一個人爬太白山，當時在海拔三千多米，突然心血來潮決定不走道路，折了個彎爬陡坡上去。

就當爬到一半的時候，聽到一陣落石滾落的聲音。

隨既本能縮了下頭，這時，就感覺頭皮一麻，一塊巨石擦著頭頂砸下去。

與此同時，手上抓著的石頭因為震動也鬆了。

一下，手上一空。

頓時，失去了重心，整個人向後倒下。

就在心中一顫，以為摔落懸崖時，一屁股坐在一塊只容下一人的平臺上。

急忙身體用力向前一貼，緊緊靠住巖壁。

片刻，一身冷汗，待心情平復。

發現手下按著一個東西。

揀起細看，是一塊五公分，乳白色鏤空葉子和藤的工藝品。

感覺是象牙材質。

大難偶得，也算機緣。

2016年10月單車青進川出，之前朋友提醒需要注意青藏綫上的波浪路，在格爾木至那曲的路上稍微放鬆就遇上，當時時速接近110，突然發現進入波浪路段，不敢踩剎車，不敢動方向，結果汽車飛了起來，四輪騰空，現在想起來也是心有餘悸，因為那年成都一個驢友也是在波浪路段翻了車，出現重大傷亡，估計是在騰空後動了方向引起的翻車。

有一次，有驚無險的，那時候一個人出去玩，坐的大巴車，晚上坐車，預計是第二天早上到的，整個車只有我一個人是在那裡下車的。我在車上正在睡著，突然，那個檢票員拍醒我了，跟我說到了，讓我下車，當時我看外面還是黑麻麻的，有點不相信，然後他一直在催促說，車子速度比較快，所以提前到了，那時候我有點朦朦朧朧的，被他催促的下了車，下車後，我看著周邊黑麻麻的，有點害怕，然後車子很快就開走了，我有點迷茫，清醒了一下，就拿出手機看地圖，看了一下自己的位置，是在一個高速路口，周邊沒什麼商超，也沒有什麼人，還有一個小時才天亮，搜尋了一下目的地的距離，居然還有10公里，天啊，黑麻麻，光禿禿的環境，讓我不寒而慄，一個人拖著行李看著地圖導航，慢慢走著，罵著無良的司機，沒多久有個好心的司機看到我，說是送我去，讓我上車，當時還是有點怕被騙的，心裡鬥爭了一下，還是坐上車了，一路上隨便聊了聊，沒多久，就到地方了，天還沒有亮，我下車了，司機大哥好心提醒我，這周邊有很多賊人，看我單身一人，提醒我小心，然後就開車走了，我也確實擔心，雖然周邊有些攤位，但是也是沒天亮，還是沒有安全感，然後就近找了個ATM機的小單間，在裡面一直等到天亮。

危險倒是沒碰到，有驚無險遇到過。一次在高速路上，車還剩兩格油就準備去服務區加油，沒想到加油站不工作，連著跑了三個都是沒加到油，此時油表燈已亮起了，不敢再貿然前行。求救送油無望，忽然想到對面的服務區應該可以加油的，於是果斷前往，燃眉之急迎刃而解。希望對有此遭遇的人有所幫助。

我遇到過一次有驚無險的事，記憶深刻。自駕走完新疆的獨庫公路後接著走S101省道（廢棄50年的老國防公路），當時的油量不足以走完整個S101（獨庫公路只有一個加油站，當時還有很多油，S101全程沒有加油站），準備走一大部分S101後再拐上高速（有較長距離），為了省油，走平路時儘量少踩剎車，在過一個V形大轉彎，因沒準備，沒減速就急速透過，現在想起都有點後怕，這可是懸崖邊沒護欄的老土路啊！

這件事給我的深刻教訓是：

1、自駕時事先要經常加滿油，尤其走偏遠並且加油站很少的道路時；

2、任何時候都要以安全為首，不能受其他事情的影響，如：省油、趕路、情緒等；

3、任何時候都要開啟導航，它不但導航線路，更重要的是能安全提示。

亡羊補牢猶未為晚！！！

以下圖片是S101旁的美景，看美景時也要注意安全！

一個人旅遊遇到危險我倒時沒有過，只是小問題有過，比如晚上太晚坐公交去住的地方沒有公交，有的城市沒有地鐵，那路段計程車幾乎沒有，因為是晚上確實不安全，還有突然來一場大雨，沒有避雨的地方，什麼東西都淋溼了，這也是旅遊路上不好的，甚至能把身上有些東西會淋壞。有一次10月1日在汕頭坐高鐵去深圳，票在網上定好了，已經取票了在高鐵站等了好久，好多晚點的車次，以為等等就好了，等了兩個小時車還是沒有來，那次晚點的車好多，所以不能再等了，就退了票，又轉汽車，折騰來折騰去的，把時間都折騰過去了，汽車慢，到深圳已經是下午四點左右了，這一天時間就這樣耗過去了！所以才知道不能遇到晚點好久的車，尤其是節假日人多，遇到這樣的就糟透了！這就是中國十一黃金週的人口遷移的規模。

在旅行過程中，我遇到過兩次不算是很大的危險，只能算是兩次驚險吧。

一次發生在國內自駕遊時，另一次發生在美國華盛頓。

2018年國慶節,我到遼寧丹東旅遊，在返回途中，經過丹錫高速時，發生了驚險的一幕。我開車以一百公里每小時的速度往前行駛，距離前方車的距離也有200米左右。前方的車輛剛過去以後，我的眼前突然出現了不知從哪裡飛來的泡沫塑膠。當時我動了一下方向盤，同時踩了剎車。突然感覺車身晃了一下。如果不解除剎車，很快就有翻車的危險。幸虧後方沒有車輛,而且我及時採取了措施。希望廣大朋友在駕駛過程中，遇到這種情況千萬不要猛打方向盤。

2015年6月,在美國華盛頓旅遊時乘坐地鐵，由於美國的地鐵，建的時間比較長，都沒有安全護欄兒，也就是說，直接可以從站臺進入地鐵。和我同行的人員，在火車即將關門的時候，兩個人提前登上了地鐵，在第三個人上地鐵的瞬間，車門就要關了，地鐵開始啟動了。前兩個人拉他，我往上推。幸虧時間趕得巧，把他推上了地鐵。如果再慢一點，後果不堪設想。所以在美國乘坐地鐵時，一定要注意。因為他們的地鐵建的時間比較長，都是一些老式的火車，都沒有加裝安全防護欄，或者感應門，如果上車不小心，很容易被卡住。

烏拉圭這個小國家是南美第一個大麻合法化的國家，不久前對於同性/變性法也作出了開明的改革。

我可以看到拎著帆布袋買菜的大媽一邊等紅燈一邊卷大麻，看到小商店裡售貨員紅著眼給我算賬，看到公園邊上三兩個工人聚在一起分享一根大麻。

在Colonia遇到了一位癮君子，他白天在街上賣襪子，晚上借住在青旅。借了我的500比索去買大麻，後來我才知道他買的是可卡因。我生氣的讓他還錢給我，他理直氣壯的說沒錢，並且把錢包掏出來裡裡外外翻了好幾遍。我們在大街上扯了好一會兒，把我所有的西班牙語詞彙都用上了，最後罵了一句Hijo de puta（son of the bitch) 就離開了。我回頭看見他迫不及待的跑到樹後面吸食可卡因。

我一邊走一邊想，你給我等著，我去找警察，看你怎麼辦。

走到青旅，氣又消了，和青旅的人抱怨了這事兒，他們一副見怪不怪的表情。

青旅老闆那天晚上把他轟走了，並對我說：像這種癮君子千萬不要給任何錢他。我說：我不知道他吸食可卡因。旅行路上遇到的每個人都很好，沒想到今天遇到個癮君子。

我之前一次出國跟團，其他幾次國內，都是有伴，唯獨一次獨行去北京，比較安全。就是去南韓有個腦子短路的經歷，自己自由行那天，傻乎乎拿著地圖把蘋果4S放地上，把同事充電寶放包裡，起身就拿地圖走了……嗚嗚我的智商啊……關鍵裡面旅遊的照片……心痛啊……於是很傻很天真，就4分鐘回頭找，找不到了，就問附近小店的人，打掃衛生的工作人員，反正開啟了天不怕地不怕就怕手機找不回來的模式，然後找警察報警，告訴了導遊，警察小哥還很帥，很熱心，還告訴我在南韓手機是奢侈品，不一定找回來了。天下著小雨，我倆就按原路找，路上他分享了他當警察前也丟過手機的經歷。天黑了，又去了一個附近修理手機的店，無果。就讓小哥寫了回酒店的路線：做了地鐵和公交，回去後，國內導遊還請我吃了因為都敏俊火了的啤酒炸雞，安慰我。總體來說，自己膽子真大，建議女孩子別冒險，男孩子還好吧。

這個作為一個女孩子出去旅行，尤其是一個旅行一定要注意了，寧願多花點錢，住個好點的酒店要不就住連鎖品牌酒店，住的地方要人流量稍微大點的酒店，本人在大學自己一個人出去玩，然後那會住了個人流量不是很大，就是一個普通小旅館，晚上去逛了逛夜景，坐了遊船，回酒店比較晚了。那裡路上人流量就比較少了，後來發現自己被跟蹤了，我也不敢看導航了，連忙往人多的地方跑。然後就打車回了酒店，晚上睡覺的時候，聽到了好幾次門響的聲音，我都不敢出聲只能把各種椅子什麼頂在門後！我有點認床，有點聲音容易醒所以！出門玩，不要去心疼錢，玩的開心，安全最重要了！

對於一個工薪族而言，我算是在新疆境內自駕出行比較多的一個了。不過還好，沒遇到過太過危險的事情。

5、6年前吧，受朋友之邀，去昌吉州呼圖壁縣的雀兒溝玩，進山後路很難走，不時剮蹭地盤。

雀兒溝和新疆北疆的景區都差不多，無非是群山、松樹、草場、小溪等。乾的事也差不多，弄只羊又燉又烤，吃喝一頓而已。

下山時開始下雨，本就難行的路變得泥濘不堪，車子打滑，只能一點點的往下挪。好不容易出山了，又下起了冰雹，砸在車頂砰砰作響，天色漸暗，地上升騰的霧氣使能見度近於零。前不著村，後不著店，我把車停在路邊，開啟霧燈和雙閃，心裡確實有點緊張。

好在半個小時以後，冰雹停了，霧也散去。在我後面下山的朋友趕了上來，我對他們說了我的經歷，他們說山裡沒霧。

還有一次，當時沒覺得危險，但過後很長時間讓我後怕。

那是2016年6月，我和妻子去賽里木湖玩兒後入住霍爾果斯市，第二天先去口岸，再去霍城縣看薰衣草。下午18點到了霍城清水河鎮吃飯，我們計劃去看夕陽下的果子溝大橋，晚上住精河縣。

吃完飯略作休息，到20點時向果子溝出發，誰想到一進山就開始下雨，而且看樣子一時半會不會停。

既然沒看成夕陽下的果子溝大橋，入住精河縣就變得毫無意義，乾脆往家走吧，不行就住烏蘇或者奎屯，那住宿條件好一點，離家也更近一點。

精河以西都在下雨，風也挺大，天也黑了，一路保持110到120公里的時速，路上都是大貨車，不能常開遠光燈。途中僅在烏蘇休息區（餐廳已關門）休息了20多分鐘，喝了一聽咖啡，抽了一支菸。630多公里，9個小時。回到家裡，已是早上五點了。這也是我連續駕車時間最長的一次。

那之後不久，我一同學和我偶然聊起他看的一個電視新聞：某地晚上，高速路上有一條掉落的輪胎，一輛大貨車剎車不及導致側翻，結果車毀人亡。

我不由得想到了從清水河回家這個晚上，近光燈的照射距離也就是三、四十米，車速100公里/小時，如果遇到這種情況，我能剎住車或者躲得過去嗎？顯然不能。

我真的很害怕。從那之後，我再出去玩兒，一是不超速；二是不疲勞駕駛；三是不跑夜路。

經常一個人外出旅行，最遠的就是西藏了，從來沒有遇到過所謂危險的事情！

在異地他鄉，要保持清醒的頭腦，不貪便宜，不戀美色，偏僻的地方儘量不要一個人獨行，這些都有可能是陷阱，或存在安全隱患！

我是自由行居多，在外地出行儘量乘坐公共交通，那種摩托車，三輪車，儘量不要坐，一是會宰客，二，安全隱患！

無論多晚，都要回到人群集中，或繁華地方居住！

記憶深刻的一次旅遊，從西安開車到成都，逛完了成都然後開車去都江堰，剛進城就一個女的開車瘋狂按喇叭，我很蒙逼，不知道怎麼回事，靠邊停車下車詢問，原來是野導遊，說她是都江堰本地人開了個農家樂，讓我們我去他店裡吃飯就帶我們到水庫看大壩，不要門票錢還可以免費看錶演，就答應了一塊去了，到了以後發現是騙人的，只是上山在山上老遠看了一天然後就帶我們下山，本來我們都是外地的也不想惹事，就想算了吧，吃頓飯走了算了，到了農家樂我們點了個一雞三吃，炒雞雜，清燉雞湯，大盤雞。一隻雞做三樣菜，感覺挺划算，味道真心不好，吃完飯我們結賬老闆告訴我雞是一整隻，120一斤，一隻雞是5斤多，三個人吃飯花了600塊錢，我的天呀，吃的還不是很好，就問老闆，不問不要緊，一問老闆，老闆臉色瞬間就不好看了，說我們點菜不看價，點菜本上根本沒有價，就和老闆理論，其實菜價在大廳的角落貼著，老闆不說誰都不會發現那是菜價，最後我們考慮我們是外地人，算了500塊錢，還是覺得被宰，貴的要死，所以出門在外，不管幹啥去都要先說價位，不然很容易被宰，儘量不要硬碰硬，下次碰見這種事可以向有關部門反應，預防危險的發生。