會比較適合代步狀態下的騎行需求,其次相比常規的通路小踏板它的操控會更為靈活,所以對踏板車的操控和效能要求比較高的話,當前預算下這款SF4 150也將值得選擇。第四款 五羊本田鷙道190ss 平均售價1.7萬
這是一款復古車它整車最大的優勢就是皮實耐用,比較適合長期擁有,騎個十年八年都是沒問題的,除此以外它的動力表現相對比較溫和,屬於比較實用的動力特性,並且油耗相對也會比較小一些,所以在注重整車品質的前提下,190ss也是這種需求和預算下不錯的選擇。第五款 隆鑫無極300RR 平均售價1.98萬
無極300RR是一款偏向於實用型的跑車,雖然這款車整體的效能,相比偏專業的跑車要弱一些,但短距離通勤代步狀態下,它各方面的表現還是比較可以,首先這款車的坐姿設定並不會那樣絕對戰鬥,其次動力表現會比較寬泛,能夠滿足不同路況下的騎行需求,再者它的整體外觀會比較拉風,所以喜歡跑車的外形,主要以代步為主,那麼當前預算下它也是不錯的選擇。
以上五款車型就是這種需求下的推薦,選擇時可以根據對車型和效能的要求進行取捨,總而言之這個預算下還會有很多車型適合通勤代步的用途,只不過以上幾款車型會比較有特點而已。
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3 # 依然橘子
自己也正考慮,等疫情過了,就入手。現在世面上能選的比如本田190系列,春風nk250,貝納利幼獅250,如果不在意排量豪爵160,還有阿普利亞150。本田問題最少,保值,通勤最好。春風的這幾年也不錯國內效能最強。自己喜歡幼獅的復古造型。去實體店看看吧,也許馬上就有答案了
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4 # 鑽家老夏
代步摩托車和2萬好像這兩個詞的重疊區域不大呢,題主你確定是想買代步車嗎?
2萬,買一輛二手車,起碼是一輛汽車。拿不下指標的話,二手新能源車現在。也能在市場上找到了。
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5 # DQ視角
20000左右的摩托車,目前來說可選車型不少,涵蓋了跑車、街車、拉力車、復古車好多個範圍。這些車款對於日常代步而言都是能夠勝任的,只是需要關注你自己的喜好是什麼。
推薦車款1:春風250NK250cc排量動力上最為兇猛的摩托車,提速快,外觀運動,配置不俗,而且在國內市場已經經過大眾的認可和口碑驗證。作為國產大廠,春風的做工和品控還是不錯的,如果你喜歡這類街車車款,建議可以考慮。
推薦車款2:貝納利幼獅251傳承貝納利目前口碑最好的車型幼獅500,走的是復古街車設計,沿襲了幼獅系列的外觀設計。動力上單缸水冷250cc排量,對於日常城市騎行足夠,而且相比春風250NK,坐姿上要更直立一些。
推薦車款3:春風250SR春風最近剛上市的250cc跑車,和250NK是同平臺,但因為跑車定位,調教上強調高轉發力,所以這款車的加速和極速性要好於250NK。標配版1.85萬的價格非常有競爭力,如果追求配置,可以選擇高配,不但是全綵液晶儀表,還是增加了ABS系統和滑塊離合,讓你在街道上馳騁也能輕鬆自如。
推薦車款4:力帆V16美式太子巡航車,外觀上絕對吸引眼球。寶藍色款更是深的很多風騷少年的喜歡,250cc的雙缸風冷發動機,動力夠用。而且因為是巡航車定位,整車強調中低轉發力,特別適合在城市中騎行,尤其是不追求速度的佛系年輕人。而且V缸外觀上確實好看,如果會改裝的話,這款車讓你帥到爆。
以上四款250cc的摩托車,都是2萬左右。最主要還是看你自己喜歡什麼樣的摩托車,別人推薦的未必合你心意。
回覆列表
01
豪爵鈴木驪馳GW250>>
02
建設-雅馬哈 飛致 YS250>>
03
臺榮 GP1 TR400>>
04
鑫源 棍王夢想版 XY400>>
05
永源 梟風1號 YY350-9A>>
06
升仕 幽靈 ZT250-S>>
07
春風 250NK CF250-A>>
08
阿普利亞Aprilia GPR150 APR150>>
09
隆鑫 絕地武士 MSL250>>
10
賽科龍 RC3 ZS250GS-2>>
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永源 梟風1號 YY350-9A>>
02
鑫源 棍王夢想版 XY400>>
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阿普利亞Aprilia GPR150 APR150>>
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鑫源 棍王夢想版 XY400>>
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阿普利亞Aprilia GPR150 APR150>>
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春風 250NK CF250-A>>
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升仕 幽靈 ZT250-S>>
09
賽科龍 RC3 ZS250GS-2>>
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序號 名稱 所在地區 參考價格
豪爵鈴木驪馳GW250 日本 23880元起
建設-雅馬哈 飛致 YS250 日本 23800元起
臺榮 GP1 TR400 中國 19800元起
鑫源 棍王夢想版 XY400 中國 17800元起
永源 梟風1號 YY350-9A 中國 16800元起
升仕 幽靈 ZT250-S 中國 17800元起
春風 250NK CF250-A 中國 15800元起
阿普利亞Aprilia GPR150 APR150 義大利 20800元起
隆鑫 絕地武士 MSL250 中國 19800元起
賽科龍 RC3 ZS250GS-2 中國 20800元起
2萬左右摩托車排行榜
1、豪爵鈴木驪馳GW250
豪爵鈴木的GW250是近年國內250cc級別車型的摩企喚醒之作,自2012年面市以來,由於GW當時適逢無同級對手的威脅,它的受歡迎程度似乎要高於生產企業的預期,被稱為國民神車,這無疑是一輛成功的車。在全國各地摩旅的路上上都有它的身影,在拉薩縱橫機車俱樂部十臺進藏的車中有五臺就是GW250,高性價比、合適的油耗、較高的可靠性確實是廣大摩旅愛好者的首選。
2、建設-雅馬哈 飛致 YS250
雅馬哈飛致YS250它是即天劍王YBR250後又一款250級別的主推車型,採用全球化同款250發動機,雙搖籃車架,前AK液壓碟剎,後進口日清卡鉗,進口電鍍汽缸,19升大油箱等配置,是一部很經濟樸實的車。在動力系統方面,飛致使用的是排量為249cc的單缸2氣門風油冷電噴發動機,這臺發動機的最大功率為14.6kW(19.8Ps)/7500rpm,最大扭矩為19.5Nm/6500rpm。
3、臺榮 GP1 TR400
GP1車把是跑車經典的分離式,考慮到大多數年輕車主的需求,把手並沒有明顯下翹,再配合適當的坐高與腳踏,GP1整體的坐姿比較像普通的街車。配置上GP1一直是不吝嗇的,前制動是大尺寸雙碟配輻射卡鉗,廠家還預留了ABS安裝位,後製動則是單碟配雙活塞卡鉗。GP1應該是為熱愛趴賽,但預算又有限的消費者準備的。它擁有更大的排量,加速實力與國內頂級250相比,也並不落下風,還有非常不錯的燈具與外觀。
4、鑫源 棍王夢想版 XY400
鑫源摩托是國內休閒運動摩托車領域先鋒,創於1997年位於山城重慶隸屬東方鑫源,鑫源在歐洲擁有自己的國際車隊,最擅長的車型就是越野車和復古車,也是國內越野車做的最好的車廠。棍王採用的圓形鹵素單燈是這類復古車的精髓之一,沒有炫酷的外觀造型和現代化的LED光源,兩個很有年代感的黃色轉向燈代入感很強,圓形的雙機械指標式儀表盤,圓形的鍍鉻後視鏡和圓潤的水滴形油箱都是復古車經典的元素。
5、永源 梟風1號 YY350-9A
2015年永源梟風350正式上市,以硬朗的外觀和配備實際350cc的雙缸發動機受到不少使用者的喜愛,打開了國內初級大排量街車市場。新款梟風在外觀上沒有做較大的改進,只對相關配置和車身配色做了升級調整,原有的動力平臺保持不變。前避震由正立式升級為三段式可調阻尼倒置避震,避震效能和製造成本都有了很大提高。制動依舊為300mm雙碟四活塞的組合。
6、升仕 幽靈 ZT250-S
升仕ZT250-S在外觀上整體造型科幻,個性感很強。在配置上則是採用單缸電噴油冷發動機,最大功率18KW/8000rpm,最大扭矩23N.m/6500rpm,最高車速147km/h,同時搭配了前後碟剎、倒置減震加中央後減、150寬胎等配置。增加了ABS防抱死系統、氣囊減震等配置。一經上市,二代幽靈充分接受使用者意見對產品改進的舉措受到了摩友們的廣泛支援。
7、春風 250NK CF250-A
春風 250NK是浙江春風動力股份有限公司在2015年推出的一款車型,春風250NK的整體造型和小弟150NK的外形設計基調基本一樣,都有著家族式的外觀設計,以橙、黑、白為主色調的新款配色,滿滿的KTM DUKE既視感。其短而上翹的尾部設計現今非常流行,半裸露的編織鋼管車架是春風NK車型一貫的作風。0-100km/h時間為7.21秒,這個加速成績可以說在國產250中是頂尖的存在。
8、阿普利亞Aprilia GPR150 APR150
GPR150在配色上沿用了紅、白、黑(磨砂)三個配色,提升了辨識度,讓人一眼就能看出它的不凡,同時在貼花上與之前有了較大區別。在安全配置上最大的改進就是使用了直徑300mm的浮動碟盤,再配上對向四活塞卡鉗後,擁有更穩定、更強大的剎車效能,因為日益嚴格的排放要求,新款GPR150在排放上更是做了最佳化,高效發動機配置進口ECU、優質排氣配置進口觸媒,因此符合國Ⅳ排放標準。
9、隆鑫 絕地武士 MSL250
絕地武士,一款將力量發揮到極致的NK型運動街車,定義激情與品位的嶄新標準。250兩氣門發動機,LED背光數字儀表,造型時尚,絢麗醒目的同時精準無誤。前花盤碟剎系統,制動靈敏、行駛安全,運動感十足。外觀融入了現代時尚設計和復古風格,使得該車年輕穩重,車子的質量非常好,從車殼的材質和漆面的做工優良就能看出不一樣,這部車的動力輸出發揮到了極限。
10、賽科龍 RC3 ZS250GS-2
RC3是獲得過兩屆CRRC冠軍車型的原型,融合多年賽道磨礪的經驗精心打造,忠於專業運動精神,按賽車人機工程標準進行設計宗申運動部門賽科龍的產物,在賽道中和同級別車型作對比,極限比較高,設定的騎行三角也非常適合賽道。動力發揮區域比較靠後,每擋幾乎都需要拉到紅區才能發揮出全部馬力,相比同級別車型,動力方面的優勢還是比較突出。這款車比較適合新手入門,平時短途出行的使用者。