這隻能找好師傅 ，跟著學，然後搜尋影片自己看，買書籍看，多操作。

然後找個培訓學校，深造一下。

你想學汽車修理是好事，這個行業起碼還有15年左右的黃金期，中國汽車擁有量大概3.4億輛，每年新增量1500萬臺右右，人均擁有汽車量4個人一臺車，與美國、日本等比較，人均擁有量還有很大的空間。

基於此預計中國年汽車銷售量絕對還是穩中有增的趨勢，只不過城市交通太擁擠，農村道路太狹窄，這些瓶頸問題還沒有完全解決好，導致老百姓購車慾望不太高，另外考駕照不僅耽誤過多時間，而且費用過高；還有交通管制條條框框過多，等等這些多方面原因，還有相當一部分人即使有購買力，他們也暫不會買車。所以不管從那個角度去分折，汽車產業在中國乃至全世界還有相當旺興的生命力，首先要相信你選擇該行業就是對的。

至於你擔心學不到技術，那就要從這幾個方面去看：一是選擇正規過硬4S店或汽修廠去學。二是跟準師傅，虛心去學。三是要吃苦耐勞，努力認真去學。修車本來是又髒又累的活，一定要沉下去，吃得苦，多做事少說話，老老實實去學去做。四是學習過程中還要掌握技巧，除了做好以上幾點，還得學會做人，一定要和師傅及主管搞好關係，經常花點小錢請他們喝點小酒什麼的，讓師徒關係融洽，並建立感情，這樣師傅就會教你真功夫，你就會學到真本事，那麼你離學到真本領就不遠了。在此預祝你好好學那麼三至五年，可能就會出師自己帶徒弟或開店賺大錢了。

當然，還有如有條件可進汽校正規學習，多掌握些理論知識，更有利於學到技術，不過最終還是要學會實用操作技巧，才能學到真正的本領。

想學就去學，最怕你一直在想。

擔心，或者焦慮，都是因為你沒有行動造成的。如果你去做了之後，這種擔心就會減少，因為你面臨著具體的問題，你已經沒有時間去擔心了。

汽修比較辛苦，不怕你學不到技術，怕你堅持不了。車間裡冬天很冷，夏天很熱，容易搞得滿身油汙。但是擁有一項技術活還是可以養家餬口的，過了三到五年的積累期，等你成為師傅之後，七八萬一年的收入是可以保證的。如果你的技術非常厲害，總能解決一些疑難雜症，那麼搞個十來萬一年也沒有問題。

車維修是份苦差事，但技術學到手回報也是很大的， 只要用心學一定能夠學到技術。

1.尋找比較有影響力的技術學校，進行系統培訓學習，一般理論知識比較多實際偏少一些。一定要在有限的時間打好基礎，畢業後頒發學歷證書。

2.技校畢業後找一家知名度高的維修公司，進行實踐學習深造，在這個期間你會接觸到很高的維修技能人才，要認真向師傅學習深造，並且看師傅是怎麼解決的疑難問題，每天都有做好記錄下來，爭取第二次遇到這種問題你就可以排除故障。

結語 一定要有堅強敬業的精神，用心去學一定能夠學到很多知識！

汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的黃金行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。五，有了汽修技術，創業無憂。

科技不斷的進步，哪個汽修店的老闆們學徒們不都是在每天的學習呢！更何況是一個新手小白。現在學院學修車的，大多都是瞭解下，學個基礎。社會上的每個老師傅有哪個敢說自己的技術好無所不能！所以說想學到好的技術太難咯！

如果你是初中畢業，就應該是去一個正規的院校，依我的教學體驗只要肯學，不怕苦累，勤學勤練，是能掌握基本技能的，畢業後找家不論大小的修理廠，不嫌錢多錢少，跟老師傅學徒，多看多問應該是能做好，汽車就那幾大件，底盤，發動機，外蒙皮，電路，幾年就能成手。

別入行，修車很辛苦，收入在下降，學個5年，會發現不懂的還很多，我接觸的，幾十個合資品牌4S店的技術總監，還是經常會頭疼，水平也就那麼回事

合理的就是好的，去學校也行，去當學徒也行，擺正心態，認真求學。

汽修這個行業算是基礎行業，要求不是那麼高，基本上想學就能學會，技術沒有最好的，實用就行，當今一般行業的競爭力大多體現在服務上，單純想做到技術好掙到錢很難。基礎修理，維修做好了，就能自己開店了。

個人認為:沒有學不好的，只要肯努力、勤學好問，膽大、心細、臉皮厚、一定可以的，學汽修前途無量、開車的多、修車的少。