黃鶴樓非常具有傳奇色彩，在兵荒馬亂的戰爭年代被毀了許多次！它有1800年曆史，期間興廢建毀達20餘次，每次重修都會加一點當代元素，黃鶴樓最初是什麼樣子的已經無人知曉了

畫樓雕樑早成灰

廣廈金碧無處追

國運昌盛天地憾

靈魂建築更神威

紫氣東來壯武漢

白雲黃鶴展翅飛

小板凳坐好，要講黃鶴樓的故事了

黃鶴樓公園

2018-06-12

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古往今來，上至真命天子，下到州官縣府，都喜歡修建樓閣。崔顥的一首《黃鶴樓》使武漢的黃鶴樓與湖南嶽陽樓、江西滕王閣並稱為江南三大名樓。黃鶴樓也作為武漢最亮麗的名片名揚四海。

關於黃鶴樓的得名，有“因仙”“因山”兩種說法。“因仙”一說曾有仙人駕鶴經此，遂以得名。據傳說呂洞賓曾在此地辛氏酒店的牆上畫了一隻會跳舞的黃鶴，店家生意因此大為興隆。十年後呂洞賓重來，用笛聲招下黃鶴，乘鶴飛去，辛氏遂出資建樓。瑰奇多彩的傳說為黃鶴樓蒙上了浪漫主義的面紗，後來在此修建的純陽樓和呂祖閣也映照了“因仙”之說。但歷代的考證都認為，黃鶴樓是因為它建在黃鵠磯上而得名。古代的“鵠”與“鶴”二字一音之轉，互為通用，故名為“黃鶴樓”。因山得名的說法為黃鶴樓得名奠定了地理學基石，因仙得名的說法卻令賞樓者插上了縱橫八極的想象翅膀，滿足了人們求美情志和精神超越的需要。

黃鶴樓始建於三國時期黃武二年（公元223年），孫權在武昌江邊修築黃鶴樓，當初主要發揮軍事上的瞭望和警戒作用。後經歷唐、宋、元、明、清各代，逐漸演變成了一處江景名勝之地。登黃鶴樓觀賞壯麗長江，氣勢雄偉，令人詩意勃發。在崔顥之後，李白、王維、賈島、白居易等著名詩人都在黃鶴樓留下千古名篇。相傳李白因崔顥“昔人已乘黃鶴去”的登峰造極而留下“眼前有景道不得，崔顥題詩在上頭”的感慨。事實上，李白詠黃鶴樓的佳句，如“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”“黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花”等同樣流傳不朽。

明代江漢Range Rover圖(現藏武漢市博物館)

或許是因為黃鶴樓始建時出於戰爭之故，它的一生飽經戰火，命運多舛。唐、宋、明、清等朝黃鶴樓均有毀壞、重建的記載。清代最後一次重建黃鶴樓在同治七年（公元1868年）。光緒十年（公元1884年），漢陽門外董家坡民房失火，殃及黃鶴樓，黃鶴樓焚燬只剩一片廢墟，一代名樓自此消失，令人唏噓不已。

同治年間的黃鶴樓

光緒三十年(公元1904年)，湖北巡撫端方在黃鶴樓故址建警鐘樓，又名純陽樓。

民國時期的純陽樓

光緒三十三年（公元1907年）張之洞在湖北的門生故吏為紀念他在湖北的政績，在黃鶴樓故址附近，聚資為他建造風度樓。張之洞知道後，曾出言勸阻，但感於部下的好心，沒有再拒絕。

光緒三十四年（公元1908年）風度樓建成，張之洞親書匾額“奧略樓”，“奧略”語出《晉書·劉弘傳》中“恢宏奧略，鎮綏南海”，風度樓遂改名為奧略樓。此後長江邊只有奧略樓，再無黃鶴樓，世人多將奧略樓誤認為黃鶴樓達47年之久。

民國時期的奧略樓

重建黃鶴樓一直是湖北人的願望。民國三十五年（公元1946年），時任湖北省政府主席的萬耀煌，邀請著名建築學家梁思成作為重建黃鶴樓的總設計師，開展黃鶴樓重建工作。後因內戰爆發，相關重建工作被迫取消。同年11月，武昌市政府也對奧略樓進行了維修。修復工作歷時34天，耗資2400餘萬元。

1955年，為修建長江大橋，對原黃鶴樓遺址上的純陽樓和奧略樓及其它建築進行了整體拆除。

1957年，毛主席視察長江大橋，聽聞計劃重修黃鶴樓時說：“應當修，這是歷史古物”。不久後鐵道部撥款80萬元，作為重建黃鶴樓的專項經費。

1976年，武漢市委批覆成立“武漢市重建黃鶴樓籌建辦公室”，並決定仿照清朝同治年間樣式進行重建設計。

1978年，湖北省委領導到蛇山（原高炮陣地）實地檢視，肯定了選址方案。同年7月，武漢市召開第一次重建方案討論會，對8個設計單位提交的20個設計方案進行評選，確定了10個設計方案入圍，中選單位繼續對設計方案進一步完善。9月，武漢市召開第二次方案討論會，選定4個設計方案為備選方案。10月，武漢市舉辦展覽，將選出的4個備選方案面向社會專業人士徵集意見，確定2箇中選方案。11月，中選單位帶設計方案分別赴北京、上海、南京等地徵求專家意見。

1979年3月，中南建築設計院按照韓寧夫省長提出的修改意見，增加了四望如一，層層飛簷方案。10月，省委常委會審定了設計方案，最終確定中南建築設計院的2個方案為最終方案並報送國家建委審查。12月，國家建委邀請專家對設計方案進行討論，要求中南建築設計院繼續修改方案，等候審查。

1980年2月，湖北省政府邀請專家對設計方案再次進行審查，確定了最終設計方案。黃鶴樓主樓按“四望如一，層層飛簷”方案進行設計。總體設計上把蛇山建成為黃鶴樓公園，依山就勢、層次錯落，綠樹掩映，以達到園林建築的效果。3月，武漢市政府向湖北省政府報送重建黃鶴樓工程計劃任務書。5月，武漢市計委向湖北省計委報送重建黃鶴樓重建計劃書。6月,湖北省計委批覆同意重建計劃書。

1981年10月，黃鶴樓重修工程破土動工，1985年6月，黃鶴樓正式建成成。

重修後的黃鶴樓主樓高49米，共五層，攢尖頂，層層飛簷，四望如一。底層外簷柱對徑為30米，中部大廳正面牆上設大片浮雕，表現出了歷代有關黃鶴樓的神話傳說；三層設夾層迴廊，陳列有關詩詞書畫；二、三、四層外有四面迴廊，可供遊人遠眺；五層為瞭望廳，可在此觀賞大江景色。附屬建築有仙棗亭、石照亭、黃鶴歸來小景等。整座樓在雄渾之中又不失精巧，富於變化的韻味和美感，遠遠望去整座樓形如黃鶴，展翅欲飛。在主樓周圍還建有勝像寶塔、碑廊、山門等建築，整個建築具有獨特的民族風格。

根據實際情況來的，有的歷史原貌是無法復原的。

黃鶴樓位於湖北省武漢市長江南岸的武昌蛇山之巔，瀕臨萬里長江，是國家5A級旅遊景區，“江南三大名樓”之一，自古享有“天下江山第一樓“和“天下絕景”之稱。黃鶴樓是武漢市標誌性建築，與晴川閣、古琴臺並稱“武漢三大名勝”。

黃鶴樓始建於三國時代吳黃武二年（公元223年），三國時期該樓只是夏口城一角瞭望守戍的“軍事樓”，晉滅東吳以後，三國歸於一統，該樓在失去其軍事價值的同時，隨著江夏城地發展，逐步演變成為官商行旅“遊必於是”、“宴必於是”的觀賞樓。唐代詩人崔顥在此題下《黃鶴樓》一詩，李白在此寫下《黃鶴樓送孟浩然之廣陵》，歷代文人墨客在此留下了許多千古絕唱，使得黃鶴樓自古以來聞名遐邇。

黃鶴樓坐落在海拔61.7米的蛇山頂，以清代“同治樓”為原型設計，京廣鐵路的列車從樓下呼嘯而過。樓高5層，總高度51.4米，建築面積3219平方米。黃鶴樓內部由72根圓柱支撐，外部有60個翹角向外伸展，屋面用10多萬塊黃色琉璃瓦覆蓋構建而成。

黃鶴樓樓外鑄銅黃鶴造型、勝像寶塔、牌坊、軒廊、亭閣等一批輔助建築，將主樓烘托得更加壯麗。主樓周圍還建有白雲閣、象寶塔、碑廊、山門等建築。整個建築具有獨特的民族風格，散發出中國傳統文化的精神、氣質、神韻。它與蛇山腳下的武漢長江大橋交相輝映；登樓遠眺，武漢三鎮的風光盡收眼底。

古黃鶴樓“凡三層，計高9丈2尺，加銅頂7尺，共成九九之數。” 新樓則要雄偉多了，加5米高的葫蘆形寶頂，共高51。 4米，比古樓高 出將近20米。

古樓底層“各寬15米”，而新樓底層則是各寬30米。 因此，黃鶴樓不是修復，而是重建。它保留了古樓的某些特色，但更 多的是根據現在的需要和人們對審美觀點的變化來設計的。 與舊黃鶴樓相比，新黃鶴樓更加壯觀。

這是因為飛架長江的長 江大橋就橫在它的面前，而隔江相望的就是那24層的晴川飯店。這一組建築，交相輝映，使江城武漢大為增色。黃鶴樓的建築特色，是各層大小屋頂，交錯重疊，翹角飛舉，彷彿是展翅欲飛的鶴翼。

樓層內外都繪有仙鶴為主體，龍鳳、雲紋、花草為陪襯的圖案。 第一層大廳的正面牆壁，是一幅以“白雲黃鶴”為主題的巨大陶瓷壁畫。四周空間陳列著歷代有關黃鶴樓的重要文獻以及著名詩詞的影印本，還有歷代黃鶴樓繪畫的複製品。

2至5層大廳都有其不同的主題，在佈局、裝飾、陳列上都各有特色v走出五層大廳的外走廊，俯瞰整個江城，視野開闊。這裡高出江面近90米，大江兩岸的景色，歷歷在目，令人心曠神怡。 黃鶴樓所在的蛇山一帶已被闢為黃鶴樓公園，裡面種植了許多花草樹木，還有一些牌坊、軒、亭、廊等建築。

另有一個詩碑廊，收藏著許多刻有歷代著名詩人作品的石刻，蛇山一帶的古代景點都將陸續修復。黃鶴樓將成為位於中國心臟地帶的中心城市 武漢的一個標誌。