《給汽車加油要不要加滿？今天給你答案》

話說不同的人給汽車加油也是有不一樣的習慣，有的朋友喜歡在加油的時候直接將油箱一次性加滿，以此減少多次跑加油站的次數，而也有的人卻喜歡每次只加100或者200塊的汽油，從而避免一時間花太多的資金出去，可以說這兩種加油方式是目前極其普遍的一種加油現象。

然而談及給汽車加油，話說大家知道一次性加100或200元的油，跟一次性加滿箱的油，它們二者之間到底有什麼區別嗎？

首先，我們來看看每次只加100或者200塊錢的油有啥優缺？

話說想要了解其中的關鍵，那麼就需要計算一下200塊錢的油大概有多少，按照現在的油價，也就是7塊錢來計算，大概有30L汽油，也就是隻有油箱的三分之二。

這樣加油最大的好處就是大家不用擔心會出現漏油的情況，其次可以減少口袋的花銷，不過缺點也很大，不僅意味著大家需要經常加油，浪費大家的時間，而且由於汽油越少，壓力也較小，因此發動機在運轉的過程中需要油泵提供更大的壓力，也就是意味著油泵處於高負荷運轉的情況，而這對油泵的損傷是非常大的。

其次，我們來看看每次給油箱加滿油又有何優缺點呢？

大部分車主每次在加油的時候會選擇直接將油箱加滿，最主要的初衷是為了省事，畢竟在加油站常常爆滿，且需要排隊的情況下，減少加油的次數，能夠為大家節省非常多的時間。不過將油箱加滿壞處也很多，尤其是在高溫情況下，汽油熱脹冷縮，極易發生漏油的情況，從而導致嚴重的意外事故。同時過滿的油箱也會因為開車過程中不斷地衝撞，導致碳罐的崩裂，從而讓車內的汽油味變大，安全隱患也在不斷的變大。

以結論就是，加200塊跟加滿油，其實都不建議大家這麼做！那麼既然加200塊的汽油和加滿汽油都不對，那平時加油加多少才合適呢？

話說由於油箱裡面的汽油不能太多，也不能太少，因此內行人建議大家在加油的時候加300塊就剛剛好，差不多有43升汽油的樣子，這樣既不用大家頻繁加汽油，也不會對發動機等零配件造成損傷。

不過如果大家喜歡每次在油箱還剩下三分之一的時候去加油的話，那麼大家每次加油只需要加200塊就行了。

針對汽車每次加油，到底是直接加滿還是隻加100或者200元，每個人都有不同的理解，我個人的看法是：

1.如果車子大部分在市裡用，建議加油箱的三分之二，因為市裡紅綠燈比較多，而且道路都有些擁堵，所以開車時經常是會連續的停車起步，如果加滿的話，會增減車子載重，從而增加油耗。另外市裡的加油站比較多，加油也方便。如果夏天，天氣溫度比較高，容易增加汽油的蒸發。所以這種情況，不建議加滿油。

2.如果經常跑長途的話，加滿油是有好處的，這樣就不用經常跑服務區去加油。

加油還有很多小竅門，如果瞭解的話，也可能省不少銀子。

1.可以選擇早上或者晚上去加油，汽油是液體，考慮熱脹冷縮，早上或者晚上溫度低，同樣的金額，實際可以加到更多的有。

2.有加油車在藏油或者油罐車剛走，不要加油。因為油罐車在卸油的過程中，會把儲油罐底部的沉澱物衝起來，從而導致油裡有雜質，如果加到油箱裡，會減少發動機的使用壽命。

3.儘量不要到一些“野”加油站，有些小加油站以低價吸引客戶，但是這種加油站的油質並沒有質量保障，有可能會對發動機造成損傷。如果偶爾碰到特殊情況，只能到這種加油站加油，一定要留好憑證，以防萬一。

加油每次次加一百塊還是加滿好？好多人不知道，開久才知太傷車

今天給大家帶來一篇乾貨文章，會告訴大家怎樣加油才是最好的加油方法，估計好多人都不知道。平時我們加油的時候，一般都會分成兩種習慣，一種人的習慣是每次都只是加一百兩百塊錢，開完再去加。而另一種人是每次都要把油箱加滿，然後開到沒油再去加滿，那麼這兩種習慣到底哪種好呢？別等傷車的時候才知做錯了呢。

首先，我們能夠加油的地方，如果不算私人不算民營的加油站只算國企，其實就只有兩家加油站，一個就是中石油還有中石化，當然，這些加油站常常處於比較偏遠的地方，很難讓人常常能加油，這就容易讓人產生一種行為，比如要求加油直接加滿，或者要求加一兩百元的油。很多人以為這樣能夠方便自己，其實並不是這樣的，如果加滿油，對於汽車本身也是會有很大的傷害影響的。

加油站很多的情況下其實我們不需要這樣，只需要加個不低於最低的油能夠保證自己好好開車就可以了，但是現實總是不盡如人意，還是需要你去選擇加多一點的油。如果你的油箱常常加滿油，對於汽車的質量也就增加了，如此一來你的油耗就更高，開車的負擔也就更大。所以，以後加油千萬不要加滿油，還是加到百分之90就可以了，太多反而耗油。

不過我也聽到很多人表示說不加滿油的情況也是沒問題的，可以選擇添加個200元的油，那麼，這樣的方法到底有沒有用呢？其實並沒有什麼用，畢竟加油到底加多少，不能夠一概而論，很多情況還是需要看情況的。你必須要考慮到自己汽車的效能，並且油量太高對於汽車有沒有損害，不然帶來的問題就很多了。

如果你想省錢一次加100，用各種平臺的和信用卡的優惠一次能優惠幾十元，比較划算，如果經常長途駕駛或者嫌麻煩還是一次加滿

經常用車當然加滿合適，加一次油量大單價便宜4-6毛錢，滿箱油能省50塊左右，消耗品不擔心過期，而且加一次跑里程也更多，不用中途總加油

如今每逢雙休日或者是節假日，只要是在稍微重要的道路上，就很容易出現堵車現象，即使是在三四線城市堵車現象也是比較常見的，由此看來小汽車在中國已經得到了普及，據有關人士統計，如今中國汽車的保有量為3點多億輛，可見華人的生活水平都得到了提高。然而雖然小汽車開著有面子而且還很便利，但是汽車就像我們人類一樣，也需要“吃飯”，一輛汽車如果沒有了油的供給，那還不如一輛單車便利。那麼在給汽車加油時，是加多少才合適？等汽車油量還剩下多少時，加油才合適？後悔沒早知道！

眾所周知，中國的加油站隨處可見，有國營和私營之分，這兩者相對來說國營加油站的油質量更高，且售價稍貴，但是私營加油站的油品也不錯，幾乎和國營加油站的油一樣，而且關鍵是便宜。據瞭解，在我身邊開出租車的朋友們一直加的是私營加油站的油，且前幾天首家外資加油站開業，瞬間引來了很多顧客，主要是價格要比國營加油站便宜一塊左右。那麼當汽車的油量還剩下多少時，加油才合適？或加多少才算合適？

對於這個問題，要根據個人的處境來抉擇。如果你經常在城市裡面開車，或者是隻在城市裡面開車，那在加油的時候就不用直接加滿了，由於是在城市，加油站相對較多，加油比較方便。如果你把油箱加滿，然後在城市裡面開車，會無形中增加汽車的重量，反而會更費油點。然而對於這種情況還要看個人的性格，如果你嫌棄加油次數多而麻煩，那直接加滿也是可以的。

第二種情況就是：無論你是在城市還是在農村，如果你不經常開車，那你在加油時直接把油加滿，這樣並不好，最好是加半箱油或者是根據個人情況適量加油，因為現在的汽油如果長時間不用，會分層變質，如果繼續用這樣的油，無疑會對發動機產生影響。還有的人會有這樣的想法：如果長時間不開車，且油箱是滿的，這樣會對輪胎有額外的負擔，本人覺得這種想法有點過激，如果真像這樣的話，那還加油幹啥！

總結：一般來說，等汽車的油表到紅線或者還剩四分之一的時候，加油就可以，但是至於要加多少就要看個人的處境了，此外，在給愛車加油時，如若加滿，那加到“跳槍”即可，如果在“跳槍”之後還繼續加油以用來湊整，那就會對油箱有害處了！

首先根據加油前去幹嘛、所在區域加油是否方便、還有加油卡餘額是否充足

比如在一個寒冷的雪天，但是要從一個城市到另外一個城市，需要有400公里旅程，建議一次性加滿；如果夏季用車，不建議加滿，可以1/2加油！當然我自己每次都是都是加滿油，而且是在油箱1/4時候就會選擇加油，因為我不想慌

加油每次加一百塊還是加滿好？好多人不知道，開久才知太傷車

今天給大家帶來一篇乾貨文章，會告訴大家怎樣加油才是最好的加油方法，估計好多人都不知道。平時我們加油的時候，一般都會分成兩種習慣，一種人的習慣是每次都只是加一百兩百塊錢，開完再去加。而另一種人是每次都要把油箱加滿，然後開到沒油再去加滿，那麼這兩種習慣到底哪種好呢？別等傷車的時候才知做錯了呢。

首先，我們能夠加油的地方，如果不算私人不算民營的加油站只算國企，其實就只有兩家加油站，一個就是中石油還有中石化，當然，這些加油站常常處於比較偏遠的地方，很難讓人常常能加油，這就容易讓人產生一種行為，比如要求加油直接加滿，或者要求加一兩百元的油。很多人以為這樣能夠方便自己，其實並不是這樣的，如果加滿油，對於汽車本身也是會有很大的傷害影響的。

加油站很多的情況下其實我們不需要這樣，只需要加個不低於最低的油能夠保證自己好好開車就可以了，但是現實總是不盡如人意，還是需要你去選擇加多一點的油。如果你的油箱常常加滿油，對於汽車的質量也就增加了，如此一來你的油耗就更高，開車的負擔也就更大。所以，以後加油千萬不要加滿油，還是加到百分之90就可以了，太多反而耗油。

不過也聽到很多人表示說不加滿油的情況也是沒問題的，可以選擇添加個200元的油，那麼，這樣的方法到底有沒有用呢？其實並沒有什麼用，畢竟加油到底加多少，不能夠一概而論，很多情況還是需要看情況的。你必須要考慮到自己汽車的效能，並且油量太高對於汽車有沒有損害，不然帶來的問題就很多了。

加油的秘訣就說到這裡，以上不知道大家學會了嗎？大家可以照著做，以後開車加油也就有方向啦。

兩點：

1.生活習慣。加一次最好，省的下次需要又要加。節省時間。

2.車子油箱合理加油。加滿對車子也有好處，可以避免沒油，傷害車子油箱內迴圈機子。

個人認為，總體來說，一次性加滿，為什麼這麼說，大家可以試一試。我每次必須加滿，這樣，最上面的油表，可以多跑出來，一百多公里，如果一百一百的加，那就不可能了。我試過N次了。

加油一次加滿，還是隻加一百元？取決於下次行程距離的多少？如果您在城市是上班族，每天開車上下班，距離固定，一次只加一百元那是可以的，這樣如果加滿一箱油也不可取，一次花費較多車載又重，也沒有必要。但是，如果您跑高速丶出遠門丶自駕遊和進青藏高原自駕遊的話，這個方法就完全不適用，應該把油箱一次性加滿，因為青藏高原就有無人區，加油站與加油站之間有的長達八九百公里，為了防止駕車途中燃油已經耗盡，但還沒有到達第二個加油站的尷尬和困難局面，應該採取一次加油就把油箱加滿的辦法，這樣既安全又保險。

一次加油加多少合適，這個不存在客觀標準，更沒有任何講究，完全看你的需求和意願。對我來說，我一個月要跑1500公里，平均半個月就要跑完一箱油，100人民幣還不到半箱油，我可沒有三天兩頭跑加油站的癮，所以從來都是直接加滿到跳槍。所以，我的意見是，如果你沒什麼特殊的癖好，我覺得還是每次加滿更好，多省事兒啊。

除非你用車強度低，兩個月都開不完一箱油，那麼考慮到油放太久容易變質，你可以一次只加100塊錢。

個人認為還是加大半廂合適，少了汽油泵工作累，負荷大，容易壞。100元15升多點也能有半廂，也可以，總之超過半廂就不錯。

要上高速的情況下，還是得把汽油給加滿，因為如果一旦在高速路上汽車沒油的話，那問題就大了。那平時為了防止汽油膨脹而漲破油箱，汽車油箱的頂部都會有設計一個通氣孔。這時汽油加得太滿，汽油很容易從通氣孔中揮發溢位，還可能會遇到明火燃燒，從而釀成慘劇。汽油太滿除了溢油情況，還會影響碳罐，會導致車內的碳粉失效。所以通常情況下，大家都不會選擇將油箱加滿，個人建議就是加80%左右的油量，這樣是較為合理的加油方法。

加油，還是一次性加滿，也不要加太滿，看天氣天氣太熱了，加油太滿的話它會蒸發掉，蒸發掉了就浪費了，100一次加，這樣太麻煩了還要經常加油，我加一次可以開好幾百公里，這樣多省事