對於準備買車的人，無非有兩種，首臺車或者換車。其中，換車是近兩年消費市場的熱門。前幾天，一個朋友在問，自己準備換輛B級車，預算20萬左右。如果考慮合資品牌新車的話，可以買到部分B級車中配（算上優惠）車型，譬如斯柯達Superb這類；而同樣價位，如果選擇二手豪華車的話，可以買到BMW3 Series。那麼同樣20萬左右的預算，二手“豪車”和合資新車，選哪個更值？
我們先來看看20萬落地選新車，可以選到哪些合資品牌B級車。首先是德系，1.4T的大眾Passat（2019款 280TSI 精英版）優惠後裸車價為18.89萬，落地大概在20萬出頭；再來看看美系，雪佛蘭的Malibu XL頂配（2019款 Redline 550T 自動銳智版），優惠後價格為18.69萬，同樣是20萬出頭落地，買到的是頂配車型，價效比很不錯。
從上面兩款車可以看出，20萬預算，選擇新車，可以選到熱門車型的低配，或者高性價比車型的高配。那麼，如果選擇二手豪華品牌車型，又是什麼情況呢？
我們以近期很熱門的BMW3 Series為例，透過相關二手車平臺查詢到，近幾年的二手3系，行駛里程在10萬公里內的，價格基本在20萬以內。手握20萬左右，Passat（新車）和3系（二手），哪個更值得入手？下面，我們就來算筆賬。
考慮新車，首先在購車成本上，會多一個車輛購置稅，以Passat為例，大概在2萬多。然而選擇二手車，就直接省掉這部分費用。此外，關於貶值率的問題。同樣兩款車，開幾年下來。新車的貶值率無疑會更高，20萬落地的Passat，幾年後可能只值10萬出頭，而二手的3系，由於在購入時，已經跳過了它的主要貶值期，20萬買下它，過幾年也就小几萬的“損失”，甚至更少。
然而，選擇Passat和3系，車本身的附加價值，以及用車體驗是完全不同的，寶馬無疑更勝一籌。從價值到用車體驗，二手的3系都更值得入手。那為何很少有人選擇這種二手豪車，而都衝著新車去買呢？
我認為，原因主要有兩點。其一是主觀原因，華人從心理上不怎麼接受二手車（別人用過的），新的才是最好的；其二是客觀原因，國內的二手車市場很複雜，魚龍混雜，買不好就會遇到麻煩，比如事故車或者泡水車這些。客觀講，從經濟學來看，選擇二手車相對更有價值，這也是為什麼國外二手車市場很火原因，別人更懂得算賬。而國內，由於主觀和客觀的因素，導致二手車不受待見。我想，這更多是環境造就的。
同預算20 反正我買的二手
就兩個字 真香
保養維修成本在朋友店裡 也沒很高
香就完事了
對於準備買車的人，無非有兩種，首臺車或者換車。其中，換車是近兩年消費市場的熱門。前幾天，一個朋友在問，自己準備換輛B級車，預算20萬左右。如果考慮合資品牌新車的話，可以買到部分B級車中配（算上優惠）車型，譬如斯柯達Superb這類；而同樣價位，如果選擇二手豪華車的話，可以買到BMW3 Series。那麼同樣20萬左右的預算，二手“豪車”和合資新車，選哪個更值？
我們先來看看20萬落地選新車，可以選到哪些合資品牌B級車。首先是德系，1.4T的大眾Passat（2019款 280TSI 精英版）優惠後裸車價為18.89萬，落地大概在20萬出頭；再來看看美系，雪佛蘭的Malibu XL頂配（2019款 Redline 550T 自動銳智版），優惠後價格為18.69萬，同樣是20萬出頭落地，買到的是頂配車型，價效比很不錯。
從上面兩款車可以看出，20萬預算，選擇新車，可以選到熱門車型的低配，或者高性價比車型的高配。那麼，如果選擇二手豪華品牌車型，又是什麼情況呢？
我們以近期很熱門的BMW3 Series為例，透過相關二手車平臺查詢到，近幾年的二手3系，行駛里程在10萬公里內的，價格基本在20萬以內。手握20萬左右，Passat（新車）和3系（二手），哪個更值得入手？下面，我們就來算筆賬。
考慮新車，首先在購車成本上，會多一個車輛購置稅，以Passat為例，大概在2萬多。然而選擇二手車，就直接省掉這部分費用。此外，關於貶值率的問題。同樣兩款車，開幾年下來。新車的貶值率無疑會更高，20萬落地的Passat，幾年後可能只值10萬出頭，而二手的3系，由於在購入時，已經跳過了它的主要貶值期，20萬買下它，過幾年也就小几萬的“損失”，甚至更少。
然而，選擇Passat和3系，車本身的附加價值，以及用車體驗是完全不同的，寶馬無疑更勝一籌。從價值到用車體驗，二手的3系都更值得入手。那為何很少有人選擇這種二手豪車，而都衝著新車去買呢？
我認為，原因主要有兩點。其一是主觀原因，華人從心理上不怎麼接受二手車（別人用過的），新的才是最好的；其二是客觀原因，國內的二手車市場很複雜，魚龍混雜，買不好就會遇到麻煩，比如事故車或者泡水車這些。客觀講，從經濟學來看，選擇二手車相對更有價值，這也是為什麼國外二手車市場很火原因，別人更懂得算賬。而國內，由於主觀和客觀的因素，導致二手車不受待見。我想，這更多是環境造就的。