還可以吧，也要看時間段的，去年我堂弟送餓了麼。開始也有七八千。後來人多了，就沒有那麼多了。主要看那個點的人數

當你沒有成本創業的時候，你可以選擇體力賺錢，比如跑快遞，但是交通安全風險很大！只要你守交規，快遞收入還是可以的一個職業

由於今年受疫情影響，很多工廠沒什麼訂單，加班也不多，很多人出來找工作都不好找，於是很多人便選擇的快遞外賣行業，現在這個行業普遍降價很多。外賣不管是專送還是眾包都降價1－3塊。所有說看自己喜歡自由還是穩定的工作環境。

現在加入外賣行業，不知是送外賣還是做外賣。送外賣也就是大家每天都能見到的穿梭於大街小巷比你自己都清楚你們小區有幾個門的所謂的萬能騎手；做外賣當然是自己創業想當個小老闆。

第一 做騎手

必備條件身份證、健康證、智慧手機（這個相信大家都有）、電瓶車。做騎手總體來說還可以，但不知道具體到你哪個城市怎麼樣。當然做騎手可選擇的平臺也很多比如美團（專送/眾包）、餓了麼（專送/眾包）、達達、閃送、UU跑腿、順豐同城（全職/兼職）、365等等每個平臺在不同城市的市場份額不一樣所以騎手的收入也就不一樣，每個平臺都有它的特點。如果真要加入騎手這個行業一定要先了解各個平臺的規則和特點，當然選擇也多這個平臺沒單可以去另外一個平臺。

第二 做老闆

必備條件營業執照、衛生許可證等餐飲行業需要的一些手續（主管部門要查上外賣平臺時也需要上傳平臺稽核）、鋪面相關（廚師、食材、包材）等反正大街上的餐飲店怎麼弄基本上就怎麼弄。接下來聊聊老闆們最擔心的單量問題，前期投入那麼大沒單怎麼活。今年餐飲行業受疫情的影響很大，一些小的扛風險能力較弱的店都已經倒閉或者即將面臨倒閉。萬幸的是隨著全國同胞堅持不懈的努力和那些最可愛的白衣戰士無私的奉獻惡魔即將被我們消滅，我們終將迎來屬於我們每一個人的春天，外賣行業也正在慢慢的甦醒。人無遠慮必有近憂，隨著疫情的結束我們要考慮如何活下去怎樣才能更好的活下去，只有活下去才有機會發展才有機會壯大。大浪淘沙，剩下的都是精英，只有修好內功才能馳騁沙場。待惡魔退去外賣店必將迎來一場惡戰，無論是線上線下還是純外賣都無可避免的要經歷消費者和市場的檢驗。李嘉誠說過買房三要素地段地段地段，那麼外賣店三要素又是啥呢味道、衛生、價格。有口鍋能炒菜就可以做外賣的哪個時代即將過去，未來市場一定是認可衛生好、味道好、價格優的外賣品牌。當然不是說沒有品牌就不行，餐飲業也有百年老店但是放眼全國又有幾家所謂的百年老店呢？光陰似箭日月如梭，以上僅代表個人的觀點僅做參考，不足之處歡迎廣大網友老闆業內人士批評指正，謝謝！最後祝各位老闆天天爆單！！！

外賣行業，從消費者的角度來說，不用說肯定是越來越需要的，在一二線城市裡一天三頓都外賣的人俯拾皆是，或許你身邊的朋友就是一天三頓都點的外賣。

從消費者層面上來看，是方便、快捷，而從商家的角度來說，補貼的減少和平臺資源收費的增多，造成了兩個現狀：

1、平臺資源大多的向大品牌傾斜

2、外賣商家必須掌握運營的技巧

中國網上外賣使用者規模達4.21億，較2018年底增長1516萬，佔網民整體的49.3%；手機網上外賣使用者規模達4.17億，較2018年底增長2037萬，佔手機網民的49.3%。

這是一個非常大的消費空間，但是大部分消費者都在有實力的品牌商家或者是有較強運營能力的獨立商家那裡消費。

現在各種品牌亂花漸欲迷人眼。對於商家來說確實有壓力，而且平臺上的政策也一度在改，各種推廣方法層出不窮，每隔一段時間就要學一些新的功能。當然這也不能說是壞事，因為對於外賣行業來說，外賣的經營門檻提高了。

那麼對於那些已經入行了，或者準備入行的同志們給你們一點點小小的建議供你們參考：

合理安排客單價

因為現在的外賣平臺的抽成越來越高了，所以要是客單價低就代表著抽成低，難以保證一天的利潤以及平臺的利潤。

所以平臺自然是希望商家的平均客單價越高越好，你賺得多，平臺才有可能賺得多。而對於平臺而言他們也是要賺錢的，而且抽成註定越來越高，所以必須合理安排客單價。

選擇有實力的品牌商家

有實力的品牌商家，品牌在平臺上獲得資源傾斜的機率越高。

1：品牌店裡出現黑作坊的可能性較低，而且我們關注的食品安全以及衛生問題也會少一些

2：品牌店有品牌方在管理上，對自己的員工要求要高，品牌質量有保證。小風小浪還不至於刮斷一顆“大樹”，所以“存活率”相對高一些，而且對於平臺來說也不想把補貼花在那些可能幾個月就會倒的小店上。

良禽擇木而棲

要對自己的能力有所瞭解，將自己的位定好，選擇合適的地點設立“戰場”。並不說非要在定在一線城市，而是對自己對團隊的能力做出評估，瞭解一下再這裡定下後的競爭、壓力能否承受的住。

老實說，一線城市的競爭比你想象得專業得多。很多人單槍匹馬開個小店，在背後沒有任何運營團隊支撐，也沒有拿得出手的品牌，在一線城市如何出頭？所以說選擇好地點一步一腳印的走上金字塔。

沒有前兩年好了，平臺兩頭吃，商家點數高，送餐員降低了點數，最主要的問題是現在都選擇回老家上班了，外出打工人員減少了。

不是不可以加入、到你要有心理準備；各行各業都有淡旺季，你能接受爆單的同時也要能接受沒單可跑的窘境。加入美團一個月一來感覺還行，付出與收入是成正比的。那一行都不能道途聽說只有幹活的人才有基本的發言權；；；

我是美團騎手小帥、我在上海浦東、我為自己代言

外賣行業，從消費者的角度來說，不用說肯定是越來越需要的，在一二線城市裡一天三頓都外賣的人俯拾皆是，或許你身邊的朋友就是一天三頓都點的外賣。

從消費者層面上來看，是方便、快捷，而從商家的角度來說，補貼的減少和平臺資源收費的增多，造成了兩個現狀：

1、平臺資源大多的向大品牌傾斜

2、外賣商家必須掌握運營的技巧

中國網上外賣使用者規模達4.21億，較2018年底增長1516萬，佔網民整體的49.3%；手機網上外賣使用者規模達4.17億，較2018年底增長2037萬，佔手機網民的49.3%。

這是一個非常大的消費空間，但是大部分消費者都在有實力的品牌商家或者是有較強運營能力的獨立商家那裡消費。

現在各種品牌亂花漸欲迷人眼。對於商家來說確實有壓力，而且平臺上的政策也一度在改，各種推廣方法層出不窮，每隔一段時間就要學一些新的功能。當然這也不能說是壞事，因為對於外賣行業來說，外賣的經營門檻提高了。

那麼對於那些已經入行了，或者準備入行的同志們給你們一點點小小的建議供你們參考：

合理安排客單價

因為現在的外賣平臺的抽成越來越高了，所以要是客單價低就代表著抽成低，難以保證一天的利潤以及平臺的利潤。

所以平臺自然是希望商家的平均客單價越高越好，你賺得多，平臺才有可能賺得多。而對於平臺而言他們也是要賺錢的，而且抽成註定越來越高，所以必須合理安排客單價。

選擇有實力的品牌商家

有實力的品牌商家，品牌在平臺上獲得資源傾斜的機率越高。

1：品牌店裡出現黑作坊的可能性較低，而且我們關注的食品安全以及衛生問題也會少一些

2：品牌店有品牌方在管理上，對自己的員工要求要高，品牌質量有保證。小風小浪還不至於刮斷一顆“大樹”，所以“存活率”相對高一些，而且對於平臺來說也不想把補貼花在那些可能幾個月就會倒的小店上。

良禽擇木而棲

要對自己的能力有所瞭解，將自己的位定好，選擇合適的地點設立“戰場”。並不說非要在定在一線城市，而是對自己對團隊的能力做出評估，瞭解一下再這裡定下後的競爭、壓力能否承受的住。

老實說，一線城市的競爭比你想象得專業得多。很多人單槍匹馬開個小店，在背後沒有任何運營團隊支撐，也沒有拿得出手的品牌，在一線城市如何出頭？所以說選擇好地點一步一腳印的走上金字塔。

今天休息，中午吃飯開啟美團眾包開始接單了。從兩點多到三點多，接了5單收入二十多。我是兼職，主要是週末休息的時候沒事了跑跑，如果跑一天的話收入應該會在百元左右，我這邊是三四線小城市。具體收入情況還是得看個人。會跑的，一次接好幾個單，這樣收入高一點。所以加入外賣行業還得結合自身情況考慮。

今年因為疫情的原因吧，我感覺在外面吃飯，還是網上訂餐，都沒有以前多了，如果現在加入外賣行業應該沒有以前的訂單多。

現在加入外賣行業還可以嗎？怎麼樣？

關於這個問題了，目前來說受到疫情的影響。外賣行業。多少都會受到一定的影響。但是隨著疫情緩解，生活逐步迴歸正軌。影響將逐步縮小直至消失。

俗話說得好，360行行出壯元。時勢造英雄，英雄也造時勢。有能力的人任何時候加入都不晚，關鍵要看自己怎麼做。做同樣的生意，在同一個地點。有人轉了，有人賠了。

所以說什麼時候加入不是重點。重點是你自己有什麼長處，我們要揚長避短，把自己的特長髮揮的淋漓盡致。以求把自己的生意做大做強。

不僅僅是外賣行業，各行各業都一樣。做生意講究的是誠信經營、物美價廉。只有這樣才能吸引到更多的人。生意也才會長久。

有些人一時心血來潮，幹勁十足。過不了幾天。新鮮感一消失便失去了耐心。這樣是做不長久的。做好人，做好事，再加上長期的堅持。人脈越來越廣，老顧客越來越多。這樣生意才可以蒸蒸日上。

就拿美團外賣談一點自己的心得吧！外賣分為專送和眾包，眾包裡分眾包跟樂跑，先分析一下眾包目前的狀況，眾包的模式就是自由接單，沒有人管理，靠規則管理人，商家遍地都是，這就要求你對地方特別熟悉，先來看看接單模式，今天無意中聽到幾個跑美團眾包的小哥在閒聊，為什麼現在接單這麼困難，一兩個小時平臺都派不了一兩單，還有自稱老騎手的，牛叉叉的在旁邊分析等級問題，有青銅的，有白銀的，有黃金的，說接單跟等級有關，跟接單率有關，個個就像玩遊戲練等級一樣信心滿滿的，即使現在接單困難，相信熬到王者級別那就感覺屁股上綁扁擔——橫著走了！我只想說，你們是家裡剛通網還是平時不看手機？為什麼現在的公眾媒體每天都有自媒體的人釋出關於美團平臺的資訊，什麼月入過萬這些忽悠人的口號，可還是很多人把這個當做一個很自由很賺錢的福利平臺，以自己本人的歷程來談談美團的套路吧，前年從專送出來半年的時間衝到了王者，其中被各種獎勵忽悠的買裝備，確實享受到了王者應該有的專屬權利，受益最大的是特權單，這是決定等級優先派單的關鍵，那個時候跑眾包的人少，特別是惡劣天氣，平臺會掛很多的訂單，騎手選擇性大，去年上半年美團出了一個陰招，搞出了一個忠誠騎手，在保留特權單的前提下對特權單的使用影響並不大，本來以為推出忠誠騎手的目的是為了能多多消化掉那些沒人要的單子，可是我們太天真了，緊隨著眾包的獎勵跟著減少，美團把忠誠騎手改名樂跑，接單許可權和範圍越來越大，眾包取消了特權單許可權，在逐步降低獎勵的同時增加了每個月的保級單量（本人已經從王者降到白銀2了），這就是無形之中把曾經一大批跑過眾包的老騎手要麼加入樂跑，要麼垂死掙扎，要麼直接轉行，美團這一招估計沒有一二十個人的智囊團想不出來的，這樣可以肆無忌憚的降價，眾包的價格再低至少有一幫樂跑的人支撐著，單子不怕消化不掉，要麼你歸順像玩偶一樣隨之擺弄（跑過樂跑的人應該清楚），要麼就留在眾包，跟你的等級沒有任何關係，相對於樂跑來說眾包的青銅跟王者都是打醬油的，說這麼多我只想提醒一下很多信心滿滿的衝進眾包圈子的人（當然兼職打醬油的另外一說），以為自己拼命衝等級以後就可以耍開來玩了，就算你是王者，旁邊一個打醬油的手機響的都比你頻率高，不要太盲目，不要太自信，不要太樂觀，這裡面的水能見底，可是下面的淤泥你根本看不見，何況淤泥下面還有一幫人還在時時刻刻在掏著！！再提一下專送吧，專送屬於承包商管理模式，固定的商家，類似一個小單位，帶著一群騎手，服務於固定範圍裡的商家，前年專送是五塊錢一單(可能地區差異有所偏差)，不管距離遠近，價格一樣，對於新手專送是最好的摸索模式，我們內部有一句話，專送就像兵營，鐵打的兵營流水的兵，為什麼這麼說，就是因為專送裡面的很多規則就是針對剛入行的新手而言，各種規定處罰，絕大多數在專送的老騎手都走了，這也是專送為什麼留不住人，個人感覺這些都不是什麼大事，畢竟哪一行都有相應的規則，這也是一種約束，但是這裡面居然還有人情關係的黑幕，跟站點領導關係好的可以手動摳單給你，不要小看這個摳單，高峰期一單好方向的單子可以直接決定了你一天的跑單量，隨著今年的行情，專送的價格也是隨之降價了，而且考核越來越嚴重(個人感覺是美團在收割了)，專送的考核跟眾包的考核不一樣，專送純屬傻瓜式的，不能拒單，系統怎麼派你就怎麼跑，不管你來不來得及，超時、差評針對專送騎手是最常見也是最無奈的，眾包好歹還能自我權衡，如果來不及其他單子可以不接，至於眾包裡的樂跑，類似於專送，沒跑過也不多說了，說這麼多反正是提醒各位想加入外賣行業的人至少有個初步的認識，不管哪一種模式，如果只是兼職打打醬油，都可以考慮考慮，如果是全職，請慎重！！如果你只是想體驗生活，如果你只是想賺點外快，如果你只是想有一份月入三五千塊錢的工作，可以去嘗試一下，但是個中滋味以後會明白，如果你是衝著月入過萬的口號，兩年前可以，指望這個賺很多錢甚至發財，就如戰爭爆發，先做好玩命的準備！！！

現在外賣騎手越來越不好做了，單價低跑著不划算，新國標後路上交警查電瓶車也很嚴，運氣不好車子會被拖走，奉勸年輕人找個穩定的工作，不要入外賣這一行

任何行業賺不賺錢都不是坐等其成，賺不賺錢我認為還是與自己的經營有關。就現在各大外賣平臺來說對商家的補貼沒有以前的多了，商戶在同等經營的情況下肯定沒有以前的賺錢，想賺更多的錢只能靠提高訂單量實現薄利多銷。

你只看到別人賺多少錢，沒有看見別人的付出，送外賣這個行業，風裡來，雨裡去。每天到處奔波，只想快點送到客戶手中，有時候由於交通堵塞，或者線路不熟悉，難免會超時送達，遇到好的客戶，給別人說一下情況為什麼超時了，別人會說不要緊的，謝謝你了。遇到不好的客戶，就會說你怎麼這麼慢，在慢點我都要餓暈了，你們這是什麼服務，我要投訴你。跑送外賣要有好的抗壓能力和好的心態。只要你肯努力還是比較賺錢，就是人累一點。

怎麼說呢！說不掙錢！也有掙錢的！說掙錢吧！一般的人掙不到！比較難做！一般的人不建議入行！現在已經是下半場了！

趨於穩定，但是平臺可控性太強，騎手走了還會有，因為老百姓窮！人人都是馬雲，那人人也都餓死了！勞動人民最光榮！一樣有價值！

最近市場上有這樣一則訊息：“外賣送餐員平均月薪7750元，你是否也想過去送外賣致富？”可能大家對外賣這個行業很熟悉但又並不瞭解，這是一個體力活，不需要你有過多的知識，有了不起的學歷，不需要你人高馬大，更不需要你攀關係才能去做的工作，基本只要你四肢健全能“吃苦”，都會被各大外賣和快遞公司聘用。

從內心深處來說，從早上睡醒一直要做到深夜，並且週末也很難有休息時間，試問這樣賺錢你會願意去做嗎？也許瞭解了這一切的你會覺得這不僅僅是一種工作，更是一份“執著”，如果不是故意不送快遞，我是從來不給差評的，因為要將心比心呀，這份工作沒日沒夜賺的錢，並不是致富而是一種生活的“重擔”和社會的一種“需要”。

做外賣賺不賺錢要取決很多因素。

如果你的產品有特色，利潤空間大，客戶多，即使平臺收費高，你還是賺錢的，可能還賺得不少。相反，你的產品沒有競爭力，在平臺上銷量不好，那你可能就賺不到錢。

有點難度，姐夫做的外賣，都不怎麼樂觀。

平臺經常叫做活動，不做活動排名不能靠前。做了活動利潤不大。