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恆大冰泉剛開始6、7元,現在2元消費者也少。如果是花瓶車,就不要用不符合的價格來坑百姓。
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  • 1 # 中超起義第一槍

    汽車都還沒出來,體驗什麼,現在只是對外展示車的外觀,要想體驗,還要等待一段時間,當然,也可以從別的新能源車駕駛中尋求體驗。相比傳統燃油汽車,除了我們大家都知道的環保的優點以外,新能源車還有著以下的隱藏優勢:1.行駛成本低:相比於汽油車,新能源車的行駛成本是很低的,以我自己的這臺車子為例,充滿電大概需要12度電,如果是按照家用電0.7元/度來算,只需要8.4元就能充滿,而充滿後純電狀態下可以形式55公里(正常城市道路行駛)。其每公里的形式成本才不到0.16元。這可比我們能見到的最省油的汽油車也要便宜很多。2.操控性好:基於電動機本身輸出動力快的優勢,新能源車天然就具有提速快反應迅速的特點,同價位的電動車相比燃油車往往都有更快的加速度,例如熱門的比亞迪唐的插電版本,其僅僅二三十萬的售價居然可以做到百公里加速僅需4.5秒,而售價高達接近200萬的瑪莎拉蒂Quattroporte,其百公里加速度也只有4.7秒。對於想要偶爾玩下飆車錢又不多的的人來說這一特點具有很強的吸引力。

    3.城市道路更節能:傳統汽油車,最怕的就是遇到堵車,偏偏現在城市裡堵車是常見現象,甚至高峰期出行是走到哪堵到哪。堵車的時候本來已經夠心煩了的,這個時候看著不斷升高的油耗和不斷下降的油量表,相信此刻的你內心一定很崩潰。而新能源汽車在面對堵車時就會從容很多,因為電機的運轉特性,可以做到在停車時幾乎無耗能,同時連續啟停時又能回收能量,所以,即使是堵車了,新能源車相比燃油車也會節能很多。

  • 2 # 甬城那些事

    應該現在都還沒有吧,不過看這個架勢感覺試駕也不會太遠,從目前來看,恆大這一造車路徑確是行之有效,恆馳六款車首秀成功就是最佳證明。從0到1,恆大隻用了一年零八個月,“恆大速度”再次發揮得淋漓盡致。據最新訊息,恆大上海、廣州兩大生產基地即將進入除錯狀態,這意味著,恆馳離全面量產已經不遠了。

  • 3 # 看看而行吧

    近日恆大汽車集團在上海、廣州兩地同步舉辦恆馳系列全球亮相釋出會,隨著許家印的“一聲令下”,六款車型在萬眾期待中揭開了神秘的面紗。每一款都十足驚豔的造型,也完全沒有辜負萬眾期待。

    其中,恆馳1是純電超豪華D級轎車,恆馳2是純電運動豪華B級轎跑,恆馳3是純電豪華C級大型SUV,恆馳4是純電大7座豪華MPV,恆馳5是純電A級SUV,恆馳6是純電A級跨界SUV。這六款車,覆蓋了從A級到D級所有級別,以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等全部細分割槽間,宣告著品類完善的“恆馳天團”正式出道。

    值得一提的是,此次釋出的六款車型,分別由Anders Warming、Michael Robinson 和丸山公顧親自操刀創作。這幾位設計師,可都不是泛泛之輩,MINI COUNTRYMAN、捷豹b99 Concept等諸多出自他們手筆的經典車型,無不讓消費者深深著迷。無論從哪方面看,恆馳的這6款車型都完爆其他中國產新能源汽車,就看什麼時候能夠量產了

  • 4 # 使用者2091787990242

    恆馳前幾天剛釋出,6款車型同時釋出,從A級-D級,可以說基本覆蓋了全階段消費者需求,可以說對整個汽車行業和市場是一個強有力的競爭。從網路上的反映來看,大家普遍比較偏向喜好恆馳2和恆馳5,前兩款是轎車,恆馳2的科技感更強,設計和色澤更顯前衛,而恆馳5是緊湊型suv,在設計和功能上與恆馳系列基本統一,主要更平民化了,貼近了底層消費者。恆大的作風一向如此,從高階向平民化逐步覆蓋,而且非常關注底層消費者。另一方面,很多網友再問什麼時候上市,哪裡能買到,但是目前的情況來看,還並沒有上市,目前應該還在準備量產的階段,所以留給大家更多的還是期待。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 恆大明年開始用全華班征戰中超聯賽,還能稱霸足壇多少年?