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1 # 劉偉liu
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2 # 金牛角
德國的虎王、虎式、豹式都是二戰的精品,但是產量是硬傷,德國的產能沒有同盟國的產量多,德國生產一輛虎式,蘇聯和美國就能生產十輛!最後量變造成質變,被T34,謝爾曼堆死了!
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3 # 小油瓶侃歷史
蘇聯的坦克最厲害,不接受反駁
在二戰的東線戰場上,蘇聯和德國在中型和重型坦克較量中展開了“一輪又一輪”的殊死較量,先是蘇聯方面研製出T-34坦克和KV重型坦克壓制了三號坦克和四號坦克,在東線戰場上一度形成了“T-34危機”,後來德國研製出黑豹中型坦克和虎式重型坦克,蘇聯人又不甘落後,研製出IS-2/IS-3重型坦克、T44中型坦克,最後德國人在重型坦克路線上越走越歪,研製出“鼠”式超重型坦克,不過還沒來及上戰場德國就gg了。
在德國人引以為傲的坦克效能上,小油瓶認為德國跟蘇聯比並沒佔太多優勢小油瓶列舉出德國量產並投入戰場的最優秀的3款坦克
重型坦克-虎王,中型坦克-黑豹,反坦克殲擊車-獵虎重型坦克殲擊車
(1)虎王 VS IS-2
圖1 IS-2
裝甲方面:IS-2 前置裝甲160mm,側面裝甲30mm,
虎王 前置裝甲150mm,側面裝甲82mm,炮塔裝甲180mm
圖2 虎王
火力方面:IS-2 D25122mm榴彈炮 穿甲效能2000米122mm
虎王 長88mm炮 穿甲效能2000米153m
德國和蘇聯坦克設計是兩個套路,德國人重精準度重穿深裝彈速度快,蘇聯人就是傻大黑粗,大口徑威力大但精度低裝彈速度慢
在戰場上is-2和虎王曾有過一次交鋒記錄,IS-2坦克打出過11:0的交換比
雖說虎王和IS-2在效能上各有優劣,甚至可以說虎王在效能上比IS-2略勝一點,但是蘇聯人還有更強大的IS-3,所以在重型坦克方面,德國對蘇聯並不佔優勢。
(2)黑豹VST34/85
德國人真正厲害的方面就在於中型坦克,黑豹中型坦克機動靈活,火力中等偏上,很適合用來做機動防禦裝甲力量。
圖3 黑豹
圖4 T34/85
防護效能上黑豹絕對優於T-34,T-34要以五輛的代價才能擊毀一輛黑豹,其火炮口徑為75mm,但70倍口徑的身管使他的穿甲能力高於T34/85的85mm炮,更是從全方面效能上超過英美各型同類坦克。
(3)獵豹VS isu152
獵豹:裝備長88mm炮,2000米距離可擊穿153mm 正面裝甲100mm
圖5 獵豹反坦克殲擊車
ISU-152:裝備152mm炮,1000米距離可擊穿150mm 正面裝甲127mm
圖6 isu-152突擊炮(反坦克殲擊車)
在單車效能上ISU152火力強、正面裝甲厚,獵豹穿深高,各有優勢,但整體ISU152略勝一籌
綜合這三種坦克,我們可以發現,德國跟蘇聯比並沒佔太多優勢,深知蘇聯在重坦和坦克殲擊車上這兩方面佔優勢
從投入戰場坦克數量上說,德國坦克完敗(1)中坦方面:
德國生產最多的坦克是四號中型坦克,為8553輛,黑豹坦克為5984輛,而蘇聯的T34系列二戰期間就生產了57339輛
(2)重坦方面:
德國虎式生產1347輛,虎王生產492輛
蘇聯IS-2/IS-2M生產了3854輛
(3)反坦克殲擊車方面
德國三禿生產最多10086輛,獵豹生產415輛,獵虎生產70輛,費迪南生產91輛
蘇聯su-76生產最多11082輛,ISU-122/152生產了 4015輛,su-152生產了704輛
所以在坦克生產數量上蘇聯完勝德國
綜上所述,德國在重型坦克和反坦克殲擊車方面效能不佔優勢、數量佔劣勢,在中型坦克方面效能佔優勢,數量佔劣勢,蘇聯是效能不夠數量來湊,在坦克方面絕對領先德國
至於美國坦克,連德國人都比不上美國坦克就兩個能打的一個是M4謝饅頭,另一個是M-26潘興
先說謝饅頭,
圖7 謝爾曼
M4謝爾曼空有產量,二戰期間生產了49234輛,在防護效能上和火炮穿深上完全不是黑豹的對手,謝爾曼僅有一個75mm炮,裝甲最大100mm,黑豹的長75mm可以正面擊穿謝爾曼的裝甲,此外謝爾曼還有個致命的弱點就是採用汽油發動機,被集中後極易著火,所以謝爾曼又有打火機之稱。
戰場上有過統計,沒摧毀一輛黑豹坦克,需要付出9輛謝爾曼。
再說潘興,
圖8 M-26潘興
潘興是為了美國為針對虎式和虎王專門設計的重型坦克,但是潘興直到1945年1月才投入實戰20輛,所以基本上沒有發揮什麼作用,這裡就不做比較了。
所以德美蘇三國坦克實力的關係是,蘇聯最強,德國次之,美國人最差
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4 # 資訊所長
所長為您解答這個問題。二戰中坦克最厲害是誰?非德國莫屬了。為什麼說德國坦克最厲害呢?下面我簡要分析一下(這裡就不進行資料對比了)
觀念遙遙領先大名鼎鼎的三獸坦克:虎式、虎王、豹式坦克,均來自德國的手裡,而且德國的坦克,引領了二戰坦克的發展潮流,二戰其它國家,比如美國英國蘇聯等等,紛紛以德國坦克為模板進行研製開發,可以說在坦克觀念方面,德國就是它們的老師!
戰場表現非凡虎式坦克在二戰當中,經歷了很多次戰鬥,經常發生1對幾甚至是十幾的戰鬥,最著名的就是波卡基村之戰,德國坦克兵魏特曼依靠虎式坦克,一共擊毀了英軍超過25輛坦克和其它車輛,這樣的戰績在二戰甚至是現在,都是沒有的,由此可見虎式坦克是多麼厲害,因為戰場是檢驗武器實力的唯一標準!而非資料。
發展受到限制很多人都會說到二戰蘇聯的坦克很厲害,我個人覺得如果是單打獨鬥,虎式或者虎王坦克,在二戰時期是沒有敵手的。蘇聯坦克為什麼能在一些戰役當中贏得勝利呢?蘇聯坦克靠的就是數量優勢,靠的就是源源不斷的坦克補給。我們知道德國在戰爭時期,資源相當匱乏,直接導致了坦克等裝甲車的數量嚴重不足,就拿虎式虎式坦克來說,一共才生產了一千多輛。而就是這一千多輛坦克,打出了許多經典戰役,摧毀了數倍於己的地方坦克。如果德國擁有像蘇聯那樣巨大的資源,能夠生產出幾萬輛坦克,那麼二戰的格局會很難說,至少會延後幾年結束。
所以,二戰當中的坦克,我覺得還是德國的最猛,無論是前期的觀念、技術方面還是戰場表現,就是遙遙領先於世界其它國家的,只是因為德國的資源匱乏限制了德國坦克的發展,這是最重要的原因。蘇聯等國家的坦克,完全靠的就是人海戰術,所謂質量不行,數量來湊!
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5 # 34不知道起什麼名字
綜合來說是蘇聯,美帝到登入才算結結實實參戰,進步空間太小,TD理念也不實用。英國除了丘吉爾耐艹一些,也就只有為數不多的彗星和百夫長能看看,日本的小豆丁就不說了,主要還是看德國和蘇聯。
坦克是否強主要分為三個理念
一是自身效能,也就是火力,裝甲,機動
二是造價和工時,也就是生產所需要的物資,和製造的時間
三是後勤便捷程度,這個和上一條是掛鉤的,因為生產時間越長的往往越複雜,日常檢修和維修所需時間都會拉長。後勤當然也包括彈藥補給,即使口徑相同彈種不同生產線上也是有部分機床通用。而彈種相同後勤會更為便利
綜合來看,德國虎1虎2雖然自身效能強,但總產量只有不到兩千,而豹子的產量也只有六千多,自身效能不如T—34的四號也不過八千餘的產量,這些自身效能優勢坦克的出現時德國已經轉去防禦。
虎豹雖然能有效對抗敵方坦克,但在戰事吃緊,各處步兵都需要坦克支援時,數量不多的虎豹明顯顯得力不從心。這些坦克總是伴有機械故障,不僅如此,德國過多的坦克型號,彈種複雜,後勤極為吃力。
蘇聯的T—3476在戰爭前期已經優於早期的3號4號,長管4號優於3476,但弱於3485。且3485在800米距離可以擊穿虎式車體正面。也就是說3485的自身效能雖然低於虎1豹子,但一點不弱。
但致命的是,自身效能介於4號和虎1豹子之間的T—3485,產量卻高的驚人,後勤也極為便利。二戰時期蘇聯即使重工工廠受到打擊,也造出來五萬多量T—34。
自身效能介於虎1豹子和虎2之間的IS—2產量也高達三千八百餘。不僅如此,T—34和槓二結構相對虎豹來說都比較簡單,並且部分零件通用,維修也較為方便。
坦克執行的大多數任務都是伴隨步兵,搗毀機槍火力點等,而不是用坦克去反坦克。所以綜合來說,虎豹自身效能雖然有優勢,但也只是在在面對敵方坦克和反坦克火力時優勢較大。也就是說其自身優勢能帶來戰術優勢,但數量和後勤卻決定了他們在戰略上的大劣勢。
這個問答里人多人都在說虎豹才是王者,但其貧弱的產量和繁雜的後勤,就註定了他們在長時間持續的高強度戰爭中用處選不及T—34與IS—2。
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6 # LY傳媒or大雜燴
二戰明星坦克有很多,但最出名的只有以下幾款:虎式,虎王,豹式,謝爾曼,T34。謝爾曼綜合實力不錯。
1.德國虎式,虎王,強大的正面裝甲和側面裙帶。讓德國坦克的防禦力在二戰是第一的。
2.虎王的坦克炮是改裝的88毫米高射炮。威力巨大,精度高,射速快。面對蘇聯的坦克,88炮基本一炮一個。
3.機動,雖然德國坦克機動沒什麼優勢,但是披著重甲的坦克,本身就是很大優勢,加上不錯的轉向和液壓。虎王非常靈敏。
4.唯一缺點就是德國坦克太精緻完美了,打造一輛的工時太長,導致產量嚴重不足,二戰戰場上,虎式和T34的戰損是1:4,一輛虎王單挑4輛蘇聯T34,還遊刃有餘,這就是實力。
最後,德國引領了二戰潮流。各國在德國投降後,吸取了德國工藝,在科技上二戰德國都是領先的。
回覆列表
絕對第一是虎式坦克及其虎王和黑豹, 都很 厲害, 二戰坦克 巔峰都是以德國和蘇聯為主, 當時德國虎式坦克出現在 蘇德戰場上 ,最著名的庫爾斯科戰役中 ,以蘇聯最著名的T34 和 斯大林式 KV1坦克 ,都跟 它PK 都沒機會勝過它! 他裝備1門88毫米的 長管炮 。他的穿甲能力是當時 ,盟軍 蘇軍沒有一款火炮比的上 ,更要命的是 它的前裝甲 你都沒法想象 簡直是致命 達到了 100毫米 當時盟軍和蘇軍沒有1款坦克炮能擊穿。
虎王是虎是的改進行, 它的裝甲更可怕達到了120毫米, 雙接管 長管炮使得, 炮彈速度 出奇的高 簡直就是個, 戰場怪獸 :據說 你只要在適當環境下 ,在牆上畫個虎王坦克 就能把盟軍士兵嚇跑。
你可想而知 ,有多大的心理打擊 ,據說當年2輛虎王 ,整整消滅了50多輛T34 ,你想想是個什麼概念。
在就是豹式坦克, 它的最致命型號是黑獵豹 ,簡稱黑豹G ,它的前裝甲達到了94毫米和 79毫米,炮足以把M4 T34 撕個粉碎 ,加上良好的機動效能使得它在一些環境下比 ,虎式還可怕這3款坦克的單車效能是最好的 ,蘇軍盟軍都比不了。
再就是二戰德國坦克是好, 但是你想單車對打的騎士精神 是不可能的 ,盟軍和蘇軍就是不和你打單挑, 就是要以你無法想想的數量 ,壓倒你 ,就是和你打群架打群毆, 最好的例子就是 M4和T34 數量多的沒法說, 這就驗證了1個說法數量本身就是一種質量, 我以N多的坦克擊垮你。
上面說什麼德國的虎式,虎王,,的確厲害,但是德國人拘泥於火炮型別,以及精工細作的坦克製造方式,根本不適合戰爭。總是有人詬病蘇聯的坦克粗製濫造,確實這樣,斯大林二型坦克需要的工時只有德國虎王坦克的六分之一,但是作戰效力絕對不差於虎王坦克。虎王坦克德國總共造了500輛不到,人家IS-2技術不先進,但是人家IS-2裝備122MM火炮,和超厚裝甲,完全和虎王坦克對等,數量超過2000,這還不算後來的IS-3。還有ISU-152,完全是超厚裝甲和巨型火炮的結合體,很多人都鄙視說什麼北方野蠻人的大錘戰法,但是這就是最靈的辦法,就算現代裝備了什麼喬巴母裝甲、貧鈾裝甲的坦克,也沒有坦克有把握在800米外挨ISU-152一炮,而且ISU-152的戰時數量絕對大於德國虎式和虎王坦克的總和。
很多人都在說T-34只是靠數量,但實際上除了因為戰時原因沒有裝備瞄準鏡的部分,以及前期的T-34/76,實際上其它的T-34十分出色,只是蘇聯的坦克指揮官有很大問題,蘇聯的前車被擊毀,後車只能繞過去才能繼續攻擊,導致質量只是稍差一些的蘇聯坦克大量的被數量少得多的德軍坦克擊毀,很多人都只看戰報,還要看戰鬥過程的。
至於美國坦克,美國那東西叫坦克嗎?記得德國人管那個叫湯米火爐,或者叫朗森打火機,因為朗森打火機有一句廣告語:“一打就著……”記得最著名的一個戰例是,一輛美國M-4謝爾曼坦克利用速度衝到虎式坦克側面,並且距離虎式坦克只有30米遠,M-4坦克對著虎式坦克側面炮盾,連開3炮,炮彈全部彈飛,如果不是蘇聯坦克對消了優秀的德國坦克,估計就算再造5萬輛美國坦克,美國坦克還是打不贏,二戰後期重型坦克中最垃圾的潘興坦克只造了2000輛,質量算是不錯的超級潘興,到二戰結束才裝備了1輛……
順便說一下,最先提出坦克叢集作戰理論的是蘇聯人,至少是其中之一。20年代末30年代初,德國和蘇聯這兩個被邊緣化的國家就坦克問題進行了緊密的合作,德國的試車場就在蘇聯,當時的德國坦克基本是在蘇聯誕生的。而且在20年代末兩國還就坦克的戰術進行過軍官交流……開戰初蘇聯軍隊變現出來的疲軟,行動遲緩,戰術落後。完全是因為斯大林對異己的打壓,導致伏龍芝學院裡面激進派的坦克指揮官被壓制才會如此的。
如果你只問坦克的話,那麼就是蘇聯了,巨大無比的數量,優秀的戰爭思維,蘇聯坦克絕對是二戰中最好的坦克還有德國了。