我首先推薦本田CB300R，原裝進口，現代科技加復古風格的一款四衝程單缸車！車身比較輕，適合摩旅。現在應該屬於盲定階段！

其次推薦川崎300暢行版！排量292售價47000左右

身高160cm在汽車研發裡屬於10%-20%分位人體群，屬於常規駕駛姿態校核範圍裡，所以乘用車都適合你駕駛，不用太擔心，方向盤和座椅調整範圍都是能滿足你的駕駛姿態需求的！

身高160，預算6萬內，不考慮中國產車，有什麼拉力車和旅行車推薦？

題主的這種需求能夠選擇的空間會比較有限，雖然6萬的購車預算已經不少了，但在大貿車型的選擇過程中，依然會顯得有點捉襟見肘，畢竟進口摩托車並不便宜，所以符合車型定位和售價的摩托車，有以下車型推薦。第一款 川崎x300 ABS版售價5.29萬

川崎x300是一款入門級的“拉力車”(準確定位屬於ADV)，它整車具備拉力車的一些特性，比如比較可觀的油箱容積和透過效能，前19寸車條輪轂等都是它有別於傳統休旅車的設定，當然和硬派拉力車對比的話，它還是會有點差距，不過以這款車當前的表現來說，常規的摩旅騎行已經沒有問題。

X300搭載一款直列雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量296ml，最大功率21.8KW，最大扭矩24.8N.m，動力調校偏高轉，所以提速表現不錯，但低扭相應的會欠缺一點，不過常規路況下的騎行完全夠用。

車身方面X300座椅高度815mm，整備質量175mm，油箱容積17L，最小離地間隙180mm，軸距1450mm，對於題主來說座椅高度是個問題，但相比其它車型還算可以，並沒有表現出難以駕馭的一面，所以只要技巧到位騎這款車問題也不大。第二款 寶馬G310 GS 平均售價5.09萬

有川崎X300的地方就會有寶馬G310 GS，因為這就是江湖，雖然將這兩款車稱之為拉力車有點勉為其難，但很多時候摩友門口中的拉力車，基本上就是ADV和休旅車，而寶馬G310 GS準確的車型定位就是公路ADV。

寶馬G310 GS搭載一款單缸四氣門電噴水冷發動機，這款發動機實際排量313ml，最大功率21KW，最大扭矩27N.m，動力調校偏中高轉速，但因為是單缸的結構所以低扭還算比較可以，能夠適合市區代步和長途騎行的需求。

車身方面寶馬G310 GS座椅高度有高低版本之分，其中的低座版保持在了820mm，整備質量169.5kg，油箱容積11L，軸距1420mm，對於題主來說座椅高度同樣不是很友好，但因為整車不是很重，所以技巧到位騎行同樣不是問題。

以上兩款車型就是這種需求下的推薦，至於選擇哪一款，完全取決於題主個人的需求，但從使用者反饋來看，選擇川崎x300會更為靠譜一些，因為這款車各方面的設定會更接近於題主對車型的需求，當然這只是一個建議。

我覺得只有一款，川崎x300。你的要求很好實現，但是你給的價格就選擇很少了，如果你的預算能上到7-8要，本田的500x絕對是最好的選擇，但是6萬左右的，也就川崎300，寶馬的310不建議選擇，原因就是體驗特別不好，不黑不吹，寶馬310真心一般，還有通病，冬天不著車，不是所有的，但是絕對是大部分，騎行主要是車的功能性和故障率，然後就是續航里程，別的都是主要的

看了很多回答受益頗豐。我就是個小，喜歡的都是踮著腳，像馬戲團猴子騎車！

哎！只能心裡喜歡了！