每次和媳婦做那事，總是一會就結束了，很沒面子，自從在百度上看到了一篇馮 婷說往事的文章，現在每天精力十足，戰鬥到天亮。
年輕人喜歡潮流，喜歡時尚，喜歡便捷，喜歡個性，喜歡說走就走...所以現在的你要有一臺屬於自己的小型SUV！目前小型SUV已經逐漸成為年輕人買車的首選，汽車廠商也紛紛推出自己的小型SUV來滿足市場需求，今天小編就為大家推薦兩款目前最受消費者歡迎的的小型SUV，這兩款車售價便宜，同時其外觀設計也符合時下年輕人審美他們就是寶駿510和長安CS15。
我們來對比下兩款車
售價：寶駿510：5.48-6.98萬元(無自動擋) 長安CS15：5.39-7.39萬元（其中包含自動擋車型：6.89萬/7.39萬）
寶駿510和長安CS15尺寸對比：
兩款車的外型設計、售價、尺寸都差不多，唯一不同的是長安CS15擁有雙離合5速自動擋，接下來我們來看下兩車的外觀和內飾對比。
寶駿510：外觀+內飾
寶駿510採用了分體式前大燈。正面，簡潔大氣一眼就能認出來
其實整車並不長，但從這個角度看卻很有流線感
車身側面，寶駿510採用了上揚的腰線設計，同時運用了懸浮式車頂設計。搭配無敵風火輪輪胎
性感的屁股層次分明，尾燈萌萌的感覺。
寶駿510是上汽通用五菱為滿足年輕消費者的需求而打造的全新產品。寶駿510新車在2017年2月份正式上市，是面向年輕人群的小型SUV，外觀和設計非常的時尚，已經超越了這個級別車型平均的水準和質感,寶駿510的前臉造型打破了家族式臉譜特徵,一體式的格柵與高位設計的日間行車燈組合設計,簡潔統一;修長的LED燈,犀利中彰顯科技,每一個設計元素都彰顯新車的青春、活力，更容易受到年輕消費者的喜愛。
510的內飾相當時尚，簡潔，大方，科技感十足，還有很獨特的一排鋼琴按鍵，小編是很喜歡，我想無論男女應該都很喜歡吧。寶駿510的內飾主色調採用黑色和亮棕色的撞色搭配,車內氛圍充滿年輕活力;新車在用料上也足夠厚道,中控臺、門封板等多處均採用皮質包裹,帶來優質觸感的同時又提升了品質感。
長安CS15：外觀+內飾:
前臉設計還是比較耐看的，進氣口有點吉利的味道
這個角度看還有幾分霸氣感，輪轂也有運動的感覺。
側身相比510就沒那種流線感了，給人的感覺是厚重，沉穩，CS15可能走的是一“小鋼炮”型別。
屁股和510很像，保險桿和尾燈簡直就是一個模版出的。
長安CS15是長安汽車旗下的一款小型SUV,繼承了長安獨有的設計語言,原創性凌厲前格柵彰顯非常規硬派氣質,與動感蓄勢車體的設計語言融為一體。硬派氣質，自然“顏出必型“。CS15採用了最新的回字形前臉，並搭配一些不平行線條勾勒出肌肉感，從燈組、格柵到整體比例都體現出很強的設計感，毫不含蓄的展露其鋒芒與靈動，時刻綻放自我型格！整臺車給我的感覺就是踏實，個性十足！
CS15內飾更是延續了CS系列家族化的科技、時尚元素，將動感外觀一脈相承地延展至內部空間。超大全景天窗，將視線無線延伸，2510mm的軸距及後排座椅放平的寬適靈活空間設計，不僅保證了多達39處的儲物空間，同時在豐富的設計層次中，也保證產品極佳的駕乘舒適空間。此車的內飾感覺還是太粗糙了點，偏向成熟，給人的視覺沒有寶駿510那樣討人喜歡，可能與整車的設計有關吧。
寶駿510和長安CS15動力對比
寶駿510：
動力上,寶駿510搭載的仍是上汽通用那臺L2B 1.5L自然吸氣發動機,五菱、寶駿、雪佛蘭、別克等廣泛使用，最大輸出功率82Kw,峰值扭矩147Nm,有沒太多的驚喜，與之匹配的是6速手動變速箱,百公里綜合油耗為6.3L。
長安CS15：
動力方面，兩車動力引數上差不多，長安CS15將搭載一臺長安自主研發的EA系列的1.5L自然吸氣發動機，最大功率79kW，峰值扭矩145N.m，同時匹配5速手動變速箱，和自主研發的5擋溼式雙離合變速箱，油耗分別為：百公里綜合油耗為6.7-7.3L
安全配置
配置上,寶駿510在追求務實的同時,更考慮了年輕消費者的用車習慣和需求,配備了ESP電子車身穩定系統、胎壓監測系統、定速巡航、無鑰匙進入系統+一鍵啟動、8英寸大屏、恆溫空調、多功能運動方向盤等實用配置。
長安CS15配置方面，CS15搭載博世最新的ESP 9.0車身電子穩定系統，同時還配備具有胎壓監測、坡道輔助、倒車影像、日間行車燈等多項科技配置，能夠給駕乘者帶來更安全、更舒適、更穩定的駕駛體驗。
對比了這麼多兩款車各有優勢，寶駿510外觀計設上更討好年輕人一些，配置也很豐富性價比十足，從公佈預售價短短10多天,寶駿510已經收穫了2萬輛的訂，單面對當下火爆的SUV市場,寶駿510在2017年的市場表現值得期待，同時也有待考驗。而長安CS15給人有一種沉穩踏實的感覺，配置也同樣豐富，同時還擁有自動擋車型，同時依託長安汽車強大產品實力與品牌積澱，CS15也將在競爭激烈的小型SUV市場攪動風雲，重塑格局。這兩款車以5萬出頭的售價起步可見誠意十足，對得起我們大眾老百姓。
每次和媳婦做那事，總是一會就結束了，很沒面子，自從在百度上看到了一篇馮 婷說往事的文章，現在每天精力十足，戰鬥到天亮。
年輕人喜歡潮流，喜歡時尚，喜歡便捷，喜歡個性，喜歡說走就走...所以現在的你要有一臺屬於自己的小型SUV！目前小型SUV已經逐漸成為年輕人買車的首選，汽車廠商也紛紛推出自己的小型SUV來滿足市場需求，今天小編就為大家推薦兩款目前最受消費者歡迎的的小型SUV，這兩款車售價便宜，同時其外觀設計也符合時下年輕人審美他們就是寶駿510和長安CS15。
我們來對比下兩款車
售價：寶駿510：5.48-6.98萬元(無自動擋) 長安CS15：5.39-7.39萬元（其中包含自動擋車型：6.89萬/7.39萬）
寶駿510和長安CS15尺寸對比：
兩款車的外型設計、售價、尺寸都差不多，唯一不同的是長安CS15擁有雙離合5速自動擋，接下來我們來看下兩車的外觀和內飾對比。
寶駿510：外觀+內飾
寶駿510採用了分體式前大燈。正面，簡潔大氣一眼就能認出來
其實整車並不長，但從這個角度看卻很有流線感
車身側面，寶駿510採用了上揚的腰線設計，同時運用了懸浮式車頂設計。搭配無敵風火輪輪胎
性感的屁股層次分明，尾燈萌萌的感覺。
寶駿510是上汽通用五菱為滿足年輕消費者的需求而打造的全新產品。寶駿510新車在2017年2月份正式上市，是面向年輕人群的小型SUV，外觀和設計非常的時尚，已經超越了這個級別車型平均的水準和質感,寶駿510的前臉造型打破了家族式臉譜特徵,一體式的格柵與高位設計的日間行車燈組合設計,簡潔統一;修長的LED燈,犀利中彰顯科技,每一個設計元素都彰顯新車的青春、活力，更容易受到年輕消費者的喜愛。
510的內飾相當時尚，簡潔，大方，科技感十足，還有很獨特的一排鋼琴按鍵，小編是很喜歡，我想無論男女應該都很喜歡吧。寶駿510的內飾主色調採用黑色和亮棕色的撞色搭配,車內氛圍充滿年輕活力;新車在用料上也足夠厚道,中控臺、門封板等多處均採用皮質包裹,帶來優質觸感的同時又提升了品質感。
長安CS15：外觀+內飾:
前臉設計還是比較耐看的，進氣口有點吉利的味道
這個角度看還有幾分霸氣感，輪轂也有運動的感覺。
側身相比510就沒那種流線感了，給人的感覺是厚重，沉穩，CS15可能走的是一“小鋼炮”型別。
屁股和510很像，保險桿和尾燈簡直就是一個模版出的。
長安CS15是長安汽車旗下的一款小型SUV,繼承了長安獨有的設計語言,原創性凌厲前格柵彰顯非常規硬派氣質,與動感蓄勢車體的設計語言融為一體。硬派氣質，自然“顏出必型“。CS15採用了最新的回字形前臉，並搭配一些不平行線條勾勒出肌肉感，從燈組、格柵到整體比例都體現出很強的設計感，毫不含蓄的展露其鋒芒與靈動，時刻綻放自我型格！整臺車給我的感覺就是踏實，個性十足！
CS15內飾更是延續了CS系列家族化的科技、時尚元素，將動感外觀一脈相承地延展至內部空間。超大全景天窗，將視線無線延伸，2510mm的軸距及後排座椅放平的寬適靈活空間設計，不僅保證了多達39處的儲物空間，同時在豐富的設計層次中，也保證產品極佳的駕乘舒適空間。此車的內飾感覺還是太粗糙了點，偏向成熟，給人的視覺沒有寶駿510那樣討人喜歡，可能與整車的設計有關吧。
寶駿510和長安CS15動力對比
寶駿510：
動力上,寶駿510搭載的仍是上汽通用那臺L2B 1.5L自然吸氣發動機,五菱、寶駿、雪佛蘭、別克等廣泛使用，最大輸出功率82Kw,峰值扭矩147Nm,有沒太多的驚喜，與之匹配的是6速手動變速箱,百公里綜合油耗為6.3L。
長安CS15：
動力方面，兩車動力引數上差不多，長安CS15將搭載一臺長安自主研發的EA系列的1.5L自然吸氣發動機，最大功率79kW，峰值扭矩145N.m，同時匹配5速手動變速箱，和自主研發的5擋溼式雙離合變速箱，油耗分別為：百公里綜合油耗為6.7-7.3L
安全配置
寶駿510：
配置上,寶駿510在追求務實的同時,更考慮了年輕消費者的用車習慣和需求,配備了ESP電子車身穩定系統、胎壓監測系統、定速巡航、無鑰匙進入系統+一鍵啟動、8英寸大屏、恆溫空調、多功能運動方向盤等實用配置。
長安CS15：
長安CS15配置方面，CS15搭載博世最新的ESP 9.0車身電子穩定系統，同時還配備具有胎壓監測、坡道輔助、倒車影像、日間行車燈等多項科技配置，能夠給駕乘者帶來更安全、更舒適、更穩定的駕駛體驗。
對比了這麼多兩款車各有優勢，寶駿510外觀計設上更討好年輕人一些，配置也很豐富性價比十足，從公佈預售價短短10多天,寶駿510已經收穫了2萬輛的訂，單面對當下火爆的SUV市場,寶駿510在2017年的市場表現值得期待，同時也有待考驗。而長安CS15給人有一種沉穩踏實的感覺，配置也同樣豐富，同時還擁有自動擋車型，同時依託長安汽車強大產品實力與品牌積澱，CS15也將在競爭激烈的小型SUV市場攪動風雲，重塑格局。這兩款車以5萬出頭的售價起步可見誠意十足，對得起我們大眾老百姓。