駕齡五年，實際駕駛經驗算五週會不會有點長了：

按照他這情況，交規是允許他獨自開車上高速的；

但是駕駛經驗不足，才是高速公路最致命的風險，所以對他而言，如果固執己見，可以勸他找一個老司機同行，1500公里不算太遠但也絕不算近，所以找個老司機陪伴，一來可以避免疲勞駕駛，二來老司機經驗豐富，增加安全係數。

總體來說，新手不建議單人上高速，更何況還有個孩子，但作為旁人，只能說他對自己的信心過足，完全沒有意識到風險有多高。

配圖無關

新手司機非要上高速怎麼辦，遇到這種情況最好找一位三年以上的老司機陪同，因為新手司機對於車輛的駕駛和路況都不是很熟悉。

找個三年駕齡或以上的人陪著吧，實在不聽告訴他父母，再不聽就報警吧。

想投胎早有時候拉也拉不住的時候強制執行最好的辦法。

首先！看他有沒有滿一年駕齡，如果有，法律是允許上的！但如果沒有，那麼不論如何是都不能獨自上高速的，或者必須有滿三年駕齡的老駕駛員陪同！其次，如果他的駕駛技能確實很差的話，那麼，為了他自身安全、家庭安全、以及別人的自身和家庭安全考慮！請他珍惜生命！遠離上高速的風險，為了所有的生命和財產安全，不圖一時之快，只求平安到家！

1. 剛拿駕照1年內為實習期，不得獨自上高速，必須要有一個駕齡3年以上的“老司機陪同，

否則會被罰款200元，並會被強制從高速路驅離。

2.高速爆胎是一件非常嚴重的事情，老司機都很難正確處理，新手司機就更是難上加難。

所以出發前要先做車輛檢查，看看輪胎是否皸裂或鼓包的現象，胎壓是否正常，油量是否充足，

以免在高速上因油量不足而導致驚慌失措，徒增危險。

3. 出發前應先規劃好路線

出發前應先規劃好路線，最好預先設定好導航，以免邊駕駛邊找出口，導致注意力分撒。

甚至有人乾脆停在應急車道或者導流線打電話問路，這些行為不但違法，而且還非常不安全。

如果錯過出口，只能將錯就錯到下一路口下高速，絕對不可以在高速上急停或者倒車。

進入高速路前：

4.取卡應熄火或者掛空擋拉手剎

新手司機車技還不夠熟練，所以在入口取卡時往往車身與取卡機還有一段距離，

切記一定要熄火或者掛空擋拉手剎後再探身取卡，以免誤踩油門導致車輛串出。

進入高速路後：

5.駕駛時要集中精力，不要做跟駕駛無關的動作。

前兩天，有一對60歲的老夫妻到外地自駕遊，司機在駕駛時側身拿水喝導致車頭偏離車道，

撞上護欄車輛直接報廢，所幸人員只受輕傷。

6. 切記不要低速行駛，不要在高速上停車，倒車

有些新手司機因為對自己駕駛技術不是很有把握，為安全起見選擇在高速上龜速行駛。

這是這麼做不但不安全反而非常危險。

高速車速快，如果後車突然發現前方有車輛慢速行駛，剎車不及極易產生追尾。

7. 不要長時間佔用超車道，更不能長時間行駛在慢車道

因新手司機車速普遍不快，長時間佔用超車道會妨礙其他車輛超車。

更不能在慢車道上行駛，要知道，大貨車和大型客車基本都在慢車道行駛，長時間與這些龐然大物同行，

相當危險，更不能走在2個大貨車之間，一旦前車突然剎車，後車剎不住，中間的小轎車極易被包餃子，

死亡機率極大！

8. 變道要穩準狠，一定不要急打方向盤

新手司機開車容易猶豫，在城市道路問題不大，但是在高速上這是一件非常要命的事。

高速上變道超車一定要“穩準狠”，提前打轉向燈告知後方車輛你要變道，

在觀察確認可以超車後快速完成超車並及時並回行車道。

還有，超車完成後記得關轉向燈。

但是對於新手司機來說，能不超車就儘量不要超車，因為基本上都是別人在超你。

9.不要夜間上高速

夜間視線比白天要差很多，高速上也沒有路燈，如果再加上一些司機開遠光燈，

新手司機極易抓瞎，這對沒什麼駕駛經驗的新手司機來說，有多危險不言而喻。

10.下高速時記得提前變道

有一女司機臨時快速變道下高速，把本在最右側車道正常行駛的大貨車逼下高速。

另外一個司機在即將錯過高速出口時緊急變道，貨車剎車剎得青煙直冒還是將它撞成一堆爛鐵，

所以，下高速時記得一定要提前變道。

高速路雖然平坦開闊，但是依然危機四伏，一旦發生事故往往都是非常致命的。

所以新手司機一定要邊開邊總結，這樣車技才能迅速提高，成為人人羨慕的老司機。