給你分享一下西安的專送曾經的王者，一月能跑2千多單的人都是王者絕不是青銅和白銀！

能跑單的人絕不是接單就跑的人，當接單第一單的時候他已經能預判後面幾單的方向，接完單開啟所有訂單看完以後基本就不用看手機了，因為路線已經在腦海中生成。

1 工作時間： 8：00-00：00一天工作16小時

2 接單情況： 連續至少有4單在手。

3 取餐情況：開啟訂單看商家出餐快慢，最佳化取餐路線，並按照送餐路線放餐。

4 送餐情況：走最最佳化路線（系統路線不一定最好），中途有單全部語音收到。6樓以下非電梯一樓全程爬樓。

不知道他們是怎麼跑單，我就是這樣跑單，也請其他大神發聲。

一百單還是可以跑到的 不過時間要長點 年輕人吃點苦是可以跑到的 不用質疑是個人都可以跑到 但是每天這個水平就牛逼了 這樣下去的後果就是身體會吃不消的 而且幹久了心情會很煩躁 每天頂著很大的交通壓力 上廁所不敢上 水也顧不上喝 時間久了路上不出事情還好 一出事情 掙得錢都給醫院了

其實做這個還不如改行做人力資源呢！起碼一個月賺個三五萬，過日子是沒問題的，人力資源這個行業，很多人都不太瞭解，其實就是以前的中介，但是這裡邊的利潤，是你們想象不到的。招一個工人幾千塊錢的返傭，高峰期的時候一萬多，低估的時候三五千，很正常！舉個例子，工人打卡45個工作日返4000，工人在廠裡上班滿足45個工作日，就能拿到返錢4000元，你一個月招十個工人呢？這就賺多少錢了？再加上工人介紹工人呢！等工人在廠裡打卡時間夠了，拿到返錢之後，可以拿出來來一部分，給工人，讓工人離職換廠，繼續掙返錢，這個也是可以的啊，這樣一直迴圈，工人一直再給你賺錢。收入不比打工上班強多了！這個只是返費模式！如果工人是常年上班，不考慮換廠的，可以操作小時工模式，一個人提成3.5元每小時，一天下來就是保底35元，一個月26個班，上六休一的情況下，一個月35*26＝910元，一個工人一個月就能給你帶來910的利潤，50個工人呢？100個工人呢？雖然前期招人因為經驗不足，可能會有困難，但是熬過前期，以後能賺多少錢呢？要比上班強多了！而且招工人又不用投資什麼錢！而且現在工人找工作都是不收任何費用的，對工人還是比較友好的，工人工資都是有保障的！

唯一的缺點就是，如果想在這行業立足，必須要有個經驗豐富的人帶你，對你們來講，這個行業水深，其實不是這行業水深，只是你對這行業的官官道道不了解，在絕對實力面前，所有陰謀都不管用！

我一朋友就是這樣的，他說系統上班他上班，系統下班他下班，天天如此，為了做到這樣，他練就了一個想睡就睡想醒就醒的本事。

我有一個小專案，非常小。

不用投資什麼錢，但是一個月能賺1-2萬，也很簡單。誰都能看懂，跟拉人頭壓貨沒什麼關係。

主要是縣區樓盤、汽貿、婚紗攝影、建材等實體店有關係，而且可以保證你去一趟，按照我的話術，就可以付錢給你。

剛好我有個朋友，就是這樣的大神級別，現在是王者級別，號一天24小時跑著，兩個人合夥跑，一個跑白天一個晚上，因為王者要求的分數高，原來同城2.5分，現在也1分，想保王者等級就是要熬時間，想賺餓了麼錢，就不要想著，它會為著你著想。

王者號加入軍團一天下來要跑110單左右，不加軍團你也跑不到100單

每天工作時間至少14個小時以上，每次帶8個單子以上，所在地區商家多，騎車速度夠快，看到地址就知道在哪裡，近路小路熟悉。以及意外情況如何處理，包括地址留錯，電話打不通，車子壞了，商家出餐慢，客人叫幫買東西等等，交通工具必須是摩托車駕照保險手續都得有。

眾包兩千單真的是大神了，都是用時間換金錢，你所在區域如果單多人少，系統會不停的給你派單，一天單量可以保證，前提是你得熟悉你的區域，車況很好，沒有特殊情況很順的情況，如果單少人多，那就自求多福吧，一天溫飽都會成問題的，如果系統給你派單，不管你主動還是被動拒的，恭喜你，派單級別秒變普通，在這一天不爆單的情況下，你只有搶單跑了，因為系統會把單先派給不拒單的騎手，所以你只有拼手速拼眼力了。拿時間來堆單量，一天十幾個小時在外奔波……

如果你真的要跑外賣，你可以選擇跑忠誠騎手，規則要求跟專送的差不多，有完成率，差評率和超時率的要求，一週一簽約，系統會優先派單，你不會有沒單跑的顧慮，只要你在規則內跑單，一天單量還是很可觀的

現在外賣進入收割期了，商家提點高不掙錢，騎手單價低，不掙錢，外賣不好跑了，如果有更好的選擇，請不要輕易嘗試跑外賣，這個工作真的沒有什麼前途，以前單價高圖掙錢，現在單價低，錢也掙不著，蹉跎歲月，青春又耗費一大半，還處於社會鄙視鏈的最底層，你只是弱勢群體博同情的一類，到頭來想脫坑了，又會想我現在除了跑外賣還會做啥，其他的東西都忘得一乾二淨了

不說了，睡覺，早起跑早餐

昨天晚上下雨，晚上十點開始接單跑到4點出頭，跑了十幾單，收入166扣掉保險3，充電2，話費1塊多160還可以，如果天天能有這樣做夢笑醒。但是沒有下雨單量大跌，收入減半，六個小時預計80到100

也大多數是開外掛跑單的，這樣一月能跑兩千單，正常的靠時間跑，你一月基本上也跑不到兩千單，頂天了跑一千三百多單。

2016年，美團眾包，日騎行200多公里，每天賺三百左右，幹了兩個月，賺了不到兩萬，沒啥意思，看不到光明，就結婚去了！

眾所周知。外賣是一個門檻很低的職業，計較模式生存的，一個月2000單。相當於一天70單。這樣的單量。肯定是不能跑遠單，因為遠的距離，一來一回可能一個小時過去了，只帶了兩三單，那麼一天24小時不停的跑才能達到要求，所以可以肯定的是，取餐和送餐都比較近的。這樣接單一單，幾分鐘送了，那樣的話以空間換時間，一個小時的單量自然多了起來，。平均一個小時了跑五單。12小時就有60了。當然。外賣單量誰也說不準。可能瞎等一個小時沒單子。這個時候就需要延長自己的工作時間。或者特權單來提高自己的接單量。別人休息。你跑。下雨天。接著跑。這樣才可以。總結，第一，近單子。第二。多付出。第三。等級高

看看，五線城市漯河，早餐六點到下午三點半的排行，每單四元。第二張是本月的，5月30號排行截止，看看算算掙不幾個錢

你所說的是美團快送，通常一天跑90-100單的大有人在，通常他們分三個階段出來跑單，中午11:00-13:30分，晚上17:00-19:30分，宵夜22:00:2:00，第一:通常他們接的單都是附近800米以內的單子比較多，遠單比較少接。第二:他們會常駐每月銷量8000-10000單的商家等餐，而這類商家通常出餐快的，例如燒蠟店，臺式快餐……歡迎評論補充……

跑眾包每天要跑100單是不可能的，座標蕭山，天氣不好可以跑到但是那也是要沒日沒夜的跑了，每天睡覺3一4小時才可以的

眾包是跑不到一百單的，六七十單都少，。只有專送和樂跑能跑到，有單子平臺優先讓他們跑，專送都是三公里範圍內，老騎手一天跑十五六個小時一百單沒問題。