轉至十三五規劃，具體還是看省政府如何去實施，期盼中。。。在新形勢下加快蘇北沿海

地區發展

，對於長江三角洲地區產業最佳化升級和整體實力提升，完善中國沿海地區生產力佈局，促進中國中西部

地區發展

，加強中國與中亞、歐洲和

東北亞國家

的交流與合作，具有重要意義。蘇北沿海開發國家戰略不僅將成為江蘇未來經濟發展的新起點，也肩負著孕育中國東部經濟新增長極的重任。 2012年，

江蘇蘇

南、蘇中、蘇北地區（GDP）生產總值分別增長10.8%、12%和13%，蘇北增長最快。增長速度比全省平均高2.9個百分點。在江蘇提出未來發展仍然是調結構促轉型，縮小蘇南蘇北差距的方向下，江蘇的經濟格局將面臨重新洗牌的局面。在江蘇各城市公佈的2012年

經濟資料

中，徐州市以實現GDP4016億元的成績又將同省蘇南地區的常州市再次擠出了前五，常州排在了江蘇經濟榜單的第六位，排在其後的是蘇北的鹽城市，其中鹽城更是把三年後趕超蘇南常州市作為主要目標。江蘇省沿海開發上升為國家發展戰略和蘇北5市明確劃入

長三角

等重大歷史新機遇，省委、省政府高度重視蘇北地區的發展，陸續出臺了一系列加快蘇北發展的政策措施，這些政策措施在扶持蘇北

產業發展

、促進對內對外開放、加快

科技教育

事業發展、增加蘇北基礎設施建設投入、推動蘇南蘇北合作等方面發揮了重要作用。

蘇北位於江蘇北部地區，是中國沿海經濟帶重要組成部分。蘇北地勢以平原為主，擁有廣袤的蘇北平原，蘇北城市主要包括：連雲港、淮安、宿遷、徐州以及鹽城這五個城市。經過多年的發展，蘇北五市已經取得了矚目的成績，所有城市都進入全國百強，小夥伴們你們認為在這五座城市中哪一座城市最具發展潛力？

評價一個城市是否具有發展潛力，主要看面積、人口、地理位置、交通，還有招商引資等，在收集了各類資料綜合對比後筆者認為鹽城即將成為蘇北城市中最大的一匹黑馬，首先鹽城作為江蘇面積最大的城市，而且是蘇北唯一加入長三角的城市，有一組資料非常亮眼，今年鹽城產業用地面積排名全國第一，產業用地出讓面積直接反應了被投資者看好程度與發展潛力，能帶動經濟的大發展，那麼鹽城究竟具備哪些優勢才被投資者這麼看好？

俗話說要想富先修路，市區內環高架一、二、三期馬不停蹄的建設，目前已建成高架90公里，是全國唯一一個十分鐘內坐高鐵，乘航班，上高架，入高速的城市，已形成，高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通，加上今年底鹽通高鐵通車，鹽城正式融入上海一個半小時經濟圈，沿海交通大動脈正式打通，這足以說明鹽城的成功體現在地理位置和交通基礎設施建設方面的優勢。

鹽通、滬通高鐵的通車使鹽城與上海的時空距離大大縮短，能更好的承接上海、蘇南的產業轉移。目前上海累計落戶鹽城的企業超過500家，有上海最大的飛地，鹽城作為江蘇面積最大的地級市，也是全國唯一沒有山的城市，今年有兩個重大利好，1、鹽城全境可開發面積達40%，2、四個港口上升國家一類開放口岸，同時還有三大國家戰略，長三角一體化，淮河經濟帶，沿海開發。相信在這麼多政策的支援下鹽城的發展一定會再上新臺階。

希望越來越多的人能夠回到家鄉發展，相信未來的鹽城一定會迎來翻天覆地的變化，鹽城的“四新鹽城”目標和高質量發展走在蘇北蘇中前列的任務一定會圓滿完成，鹽城的發展也會帶動蘇北兄弟城市的騰飛，我相信只要我們蘇北五虎共同努力，協同發展，一定會取得更好的成績，蘇北的明天將更加美好，加油！

江蘇有十三座地級市按照地理位置又分成了蘇南和蘇北。

蘇北又包括連雲港、淮安、宿遷、徐州以及鹽城這五個城市

蘇南因為靠近上海，屬於長三角地區的核心區域因為上海巨大的輻射力周邊的城市都比較富裕。尤其是蘇錫常區域更加富裕，而蘇北由於離上海比較遠也不是江浙滬的核心城市，發展比較落後。

基本上都是二三線城市，蘇北五市和蘇南的城市一直都有幫扶關係，現在蘇北經過幾年的發展也慢慢起來了尤其是蘇北的核心城市徐州已經達到了7000億的級別，在全國都是屬於三十強的存在。

隨著高鐵的逐漸，蘇南蘇北聯絡更加密切，經濟產業協作也越來越好基本上也融入了長三角經濟圈，雖然還是比較邊緣的。所以蘇北的徐州聯合其他城市搞了一個淮海經濟圈，俗話說火車跑的快全靠車頭帶，蘇北五市沒有一個明確的核心城市一直各自為戰。

淮海經濟圈不僅包括蘇北的城市，還有山東河南安徽的城市，總體上來講這個區域是四省都比較落後的區域，因為照顧不上所以發展的比較慢。現在自己聯合起來搞一個經濟圈，可以獲得更多的資源和資金。

國家也很重視這個區域，給了政策的支援，當然最大的受益者就是徐州了被確立為淮海經濟圈的核心城市。未來在徐州的帶領下蘇北一定會迎來飛快的發展。

連雲港，鹽城包括徐州，在過往三十年中，因為國家和省裡集中資源建設蘇南和環上海而落後了。但隨著蘇南產業轉型以及從求量到求質的變化，在未來十五年，市場成本因素導致肯定會有產業轉移到蘇北，而政策因素省裡也會集中資源加速蘇北建設。所以正常來講，經濟增速以後蘇北高於蘇南很正常。

真實感覺蘇北這一塊，徐州是一個被低估的城市，它的發展不應該只有現在的侷限性，未來的一段時間可能出現質的轉變，就看目前的規劃徐州作為一個從古至今的歷史重城，2018年地鐵已開通，市內各種交通便利，基本可通往全國各地，這樣的地方只要操作的當，經濟絕對會出現飛躍，整個蘇北還有相當大的空間，人文豐富，土地資源廣泛，勞動力充足並且低廉，江河湖泊眾多，這都是發展的重要基石，我個人還是挺看好蘇北的